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1. 发明公开

KR1020210114669A 이륜차용 차체와 이륜차 및 이를 위한 완충기구 有权
公开(公告)号：KR1020210114669A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：KR1020200030051
申请日：2020-03-11
IPC分类号： B62K25/04 , B62K3/04 , B60G17/02
摘要： 본발명은전륜프레임과후륜프레임모두안장프레임에대해회동될수 있어서전륜과후륜중 어느한쪽에충격이가해지는경우에도전륜과후륜양쪽모두에서완충작용을하기때문에완충성능이우수하고, 구조를단순화할수 있는이륜차용차체에대한것이다. 상기이륜차용차체는상단에안장이장착되는안장프레임과전륜축에연결되는전륜프레임및 후륜축에연결되는후륜프레임이회동지지부를통해상호회동가능케결합된회동프레임및 안장프레임, 전륜프레임및 후륜프레임사이에설치되고회동지지부를중심으로안장프레임을향해상방으로회동하는전륜프레임과후륜프레임을안장프레임에대해탄성적으로지지하는완충기구를포함하는구성을한다.

2. 发明授权

KR102170239B1 모터사이클 휠 분리장치 有权
公开(公告)号：KR102170239B1
公开(公告)日：2020-10-26
申请号：KR1020190048544
申请日：2019-04-25
申请人： 서울대학교산학협력단
发明人： 박용래 , 백서하 , 오정석 , 김문주 , 오원호 , 카멜로윙천쳉
IPC分类号： B60B11/10 , B60B11/06 , B62K25/04

3. 发明授权

KR101976608B1 보조바퀴를 갖는 안전 킥보드 有权
公开(公告)号：KR101976608B1
公开(公告)日：2019-05-09
申请号：KR1020180022141
申请日：2018-02-23
申请人： 공주대학교 산학협력단
发明人： 박성영 , 심우빈
IPC分类号： B62K3/00 , B62H1/12 , B62K25/04 , G01S19/42

4. 发明授权

KR101919446B1 이륜 현가 장치 有权
公开(公告)号：KR101919446B1
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：KR1020170052845
申请日：2017-04-25
申请人： 모티브 파워 인더스트리 컴퍼니 리미티드
发明人： 쳉,신-린 , 텡,칭-충
IPC分类号： B62K25/04
摘要： 이륜현가장치는, 내부에좌측및 우측통로가들어있는컨트롤프레임바디, 컨트롤프레임바디에설치되고좌측및 우측통로사이에연결되는컨트롤밸브바디, 좌측외부원통과좌측내부원통이있으며, 좌측외부원통은컨트롤프레임바디에연결되고좌측내부원통은좌측외부원통안에서확장되며, 좌측외부원통과좌측내부원통사이에좌측확장공간이있고좌측확장공간은좌측통로와연결되는좌측의확장할수 있는원통, 그리고우측외부원통과우측내부원통이있으며, 우측외부원통은컨트롤프레임바디에연결되고우측내부원통은우측외부원통안에서확장되며, 우측외부원통과우측내부원통사이에우측확장공간이있고우측확장공간은우측통로와연결되는우측의확장할수 있는원통을포함한다.

5. 发明公开

KR20180063045A 모터 차량 바퀴 서스펜션, 모터 차량 조립체, 모터 차량 전륜부 및 모터 차량 审中-公开
公开(公告)号：KR20180063045A
公开(公告)日：2018-06-11
申请号：KR20187005321
申请日：2016-08-03
IPC分类号： B60G15/06 , B60G3/01 , B62K5/05 , B62K5/08 , B62K5/10 , B62K25/04 , F16F9/32
CPC分类号： B60G15/062 , B60G3/01 , B60G2204/30 , B60G2204/423 , B60G2300/45 , B62K5/05 , B62K5/08 , B62K5/10 , B62K2025/042 , F16F9/3235 , F16F2230/0052
摘要： 모터차량바퀴서스펜션은: 바퀴(10/,10//)의회전핀(68)에대한안내휘일(88)의연결을위한바퀴부착부(94)를포함하는외측자켓(132)을가진, 안내휘일(88)을포함하고, 안내휘일(88)은대향하는축방향상부단부(96)와축방향하부단부(98) 사이에연장되고, 그에대응하여관련가능프레임의연결요소들에대한연결을위한부착부들을포함하고, 상기외측자켓(132)은내부에댐퍼(116) 및스프링(120)을에워싸고, 외측자켓(132)은상기축방향상부단부(96) 및축방향하부단부(98)들중하나에대응하여, 프레임의연결요소들에대한제 1 부착부를구현하기위한슬롯(136)을포함하고, 상기슬롯(136)은상기슬롯(136)에의하여축방향으로안내되는핀(140)을하우징하고, 슬롯(136)은외측자켓(132)의내부에있는공동(157)을상기핀(140)과연결하고, 외측자켓(132)은, 상기축방향상부단부(98) 및축방향하부단부(96)들중다른하나에대응하여, 프레임의연결요소들에대한제 2 부착부를구현하기위한틸팅힌지(100,105)를포함한다.

6. 发明公开

KR20180033427A 자전거 서스펜션 포크 审中-公开
公开(公告)号：KR20180033427A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：KR20160122682
申请日：2016-09-24
IPC分类号： B62K25/14 , B62K25/04 , F16F9/06 , F16F9/32 , F16F9/34
摘要： 본발명은서스펜션포크에관한것으로, 압축유체가저장되는서스펜션실린더와; 관형상의시프트로드가입설된피스톤및 시프트로드가서스펜션실린더에삽입되어가변되는압력실과댐퍼실이구획됨과아울러상기시프트로드내측으로가스챔버가형성되는데있어서, 상기피스톤에는, 압력실과가스챔버가제한적으로연통되는배출유로및 댐퍼유로가형성된채, 평면댐퍼조절부재에의하여압축유체의유체흐름제어댐퍼작용이구현되고, 또한상기피스톤에는, 댐퍼실과제한적으로연통되는원통댐퍼수단이입설되어상기원통댐퍼수단에의하여오일의유체흐름제어댐퍼작용이구현되는것과; 상기시프트로드에는, 상기원통댐퍼수단을회동되게고정함과아울러상기가스챔버를밀폐하는차단부재가배치된채, 상기원통댐퍼수단의일부가차단부재상측으로돌출되어댐퍼조절레바가결합되는것과; 상기서스펜션실린더의헤드부재에주입수단이설치되어압축유체가주입되고, 또한서스펜션실린더입측부에커버링부재가장착된채, 상기댐퍼실및 원통댐퍼수단에오일이주입되는특징으로오일및 압축유체의댐퍼작용이함께구현되는특징을갖는서스펜션포크.

7. 发明公开

KR1020170039966A 유모차 겸용 삼륜 자전거 有权
标题翻译：三轮自行车组合婴儿车
公开(公告)号：KR1020170039966A
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：KR1020150139227
申请日：2015-10-02
申请人： 김지명
发明人： 김지명
IPC分类号： B62K5/02 , B62K5/05 , B62K13/04 , B62J1/00 , B62J1/28 , B62K5/06 , B62K21/00 , B62K25/04
摘要： 본발명은유모차와자전거를편리하게겸용으로사용할수 있도록하고, 전륜의조향이원활하게이루어지도록하여커브를돌 때에도쓰러질염려없이큰 힘을들이지않고주행할수 있도록한 유모차겸용삼륜자전거에관한것이다. 본발명은안장(10)을지지하는안장프레임(20)과, 후륜(30)을지지하는후륜프레임(40)과, 후륜(30)을구동시키는페달(50)이구비된자전거에있어서, 상기안장프레임(20)의선단에고정되는고정판(110)을구비하는연결부재(100); 상기연결부재(100)의양측에각각고정되는한쌍의지지부재(200); 상기지지부재(200)에회전가능하게각각축설되는핸들축(310)을구비하는한쌍의핸들(300); 상기핸들축(310)의하부에경사지게각각고정되는한쌍의고정차대(400); 상기고정차대(400)의하부에축(S1)으로각각연결되어양측전륜(60)의전륜축(61)을회전가능하게각각지지하는한쌍의가동차대(500); 상기핸들축(310)과가동차대(500)에각각연결되는한쌍의쇽업소버(600); 상기지지부재(200)의전방에착탈가능하게설치되는유아시트(700); 상기핸들축(310)의상부에설치되어양측핸들(300)을좌우로회전시키는조향부재(800)를포함하여구성된다.
摘要翻译：本发明涉及使用作为组合推车和自行车，与前轮的转向，因此顺利的便利性，而无需不质量的关注较大的力向下时击中曲线童车联合轮子的自行车中运行。本发明鞍10乙支地下室鞍架20和后轮30根据两个非自行车踏板（50），用于驱动后轮框架40和后轮（30）得到的地下室中， 1。一种连接部件，具有固定于鞍座框架端部的固定板，固定到连接构件100的两侧的一对支撑构件200; 一对手柄（300），其具有可旋转地支撑在支撑构件（200）上的手柄轴（310）; 一对固定轮400以倾斜的方式固定在手柄轴310的下部; 对于500可旋转地支撑每个机箱的前轮轴61的固定的一对轿厢的每一个都连接到在（400）两侧的下轴（S1）的前轮60; 一对减震器（600），其分别连接到手柄轴（310）和可移动滑架（500）; 可拆卸地安装在支撑构件200前方的婴儿床单700; 并且安装在手柄轴310的上部上的转向构件800使左右手柄300左右旋转。

8. 发明公开

KR1020160130423A 레벨 조절식 진동 댐퍼 审中-实审
标题翻译：振动阻尼器与水平控制
公开(公告)号：KR1020160130423A
公开(公告)日：2016-11-11
申请号：KR1020167026969
申请日：2015-02-09
申请人： 젯트에프 프리드리히스하펜 아게
发明人： 벤더부엌하르트 , 키르히너홀거 , 악커만노어베르트
IPC分类号： B60G17/027 , B60G11/58 , B60G15/06 , B60G17/033 , B60G17/056 , B62K25/28 , F16F9/096 , B62K25/04
CPC分类号： B62K25/283 , B60G11/58 , B60G15/063 , B60G17/0272 , B60G17/033 , B60G17/0565 , B60G2300/12 , B60G2500/30 , B60G2500/302 , B62K2025/045 , F16F9/096
摘要： 본발명은차량지지스프링(5)용스프링캐리어(3)를포함하는현가시스템(1)에관한것이며, 차량지지스프링(5)을지지하는스프링플레이트(7)가차체의레벨설정을목적으로, 압력매체공급부(47 내지 63)에의해자신의위치에서임의로설정가능하고, 스프링캐리어(3)는, 공압저장기요소(43)에대해유압용적을마찬가지로설정할수 있는수기압스프링(45)으로서구현된다.
摘要翻译：悬架系统包括用于车辆支撑弹簧的弹簧支撑件。支撑车辆支撑弹簧的弹簧圈可以通过加压介质供给而相对于位置可选地调整，目的是调节车体的水平。弹簧支撑件被构造为具有液压容积的液压气动弹簧，其同样可以相对于气动存储元件进行调节。

9. 发明授权

KR101520354B1 접이식 전동형 주행보드 有权
标题翻译：折叠电动式驱动板
公开(公告)号：KR101520354B1
公开(公告)日：2015-05-21
申请号：KR1020140168546
申请日：2014-11-28
申请人： 주인간과기술
发明人： 함종원
IPC分类号： B62K17/00 , B62K25/04 , B62K21/16 , B62K21/18
摘要： 본발명에따른접이식전동형주행보드는사용자가올라서는보드본체의양측면에보강파이프를구비하여전동형주행보드의안전성을향상하고, 본체연결편에연결편보강파이프를연결하여본체연결편의강도를향상시키며, 충격을감소시키는쇼크업쇼바를판스프링형태로구비하여기존복잡한구조가아닌간소한구조로구성하고, 좌우로회전되는핸들봉의접촉부에상호맞물린기어부를형성하여일측핸들봉만절첩되는사고를방지하고한 쌍의핸들봉을한번에절첩할수 있는효과가있다.
摘要翻译：根据本发明，可折叠式电驱动板通过在用户踏板的主体的两侧设置加强管来提高电动式驱动板的安全性; 通过将连接件加强管连接到主体连接件来提高主体连接件的强度; 通过成形减震器来简化减震器的结构，以减少对板簧的冲击，而不是传统的复杂结构; 并且通过形成与从左到右旋转的把手的接触部分接合的齿轮部分，同时使一对把手折叠，而不会通过一个把手的单一折叠。

10. 发明授权

KR101214579B1 자세제어 기능을 갖는 차량 有权
标题翻译：车辆具有稳定控制功能
公开(公告)号：KR101214579B1
公开(公告)日：2012-12-24
申请号：KR1020110004614
申请日：2011-01-17
申请人： 이국환 , 이순정
发明人： 이국환 , 이순정
IPC分类号： B62K5/06 , B62K25/04 , B62J7/04 , B62K11/02
摘要： 본발명은앞 포크부가연결된상태에서앞 포크부의상단부에는핸들연결대가부착되어있고, 앞포크부에회전가능하게지지된앞바퀴를조향할수 있는구조로된 차량에있어서, 상기앞바퀴의메인회전축은본체와지지부재로서두 개소가고정되어양측핸들을동시에좌측이나우측으로기울일수 있도록, 이앞바퀴의메인회전축이발판부에장착되어, 주행중 기울임이발생시, 후륜회전축을중심으로원심력에대응하여, 좌우로회전가능하도록, 고탄성의복합형복원부재가상기발판부와후륜회전축사이에길이방향으로연결구성된것을특징으로하여, 별도의자세제어요소의소요없이발판부와후륜회전축을상호탄력성결속방식으로간단하게조립되도록하여, 상시자세복원제어기능을용이하게수행할수 있도록하였다.

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