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    • 3. 实用新型
    • 應用於電池之加熱結構及裝置與冷卻輔助模組
    • 应用于电池之加热结构及设备与冷却辅助模块
    • TWM389357U
    • 2010-09-21
    • TW099203176
    • 2010-02-12
    • 奇鋐科技股份有限公司
    • 林裕民
    • H01M
    • 一種應用於電池之加熱結構及裝置與冷卻輔助模組,係用於與一電池連結,其包含:一導熱元件、一加熱元件;該導熱元件具有至少一受熱部及至少一傳熱部,該傳熱部相對前述電池;該加熱元件具有至少一第一加熱部相對該受熱部,並對該受熱部加熱;該導熱元件相反該電池之一側係構設一絕熱部藉以達到隔熱之目的;所述應用於電池之輔助模組係為於該導熱元件另設置至少一冷卻管體,藉以達到對該電池進行冷卻之目的;透過本創作之應用於電池之加熱結構及裝置與冷卻輔助模組可使電池穩定保持於電池工作溫度之區間內,藉以令電池之工作效率及使用壽命大幅提昇。
    • 一种应用于电池之加热结构及设备与冷却辅助模块,系用于与一电池链接,其包含:一导热组件、一加热组件;该导热组件具有至少一受热部及至少一传热部,该传热部相对前述电池;该加热组件具有至少一第一加热部相对该受热部,并对该受热部加热;该导热组件相反该电池之一侧系构设一绝热部借以达到隔热之目的;所述应用于电池之辅助模块系为于该导热组件另设置至少一冷却管体,借以达到对该电池进行冷却之目的;透过本创作之应用于电池之加热结构及设备与冷却辅助模块可使电池稳定保持于电池工作温度之区间内,借以令电池之工作效率及使用寿命大幅提升。
    • 4. 发明专利
    • 應用於電池之加熱結構及裝置與冷卻輔助模組
    • 应用于电池之加热结构及设备与冷却辅助模块
    • TW201034272A
    • 2010-09-16
    • TW099104601
    • 2010-02-12
    • 奇鋐科技股份有限公司
    • 林裕民
    • H01M
    • H05B3/22F28D1/0477F28F1/22H01M10/613H01M10/615H01M10/637H01M10/647H01M10/6554H01M10/6556H01M10/6567H01M10/6571H01M10/658
    • 一種應用於電池之加熱結構及裝置與輔助模組,係用於與一電池連結,其包含:一導熱元件、一加熱元件;該導熱元件具有至少一受熱部及至少一傳熱部,該傳熱部相對前述電池;該加熱元件具有至少一第一加熱部相對該受熱部,並對該受熱部加熱;該導熱元件相反該電池之另一側係構設一絕熱部藉以達到隔熱之目的;所述應用於電池之輔助模組係為於該導熱元件另設置至少一冷卻管體,藉以達到對該電池進行冷卻之目的;透過本發明之應用於電池之加熱結構及裝置與輔助模組可使電池穩定保持於電池工作溫度之區間內,藉以令電池之工作效率及使用壽命大幅提昇。
    • 一种应用于电池之加热结构及设备与辅助模块,系用于与一电池链接,其包含:一导热组件、一加热组件;该导热组件具有至少一受热部及至少一传热部,该传热部相对前述电池;该加热组件具有至少一第一加热部相对该受热部,并对该受热部加热;该导热组件相反该电池之另一侧系构设一绝热部借以达到隔热之目的;所述应用于电池之辅助模块系为于该导热组件另设置至少一冷却管体,借以达到对该电池进行冷却之目的;透过本发明之应用于电池之加热结构及设备与辅助模块可使电池稳定保持于电池工作温度之区间内,借以令电池之工作效率及使用寿命大幅提升。
    • 6. 发明专利
    • 車用電池散熱模組
    • 车用电池散热模块
    • TW201030303A
    • 2010-08-16
    • TW099104599
    • 2010-02-12
    • 奇鋐科技股份有限公司
    • 林裕民
    • F28DH01M
    • H01M10/613H01M2/1072H01M10/625H01M10/647H01M10/6556H01M10/6567H01M10/6568
    • 本發明係一種車用電池散熱模組,係包括一車用電池及至少一散熱裝置,該散熱裝置係貼附於所述車用電池一側邊,且該散熱裝置內具有一流道設置於該散熱裝置恰相對應於車用電池位置處,及一受熱面係設於該散熱裝置相對該車用電池之一側,而該流道內係設置有冷卻液體以於該流道內循環流通,藉由所述冷卻液體於流道內循環流通以對貼附之車用電池進行迅速吸收熱量,藉以達到冷卻車用電池且令電池之工作效率及使用壽命大幅提昇者。
    • 本发明系一种车用电池散热模块,系包括一车用电池及至少一散热设备,该散热设备系贴附于所述车用电池一侧边,且该散热设备内具有一流道设置于该散热设备恰相对应于车用电池位置处,及一受热面系设于该散热设备相对该车用电池之一侧,而该流道内系设置有冷却液体以于该流道内循环流通,借由所述冷却液体于流道内循环流通以对贴附之车用电池进行迅速吸收热量,借以达到冷却车用电池且令电池之工作效率及使用寿命大幅提升者。
    • 7. 实用新型
    • 車用電池散熱模組
    • 车用电池散热模块
    • TWM386603U
    • 2010-08-11
    • TW099203166
    • 2010-02-12
    • 奇鋐科技股份有限公司
    • 林裕民
    • H01MB60R
    • 本創作係一種車用電池散熱模組,係包括一車用電池及至少一散熱裝置,該散熱裝置係貼附於所述車用電池一側邊,且該散熱裝置內具有一流道設置於該散熱裝置恰相對應於車用電池位置處,及一受熱面係設於該散熱裝置相對該車用電池之一側,而該流道內係設置有冷卻液體以於該流道內循環流通,藉由所述冷卻液體於流道內循環流通以對貼附之車用電池進行迅速吸收熱量,藉以達到冷卻車用電池且令電池之工作效率及使用壽命大幅提昇者。
    • 本创作系一种车用电池散热模块,系包括一车用电池及至少一散热设备,该散热设备系贴附于所述车用电池一侧边,且该散热设备内具有一流道设置于该散热设备恰相对应于车用电池位置处,及一受热面系设于该散热设备相对该车用电池之一侧,而该流道内系设置有冷却液体以于该流道内循环流通,借由所述冷却液体于流道内循环流通以对贴附之车用电池进行迅速吸收热量,借以达到冷却车用电池且令电池之工作效率及使用寿命大幅提升者。