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1. 发明专利

TW201727009A 軌道，行駛路形成部，軌道的舖設方法及軌道的維修方法审中-公开
简体标题：轨道，行驶路形成部，轨道的铺设方法及轨道的维修方法
公开(公告)号：TW201727009A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：TW105132582
申请日：2016-10-07
申请人：三菱重工業股份有限公司 , MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.
发明人：浅野間俊朗 , ASANOMA, TOSHIAKI , 矢延雪秀 , YANOBU, YUKIHIDE , 河野浩幸 , KONO, HIROYUKI , 內田浩二 , UCHIDA, KOJI , 川內章央 , KAWAUCHI, AKIHISA , 村上義信 , MURAKAMI, YOSHINOBU , 向泰行 , MUKAI, YASUYUKI
IPC分类号： E01B25/28
CPC分类号： E01B25/28
摘要：本發明的軌道具備有車輛(100)的行駛輪(120)一邊滾動並接觸之行駛面(4)的行駛路(5)。行駛路(5)，具有：複數配置在車輛(100)的行駛方向彼此鄰接，並具有分別形成行駛面(4)的一部份之單位行駛面(51a)的行駛路形成部(50)，及固定彼此鄰接之行駛路形成部(50)的相對位置的定位部。
简体摘要：本发明的轨道具备有车辆(100)的行驶轮(120)一边滚动并接触之行驶面(4)的行驶路(5)。行驶路(5)，具有：复数配置在车辆(100)的行驶方向彼此邻接，并具有分别形成行驶面(4)的一部份之单位行驶面(51a)的行驶路形成部(50)，及固定彼此邻接之行驶路形成部(50)的相对位置的定位部。

2. 发明专利

TW201736817A 軌道修正要領生成裝置、軌道修正要領生成系統、軌道修正要領生成方法及程式审中-公开
简体标题：轨道修正要领生成设备、轨道修正要领生成系统、轨道修正要领生成方法及进程
公开(公告)号：TW201736817A
公开(公告)日：2017-10-16
申请号：TW105141631
申请日：2016-12-15
申请人：三菱重工業股份有限公司 , MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.
发明人：川內章央 , KAWAUCHI, AKIHISA , 內田浩二 , UCHIDA, KOJI , 河野浩幸 , KONO, HIROYUKI , 矢延雪秀 , YANOBU, YUKIHIDE , 岡野英介 , OKANO, EISUKE , 村瀬耕作 , MURASE, KOSAKU
IPC分类号： G01M17/08
CPC分类号： E01B35/00 , G01B21/00
摘要：一種軌道修正要領生成裝置，係具備：計測資料取得部，其係取得軌道的計測資料；模擬實行部，其係根據前述計測資料與對應到前述軌道中的車輛的位置而定出的速度，進行模擬車輛所致之前述軌道的行走之行走模擬；以及修正要領生成部，其係根據前述行走模擬的結果，生成表示前述軌道的修正內容的資訊也就是修正要領。
简体摘要：一种轨道修正要领生成设备，系具备：计测数据取得部，其系取得轨道的计测数据；仿真实行部，其系根据前述计测数据与对应到前述轨道中的车辆的位置而定出的速度，进行仿真车辆所致之前述轨道的行走之行走仿真；以及修正要领生成部，其系根据前述行走仿真的结果，生成表示前述轨道的修正内容的信息也就是修正要领。

3. 发明专利

TW201206816A 起重機系統 CRANE SYSTEM 审中-公开
简体标题：起重机系统 CRANE SYSTEM
公开(公告)号：TW201206816A
公开(公告)日：2012-02-16
申请号：TW100104286
申请日：2011-02-09
申请人：三菱重工業股份有限公司
发明人：內田浩二 , 吉岡伸郎 , 田之上英樹
IPC分类号： B66F , B66C
CPC分类号： B66C13/12 , B66C19/007
摘要：起重機系統係具備有：被配置在輪胎式起重機的行駛路徑的側部，在其中一面露出導線的絕緣架空線；在輪胎式起重機的絕緣架空線側，以可朝行駛路徑的寬度方向移動的方式而設的集電子台車；及被設在該集電子台車，以可朝與絕緣架空線的其中一面接近或離開的方向移動的方式支持集電子的支持機構。
简体摘要：起重机系统系具备有：被配置在轮胎式起重机的行驶路径的侧部，在其中一面露出导线的绝缘架空线；在轮胎式起重机的绝缘架空线侧，以可朝行驶路径的宽度方向移动的方式而设的集电子台车；及被设在该集电子台车，以可朝与绝缘架空线的其中一面接近或离开的方向移动的方式支持集电子的支持机构。

4. 发明专利

TW342381B 吊貨之擺動防止裝置失效
简体标题：吊货之摆动防止设备
公开(公告)号：TW342381B
公开(公告)日：1998-10-11
申请号：TW085103665
申请日：1996-03-27
申请人：三菱重工業股份有限公司
发明人：大久保欣昭 , 內田浩二 , 河野進 , 門前唯明 , 藤井俊行
IPC分类号： B66C
CPC分类号： B66C13/46 , B66C13/063
摘要：本發明係有關於一種在貨櫃吊車等中，提供可施行吊貨之擺動防制和同時對構造體擺動之制止擺動控制之吊貨之擺動防止裝置，其構造為：利用載重滑車位置檢知器１０和載重滑車速度檢知器１１來檢知載重滑車位置和載重滑車速度、且利用畫面感知器９檢知吊貨之擺動變位和擺動速度、更利用構造體擺動檢知器２０檢知構造體之變位和速度。利用控制裝置２１讀取該些檢知信號，根據控制理論演算最適當的載重滑車速度，輸出載重滑車速度指令。然後，利用來自控制裝置２１的載重滑車速度指令來驅動載重滑車驅動裝置３，以控制吊貨之擺動及構造體之擺動狀態，將吊貨安定運送到所定位置。
简体摘要：本发明系有关于一种在货柜吊车等中，提供可施行吊货之摆动防制和同时对构造体摆动之制止摆动控制之吊货之摆动防止设备，其构造为：利用载重滑车位置检知器１０和载重滑车速度检知器１１来检知载重滑车位置和载重滑车速度、且利用画面感知器９检知吊货之摆动变位和摆动速度、更利用构造体摆动检知器２０检知构造体之变位和速度。利用控制设备２１读取该些检知信号，根据控制理论演算最适当的载重滑车速度，输出载重滑车速度指令。然后，利用来自控制设备２１的载重滑车速度指令来驱动载重滑车驱动设备３，以控制吊货之摆动及构造体之摆动状态，将吊货安定运送到所定位置。

5. 发明专利

TW201202072A 供電系統 POWER SUPPLYING SYSTEM 审中-公开
简体标题：供电系统 POWER SUPPLYING SYSTEM
公开(公告)号：TW201202072A
公开(公告)日：2012-01-16
申请号：TW099141029
申请日：2010-11-26
申请人：三菱重工業股份有限公司
发明人：內田浩二 , 吉岡伸郎 , 明神久也
IPC分类号： B60L , B66C , H02J
CPC分类号： B60L5/42 , B60L11/1816 , B60L11/1835 , B60L11/1837 , B60L2200/26 , B60L2200/40 , B60M1/36 , B66C13/12 , B66C19/007 , H02J7/02 , H02J7/025 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/125 , Y02T90/128 , Y02T90/14
摘要：一種供電系統，係為從沿著搭載有充電池之自走吊車裝置的行走車道而被設置的供電線來對於前述充電池供給電力之供電系統，其特徵為，具備有：目標物，係被配置在前述行走車道之近旁；和集電元件，係被設置在前述自走吊車裝置上；和攝像部，係被設置在前述自走吊車裝置上，並對於前述目標物之影像作攝像；和位置調整部，係對於前述集電元件的位置作調整；和算出部，係根據經由前述攝像部所攝像了的前述目標物之影像，來計算出前述集電元件的寬幅方向上之位置偏差量，前述位置調整部，係根據在前述算出部中所計算出之前述位置偏差量，來對於前述集電元件的位置作調整。
简体摘要：一种供电系统，系为从沿着搭载有充电池之自走吊车设备的行走车道而被设置的供电线来对于前述充电池供给电力之供电系统，其特征为，具备有：目标物，系被配置在前述行走车道之近旁；和集电组件，系被设置在前述自走吊车设备上；和摄像部，系被设置在前述自走吊车设备上，并对于前述目标物之影像作摄像；和位置调整部，系对于前述集电组件的位置作调整；和算出部，系根据经由前述摄像部所摄像了的前述目标物之影像，来计算出前述集电组件的宽幅方向上之位置偏差量，前述位置调整部，系根据在前述算出部中所计算出之前述位置偏差量，来对于前述集电组件的位置作调整。

6. 发明专利

TW201026587A 輪胎式門型起重機及輪胎式門型起重機系統 RUBBER TIRED GANTRY CRANE AND RUBBER TIRED GANTRY CRANE SYSTEM 审中-公开
简体标题：轮胎式门型起重机及轮胎式门型起重机系统 RUBBER TIRED GANTRY CRANE AND RUBBER TIRED GANTRY CRANE SYSTEM
公开(公告)号：TW201026587A
公开(公告)日：2010-07-16
申请号：TW098136160
申请日：2009-10-26
申请人：三菱重工業股份有限公司
发明人：內田浩二 , 阪本俊彥 , 藤澤昇 , 吉川博文
IPC分类号： B66C
CPC分类号： B66C13/12 , B66C19/007
摘要：一種輪胎式門型起重機，具備：由一對的腳部及橫跨該腳部之間延設的樑部所構成的門型的起重機本體、及設在各前述腳部的下端且藉由輪胎在路面上行走的行走手段、及從前述起重機本體延伸並與外部設備連接的纜線、及設在前述起重機本體進行前述纜線的捲取/捲出的纜線捲線器、及對於前述行走手段保持沿著前述纜線的路面延設的部分的分隔距離的分隔距離保持手段。
简体摘要：一种轮胎式门型起重机，具备：由一对的脚部及横跨该脚部之间延设的梁部所构成的门型的起重机本体、及设在各前述脚部的下端且借由轮胎在路面上行走的行走手段、及从前述起重机本体延伸并与外部设备连接的缆线、及设在前述起重机本体进行前述缆线的卷取/卷出的缆线卷线器、及对于前述行走手段保持沿着前述缆线的路面延设的部分的分隔距离的分隔距离保持手段。

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