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    • 2. 发明授权
    • 자동위상교정 기능을 구비한 삼상 정역 전자접촉기
    • KR102431535B1
    • 2022-08-11
    • KR1020200064020
    • 2020-05-28
    • H02P29/028H02P1/26H02P25/18H02H7/09H02M7/12
    • 본발명은삼상전원의위상결선에오류가발생하여도자동위상교정이이루어지도록하여, 전동기에연결되는세 가닥전선의위상연결과관계없이개폐명령(열림또는닫힘)에대응하여정확하게명령방향으로회전할수 있도록한 자동위상교정기능을구비한삼상정역전자접촉기에관한것으로서, 삼상에각각연결되어, 삼상전력의이상시 부하에삼상전력이공급되는것을차단하는제1 내지제3 퓨즈에각각대응하게연결되어, 각상의전압변화를검출하는제1 내지제3 바리스터, 제1 바리스터의출력전압과제2 바리스터의출력전압과의위상차이에따른전압값을출력하는광 커플러, 제2 및제3 퓨즈와연결되어입력전압을임의의전압으로변환하는트랜스포머, 트랜스포머의 2차측에서출력되는교류를직류로변환하는교류-직류변환기, 광커플러로부터출력되는전압과상기교류-직류변환기에서출력되는전압값을비교하여결선오류를판별하고, 결선오류시 위상교정신호를발생하는위상교정기및 위상교정신호에따라부하에공급되는전원의위상을변경해주는릴레이를포함하여, 자동위상교정기능을구비한삼상정역전자접촉기를구현한다.
    • 5. 发明公开
    • LSPM모터 구동 드라이버
    • LSPM电机驱动驱动
    • KR1020100138366A
    • 2010-12-31
    • KR1020090056876
    • 2009-06-25
    • 동부대우전자 주식회사
    • 홍승현
    • H02P1/26
    • H02P1/26
    • PURPOSE: A line-start-permanent-magnet(LSPM) motor driving driver is provided to reduce power consumption while a switching conversion rapidly is operated by applying a triac to a starting switch, a driving switch, and a heat emitting element. CONSTITUTION: A main coil part is composed of a first main coil part(510) and a second main coil part(520). An auxiliary coil part(530) is in parallel connection with the first main coil part and the second main coil part. A driving condenser(400) is in parallel connection with the auxiliary coil part. A starting condenser(300) is in parallel connection with the driving condenser. A switch driving part(600) controls the operation of a starting switch(100) and a driving switch(200).
    • 目的:提供线路启动永久磁铁(LSPM)电机驱动驱动器,以通过向起动开关,驱动开关和发热元件施加三端双向可控硅开关来快速切换开关转换,从而降低功耗。 构成:主线圈部分由第一主线圈部分(510)和第二主线圈部分(520)组成。 辅助线圈部(530)与第一主线圈部和第二主线圈部并联连接。 驱动冷凝器(400)与辅助线圈部分并联连接。 起动冷凝器(300)与驱动冷凝器并联连接。 开关驱动部(600)控制起动开关(100)和驱动开关(200)的动作。
    • 6. 发明授权
    • 마이크로프로세서를 이용한 전동기 기동 제어장치
    • 用于使用微处理器起动电动机的控制装置及其方法
    • KR100685461B1
    • 2007-02-23
    • KR1020040062944
    • 2004-08-10
    • (주)도암엔지니어링
    • 오관준
    • H02P1/26H02P1/32
    • 본 발명은 유도 전동기에서 20kW이하 전동기의 기동전류를 제한하기 위해 Y-Δ 결선에 의한 전동기 기동제어 장치에 의해 전류값을 제한하게 된다. 본 발명에서는 전동기 기동제어 장치의 전동기 주회로(9)는 무접점 릴레이(10),(11),(12)를 사용하여 접점 마모에 의한 고장 손실을 줄이고, 무접점 릴레이 동작전원은 마이크로프로세서(15) 내부에 입력된 프로그램 실행을 통해 Y-Δ기동 조건에 맞게 기동시간을 제어하여 공급하게 한다. 부하로 흐르는 전류는 CT(21)를 통해 측정하여 마이크로프로세서(15)에서 실시간으로 감시하며 과전류 및 지락전류 검출시 내부 프로그램이 실행되어 무접점 릴레이 주회로(9)의 동작을 정지시키게 한다. 이와 같이 전동기 기동제어 장치는 주회로(9), 과전류 및 지락전류 차단장치(20)와 제어회로(18)를 일체화로 구성하여 설치공간의 복잡성을 해결하고, 내부배선을 단순화시켜 안정하고 경제적인 전동기 기동 제어장치 구현을 실현한다.
      마이크로프로세서, 전동기, 기동 제어장치
    • 7. 发明授权
    • 전동 모터용 시동 스위치
    • 电动机启动开关
    • KR100598836B1
    • 2006-07-11
    • KR1020040014305
    • 2004-03-03
    • 강한구
    • 강한구
    • H02P1/26
    • 본 발명은 전동 모터용 시동 스위치에 관한 것이다. 본 발명에 따른 전동 모터용 시동 스위치는 교류 입력 양단에 제1 단자 및 제2 단자가 연결된 양방향 스위칭 소자와, 상기 교류 입력 양단 중 어느 일단에 연결되고 단방향으로만 전류를 도통시키며 일정 레벨의 전압을 강하시키는 적어도 1개의 제1 전압 강하 소자와, 상기 제1 전압 강하 소자와 상기 양방향 스위칭 소자의 게이트 사이에 연결된 제1 충방전 회로와, 상기 교류 입력 일단에 연결되고 상기 제1 전압 강하 소자와 반대 방향으로만 전류를 도통시키며 일정 레벨의 전압을 강하시키는 적어도 1개의 제2 전압 강하 소자와, 상기 제2 전압 강하 소자와 상기 양방향 스위칭 소자의 게이트 사이에 연결된 제2 충방전 회로를 포함한다.
    • 电动机的起动开关技术领域本发明涉及一种电动机的起动开关 根据本发明,一个第一端子和一个双向开关元件,AC输入sikimyeo连接到两个端部中的任一端的电压,并且只在一个预定电平的两端口被连接到所述AC输入的两端的单方向传导电流的电动机起动开关 降低第一电压降元件中的至少一个,并且所述第一充放电电路,其连接在所述第一电压降元件的栅极和双向开关装置之间,耦接至交流输入端的相对的第一电压降元件,其 sikimyeo仅在其被连接到一个预定电平的电压降的双向开关器件的栅极之间的方向和至少一个第二电压降元件和第二电压降元件和第二充放电电路传导电流。
    • 8. 发明授权
    • 인버터가 제공된 농형 유도기의 잔류 플럭스를 측정하는 방법
    • 一种确定逆变器供电感应电机的残留通量的方法
    • KR100247442B1
    • 2000-03-15
    • KR1019950700388
    • 1993-07-01
    • 에이비비슈트룀베르크드리베스오와이
    • 파시포야라인넨페카티틴넨
    • G01R33/00G01R31/34H02P1/26
    • H02P21/34
    • 본 발명은 공지된 농형 유도기의 잔류 플럭스( )와 농형 유도기의 전체 누설 인덕턴스(δL
      s )를 알 수 있을때 농형 유도기를 시동시키기 위해 이용되도록, 인버터가 제공된 농형 유도기의 회전속도, 크기 및 잔류 플럭스 순시 방향을 측정하는 방법에 관한 것이다. 본 발명에 따르면 측정은, 고정자 권선을 단락시키는 단계; 제1시간 주기(T
      1 )의 끝에서 제1고정자 전류 벡터( )를 측정하고 고정자 회로를 스위칭 오프시키는 단계; 제2시간 주기(T
      2 ) 다음에 제1시간 주기(T
      1 ) 끝으로 부터 다시한번 고정자 권선을 단락시키는 단계 ; 제2단락 단계로 부터 제1시간주기(T
      1 )와 동일한 시간 주기 다음에 제2고정자 전류 벡터( )를 측정하고 고정자 회로를 스위칭 오프시키는 단계 ; 제1및 제2고정자 전류 벡터( , )의 방향과 제1 및 제2시간 주기의 길이를 기초로 하여 잔류 플럭스( )의 주파수(W
      s )를 측정하는 단계; 제1 및 제2고정자 전류 벡터( , )의 방향과 제1 및 제2고정자 전류 벡터( , )을 기초로 하여 잔류 플럭스의 절대값(| |)의 크기를 측정하는 단계; 그리고 제1 또는 제2고정자 전류 벡터( , )의 방향을 기초로하여 잔류 플럭스(
    • 9. 实用新型
    • 다상모터 펄스 구동회로
    • 多相电机的驱动电路
    • KR200116880Y1
    • 1998-07-15
    • KR2019940022276
    • 1994-08-31
    • 삼성전자주식회사
    • 박선우
    • H02P1/26
    • 펄스구동모터용 제어회로의 펄스 출력파형을 서로 겹치지 않는 독립적인 순차 펄스로 만들어 줌으로써 구동모터의 구동력 및 회전수를 증가시킬 수 있는 다상모터펄스 구동회로는,
      입력펄스에 따라 일련의 순차펄스 출력을 발생시키기 위해 복수의 직렬 RS 플립플롭 및 노어게이트로 구성된 구동펄스 발생부(10)와,
      상기 구동펄스 발생부(10)의 순차 펄스 출력을 복수의 앤드게이트에서 각각 입력펄스로 앤드링하여 서로 겹치는 시점을 가지지 않는 독립펄스 출력을 발생하는 파형 정형부(40)와,
      상기 파형 정형부(40)의 독립펄스 출력에 따라 모터(30)의 각 상코일에 전류를 흘려주게 되는 복수의 스위칭 트랜지스터를 가지는 모터 구동부(20)를 포함한다.