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    • 1. 发明专利
    • 車輪總成
    • 车轮总成
    • TW201615450A
    • 2016-05-01
    • TW104135185
    • 2015-10-27
    • 貝克佛提發展責任有限公司BACK FORTY DEVELOPMENT LLC
    • 史蒂芬拜耳斯 梅茲STEPHEN BYERS, METZ
    • B62J1/00
    • B60B1/041B60B1/003B60B1/0261B60B1/044B60B21/023B60B21/062B60B2900/311B60B2900/321B60B2900/50
    • 一種車輪總成包含一中心輪轂、一包括一輪輻床壁的外輪圈、及一包括複數第一、二輻條的輪輻單元。該等第一、二輻條各自延伸於該外輪圈與該中心輪轂間,且各自具有一連接到該輪輻床壁的第一端,及一相對於該第一端且連接到該中心輪轂的第二端,及一連接於該第一、二端之間的輻長部。各第一輻條的第一端形成有一第一輪輻床連接部,且在該處連接到該輪輻床壁,及各第二輻條的第一端形成有一第二輪輻床連接部,且在該處連接到該輪輻床壁。相對於該中心輪轂,該等第二輪輻床連接部相對於該等第一輪輻床連接部呈徑向偏外且在輪周方向上分別與該等第一輪輻床連接部相隔。
    • 一种车轮总成包含一中心轮毂、一包括一轮辐床壁的外轮圈、及一包括复数第一、二辐条的轮辐单元。该等第一、二辐条各自延伸于该外轮圈与该中心轮毂间,且各自具有一连接到该轮辐床壁的第一端,及一相对于该第一端且连接到该中心轮毂的第二端,及一连接于该第一、二端之间的辐长部。各第一辐条的第一端形成有一第一轮辐床连接部,且在该处连接到该轮辐床壁,及各第二辐条的第一端形成有一第二轮辐床连接部,且在该处连接到该轮辐床壁。相对于该中心轮毂,该等第二轮辐床连接部相对于该等第一轮辐床连接部呈径向偏外且在轮周方向上分别与该等第一轮辐床连接部相隔。