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    • 1. 发明授权
    • 철도용 침목
    • KR101719807B1
    • 2017-03-27
    • KR1020160057840
    • 2016-05-11
    • 인동철물공구상사 주식회사
    • 장성근
    • E01B3/16E01B3/20C25D3/22C23C2/06C23C4/08C25D3/04
    • 본발명은철도용침목에관한것이다. 본발명은상부면에레일패드(20)가설치되고, 상기레일패드(20) 상에레일을고정하는숄더(50, 50a)가설치되어철도도상에설치되는레일을지지하는철도용침목에있어서, 금속재로되는침목본체(10)의표면을아연으로도금하면서, 상부면에는레일패드(20)를고정하기위한결합공(100)과삽입공(110, 110a)을형성하고, 측면과바닥면에는각각통기공(120)과배수공(130)이형성된다. 그리고상기침목본체(10)에고정되는상기레일패드(20)는상기침목본체(10)의상부면에안착되는평판부(200)와, 상기평판부(200)의저면중앙으로부터하향돌출되며상기침목본체(10)의상부에형성된결합공(100)에삽입되는고정봉(210) 및상기고정봉(210)의단부에형성되는수나사(220)로이루어져서, 상기수나사(220)에너트(40)가체결됨으로써침목본체(10)에고정된다. 이로써, 견고한내구성으로철도의안전성을제공하고, 폐기시에는재활용이가능하여폐기물처리에따르는제반문제점을해결할수 있는것이다.
    • 2. 发明公开
    • 스테인리스강 적층 침목 구조 및 그 제조 방법
    • 不锈钢叠层睡眠结构及其制造方法
    • KR1020170031318A
    • 2017-03-21
    • KR1020150128610
    • 2015-09-10
    • 한국철도기술연구원
    • 임재용김정국최두호서승일
    • E01B3/16B23K1/00
    • 본발명은스테인리스강적층침목구조및 그제조방법에관한것으로서, 좀더상세하게는복수의스테인리스강재질의판재를적층하여목재와강성및 강도가유사하고기계적특성의신뢰성이장시간보장하면서도가볍고내구성이뛰어나며재활용이가능하도록하기위해스테인리스강판재를절곡하여제작되어적층되는복수의절곡코어와, 상기복수의절곡코어사이에삽입되어일체로결합되는스테인리스강판재로이루어지는고정판으로이루어진것을특징으로하는스테인리스강적층침목구조및 그침목의제조방법을제공한다. 본발명은스테인리스강판재를절곡하여제작되어적층되는복수의절곡코어와, 상기복수의절곡코어사이에삽입되어일체로결합되는스테인리스강판재로이루어지는고정판으로이루어진것을특징으로한다.
    • 本发明的不锈钢敌人层轨枕结构和因为它涉及到用于制备的方法,更具体地通过堆叠多个品质不锈板材料中的木材和的刚性和强度的可靠性类似于机械性能,优异的同时确保长时间轻巧耐用可回收 二价多个弯曲芯和不锈钢敌人层,其特征在于,所述多个信号由由不锈钢板材料制成的固定板的弯曲芯之间插入的接合,其积层通过弯曲不锈钢片材一体轨枕以确保容量 枕木的结构和制造方法。 本发明的特征在于由不锈钢片材结合成一体插入到多个弯曲芯和所述多个弯曲芯之间的固定板通过弯曲不锈钢片材堆叠制成。
    • 3. 发明授权
    • 전철기용 연결간 내장형 철침목 및 이의 조립방법
    • 该间隔构件具有用于开关的钢铁铁路系列和该建立方法
    • KR101040550B1
    • 2011-06-16
    • KR1020080125884
    • 2008-12-11
    • 삼표피앤씨 주식회사
    • 전세곤윤병현백인혁
    • E01B3/16E01B7/22E01B23/06
    • 본 발명은 전철기에 의해 이동가능한 텅레일을 위한 구동장치 및 부속의 연결간 및 간류부재들을 조작에 지장없이 철침목의 내부에 수용할 수 있도록 한 전철기용 연결간 내장형 철침목 및 이의 조립방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
      상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 전철기용 연결간 내장형 철침목은 상부가 개방되고, 소정의 간격을 두고 좌우에 설치되는 좌, 우측벽과 상기 좌, 우측벽의 하단부에 수평하게 일체로 형성되는 바닥판으로 이루어지는 본체부와; 상기 본체부의 전방쪽 내측에 삽입되며, 상부가 개방되고, 소정의 간격을 두고 좌우에 설치되는 좌, 우측벽과 상기 좌, 우측벽의 하단부에 수평하게 일체로 형성되는 바닥판과 상기 좌, 우측벽의 상단부로부터 각각 외측으로 일정부분이 연장 형성되는 좌, 우측날개판으로 이루어지는 전철기위치부와; 상기 본체부의 후방쪽 내측에 삽입되며, 상부가 개방되고, 소정의 간격을 두고 좌우에 설치되는 좌, 우측벽과 상기 좌, 우측벽의 하단부에 수평하게 일체로 형성되는 바닥판과 상기 좌, 우측벽의 상단부로부터 각각 내측으로 일정부분 연장 형성되는 좌, 우측돌출부로 이루어진 레일위치부로 구성됨을 특징으로 한다.
      또한, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 전철기용 연결간 내장형 철침목 조립방법은 상부가 개방되고, 소정의 간격을 두고 좌우에 설치되는 좌, 우측벽과 상기 좌, 우측벽의 하단부에 수평하게 일체로 형성되는 바닥판으로 이루어지는 본체부를 배치하고, 상기 본체부의 전방쪽 내측으로 상부가 개방되고, 소정의 간격을 두고 좌우에 설치되는 좌, 우측벽과 상기 좌, 우측벽의 하단부에 수평하게 일체로 형성되는 바닥판과 상기 좌, 우측벽의 상단부로부터 각각 외측으로 일정부분이 연장 형성되는 좌, 우측날개판으로 이루어지는 전철기위치부를 설치하고, 상기 본체부의 후방쪽 내측으로 상부가 개방되고, 소정의 간격을 두고 좌우에 설치되는 좌, 우측벽과 상기 좌, 우측벽의 하단부에 수평하게 일체로 형성되는 바닥판과 상기 좌, 우측벽의 상단부로부터 각각 내측으로 일정부분 연장 형성되는 좌, 우측돌출부로 이루어진 레일위치부를 설치함을 특징으로 한다.
      전철기, 연결간, 내장형, 철침목, 조립방법
    • 5. 实用新型
    • 블록식 철도 침목
    • 块式铁路领带
    • KR200410832Y1
    • 2006-03-08
    • KR2020050037215
    • 2005-12-30
    • 주식회사 수성엔지니어링
    • 김석환
    • E01B3/28E01B3/16
    • E01B3/42E01B3/40E01B2201/04
    • 본 고안은 블록식 철도 침목에 관한 것으로서, 특히 레일이 결합되는 철도 침목에 있어서, 금속 재질로 내부가 빈 원통형으로 형성되는 파이프와; 금속 재질로 이루어지고, 양단에 두 개가 한조를 이루어 체결홈이 각각 형성되며, 상기 파이프의 상단에 결합되도록 저면에 역삼각형이며, 통공이 형성된 결합 돌기가 수직으로 돌출 형성되는 한쌍의 베이스 플레이트와; 상기 파이프를 지지하도록 U자형으로 형성되고, 각각의 상기 베이스 플레이트의 체결홈에 삽입되는 체결 앵커 볼트와; 상기 체결 앵커 볼트의 양측면과 결합되는 보강 철근과; 각각의 상기 베이스 플레이트가 사각 블록 형태를 이루도록 상기 베이스 플레이트와 체결 앵커 볼트 및 파이프에 타설되는 콘트리트; 및 상기 베이스 플레이트와 베이스 플레이트 사이인 상기 파이프에 사각 형태로 타설되는 라이닝 콘크리트를 포함하는 것을 특징으로 한다.
      상기와 같은 본 고안에 따르면 파이프와 베이스 플레이트를 이용하여 레일이 지지되는 위치의 강도를 보강함으로써 좌굴현상이 발생하는 것을 방지함으로써 유지 보수 비용을 절감시킬 수 있다.
      철도, 침목, 파이프, 좌굴, 균열, 강도
    • 6. 实用新型
    • 철로용 레일 받침대
    • 铁路支架
    • KR2019970009822U
    • 1997-03-29
    • KR2019950022305
    • 1995-08-25
    • 정명희
    • 정명희
    • E01B3/16
    • 본고안은기차가운행할수 있도록하는레일받침대를재활용이가능한비철금속으로구성하고그 위에철로용레일을설치함으로서충격에의한파손을방지하고받침대를반영구적으로사용할수 있도록하는철로용레일받침대에관한것으로, 이는용융아연도금처리를한 비철금속을절곡하여구성하는상부지지체와, 상기상부지지체의하측에구비되면서용융아연도금처리를한 비철금속으로구성하는하부지지체와, 레일이좌우유동없이안착되도록괘지편을구비한괘지부재와, 상기괘지부재에구비되어기차에서전달되는하중과충격을완화하는완충부재와, 상기완충부재가구비된괘지부재를상부지지체에고정하는고정부재와로받침대를구성함으로서이룰수 있는고안이다.
    • 7. 发明公开
    • 전철기용 연결간 내장형 철침목 및 이의 조립방법
    • 在用于切换的类型的钢铁轨道中的间隔构件和该建立方法
    • KR1020100067355A
    • 2010-06-21
    • KR1020080125884
    • 2008-12-11
    • 삼표피앤씨 주식회사
    • 전세곤윤병현백인혁
    • E01B3/16E01B7/22E01B23/06
    • E01B7/22E01B3/16E01B23/06
    • PURPOSE: An embedded steel sleeper for a railroad switch and an assembling method thereof are provided to improve electrical insulating properties using the steel sleeper, and to easily replace the steel sleeper without changing a railroad switch. CONSTITUTION: An embedded steel sleeper(S) for a railroad switch comprises a main body part(100), a railroad switch position part(200), and a rail position part(300). The main body part is composed of left and right walls(110,120) and a bottom plate(130). The railway switch position part is inserted into the front inner side of the main body part and is composed of left and right walls(210,220), a bottom plate(230), left and right wing plates(240). The rail position part is inserted into the rear inner side of the main body part and is composed of left and right walls(310,320), a bottom plate(330), and left and right protrusions(340,350).
    • 目的:提供一种用于铁路开关的嵌入式钢轨枕及其组装方法,以提高使用钢枕木的电绝缘性能,并且在不改变铁路开关的情况下容易地更换钢轨枕。 构成:用于铁路开关的嵌入式钢轨枕(S)包括主体部(100),铁路开关位置部(200)和轨道位置部(300)。 主体部分由左壁和右壁(110,120)和底板(130)组成。 铁路开关位置部分插入主体部分的前内侧,由左右壁(210,220),底板(230),左右翼板(240)构成。 轨道位置部分插入主体部分的后内侧,由左右壁(310,320),底板(330)和左右突起(340,350)构成。
    • 8. 实用新型
    • 철도 침목
    • 铁路枕木
    • KR200404783Y1
    • 2005-12-28
    • KR2020050028045
    • 2005-09-30
    • 현대제철 주식회사
    • 은성운윤동용
    • E01B3/16E01B3/00
    • E01B3/20E01B2201/02E01B2201/04E01B2205/00
    • 본 고안은 형강재의 상부에 안착되는 철도 레일로부터 전달되는 소음 및 진동을 효과적으로 흡수함과 아울러, 형강재의 개수를 대폭 줄일 수 있도록 그 구조가 개량된 철도 침목에 관한 것이다.
      그 구조는 노반위에 안착되고 하부면에 절곡된 앵글재가 일체로 결합되는 형강재와, 그 형강재의 상측에 안착되는 철도 레일을 지지하기 위해 스프링 특성을 갖도록 휘어진 형태의 체결구와, 그 형강재의 굴곡진 일단부 외측에 연결판에 의해 근접되게 연결된 보조 받침대로 구성된다.
      그 형강재는 에이치빔을 채용하는 것이 바람직하며, 상측에서 볼 때 일단부가 굴곡 형성되고 타단부가 일자 형태로 구성되어 서로 연결판에 의해 일체로 연결된 "Y"자 형상을 가지며, 하부에는 "ㄱ"형상으로 절곡된 앵글재의 상측면이 형강재의 양측 하부면과 면접촉된 상태에서 용접등의 방식에 의해 일체화된 것이다.
      이에 따르면 본 고안은 Y자 형태로 구성되는 형강재를 채용하여 철도 레일을 안정적으로 지지할 수 있을 뿐만 아니라, 스프링 특성을 갖도록 휘어진 체결구의 특성상 철도 주행시 발생되는 소음 및 진동을 흡수할 수 있는 유용한 효과를 갖는다.
    • 9. 发明公开
    • 골이 형성된 강재침목
    • 具有谷物的钢凳
    • KR1020010057970A
    • 2001-07-05
    • KR1019990061395
    • 1999-12-23
    • 재단법인 포항산업과학연구원
    • 박완순
    • E01B3/16
    • PURPOSE: A steel sleeper having valleys is provided to prevent the damage of concrete by decreasing the impact applied to the upper part, to reduce noise, and to have the resistance against noise vibration and impact. CONSTITUTION: A steel sleeper having valleys installed to the lower part of a rail to support the rail comprises a steel material(10) having a bent part folded in one or more valleys(14a,14b) and many mounts(13a,13b,13c) longitudinally on the upper side close to the rail, the concrete applied to inner spaces of the steel material formed by the formation of the valleys and the mounts and a fixed part installed to the upper part of the steel material to fix the rail.
    • 目的:提供具有山谷的钢轨枕,以通过减少施加到上部的冲击来减少混凝土的损坏,减少噪音,并具有抗噪声振动和冲击的能力。 构成:具有安装到轨道下部以支撑轨道的谷的钢轨枕包括钢材(10),其具有折叠在一个或多个谷(14a,14b)中的弯曲部分和许多安装件(13a,13b,13c) )纵向上靠近轨道的上侧,混凝土施加到通过形成谷和安装件形成的钢材的内部空间,以及固定部分,安装到钢材的上部以固定轨道。