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    • 22. 发明专利
    • 自行車用發電輪轂的定子及自行車用發電輪轂
    • 自行车用发电轮毂的定子及自行车用发电轮毂
    • TW201310864A
    • 2013-03-01
    • TW101120298
    • 2012-06-06
    • 島野股份有限公司SHIMANO INC.
    • 長谷川寬HASEGAWA, HIROSHI
    • H02K1/26
    • H02K7/1846B62J6/12
    • [課題]使自行車用發電輪轂的定子的製造成本下降。[技術內容]自行車車用發電輪轂(10)的定子(13),是具備:環狀的線圈筒管(16)、及複數第1軛(18)、及複數第2軛(19)。複數第1及第2軛(18、19),是具有:第1及第2磁極部(24a、26a)、及第1及第2插入部(24b、26b)、及第1及第2連結部(24c、26c)。複數第1及第2軛(18、19),是對於線圈筒管(16)被配置成放射狀。複數第1軛(18)的第1插入部(24b)的軸方向另一端側的端部是各別抵接於相鄰接的2個第2軛(19)的第2插入部(26b)的軸方向一端側的端部。
    • [课题]使自行车用发电轮毂的定子的制造成本下降。[技术内容]自行车车用发电轮毂(10)的定子(13),是具备:环状的线圈筒管(16)、及复数第1轭(18)、及复数第2轭(19)。复数第1及第2轭(18、19),是具有:第1及第2磁极部(24a、26a)、及第1及第2插入部(24b、26b)、及第1及第2链接部(24c、26c)。复数第1及第2轭(18、19),是对于线圈筒管(16)被配置成放射状。复数第1轭(18)的第1插入部(24b)的轴方向另一端侧的端部是各别抵接于相邻接的2个第2轭(19)的第2插入部(26b)的轴方向一端侧的端部。
    • 23. 发明专利
    • 發電機結構 ELECTRIC GENERATOR
    • 发电机结构 ELECTRIC GENERATOR
    • TWI318488B
    • 2009-12-11
    • TW095131239
    • 2006-08-25
    • 財團法人工業技術研究院
    • 彭文陽張復瑜鄭慶祥
    • H02K
    • H02K7/1846H02K21/24
    • 一種發電機結構,其包含至少一磁鐵,該磁鐵具有兩極以上充磁極數;以及,至少一爪極組,其係由相互穿插設置之一組內爪極與一組外爪極構成,該內爪極與該外爪極係用以導引磁通;該內爪極連接一外徑小於該磁鐵之鐵心,用以導通內爪極與該外爪極之迴路;於該鐵心外纏繞設置一螺線管線圈;該內爪極或外爪極之爪數各為磁鐵充磁極數之一半,當磁鐵與爪極相對運動時,通過螺線管內之磁通量產生連續變化,產生感應電動勢。 An electric generator is disclosed, which comprises:at least a magnet, each having more than two poles;and at least a claw-pole set, each being composed of an inner caw-pole and an outer claw-pole;wherein, the inner caw-pole and the outer claw-pole are interlaced arranged and are used for guiding magnetic flux;the inner claw-pole is connected to a core whose outer diameter is smaller than the magnet and thus the loop of the inner claw-pole and the outer caw-pole is conducted;the core is winded by a solenoid coil;the number of claws of the inner claw-pole is the half of the pole number of the magnet while the outer claw-pole is the same, so that, as the magnet is move relative to the claw-pole set, the magnetic flux passing through the solenoid coil will change continuously and thus an induction electromotive force is generated. 【創作特點】 有鑑於習知技術之缺失,本發明之主要目的在於提出一種發電機結構,其具有扁平圓形或其他幾何形式之多極充磁磁鐵,配合與鐵心整合為一體,以及包覆於螺線管外部之爪極組,整體設計簡潔、製作容易、體積小,相對地在低轉速即可有良好的電壓輸出表現。
      為達到上述目的,本發明提出一種發電機結構,其包含:至少一磁鐵,其具有兩極以上充磁極數;至少一爪極組,係用以導引磁通,其係由一組內爪極與一組外爪極構成,該內爪極與該外爪極係相互穿插設置;一鐵心,係與該內爪極相連接,用以導通內爪極與該外爪極之迴路;一螺線管線圈,係纏繞設置於該鐵心外。
      較佳地,該磁鐵係呈扁平圓板狀,其充磁極數係環繞其中心且徑向分區設置。
      較佳地,該鐵心外徑係小於該磁鐵之外徑,該內爪極係以該鐵心為中心徑向向外延伸。
      較佳地,該磁鐵係單片設置,於該內爪極與該外爪極之間設有一銜接件,該銜接件係為一環體,該環體具有相互連接之一內環側以及一外環側,該內環側係與該鐵心相連接,該外環側係與該外爪極相連接,藉此可使該磁鐵、外爪極、內爪極以及該鐵心構成一磁力回路。
      較佳地,該銜接件之內環側及外環側之間係形成一空間,用以容置該螺線管線圈。
      較佳地,該磁鐵係為偏磁極多極充磁。
      較佳地,該磁鐵係雙片設置,且該雙片磁鐵之間具有一定間距,每一片磁鐵均相對應於一組爪極組。
      較佳地,該雙片磁鐵係連接於一中空管狀之第一連接件之軸向兩端,藉由該第一連接件可驅動該兩片磁鐵同步轉動;該兩組爪極組之外爪極係連接於一中空管狀之第二連接件之軸向兩端,該第二連接件之外徑係小於該第一連接件之內徑,藉由該第二連接件可驅動該兩組外爪極同步轉動。
      較佳地,該第二連接件與該鐵心之間係形成一空間,用以容置該螺線管線圈。
      較佳地,該爪極組及該鐵心係為純鐵、矽鐵或矽鋼等材質其中之一或其組合。
      較佳地,該外爪極、該內爪極係利用沖壓、鑄造等金屬加工方式與該外管或內管一體成型或採用疊層等組合方式製成。
      較佳地,該外爪極、該內爪極係採用矽鋼片堆疊而構成。
      較佳地,該外爪極、該內爪極延伸之寬度、厚度或長度可不相同,且該外爪極及該內爪極相互之寬度、厚度或長度可不相同。
      較佳地,該外爪極係呈由該外管邊緣朝向該外管軸心寬度漸窄之錐型,該內爪極則係呈由該內管邊緣徑向朝向該內管外部寬度漸寬之扇型。
      較佳地,該磁鐵為釹鐵硼、釤鈷、鐵氧體、鋁鎳鈷等各式磁鐵材料其中之一或其組合所製成之多極磁鐵。
      較佳地,該外爪極及該內爪極之爪數分別為該磁體充磁極數之一半。
      較佳地,該磁鐵可為單面充磁或雙面充磁。
      較佳地,該磁鐵各磁極之幾何形狀大致與該外爪極或內爪極形狀一致。
      較佳地,該外爪極或內爪極於半徑方向具有螺旋角度之旋轉,該磁鐵之各磁極於半徑與角度方向亦配合做扭轉性磁極充磁。
      較佳地,其更包含至少一背鐵組,該背鐵組包含:一背鐵,係設置於該磁鐵遠離該爪極組之一面,用以封閉磁力線封閉;一鎖固螺帽,係軸設於該磁鐵及該背體中心,該鎖固螺帽之一端係頂抵於該鐵心;一軸承,係套設於該鎖固螺帽外;一軸承蓋,係包覆於該軸承外;藉由螺栓將該軸承蓋螺合於該背鐵,使該磁鐵、背鐵、軸承、軸承蓋以及該鎖固螺帽組裝為一體。
      較佳地,該鎖固螺帽具有一軸向延伸長度,使得該鎖固螺帽頂抵於該內爪極元件之內管鐵心時,該磁鐵可與該外爪極與該內爪極之間形成一定距離。
      較佳地,該背鐵係為純鐵、鐵鈷合金、鎳鐵合金或矽鐵等導磁材料其中之一或其組合。
      較佳地,係串聯設置有複數之爪極組,該背鐵組則係設置於位於軸向兩外側端之磁鐵外。
      較佳地,該背鐵與軸承蓋為一體成型。
      較佳地,該爪極組之遠離該磁鐵之面上嵌入有金屬棒或其他金屬細長結構,用以使爪極蒐集之磁力線部分流過該金屬細長結構,使線圈感受較強之磁通密度。
      較佳地,該外爪極與該鐵心之間設有複數之連接件相互連接,該連接件上分別纏繞設有線圈,用以構成並聯或串聯發電輸出。
      較佳地,該連接件之材質係為純鐵、矽鐵或矽鋼等材質其中之一或其組合。
      為使 貴審查委員對於本發明之結構目的和功效有更進一步之了解與認同,茲配合圖示詳細說明如后。
    • 一种发电机结构,其包含至少一磁铁,该磁铁具有两极以上充磁极数;以及,至少一爪极组,其系由相互穿插设置之一组内爪极与一组外爪极构成,该内爪极与该外爪极系用以导引磁通;该内爪极连接一外径小于该磁铁之铁心,用以导通内爪极与该外爪极之回路;于该铁心外缠绕设置一螺线管线圈;该内爪极或外爪极之爪数各为磁铁充磁极数之一半,当磁铁与爪极相对运动时,通过螺线管内之磁通量产生连续变化,产生感应电动势。 An electric generator is disclosed, which comprises:at least a magnet, each having more than two poles;and at least a claw-pole set, each being composed of an inner caw-pole and an outer claw-pole;wherein, the inner caw-pole and the outer claw-pole are interlaced arranged and are used for guiding magnetic flux;the inner claw-pole is connected to a core whose outer diameter is smaller than the magnet and thus the loop of the inner claw-pole and the outer caw-pole is conducted;the core is winded by a solenoid coil;the number of claws of the inner claw-pole is the half of the pole number of the magnet while the outer claw-pole is the same, so that, as the magnet is move relative to the claw-pole set, the magnetic flux passing through the solenoid coil will change continuously and thus an induction electromotive force is generated. 【创作特点】 有鉴于习知技术之缺失,本发明之主要目的在于提出一种发电机结构,其具有扁平圆形或其他几何形式之多极充磁磁铁,配合与铁心集成为一体,以及包覆于螺线管外部之爪极组,整体设计简洁、制作容易、体积小,相对地在低转速即可有良好的电压输出表现。 为达到上述目的,本发明提出一种发电机结构,其包含:至少一磁铁,其具有两极以上充磁极数;至少一爪极组,系用以导引磁通,其系由一组内爪极与一组外爪极构成,该内爪极与该外爪极系相互穿插设置;一铁心,系与该内爪极相连接,用以导通内爪极与该外爪极之回路;一螺线管线圈,系缠绕设置于该铁心外。 较佳地,该磁铁系呈扁平圆板状,其充磁极数系环绕其中心且径向分区设置。 较佳地,该铁心外径系小于该磁铁之外径,该内爪极系以该铁心为中心径向向外延伸。 较佳地,该磁铁系单片设置,于该内爪极与该外爪极之间设有一衔接件,该衔接件系为一环体,该环体具有相互连接之一内环侧以及一外环侧,该内环侧系与该铁心相连接,该外环侧系与该外爪极相连接,借此可使该磁铁、外爪极、内爪极以及该铁心构成一磁力回路。 较佳地,该衔接件之内环侧及外环侧之间系形成一空间,用以容置该螺线管线圈。 较佳地,该磁铁系为偏磁极多极充磁。 较佳地,该磁铁系双片设置,且该双片磁铁之间具有一定间距,每一片磁铁均相对应于一组爪极组。 较佳地,该双片磁铁系连接于一中空管状之第一连接件之轴向两端,借由该第一连接件可驱动该两片磁铁同步转动;该两组爪极组之外爪极系连接于一中空管状之第二连接件之轴向两端,该第二连接件之外径系小于该第一连接件之内径,借由该第二连接件可驱动该两组外爪极同步转动。 较佳地,该第二连接件与该铁心之间系形成一空间,用以容置该螺线管线圈。 较佳地,该爪极组及该铁心系为纯铁、硅铁或矽钢等材质其中之一或其组合。 较佳地,该外爪极、该内爪极系利用冲压、铸造等金属加工方式与该外管或内管一体成型或采用叠层等组合方式制成。 较佳地,该外爪极、该内爪极系采用矽钢片堆栈而构成。 较佳地,该外爪极、该内爪极延伸之宽度、厚度或长度可不相同,且该外爪极及该内爪极相互之宽度、厚度或长度可不相同。 较佳地,该外爪极系呈由该外管边缘朝向该外管轴心宽度渐窄之锥型,该内爪极则系呈由该内管边缘径向朝向该内管外部宽度渐宽之扇型。 较佳地,该磁铁为钕铁硼、钐钴、铁氧体、铝镍钴等各式磁铁材料其中之一或其组合所制成之多极磁铁。 较佳地,该外爪极及该内爪极之爪数分别为该磁体充磁极数之一半。 较佳地,该磁铁可为单面充磁或双面充磁。 较佳地,该磁铁各磁极之几何形状大致与该外爪极或内爪极形状一致。 较佳地,该外爪极或内爪极于半径方向具有螺旋角度之旋转,该磁铁之各磁极于半径与角度方向亦配合做扭转性磁极充磁。 较佳地,其更包含至少一背铁组,该背铁组包含:一背铁,系设置于该磁铁远离该爪极组之一面,用以封闭磁力线封闭;一锁固螺帽,系轴设于该磁铁及该背体中心,该锁固螺帽之一端系顶抵于该铁心;一轴承,系套设于该锁固螺帽外;一轴承盖,系包覆于该轴承外;借由螺栓将该轴承盖螺合于该背铁,使该磁铁、背铁、轴承、轴承盖以及该锁固螺帽组装为一体。 较佳地,该锁固螺帽具有一轴向延伸长度,使得该锁固螺帽顶抵于该内爪极组件之内管铁心时,该磁铁可与该外爪极与该内爪极之间形成一定距离。 较佳地,该背铁系为纯铁、铁钴合金、镍铁合金或硅铁等导磁材料其中之一或其组合。 较佳地,系串联设置有复数之爪极组,该背铁组则系设置于位于轴向两外侧端之磁铁外。 较佳地,该背铁与轴承盖为一体成型。 较佳地,该爪极组之远离该磁铁之面上嵌入有金属棒或其他金属细长结构,用以使爪极搜集之磁力线部分流过该金属细长结构,使线圈感受较强之磁通密度。 较佳地,该外爪极与该铁心之间设有复数之连接件相互连接,该连接件上分别缠绕设有线圈,用以构成并联或串联发电输出。 较佳地,该连接件之材质系为纯铁、硅铁或矽钢等材质其中之一或其组合。 为使 贵审查委员对于本发明之结构目的和功效有更进一步之了解与认同,兹配合图标详细说明如后。
    • 25. 实用新型
    • 發電花轂(一)
    • 发电花毂(一)
    • TWM285514U
    • 2006-01-11
    • TW094215996
    • 2005-09-16
    • 利奇機械工業股份有限公司 LEE CHI ENTERPRISES COMPANY LTD.
    • 賴銘相陳飛雅梁立奇
    • B62J
    • H02K1/145H02K1/2786H02K1/28H02K7/1846H02K21/145
    • 本創作係關於一種發電花轂,其主要設置有一設有一容室的花轂外殼,並與一設有磁鐵的磁鐵套環相螺合,其中一花轂本體係容設於花轂外殼與磁鐵套環之中,而該花轂本體設置有一心軸,另有一包覆在心軸上的鐵芯,並且該鐵芯係包覆於一環繞線圈的組合框內,該組合框的兩插槽框上係分別設有複數個與包腳組相對的包腳組插槽,且組合框中空部的框架上係插設有複數個包片組,並藉由一固定裝置將上述元件組設於心軸上,藉由包腳組的設計與包片組的插設,不僅可提高線圈與鐵芯因磁電效應產生感應電流之電量,且可減少加工製程與組裝者。
    • 本创作系关于一种发电花毂,其主要设置有一设有一容室的花毂外壳,并与一设有磁铁的磁铁套环相螺合,其中一花毂本体系容设于花毂外壳与磁铁套环之中,而该花毂本体设置有一心轴,另有一包覆在心轴上的铁芯,并且该铁芯系包覆于一环绕线圈的组合框内,该组合框的两插槽框上系分别设有复数个与包脚组相对的包脚组插槽,且组合框中空部的框架上系插设有复数个包片组,并借由一固定设备将上述组件组设于心轴上,借由包脚组的设计与包片组的插设,不仅可提高线圈与铁芯因磁电效应产生感应电流之电量,且可减少加工制程与组装者。
    • 27. 实用新型
    • 可組配刹車掣動裝置之輪轂發電機結構
    • 可组配刹车掣动设备之轮毂发电机结构
    • TW443668U
    • 2001-06-23
    • TW088218426
    • 1999-10-29
    • 勝工業股份有限公司
    • 唐程鏞
    • H02K
    • F16D51/10B62J6/12B62L1/00F16D2121/14F16D2125/30H02K7/102H02K7/116H02K7/1846
    • 本創作係提供一種可組配剎車掣動裝置之輪轂發電機結構,其主要係包括:一輪軸心桿:一發電機裝置,其係有鐵心構件、線圈組、具交錯棘爪之鐵盤,及磁鐵環圈;一輪轂殼體,其一端面設為具有凹嵌肋緣之架管口,另一端面之穿置口可配合端封蓋、培林及螺鎖件,使輪轂殼體樞組於輪軸心桿上;一卡套端件,其外端面設有齒環緣,內端段設有凸肋嵌緣,使卡套端件固組連結於輪轂殼體之架管口,又利用卡套端件外端口緣及螺組於輪軸心桿之樞承座共同夾置培林,使卡套端件輔助輪轂殼體架管口這端亦樞組於輪軸心桿上;一剎車掣動裝置,其係有一具定位桿之環箍件,其上環列凹設之箍室得容設可徑向活動偏移之圓柱,且內圍係套設一具有相對撐張凸緣之轉環體,而環箍件外圍係配置有相對之剎車弧夾塊,其周面具有凹緣利用圈線桿束設定位,並將其整體容設於具有齒環槽之旋盤件側環壁內,使旋盤件得利用齒環槽套合齒環緣與輪轂殼體同步旋動,又有一殼架體係利用預設之透孔配合彈張桿件架定具定位桿之環箍件,而剎車弧夾塊則利用內緣之缺槽受殼架體之凸架板插架止旋定位,另轉環體自殼架體凸伸於外之擺臂末端係樞連勾設有彈力元件之拉引件;由上述各構件之組成,得促使輪轂發電機具有卡套端件,可選擇是否組配剎車掣動裝置使用,達到結構模組化搭配使用之實用目的。
    • 本创作系提供一种可组配刹车掣动设备之轮毂发电机结构,其主要系包括:一轮轴心杆:一发电机设备,其系有铁心构件、线圈组、具交错棘爪之铁盘,及磁铁环圈;一轮毂壳体,其一端面设为具有凹嵌肋缘之架管口,另一端面之穿置口可配合端封盖、培林及螺锁件,使轮毂壳体枢组于轮轴心杆上;一卡套端件,其外端面设有齿环缘,内端段设有凸肋嵌缘,使卡套端件固组链接于轮毂壳体之架管口,又利用卡套端件外端口缘及螺组于轮轴心杆之枢承座共同夹置培林,使卡套端件辅助轮毂壳体架管口这端亦枢组于轮轴心杆上;一刹车掣动设备,其系有一具定位杆之环箍件,其上环列凹设之箍室得容设可径向活动偏移之圆柱,且内围系套设一具有相对撑张凸缘之转环体,而环箍件外围系配置有相对之刹车弧夹块,其周面具有凹缘利用圈线杆束设置位,并将其整体容设于具有齿环槽之旋盘件侧环壁内,使旋盘件得利用齿环槽套合齿环缘与轮毂壳体同步旋动,又有一壳架体系利用默认之透孔配合弹张杆件架定具定位杆之环箍件,而刹车弧夹块则利用内缘之缺槽受壳架体之凸架板插架止旋定位,另转环体自壳架体凸伸于外之摆臂末端系枢连勾设有弹力组件之拉引件;由上述各构件之组成,得促使轮毂发电机具有卡套端件,可选择是否组配刹车掣动设备使用,达到结构模块化搭配使用之实用目的。