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1. 发明公开

KR1020130089142A 차량 시동기용 회전 전기 기계 审中-实审
标题翻译：旋转电机特别适用于电动汽车起动机
公开(公告)号：KR1020130089142A
公开(公告)日：2013-08-09
申请号：KR1020127027966
申请日：2011-04-22
申请人： 발레오 에뀝망 엘렉뜨리끄 모떼르
发明人： 라브니콜라스 , 테송필리프 , 듀포브누아 , 보클랭오렐리엥 , 빌레장폴
IPC分类号： H02K1/16 , H02K23/40 , H02K23/58 , H02K1/17
CPC分类号： H02K1/22 , H02K1/02 , H02K1/04 , H02K1/17 , H02K1/26 , H02K3/47 , H02K23/04 , H02K23/26 , H02K23/40 , H02K23/58
摘要： 본 발명은 회전 전기 기계에 관한 것으로서 상기 회전 전기 기계는 로터(2)와 스테이터(3)를 포함하며, 상기 로터(2)는 본체(34)를 포함하고, 상기 본체(34)의 주변부 상에는 권선을 형성하는 전도체(36)가 장착되며, 상기 스테이터(3)는 상기 로터(2) 주위로 위치하여 상기 스테이터(3)의 원주방향을 따라 연장되는 자화 구조를 포함한다. 본 발명에 따르면, 상기 로터(2)의 본체(34)는, 전기자의 주변부 상에서, 에어 갭 근처의 노치들을 종래에 분리시키는 치형부 영역에서 특히, 부분적으로 플라스틱으로 제조된다. NdFeB 타입의 자석으로 제조된 할바흐 타입의 자석의 수정형 구조를 이용하는 것이 가능할 것이며, 이는 스테이터(3)의 두께를 감소시킬 수 있게 하고, 따라서, 특정 실시예에서, 로터(2)의 본체(34)의 주변부 상에서 모든 전도체(36)를 최대 직경으로 하나의 동일층 상에 배치시킬 수 있도록, 로터(2)의 반경(R2)을 증가시킬 수 있다.

2. 发明授权

KR100337726B1 폐쇄자기경로를제공하고회전자축을지지하는프레임을구비한전기모터 失效
标题翻译：一种电动机，具有提供闭合磁路并支撑转子轴的框架
公开(公告)号：KR100337726B1
公开(公告)日：2002-08-27
申请号：KR1019940003194
申请日：1994-02-22
申请人： 양 태 허
发明人： 양태허
IPC分类号： H02K5/02 , H02K23/40 , H02K1/12
摘要： 본 발명은 모터 인접 원형 자화 사이클을 형성하는 회전 축 단부 케이싱에 관한 것으로서, 2측면 단부 케이싱이 축 방향으로 뻗어있는 일종의 필드 자화 사이클을 형성하며 통상의 모터에 비해,
(1)회전자는 더 나은 열 방사 효과를 얻기 위해 노출될 수 있고:
(2)공간 배치를 용이하게하기 위해 모터의 전체 높이를 줄일 수 있으며;
(3)무게와 비용을 줄일 수 있고:
(4)노출된 회전자의 표면은 특별한 필드에 적용하기위한 구동 부재를 직접적으로 형성할 수 있는
이점이 있는 것을 특징으로 한다.

3. 发明授权

KR102200620B1 고효율 직류모터 有权
公开(公告)号：KR102200620B1
公开(公告)日：2021-01-11
申请号：KR1020190130303
申请日：2019-10-19
申请人： 황주원
发明人： 황주원
IPC分类号： H02K1/27 , H02K23/40
摘要： 본발명은전기자동차, 무선진공청소기, 드론등 산업전반에사용되는직류모터에관한것으로기존에고안된고효율직류모터가상단과하단에영구자석이다른극성으로중심점이같게마주보고상단과하단의영구자석중앙에전자석을배치하여전자기력을최대한이용하여회전력을얻을려는방식이였으나최초회전자의위치에따라회전방향이일정하지않은문제점과상단과하단의영구자석이전자석의자성체를끌어당겨회전을방해하는현상이발생하여일반적인 BLDC모터대비효율이크게증가되지않는문제점이있어, 이에상단과하단의영구자석를상단과하단의영구자석이마주봤을때 다른면의영구자석사이에영구자석의중심점이위치하도록배치함으로써기존에발명된모터들의문제점을해결하고일반적인 BLDC모터보다도회전력과토크가우수한직류모터를제공한다.

4. 发明授权

KR101269731B1 스타터용 전자석 장치 有权
标题翻译：用于起动器的电磁装置
公开(公告)号：KR101269731B1
公开(公告)日：2013-05-30
申请号：KR1020100098764
申请日：2010-10-11
申请人： 미쓰비시덴키 가부시키가이샤
发明人： 모리모토요시히로 , 미즈노다이스케
IPC分类号： F02N11/00 , H02K7/20 , H02K23/40
CPC分类号： F02N15/063
摘要： [과제] 본발명은, 가동철심과고정철심의충돌음의저감을도모할수 있는스타터용전자석장치를제공하는것이다. [해결수단] 외주부를형성하는계철과, 상기계철의내주측에배치되는여자코일과, 상기여자코일의내주측에배치되는가동철심과, 상기계철에감합되어상기가동철심과대향하도록배치되는고정철심을구비하는스타터용전자석장치로서, 상기가동철심과상기고정철심의대향면의어느한쪽에볼록형상부가형성되고, 다른쪽측에상기볼록형상부와개략상사형상이고중심에관통구멍을갖는오목형상부가형성되고, 상기오목형상부에장착되는완충부재를구비하고, 상기완충부재는, 상기오목형상부에위치하는완충부와상기관통구멍에관삽되어상기완충부와반대측에마련된빠짐방지부로구성된것이다.

5. 发明公开

KR880002307A 전동기 失效
公开(公告)号：KR880002307A
公开(公告)日：1988-04-30
申请号：KR870007628
申请日：1987-07-15
IPC分类号： H02K21/12 , H02K19/10 , H02K21/20 , H02K21/22 , H02K21/44 , H02K23/40
摘要： 내용없음

6. 发明公开

KR870006699A 경량 고출력 전자기 변환기 失效
公开(公告)号：KR870006699A
公开(公告)日：1987-07-14
申请号：KR860011244
申请日：1986-12-22
IPC分类号： H02K21/14 , H02K3/00 , H02K19/00 , H02K21/00 , H02K21/12 , H02K23/40 , H02K23/56 , H02K29/00 , H02K33/00 , H02K33/06 , H02K33/18 , H02K35/00 , H02K41/02
摘要： 내용없음.

7. 发明授权

KR101988798B1 마그넷 홀더를 갖는 차량용 직류 모터 有权
公开(公告)号：KR101988798B1
公开(公告)日：2019-06-12
申请号：KR1020180080902
申请日：2018-07-12
申请人： (주)타마스
发明人： 채진원 , 최철원 , 우종근
IPC分类号： H02K1/18 , H02K23/40 , B60H1/00

8. 发明授权

KR101955028B1 다중브러시와 디스트리뷰터를 이용한 직류발전장치 有权
公开(公告)号：KR101955028B1
公开(公告)日：2019-05-30
申请号：KR1020170100686
申请日：2017-08-08
申请人： 선상규
发明人： 선상규
IPC分类号： H02K5/14 , H02K13/00 , H02K13/04 , H02K23/40 , H02K7/10

9. 发明公开

KR1020060067186A 직류 모터 失效
标题翻译：直流电动机
公开(公告)号：KR1020060067186A
公开(公告)日：2006-06-19
申请号：KR1020040105698
申请日：2004-12-14
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 이철균
IPC分类号： H02K23/40 , H02K1/22
CPC分类号： H02K23/40 , H02K1/26
摘要： 직류 모터의 회전자는 요크부 및 내측 코어를 포함하며, 요크부는 비자성체로 구성되고 내측 코어는 자성체로 구성된다. 비자성체로 구성되는 요크부에 의하여 스파크 및 코깅 토크의 발생이 방지되며, 요크부와 내측 코어가 각각 제작되므로 제작비용 및 제작시간이 감소 될 수 있다.
직류 모터(direct motor), 고정자(stator), 회전자(rotor), 코일(coil), 브러시(brush), 정류자(commutator), 코깅 토크(cogging torque), 비자성체

10. 发明授权

KR1019940001181B1 보조극이 부착된 영구자석 타입의 직류기 失效
标题翻译：具有辅助电极的永磁体类型的机器
公开(公告)号：KR1019940001181B1
公开(公告)日：1994-02-16
申请号：KR1019900009836
申请日：1990-06-30
申请人： 가부시끼가이샤 히다치 세이사꾸쇼 , 히다찌오토모티브엔지니어링
发明人： 도미떼도시오
IPC分类号： H02K23/40
CPC分类号： H02K23/04
摘要： 내용 없음.

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