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1. 发明公开

KR1020090028784A 스터링 엔진 어셈블리 无效
标题翻译：一个激励发动机总成
公开(公告)号：KR1020090028784A
公开(公告)日：2009-03-19
申请号：KR1020097001544
申请日：2007-06-29
申请人： 썬파워, 인코포레이티드
发明人： 하스코스티븐마이클 , 알더리지헤더 , 로우리제임스로버트
IPC分类号： F02G1/055 , F02G1/043 , F01B21/02
CPC分类号： F02G1/055 , F01B21/02 , F02G2254/10
摘要： A Stirling engine assembly comprising a pair of Stirling engines (1) each having a head (3). The engines are mounted with their heads adjacent to one another and such that the vibrations of one substantially counteract the vibrations of the other. A heat source assembly (7) surrounds the heads, wherein the heat source assembly has a segmented configuration arranged to be removably assembled around the engines.
摘要翻译：一种斯特林发动机组件，其包括一对具有头部（3）的斯特林发动机（1）。发动机以其头部相邻的方式安装，使得一个发动机的振动基本上抵消另一个的振动。热源组件（7）围绕头部，其中热源组件具有被布置为围绕发动机可拆卸地组装的分段构造。

2. 发明公开

KR1020080021188A 내연 기관과 외연 기관을 결합한 발전기용 고효율 등차엔진 失效
标题翻译：内部和外部发动机在电动发电机不同交叉部分的活塞上施加平均压力
公开(公告)号：KR1020080021188A
公开(公告)日：2008-03-07
申请号：KR1020060082108
申请日：2006-08-29
申请人： 김창선
发明人： 김창선
IPC分类号： F01B21/02 , F01B21/00 , F01B29/00 , F02B73/00
CPC分类号： F01B21/02 , F01B29/04 , F02B63/04 , F02B73/00 , Y02E20/16 , Y02T10/166
摘要： A differential engine for an electric generator employing both internal and external combustion engines is provided to employ the internal combustion engine as an explosion space for a cylinder and a combustion chamber for the external combustion engine. An internal combustion engine includes an air compressor(109) and a 2-stroke cycle engine(111). The 2-stroke cycle engine receives air compressed in the air compressor. The 2-stroke cycle engine injects fuel into the compressed air to explode the air. A pressure reducing engine(200) receives a waste gas from the internal combustion engine to expand a piston due to a remaining pressure of the waste gas. A boiler(300) receives the waste gas of the pressure reducing unit to heat water by using heat of the waste gas. A steam engine(400) receives steam from the boiler to expand a piston by the pressure of the steam. A steam compressor(500) receives the steam of the steam engine, compresses the steam by a cooling agent, and then returns the steam to the boiler.
摘要翻译：提供了一种使用内燃机和外燃机的发电机的差速发动机，以使用内燃机作为用于外燃机的气缸和燃烧室的爆炸空间。内燃机包括空气压缩机（109）和二冲程发动机（111）。二冲程发动机接收在空气压缩机中压缩的空气。二冲程发动机将燃料喷入压缩空气中以爆炸空气。减压发动机（200）从内燃机接收废气，由于废气的剩余压力使活塞膨胀。锅炉（300）通过利用废气的热量接收减压单元的废气来加热水。蒸汽发动机（400）从锅炉接收蒸汽，通过蒸汽的压力来膨胀活塞。蒸汽压缩机（500）接收蒸汽发动机的蒸汽，通过冷却剂压缩蒸汽，然后将蒸汽返回到锅炉。

3. 发明授权

KR100815091B1 내연 기관과 외연 기관을 결합한 발전기용 고효율 등차엔진 失效
标题翻译：内部和外部发动机在电动发电机不同交叉部分的活塞上施加平均压力
公开(公告)号：KR100815091B1
公开(公告)日：2008-03-20
申请号：KR1020060082108
申请日：2006-08-29
申请人： 김창선
发明人： 김창선
IPC分类号： F01B21/02 , F01B21/00 , F01B29/00 , F02B73/00
摘要： 본 발명은 내연 기관과 외연 기관을 유기적으로 결합하여 내연 기관에서 연료의 매 연소시 발생하는 폭발에너지 및 열에너지를 대부분 등차적으로 이용하여 회전력으로 전환할 수 있는 발전기용 고효율 등차 엔진에 관한 것으로, 공기압축기 및 상기 공기압축기에서 압축된 공기를 투입받고 압축공기에 연료를 분사하여 연소폭발시키는 2행정사이클 기관으로 이루어진 내연 기관; 상기 내연 기관의 배출가스를 투입받아 내연 기관의 배기가스에 남아 있는 잔여 압력에 의하여 비교광구경 피스톤이 팽창하는 감압 기관; 상기 감압 기관의 배기가스를 투입받아 배기가스의 열에 의하여 물을 가열하여 수증기화하는 보일러; 상기 보일러로 부터 수증기를 투입받아 수증기의 압력에 의하여 피스톤이 팽창하는 스팀 기관; 및 상기 스팀 기관의 수증기를 회수하여 냉매에 의해 응축한 후 상기 보일러에 회귀시키는 수증기 응축기;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
내연 기관, 외연 기관, 발전기

4. 发明授权

KR102398982B1 발전기를 갖는 피스톤 내연 엔진 有权
公开(公告)号：KR102398982B1
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：KR1020217018351
申请日：2019-11-26
IPC分类号： F02B75/24 , F02B75/22 , F02B75/32 , F02B75/06 , F02B63/04 , F01B21/02 , F01B1/10 , F16F15/24 , F16F15/26 , F02B75/02 , F02B75/18
摘要： 발전기를갖는피스톤내연엔진은실린더헤드들(13 및 14) 및커넥팅로드들(7 및 8)을갖는피스톤들(11 및 12)을갖는 2개의실린더(9 및 10) 및 1:-1 비율을갖는(반대회전방향을갖는) 기어들(3 및 4)에의해연결되는 2개의크랭크샤프트(1 및 2)를갖는다. 기어(3)를갖는제1 크랭크샤프트(1)는기어들이체결되도록하나의엔진케이스(17)에서제2 기어(4)를갖는제2 크랭크샤프트(2)에평행하게장착된다. 제1 크랭크샤프트(1)는제1 발전기회전자(5)에결합되고제2 크랭크샤프트(2)는제2 발전기회전자(6) 또는플라이휠(18)에결합된다. 제1 기어(3) 및제1 발전기회전자(5)를갖는제1 크랭크샤프트조립체(1)의관성모멘트는제2 기어(4) 및제2 발전기회전자(6) 또는플라이휠(18)을갖는제2 크랭크샤프트조립체(2)의관성모멘트와동일하다. 피스톤들(11 및 12)을갖는실린더들(9 및 10)은크랭크샤프트들사이의대칭평면(20)에수직으로위치되며, 실린더들의쌍의축들은평면내에놓여있고양 피스톤들(11 및 12)은상사점에동시에있다.

5. 发明公开

KR1020140015334A 열 교환을 촉진 시키기 위해 이상 흐름 (two-phase flow)을 이용하는 압축 공기 에너지 저장 시스템 无效
标题翻译：压缩空气能量储存系统利用两相流动来促进热交换
公开(公告)号：KR1020140015334A
公开(公告)日：2014-02-06
申请号：KR1020137021802
申请日：2012-01-19
申请人： 라이트세일 에너지, 인크.
发明人： 스탈코프,칼이. , 퐁,다니엘에이. , 크레인,스티븐이. , 벌린,에드윈피.,쥬니어 , 포르모우사압케나르,아미르후세인
IPC分类号： F01B21/02 , F03C1/00 , F01B23/10 , F01B29/04 , B05B1/02 , F01K27/00 , F02C1/02 , F04B39/06
CPC分类号： F04B49/22 , F01B9/02 , F01B15/02 , F01B17/02 , F01B23/10 , F01B29/10 , F01K7/00 , F01K13/00 , F01K13/02 , F01K25/04 , F01K25/06 , F01K27/00 , F02C6/16 , F03D9/17 , F28D20/00 , G05B15/02 , H02K7/1815 , H02P9/04 , Y02B10/30 , Y10T137/8593 , Y10T307/50 , Y10T307/735
摘要： 본 발명의 실시예에 따른 압축-공기 에너지 저장 시스템은 공기를 압축 및 팽창하는 가역 메카니즘, 하나 또는 다수의 압축 공기 저장 탱크, 제어 시스템, 하나 또는 다수의 열 교환기, 그리고, 발명의 특정 실시예에서는, 모터-발전기로 구성되어 진다. 가역적 공기 압축기-팽창기는 공기를 압축하기 위해(압축기로 작용할 때) 기계적 파워를 사용하고, 압축된 공기에 저장된 에너지를 기계 에너지로 변환한다(팽창기로 작용될 때). 특정 실시예에 있어서, 압축기-팽창기는 하나 또는 다수의 단계로 구성되고, 각 단계는 물 또는 다른 액체가 부분적으로 담긴 압력 용기(압력 셀)로 이루어 진다. 일부 실시예에 있어서, 압력 용기는 공기와 액체를 실린더 챔버(들)와 교환하도록 하나 이상의 실린더 디바이스와 소통한다. 전자적 제어하에 적합한 밸브의 동작이 압력 셀과 실린더 디바이스 사이의 공기의 출입을 허용한다.
摘要翻译：根据本发明的实施例的压缩空气能量存储系统包括用于压缩和膨胀空气的可逆机构，一个或多个压缩空气存储罐，控制系统，一个或多个热交换器，并且在本发明的某些实施例中，电动发电机。可逆式空气压缩机 - 膨胀机使用机械动力来压缩空气（当其作为压缩机时），并将储存在压缩空气中的能量转换为机械功率（作为膨胀机时）。在某些实施方案中，压缩机 - 膨胀器包括一个或多个阶段，每个阶段由部分填充有水或其它液体的压力容器（“压力池”）组成。在一些实施例中，压力容器与一个或多个气缸装置连通，以将空气和液体与其气缸室交换。合适的阀门允许空气进入和离开压力池和气缸装置（如果有的话）在电子控制下。

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