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1. 发明专利

TW201518133A 電動車熱管理系統审中-公开
简体标题：电动车热管理系统
公开(公告)号：TW201518133A
公开(公告)日：2015-05-16
申请号：TW102140281
申请日：2013-11-06
申请人：財團法人車輛研究測試中心 , AUTOMOTIVE RESEARCH & TESTING CENTER
发明人：張良鉦 , CHANG, LIANG CHENG , 王竑淇 , WANG, HONG CHI , 葉智榮 , YEH, CHIH JUNG , 何世榮 , HO, SHIH JUNG
IPC分类号： B60H1/04 , B60K11/02
CPC分类号： B60H1/00392 , B60H1/00907 , B60H1/08 , B60H1/3213 , F25B13/00 , F25B25/005 , F25B49/02 , F25B2313/003 , F25B2313/0234 , F25B2600/13
摘要：一種電動車熱管理系統，包含一動力散熱單元、一冷暖空調單元、一熱交換單元，及一控制單元。該熱交換單元分別連接該動力散熱單元及該冷暖空調單元，並提供該動力散熱單元及該冷暖空調單元間的熱能交換路徑，藉由該控制單元控制調整該動力散熱單元中冷卻液的流量，可以控制調整該動力散熱單元的散熱能力以符合系統的散熱需求，進而提升整體系統的熱能分配管理。
简体摘要：一种电动车热管理系统，包含一动力散热单元、一冷暖空调单元、一热交换单元，及一控制单元。该热交换单元分别连接该动力散热单元及该冷暖空调单元，并提供该动力散热单元及该冷暖空调单元间的热能交换路径，借由该控制单元控制调整该动力散热单元中冷却液的流量，可以控制调整该动力散热单元的散热能力以符合系统的散热需求，进而提升整体系统的热能分配管理。

2. 发明专利

TW201515922A 主動式載具可變傾角裝置及其應用方法审中-公开
简体标题：主动式载具可变倾角设备及其应用方法
公开(公告)号：TW201515922A
公开(公告)日：2015-05-01
申请号：TW102139346
申请日：2013-10-30
申请人：財團法人車輛研究測試中心 , AUTOMOTIVE RESEARCH & TESTING CENTER
发明人：游超智 , YU, CHAO CHIH , 葉智榮 , YEH, CHIH JUNG , 徐錦衍 , HSU, JIN YAN , 陳俊傑 , CHEN, JIUN JIE , 何世榮 , HO, SHIH JUNG
IPC分类号： B62K5/08
摘要：本發明是一種主動式載具可變傾角裝置，其包含一線性滑送機構、兩個縱向連動機構、一轉向控制機構及一控制單元。其中線性滑送機構包含一往復動作元件，此往復動作元件可依施加在轉向控制機構的一方向力矩產生一個橫向位移，此橫向位移帶動兩個縱向連動機構產生一個相反的縱向位移於載具上之兩輪具而產生一傾角。利用主動式載具可變傾角裝置可提供即時之傾角改變，增加載具過彎時之側傾力以提高安全性。另外，載具靜止時，可控制往復動作元件鎖定在維持載具靜平衡之位置以供駕駛人方便上、下載具。
简体摘要：本发明是一种主动式载具可变倾角设备，其包含一线性滑送机构、两个纵向连动机构、一转向控制机构及一控制单元。其中线性滑送机构包含一往复动作组件，此往复动作组件可依施加在转向控制机构的一方向力矩产生一个横向位移，此横向位移带动两个纵向连动机构产生一个相反的纵向位移于载具上之两轮具而产生一倾角。利用主动式载具可变倾角设备可提供实时之倾角改变，增加载具过弯时之侧倾力以提高安全性。另外，载具静止时，可控制往复动作组件锁定在维持载具静平衡之位置以供驾驶人方便上、下载具。

3. 发明专利

TWI314114B 動力輔助轉向控制系統有权
简体标题：动力辅助转向控制系统
公开(公告)号：TWI314114B
公开(公告)日：2009-09-01
申请号：TW096141212
申请日：2007-11-01
申请人：財團法人車輛研究測試中心 AUTOMOTIVE RESEARCH & TESTING CENTER
发明人：胡聰賢 , 葉智榮 , 何世榮
IPC分类号： B60W , B62D
摘要：本發明係為一動力輔助轉向控制系統其包含:一驅動模組、一處理模組以及一車況感測模組,其中,該驅動模組可傳動一汽車方向盤,該車況感測模組可感測汽車車速、輪速、方向盤轉角等行車狀況參數,並將行車狀況參數送至該處理模組,使該處理模組依據不同的行車狀況控制該驅動模組,使該驅動模組於適當時機輔助該方向盤轉動,讓駕駛者順暢操作該方向盤。
简体摘要：本发明系为一动力辅助转向控制系统其包含:一驱动模块、一处理模块以及一车况传感模块,其中,该驱动模块可传动一汽车方向盘,该车况传感模块可传感汽车车速、轮速、方向盘转角等行车状况参数,并将行车状况参数送至该处理模块,使该处理模块依据不同的行车状况控制该驱动模块,使该驱动模块于适当时机辅助该方向盘转动,让驾驶者顺畅操作该方向盘。

4. 发明专利

TWI543888B 電動車熱管理系統有权
简体标题：电动车热管理系统
公开(公告)号：TWI543888B
公开(公告)日：2016-08-01
申请号：TW102140281
申请日：2013-11-06
申请人：財團法人車輛研究測試中心 , AUTOMOTIVE RESEARCH & TESTING CENTER
发明人：張良鉦 , CHANG, LIANG CHENG , 王竑淇 , WANG, HONG CHI , 葉智榮 , YEH, CHIH JUNG , 何世榮 , HO, SHIH JUNG
IPC分类号： B60H1/04 , B60K11/02
CPC分类号： B60H1/00392 , B60H1/00907 , B60H1/08 , B60H1/3213 , F25B13/00 , F25B25/005 , F25B49/02 , F25B2313/003 , F25B2313/0234 , F25B2600/13

5. 发明专利

TWI600575B 主動式載具可變傾角裝置及其應用方法有权
简体标题：主动式载具可变倾角设备及其应用方法
公开(公告)号：TWI600575B
公开(公告)日：2017-10-01
申请号：TW102139346
申请日：2013-10-30
申请人：財團法人車輛研究測試中心 , AUTOMOTIVE RESEARCH & TESTING CENTER
发明人：游超智 , YU, CHAO CHIH , 葉智榮 , YEH, CHIH JUNG , 徐錦衍 , HSU, JIN YAN , 陳俊傑 , CHEN, JIUN JIE , 何世榮 , HO, SHIH JUNG
IPC分类号： B62K5/08

6. 发明专利

TWI589473B 模組化電動輔助轉向系統有权
简体标题：模块化电动辅助转向系统
公开(公告)号：TWI589473B
公开(公告)日：2017-07-01
申请号：TW104139684
申请日：2015-11-27
申请人：財團法人車輛研究測試中心 , AUTOMOTIVE RESEARCH & TESTING CENTER
发明人：郭先予 , KUO, HSIEN YU , 葉智榮 , YEH, CHIH JUNG
IPC分类号： B62D5/04 , B62D7/06

7. 发明专利

TW201718304A 模組化電動輔助轉向系統审中-公开
简体标题：模块化电动辅助转向系统
公开(公告)号：TW201718304A
公开(公告)日：2017-06-01
申请号：TW104139684
申请日：2015-11-27
申请人：財團法人車輛研究測試中心 , AUTOMOTIVE RESEARCH & TESTING CENTER
发明人：郭先予 , KUO, HSIEN YU , 葉智榮 , YEH, CHIH JUNG
IPC分类号： B62D5/04 , B62D7/06
摘要：一種模組化電動輔助轉向系統，包含一輸入軸單元、一第一輸出軸單元、一第二輸出軸單元及一輔助動力單元，該輸入軸單元包括一沿一第一軸線延伸並繞該第一軸線轉動的輸入軸桿，該第一輸出軸單元包括一沿一第二軸線延伸並可受該輸入軸桿連動而繞該第二軸線轉動的第一輸出軸桿，該第二輸出軸單元包括一沿一與該第二軸線傾斜一傾斜角度的第三軸線延伸並可受該輸入軸桿連動而繞該第三軸線轉動的第二輸出軸桿，該輔助動力單元根據該輸入軸桿轉動時的扭力而連動該第一輸出軸桿及該第二輸出軸桿轉動，藉由該輸入軸桿驅動該第一輸出軸桿及該第二輸出軸桿同時轉動的設計，而能夠應用於不同的車種，以簡化組配流程及降低成本。
简体摘要：一种模块化电动辅助转向系统，包含一输入轴单元、一第一输出轴单元、一第二输出轴单元及一辅助动力单元，该输入轴单元包括一沿一第一轴线延伸并绕该第一轴线转动的输入轴杆，该第一输出轴单元包括一沿一第二轴线延伸并可受该输入轴杆连动而绕该第二轴线转动的第一输出轴杆，该第二输出轴单元包括一沿一与该第二轴线倾斜一倾斜角度的第三轴线延伸并可受该输入轴杆连动而绕该第三轴线转动的第二输出轴杆，该辅助动力单元根据该输入轴杆转动时的扭力而连动该第一输出轴杆及该第二输出轴杆转动，借由该输入轴杆驱动该第一输出轴杆及该第二输出轴杆同时转动的设计，而能够应用于不同的车种，以简化组配流程及降低成本。

8. 发明专利

TW200920635A 動力輔助轉向控制系統审中-公开
简体标题：动力辅助转向控制系统
公开(公告)号：TW200920635A
公开(公告)日：2009-05-16
申请号：TW096141212
申请日：2007-11-01
申请人：財團法人車輛研究測試中心 AUTOMOTIVE RESEARCH & TESTING CENTER
发明人：胡聰賢 , 葉智榮 , 何世榮
IPC分类号： B60W , B62D
摘要：本發明係為一動力輔助轉向控制系統其包含:一驅動模組、一處理模組以及一車況感測模組,其中,該驅動模組可傳動一汽車方向盤,該車況感測模組可感測汽車車速、輪速、方向盤轉角等行車狀況參數,並將行車狀況參數送至該處理模組,使該處理模組依據不同的行車狀況控制該驅動模組,使該驅動模組於適當時機輔助該方向盤轉動,讓駕駛者順暢操作該方向盤。
简体摘要：本发明系为一动力辅助转向控制系统其包含:一驱动模块、一处理模块以及一车况传感模块,其中,该驱动模块可传动一汽车方向盘,该车况传感模块可传感汽车车速、轮速、方向盘转角等行车状况参数,并将行车状况参数送至该处理模块,使该处理模块依据不同的行车状况控制该驱动模块,使该驱动模块于适当时机辅助该方向盘转动,让驾驶者顺畅操作该方向盘。

9. 发明专利

TWI377143B 車輪轉向驅動裝置有权
简体标题：车轮转向驱动设备
公开(公告)号：TWI377143B
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：TW098123201
申请日：2009-07-09
申请人：財團法人車輛研究測試中心
发明人：劉霆 , 江承舜 , 葉智榮
IPC分类号： B62D
摘要：一種車輪轉向驅動裝置，包含一驅動單元、一升降桿、一懸吊支臂及一掣動單元。該升降桿受該驅動單元驅動可沿一第一軸線產生位移，該懸吊支臂其中一端連結於車輪，另一端對應於該升降桿，該掣動單元具有一設置在該升降桿與該懸吊支臂其中一者的滾輪組及一對設置在該升降桿與該懸吊支臂另一者的斜面。該驅動單元驅動該掣動單元沿該第一軸線產生位移，利用該滾輪組與該等斜面互相配合，可使該懸吊支臂產生位移，且達到車輪轉向操控目的。
简体摘要：一种车轮转向驱动设备，包含一驱动单元、一升降杆、一悬吊支臂及一掣动单元。该升降杆受该驱动单元驱动可沿一第一轴线产生位移，该悬吊支臂其中一端链接于车轮，另一端对应于该升降杆，该掣动单元具有一设置在该升降杆与该悬吊支臂其中一者的滚轮组及一对设置在该升降杆与该悬吊支臂另一者的斜面。该驱动单元驱动该掣动单元沿该第一轴线产生位移，利用该滚轮组与该等斜面互相配合，可使该悬吊支臂产生位移，且达到车轮转向操控目的。

10. 发明专利

TWI461672B 扭力感測器有权
简体标题：扭力传感器
公开(公告)号：TWI461672B
公开(公告)日：2014-11-21
申请号：TW100136492
申请日：2011-10-07
申请人：財團法人車輛研究測試中心 , AUTOMOTIVE RESEARCH AND TESTING CENTER
发明人：游超智 , 胡聰賢 , 葉智榮
IPC分类号： G01L3/10

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