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1. 发明授权

KR102114659B1 대형 디젤 차량의 엔진 냉각수라인 내부세척기와 이를 이용한 엔진세척방법 有权
公开(公告)号：KR102114659B1
公开(公告)日：2020-05-25
申请号：KR1020180136279
申请日：2018-11-08
申请人： 주식회사 오성이엔지서비스
发明人： 엄찬기 , 이충근 , 이광훈
IPC分类号： F01P11/06 , F02B77/04 , B08B9/032 , B08B3/08 , B08B3/14 , B08B3/10

2. 发明公开

KR1020160111125A 건설기계 审中-实审
标题翻译：建筑设备
公开(公告)号：KR1020160111125A
公开(公告)日：2016-09-26
申请号：KR1020150035869
申请日：2015-03-16
申请人： 두산인프라코어 주식회사
发明人： 손종호
IPC分类号： F01P11/06 , E02F9/24
CPC分类号： F01P11/06 , E02F9/0866 , E02F9/24 , F01P2011/063
摘要： 본발명의실시예는건설기계에관한것으로, 주행체와상기주행체에선회가능하게지지되는선회체를포함하는건설기계는, 상기선회체상에설치된엔진과, 상기엔진을냉각시키는냉각부, 그리고상기냉각부를향해유체를분사시켜상기냉각부에부착된이물질을제거하는분사부를포함한다.
摘要翻译：本发明的一个实施例涉及施工设备，更具体地涉及具有驱动体和由驱动体旋转地支撑的旋转体的施工设备，其包括：安装在旋转体上的发动机; 冷却单元冷却发动机; 以及喷雾单元，通过向冷却单元喷射流体来去除附着到冷却单元的异物。

3. 发明授权

KR101056594B1 차량의 엔진 세척장치 및 차량의 엔진 세척방법 失效
标题翻译：一种用于车辆发动机的发动机清洁机和车辆发动机的清洁方法
公开(公告)号：KR101056594B1
公开(公告)日：2011-08-11
申请号：KR1020100114217
申请日：2010-11-17
申请人： 권대연 , 박일홍 , 권택규 , 김미희 , 권택민
发明人： 권대연 , 박일홍 , 권택규 , 김미희 , 권택민
IPC分类号： B08B3/08 , B08B5/00 , F01P11/06 , B60S5/00
摘要： PURPOSE: A vehicle engine cleaning apparatus and method are provided to improve the efficiency of cleaning the interior of a vehicle engine by discharging waste oil and the remaining materials multiple times and display the waste oil and cleaning liquid discharged after cleaning flow into waste oil and cleaning liquid storages. CONSTITUTION: A vehicle engine cleaning apparatus comprises an air supply unit(10) which supplies air at the fixed pressure to a vehicle engine, a cleaning liquid circulation unit(20) which circulates cleaning liquid through the vehicle engine, a waste oil discharge unit(30) which is transferred with the waste oil discharged from the vehicle engine, and a control unit which controls the operations of the air supply unit, the cleaning liquid circulation unit, and the waste oil discharge unit.
摘要翻译：目的：提供一种车辆发动机清洁装置和方法，通过多次排出废油和剩余物料来提高清洁车辆内部的效率，并将清洗后排出的废油和清洗液显示在废油中并清洗液体储存一种车辆用发动机清洁装置，其特征在于，具备将固定压力的空气供给车辆发动机的空气供给单元（10），使清洗液通过车辆发动机循环的清洗液循环单元（20），废油排出单元 30），其与从车辆发动机排出的废油一起转移;以及控制单元，其控制供气单元，清洁液循环单元和废油排出单元的操作。

4. 发明公开

KR1020110061725A 연료전지 차량용 냉각수 이온필터 有权
标题翻译：用于燃料电池的矿物精矿
公开(公告)号：KR1020110061725A
公开(公告)日：2011-06-10
申请号：KR1020090118221
申请日：2009-12-02
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 이성호 , 나성욱 , 정희석
IPC分类号： F01P11/06 , B01D35/00 , B60L11/18
CPC分类号： Y02T10/7005 , F01P11/06 , B01D35/00 , B60L11/18
摘要： PURPOSE: A demineralizer for a fuel cell is provided to improve filtering efficiency by uniformly using ion resin and to reduce maintenance costs by extending replacement time. CONSTITUTION: A demineralizer for a fuel cell comprises a housing, a filter member, and an eddy formation member. The housing comprises inlet and outlet ports and a primary flow chamber. The filter member is formed in a hollow shape filled with ion resin and is installed inside the housing. The filter member is connected to the inlet port of the housing. The eddy formation member is formed inside the primary flow chamber and moves cooling water moved along the inside the primary flow chamber.
摘要翻译：目的：提供一种用于燃料电池的脱盐机，通过均匀使用离子树脂提高过滤效率，并通过延长更换时间来降低维护成本。构成：用于燃料电池的软化器包括壳体，过滤构件和涡流形成构件。壳体包括入口和出口以及主流动室。过滤构件形成为填充有离子树脂的中空形状，并且安装在壳体内。过滤构件连接到壳体的入口。涡流形成构件形成在主流动室内部并且移动沿着主流动室内部移动的冷却水。

5. 发明授权

KR100888274B1 차량 냉각시스템 불순물 제거장치 및 이를 이용한 불순물제거방법 有权
标题翻译：用于汽车冷却系统的设备和缺点的删除方法
公开(公告)号：KR100888274B1
公开(公告)日：2009-03-10
申请号：KR1020060116238
申请日：2006-11-23
申请人： 정용식
发明人： 정용식
IPC分类号： F01P11/06
摘要： 본 발명은 차량 냉각시스템에서 냉각수를 완전히 배출할 수 있으며 또한, 냉각시스템 내부에 고착된 녹, 스케일 및 엔진오일 쿨러의 손상으로 냉각장치에 유입된 오일을 제거하여 차량의 냉각성능을 향상시켜 엔진이나 오토 트랜스미션의 고장을 방지하고 냉각시스템의 부품교환을 감소시킬 수 있는 차량 냉각시스템 불순물 제거장치를 제공하는 것을 과제로 한다.
본 발명은 차량 냉각시스템의 불순물을 제거하기 위한 장치로서, 냉각수 저장탱크와, 상기 냉각수 저장탱크에서 냉각수를 흡입하여 맥동을 가하여 냉각시스템으로 송출하는 맥동펌프와, 상기 맥동펌프에 연결되는 냉각 시스템과, 상기 냉각시스템에서의 냉각수를 회수하여 냉각수 저장탱크로 회수하는 라인으로서, 라인 중간에 회수라인 밸브를 구비하는 냉각수 회수라인과, 상기 냉각수 저장탱크 및 회수라인 밸브를 제어하는 제어부를 구비하는 것을 특징으로 한다.

6. 发明公开

KR1020050010007A 내연 기관을 냉각시키는 방법 및 장치 无效
标题翻译：用于冷却内燃机的方法和设备
公开(公告)号：KR1020050010007A
公开(公告)日：2005-01-26
申请号：KR1020047018560
申请日：2003-05-16
申请人： 바스프 에스이
发明人： 벤데로스,베른트 , 담바흐,스테판
IPC分类号： F01P11/06
CPC分类号： F01P11/06 , F01P2011/066
摘要： 내연 기관을 냉각시키는 방법 및 장치가 개시되어 있다. 내연 기관(11)의 내각 순환계(14)에서, 수성의 비이온성 냉각제 조성물이 사용된다. 엔진에서의 냉각 액체와 접촉하게 되는 경금속 구성 요소, 예를 들면 마그네슘 또는 마그네슘 합금으로 이루어진 구성 요소의 경우에도 장기간의 부식 방지를 보장하도록, 냉각 순환계는 냉각 액체를 위한 적어도 하나의 탈이온화 수단(28), 예를 들어 이온 교환제를 구비한다.

7. 实用新型

KR200358336Y1 자동차 냉각수 필터장치 失效
标题翻译：汽车冷却水过滤装置
公开(公告)号：KR200358336Y1
公开(公告)日：2004-08-07
申请号：KR2020040014750
申请日：2004-05-27
申请人： 이병철
发明人： 이병철
IPC分类号： F01P11/06
CPC分类号： F01P11/06 , F01P2011/061 , F01P2011/066
摘要： 본 고안은 실린더블럭에서 라디에이터로 환수되는 냉각관로에 필터장치를 설치하되, 상기 필터장치의 내부에 이온교환수지와 토르마린 및 세라믹이 적층되어 이루어진 필터를 내삽하여 흐르는 냉각수를 연수로 변환시킬 뿐만 아니라, 전기적인 분해에 의해 냉각수에 함유된 쇳가루 등이 걸러질 수 있도록 하고, 냉각수가 흐르는 관로의 부식을 미연에 방지하여 스케일의 생성 등과 같은 현상을 미연에 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 항상 깨끗한 상태의 냉각수가 흐르도록 하여 연료절감은 물론, 소음방지 및 자동차를 장기간 사용시 무리가 따르지 않도록 한 자동차 냉각수 필터장치를 제공함에 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위해 본 고안인 자동차 냉각수 필터장치는, 내부가 개방되고 둘레면에 다수개의 볼트결합공(11)이 형성된 통형상의 하우징(10)과; 중앙 내측으로 끼움턱(21)(21a)이 형성되고 상기 하우징(10)의 양측단에 밀접되어 외측방향으로 형성된 볼트체결공(22)(22a)에 의해 상기 하우징(10)의 볼트결합공(11)과 볼트체결되는 2개의 커버(20)(20a)와; 상기 2개의 커버(20)(20a) 중앙 내측에 형성된 끼움턱(21)(21a)에 끼워져 체결되는 외향플랜지(31)(31a)가 일측에 각각 형성된 2개의 연결관(30)(30a)과; 상기 하우징의 개방된 내측 중앙을 횡간 관통하여 상기 하우징(10)의 양측단에 결합된 2개의 커버(20)(20a)에 끼워진 2개의 연결관(30)(30a)의 일단측과 양측단부가 연통되는 원통망체(40)와; 상기 하우징의 내부에 내삽되어 이 하우징의 내측에 횡간 연결된 상기 원통망체(40)의 외주연에 끼움결합되는 끼움공들이 중앙에 각각 통공된 이온교환수지(51)와 토르마린(52) 및 세라믹(53)을 갖는 필터(50)와; 그리고, 상기 필터(50)를 구성하는 이온교환수지(51)와 토르마린(52) 및 세라믹(53) 사이에 끼워진 흡착포(60)가 포함되어 이루어진 것을 특징으로 한다.

8. 实用新型

KR200245546Y1 냉각수 이물질 제거장치 失效
标题翻译：冷却该异物去除装置
公开(公告)号：KR200245546Y1
公开(公告)日：2001-12-17
申请号：KR2019970043004
申请日：1997-12-30
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김규완
IPC分类号： F01P11/06
摘要： 본고안은냉각수이물질제거장치에관한것으로서, 엔진오일의이동통로가되는오일파이프(10)와, 엔진냉각용냉각수의이동통로가되는냉각수파이프(11)가구비된장치에있어서, 오일파이프(10)와냉각수파이프(11)를상호연결하는연결관(1)과; 오일파이프(10)의오일압변화에따라상기연결관(1) 내에서일정거리유동되는작동간(2)과; 상기작동간(2)의끝단에형성되는이물질걸름용필터부재(3); 로구성된것을특징으로하여엔진의고속구동시필터부재가냉각수파이프내로이동하여냉각수에포함되어있는이물질을걸러주도록하므로서, 고속주행시냉각수에포함되어있는이물질이냉각수통로벽면에부딪히면서발생하는소음이제거되고, 이물질에의한냉각수통로의파손과같은현상을미연에방지할수 있도록한 냉각수이물질제거장치에관한것이다.
摘要翻译：纸的内部，在油流通管10，冷却水配管11，其用于冷却发动机的冷却水家具非装置的流动通道，其中，发动机油的流动通道，油流通管（10）涉及一种冷却水异物去除装置和连接器（1），其互连所述冷却水配管11，和; 根据连接到管中的油配管10的油的压力变化（1）是在操作（2）和流之间的距离; 对于形成在2和3之间的操作的结束异物geolreum的过滤元件; 于由特征hameuroseo的给过滤掉异物高速行驶时发动机的过滤器构件包括在冷却水移动到冷却水配管，其发生时包括在高速驱动的冷却水的异物的噪声，锤击壁冷却通路和除去地，它涉及的现象，如通过在异物去除装置的冷却水的异物的冷却剂通道预先地防止破损。

9. 实用新型

KR200178401Y1 냉각수의 불순물 여과기겸용 서모스탯 失效
标题翻译：恒温器与冷却液过滤统一
公开(公告)号：KR200178401Y1
公开(公告)日：2000-05-01
申请号：KR2019960056728
申请日：1996-12-26
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김규완
IPC分类号： F01P7/16 , F01P11/06
摘要： 본 고안의 목적은 서모스탯의 밸브를 통과하는 냉각수로부터 불순물을 여과할 수 있는 서모스탯을 제공하는데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 왁스의 열팽창에 의해 개폐되는 밸브를 구비하는 서모스탯에 있어서, 상기 밸브의 주연부에 요홈을 형성한 후 그 요홈에 필터를 계합시킨 것을 특징으로 한다.

10. 发明授权

KR100223062B1 수냉식 엔진의 냉각장치 失效
标题翻译：冷却发动机冷却装置
公开(公告)号：KR100223062B1
公开(公告)日：1999-10-15
申请号：KR1019950048640
申请日：1995-12-12
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김정식
IPC分类号： F01P11/06
摘要： 본 발명은 강제 순환식 수냉 엔진의 각장치에 대한 것으로, 특히 수온 조절 장치에서 워터 펌프로 유도되는 냉각수로부터 이물질을 제거시켜 항상 청정한 냉각수가 엔진내를 순환토록 하는 구조에 대한 것이다.
즉 본 발명은 실린더 헤드로부터 유출되어 수온 조절 장치를 통해 라디에이터와 워터 펌프로 냉각수가 공급되도록 하되 상기 수온 조정 장치에서 워터 펌프로 통하는 바이패스 통로로 냉각 필터가 장착되도록 하되 상기의 냉각 필터는 수온 조절 장치측 바이패스 통로에 연결되며, 상부로부터 수직으로 로드가 체결되도록 하고, 상기 로드에는 상부로부터 일정간격으로 마그네틱과 여과망이 축설되도록 한 커버와; 상기 커버의 하단 외주연부로 상단 외주연부가 플랜지 결합되며, 상단 마그네틱 직하부로 중간에 관통공이 천공된 격판이 형성되도록 하여 워터 펌프측 바이패스 통로와 연결되는 케이스로 이루어지도록 하여 냉시동시의 냉각수로부터 각종 이물질들이 제거되도록 하므로서 냉각수의 노후화를 방지시키게 되고, 부동액 교환 주기를 연장시킬 수가 있도록 하는 동시에 냉각 게통의 각 작동 장치의 내구성을 향상시키면서 예열의 조기 실현으로 엔진 성능의 극대화를 촉진시키게 되는 매우 신뢰성 높은 효과를 제공하게 되는 것이다.

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