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1. 发明授权

KR101802907B1 회전 기구, 공작 기계 및 반도체 제조 장치 有权
公开(公告)号：KR101802907B1
公开(公告)日：2017-11-29
申请号：KR1020167008383
申请日：2014-11-19
申请人： 닛뽄 세이꼬 가부시기가이샤
发明人： 나카무라츠요시
IPC分类号： F16C19/54 , F16C33/76 , F16C35/12 , H01L21/687
CPC分类号： H01L21/68792 , F16C19/546 , F16C33/766 , F16C35/12 , F16C2322/39 , H01L21/67126
摘要： 회전기구는, 하우징과, 샤프트와, 샤프트를회전가능하게지지하는베어링과, 샤프트의제 1 단부에설치되고, 또한제 1 구멍의지름방향외측또한하우징의측부까지튀어나온장출부를갖고, 장출부가하우징의측부와소정크기의제 1 간극을갖고대향하는제 1 회전부재와, 샤프트의제 2 단부에설치되고, 또한제 2 구멍의지름방향외측까지튀어나와제 2 단부측에있어서의하우징과소정크기의제 2 간극을갖고대향하는제 2 회전부재와, 하우징의제 1 구멍의지름방향외측에개구되어제 1 회전부재와대향하고, 또한제 1 구멍의둘레방향을따라서연장되어, 제 1 간극에기체를공급하는제 1 개구와, 하우징의제 2 구멍의지름방향외측에개구되어제 2 회전부재와대향하고, 또한제 2 구멍의둘레방향을따라서연장되어, 제 2 간극에기체를공급하는제 2 개구를포함한다.

2. 发明公开

KR1020170124562A 주축 장치 审中-实审
标题翻译：主轴装置
公开(公告)号：KR1020170124562A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：KR1020177026364
申请日：2016-02-29
申请人： 엔티엔 가부시키가이샤
发明人： 미즈타니마모루 , 우에다게이이치
IPC分类号： B23Q5/04 , B23Q11/12 , F16C19/16 , F16C19/28 , F16C19/56 , F16C33/32 , F16C33/34 , F16C33/64 , F16C35/067 , F16C35/12
CPC分类号： B23Q11/12 , F16C19/16 , F16C19/28 , F16C19/56 , F16C33/32 , F16C33/34 , F16C33/64 , F16C35/067 , F16C35/12 , F16C37/00 , B23Q5/04
摘要： 본발명은, 예를들면, 공작기계의주축장치에적용된다. 주축장치는, 주축(1)의프론트측 부분과하우징(2) 사이에, 복열원통롤러베어링(4) 및스러스트하중지지용베어링(5F, 5R)이, 프론트측 단으로부터이 순서로나란히배치되어있다. 복열원통롤러베어링(4)의외륜(42)과하우징(2)의끼워맞춤은, 스러스트하중지지용베어링측의롤러열부(4B)쪽이반대스러스트하중지지용베어링측의롤러열부(4A)보다틈새량이크고, 스러스트하중지지용베어링측의롤러열부(4B)에서는틈새끼워맞춤이다.
摘要翻译：例如，本发明应用于机床的主轴装置。有主轴装置，所述主轴（1），前侧部和壳体2，双列圆柱滚子轴承4和止推载荷支撑的前侧端部之间的轴承（图5F，5R）并排在eurobuteoyi顺序排列侧。比双列圆柱滚子轴承4意外轮42和壳体2嵌合，支承相反的推力载荷的轴承侧辊yeolbu（4A）的所述辊yeolbu的推力负载支承面（4B）侧的支承件的在用于推力负载支撑的轴承侧的辊加热部4B中的间隙大。

3. 发明公开

KR1020150023693A 배기가스 터보차저 审中-实审
公开(公告)号：KR1020150023693A
公开(公告)日：2015-03-05
申请号：KR1020157000553
申请日：2013-06-20
申请人： 보르그워너 인코퍼레이티드
发明人： 코흐,실비오 , 제페이,디터
IPC分类号： F02B39/14 , F16C33/58 , F16C33/78 , F16C35/12 , F16C19/18 , F01D25/16
CPC分类号： F04D25/045 , F01D25/16 , F02B37/00 , F02B39/14 , F04D29/601 , F05D2220/40 , F16C19/184 , F16C33/586 , F16C33/78 , F16C33/7886 , F16C33/7889 , F16C2360/24 , Y10T29/49247 , F16C19/185 , F16C33/7803 , F16C35/12
摘要： 본 발명은, 베어링 하우징(2); 베어링 하우징(2)에 삽입되며, 외측 링(8) 및 외측 링(8)에 대해 회전 가능하도록 장착된 내측 링(9)을 구비하는 베어링 카트리지(3); 내측 링(9)에 삽입되고 축 방향으로 연장되는 샤프트(5); 샤프트(5) 상에 배치된 터빈 휠(6); 및 샤프트(5) 상에 배치된 압축기 휠(7)을 포함하되, 내측 링(9)은 축 방향으로 외측 링(8)을 지나 돌출되고, 오일 원심 디스크(12, 15)가 내측 링(9)의 돌출 부분(11, 14) 상에 배치되는, 배기가스 터보차저(1)에 관한 것이다.

4. 发明授权

KR840000024B1 고속회전축용 베어링 조립체 失效
公开(公告)号：KR840000024B1
公开(公告)日：1984-01-25
申请号：KR800000959
申请日：1980-03-08
申请人： CUMMINS ENGINE CO LTD
发明人： LAUTERBACH JERRE F
IPC分类号： F16C21/00 , F01D25/16 , F16C19/04 , F16C33/10 , F16C33/66 , F16C35/12

5. 发明公开

KR1020150023676A 배기가스 터보차저 审中-实审
标题翻译：排气涡轮增压器
公开(公告)号：KR1020150023676A
公开(公告)日：2015-03-05
申请号：KR1020157000426
申请日：2013-06-20
申请人： 보르그워너 인코퍼레이티드
发明人： 코흐,실비오
IPC分类号： F02B39/00 , F02B39/14 , F01D25/16 , F02C6/12 , F16C19/18 , F16C35/12
CPC分类号： F02C6/12 , F01D25/16 , F01D25/24 , F05D2220/40 , F05D2230/64 , F16C19/184 , F16C33/586 , F16C2226/50 , F16C2360/24 , Y10T29/49245 , F02B39/14 , F16C19/185 , F16C35/12
摘要： 본 발명은, 베어링 하우징(2); 베어링 하우징(2)에 삽입된 베어링 카트리지(8); 베어링 카트리지(8)에 장착되고 축 방향으로 연장되는 샤프트(7); 베어링 하우징(2)에 연결된 베어링 하우징 커버(9); 샤프트(7) 상에 배치된 터빈 휠(5); 및 샤프트(7) 상에 배치된 압축기 휠(6)을 포함하되, 베어링 카트리지(8)를 회전하지 않도록 하면서 축 방향으로 고정하기 위해 베어링 하우징 커버(9)는 베어링 카트리지(8)에 직접적으로 연결되는, 배기가스 터보차저(1)에 관한 것이다.
摘要翻译：具有轴承箱（2）的排气涡轮增压器（1），插入轴承箱（2）中的轴承箱（8），安装在轴承箱（8）中的轴（7）轴向方向，连接到轴承壳体（2）的轴承壳体盖（9），布置在轴（7）上的涡轮机叶轮（5）和布置在轴（7）上的压缩机叶轮轴（7），其中轴承箱盖（9）直接连接到轴承箱（8）上，以便将轴承盒（8）沿轴向方向固定并防止旋转。

6. 发明公开

KR1020140115938A 회전 전기 장치용 베어링 구현체 有权
标题翻译：旋转电气设备的承载实施
公开(公告)号：KR1020140115938A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：KR1020140005945
申请日：2014-01-17
申请人： 에프엑스큐 엔지니어링 그룹
发明人： 곤칼베스필리페 , 김종규
IPC分类号： H02K5/16 , H02K5/173 , F16C35/06 , F16C19/56 , H02K7/08 , F16C35/12
CPC分类号： H02K7/083 , F16C19/52 , F16C19/56 , F16C35/061 , F16C2380/26 , H02K5/173 , H02K5/161 , F16C35/12 , H02K5/1732
摘要： According to an embodiment of the present invention, an electrical motor includes at least three bearings. A ball bearing used for the bearings can be formed to have a size based on a reference surface area associated with a ball bearing used for the prior electrical motor having two bearings. Moreover, a diameter of a shaft can be reduced at a point on the shaft where a back-up bearing or a second bearing contact the shaft. For example, when operation of the motor is initiated, at least three bearings processes load transferred to the motor. When the forefront bearing is heated up to a second predetermined point or is broken for example, the load is transferred from the forefront bearing in a front plate to the back-up bearing or the second bearing.
摘要翻译：根据本发明的实施例，电动机包括至少三个轴承。用于轴承的滚珠轴承可以形成为具有基于与用于具有两个轴承的现有电动机的球轴承相关联的参考表面积的尺寸。此外，轴的直径可以在轴上的支撑轴承或第二轴承接触轴的点处减小。例如，当电动机的运行开始时，至少三个轴承处理传递到电动机的负载。当前排轴承被加热到第二预定点或者例如破碎时，负载从前板中的前端轴承传递到支撑轴承或第二轴承。

7. 发明授权

KR100971151B1 감속 베어링 失效
标题翻译：轴承
公开(公告)号：KR100971151B1
公开(公告)日：2010-07-20
申请号：KR1020080016974
申请日：2008-02-25
申请人： (주)광일기공
发明人： 조규종 , 김형 , 문훈영 , 문기주
IPC分类号： F16C35/06 , F16C35/00 , F16C35/12
摘要： 본 발명은 감속 베어링에 관한 것으로, 보다 상세하게는 내륜과 외륜에 각각 다른 싸이클을 갖도록 형성된 파형의 가이드홈에 볼이 개재되어 그 볼이 가이드홈을 따라 롤링되면서 동력이 감속되어 전달하도록 구성되어 구조가 간단하고 제조가 용이할 뿐만 아니라 소음이 적은 감속 베어링에 관한 것이다.
본 발명에 따른 감속 베어링은, 외주면에 소정 진폭을 갖도록 파형의 제1볼가이드홈이 n싸이클로 형성된 내륜과, 상기 내륜의 외주면과 틈새를 갖고 마주보는 내주면에 상기 제1볼가이드홈의 진폭과 동일한 진폭을 갖도록 파형의 제2볼가이드홈이 m싸이클로 형성된 외륜과, 상기 제1가이드홈과 제2가이드홈에 동시에 안착되어 상기 내륜과 외륜 사이에 개재된 볼을 포함하여 구성되되, 상기 n과 m은 양의 정수이고, n이 m보다 작은 경우에는 입력축이 내륜에 연결되고, 출력축은 외륜에 연결되며, n이 m보다 큰 경우에는 입력축이 외륜에 연결되고, 출력축은 내륜에 연결되는 것을 특징으로 한다.
감속, 베어링

8. 发明授权

KR100925751B1 Hub for wheel bearing 有权
标题翻译：轮毂轴承
公开(公告)号：KR100925751B1
公开(公告)日：2009-11-11
申请号：KR20070117304
申请日：2007-11-16
IPC分类号： F16C35/12 , F16C33/76 , F16C35/00
摘要： 본 발명은 자동차 차륜에 사용되는 휠 베어링 허브에 관한 것으로서 내륜의 외경 변화량을 줄일 수 있는 휠 베어링 허브를 제공한다.
본 발명에 따른 휠 베어링 허브는 내륜이 안착되는 내륜결합부가 형성되며 중공부를 구비한 원통형상의 허브본체와, 상기 허브본체의 내륜결합부에서 연장되고 상기 허브본체와 동일한 외주면을 가지며 허브본체와의 연결부 내면이 단차지게 형성되어 허브 본체에 비해 두께가 얇은 오비탈포밍부와, 상기 허브본체 및 오비탈포밍부의 연결부 내면에 방사상으로 복수개가 구비되는 리브를 포함한다.
본 발명에 따르면, 허브를 오비탈포밍한 후의 내륜의 외경 변화가 줄어들고, 제작오차를 현저히 줄일 수 있으며, 편심이 비교적 적게 발생한다.
휠 베어링, 허브, 오비탈포밍, 내륜, 전동체, 외륜, 리브, 경사부
摘要翻译：车轮轴承轮毂技术领域本发明涉及一种用于汽车车轮的车轮轴承轮毂，并且提供一种能够减小内圈的外径变化的车轮轴承轮毂。

9. 发明授权

KR102031227B1 배기가스 터보차저 有权
公开(公告)号：KR102031227B1
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：KR1020157000553
申请日：2013-06-20
申请人： 보르그워너 인코퍼레이티드
发明人： 코흐,실비오 , 제페이,디터
IPC分类号： F02B39/14 , F16C33/58 , F16C35/12 , F16C19/18 , F16C33/78

10. 发明公开

KR20180045057A 주축 장치 审中-公开
公开(公告)号：KR20180045057A
公开(公告)日：2018-05-03
申请号：KR20187011470
申请日：2015-02-26
IPC分类号： B23Q11/12 , B23Q5/04 , F16C19/54 , F16C35/077 , F16C35/12 , F16C37/00
CPC分类号： B23Q11/127 , F16C19/547 , F16C25/083 , F16C35/077 , F16C35/12 , F16C37/007 , F16C2322/39 , H02K5/1732 , H02K5/20 , H02K9/19 , H02K2213/03
摘要： 자유측베어링이내측끼움되는베어링슬리브 (16) 의외주면과리어하우징 (33) 의내주면의사이에는, 냉각매체가유동가능한냉각로 (40) 가형성된다. 냉각로 (40) 는, 베어링슬리브 (16) 의외주면에형성되고, 슬리브의축방향일단측에배치된제 1 환상홈 (41A) 과, 축방향타단측에배치된제 2 환상홈 (41B) 과, 제 1 환상홈에일단부가연통하고, 제 2 환상홈에타단부가연통하는 1 조의나선상의나선홈 (47) 을구비하고, 제 1 환상홈에냉각매체가공급되고, 제 2 환상홈으로부터냉각로를유동한냉각매체가배출된다.

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