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1. 发明专利

TWI532632B 內齒輪轂有权
简体标题：内齿轮毂
公开(公告)号：TWI532632B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：TW102110061
申请日：2013-03-21
申请人：速聯有限責任公司 , SRAM, LLC
发明人：桑威斯安德魯 , SAMWAYS, ANDREW
IPC分类号： B62M11/14 , B60B27/02
CPC分类号： B62M11/16 , B62L5/00 , B62M25/06

2. 发明专利

TWI690452B 自行車後變速器及用於自行車後變速器之阻尼總成有权
简体标题：自行车后变速器及用于自行车后变速器之阻尼总成
公开(公告)号：TWI690452B
公开(公告)日：2020-04-11
申请号：TW107119345
申请日：2018-06-05
申请人：美商速聯有限責任公司 , SRAM, LLC
发明人：布朗約書亞 , BROWN, JOSHUA , 桑威斯安德魯 , SAMWAYS, ANDREW
IPC分类号： B62M11/00 , B62M25/02

3. 发明专利

TW201902780A 用於自行車組件之阻尼器审中-公开
简体标题：用于自行车组件之阻尼器
公开(公告)号：TW201902780A
公开(公告)日：2019-01-16
申请号：TW107119345
申请日：2018-06-05
申请人：美商速聯有限責任公司 , SRAM, LLC
发明人：布朗約書亞 , BROWN, JOSHUA , 桑威斯安德魯 , SAMWAYS, ANDREW
IPC分类号： B62M11/00 , B62M25/02
摘要：一種自行車後變速器具有：一底座構件，其可安裝在一自行車架上；一可移動構件，其與該底座構件移動地耦接；一鏈條導引總成，其與該可移動構件旋轉地連接；一偏壓元件，其組配成相對該可移動構件朝一第一旋轉方向偏壓該鏈條導引總成；及一阻尼裝置，其設置在該鏈條導引總成與該可移動構件之間。該阻尼裝置可操作而在該鏈條導引總成相對該可移動構件朝一第二旋轉方向旋轉時施加一阻尼力至該鏈條導引總成。該阻尼裝置包括具有一第一端及一外環形表面之一摩擦構件。該第一端不可旋轉地附接在該鏈條導引總成上。該摩擦構件之外環形表面與該可移動構件之一內環形表面摩擦接合。
简体摘要：一种自行车后变速器具有：一底座构件，其可安装在一自行车架上；一可移动构件，其与该底座构件移动地耦接；一链条导引总成，其与该可移动构件旋转地连接；一偏压组件，其组配成相对该可移动构件朝一第一旋转方向偏压该链条导引总成；及一阻尼设备，其设置在该链条导引总成与该可移动构件之间。该阻尼设备可操作而在该链条导引总成相对该可移动构件朝一第二旋转方向旋转时施加一阻尼力至该链条导引总成。该阻尼设备包括具有一第一端及一外环形表面之一摩擦构件。该第一端不可旋转地附接在该链条导引总成上。该摩擦构件之外环形表面与该可移动构件之一内环形表面摩擦接合。

4. 发明专利

TW201350381A 內齒輪轂审中-公开
简体标题：内齿轮毂
公开(公告)号：TW201350381A
公开(公告)日：2013-12-16
申请号：TW102110061
申请日：2013-03-21
申请人：速聯有限責任公司 , SRAM, LLC
发明人：桑威斯安德魯 , SAMWAYS, ANDREW
IPC分类号： B62M11/14 , B60B27/02
CPC分类号： B62M11/16 , B62L5/00 , B62M25/06
摘要：本發明係有關於一種用於腳踏車之內齒輪轂，包括一轉動凸輪，其位於抵在一多段速內齒輪轂中的一可縮回凸輪從動件。該凸輪的位置決定哪個速度被選擇。該凸輪是藉由一固定或預定量的轉動以反轉驅動輸入的方向(後踩)來致動。當該驅動輸入被反轉時且當此轉動多於要將該凸輪轉入下一個位置所需轉動量時，該凸輪從動件被縮回。當該凸輪從動件縮回時，該凸輪將返回至一預設位置且將選擇一預設速度。
简体摘要：本发明系有关于一种用于單車之内齿轮毂，包括一转动凸轮，其位于抵在一多段速内齿轮毂中的一可缩回凸轮从动件。该凸轮的位置决定哪个速度被选择。该凸轮是借由一固定或预定量的转动以反转驱动输入的方向(后踩)来致动。当该驱动输入被反转时且当此转动多于要将该凸轮转入下一个位置所需转动量时，该凸轮从动件被缩回。当该凸轮从动件缩回时，该凸轮将返回至一默认位置且将选择一默认速度。

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