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1. 发明授权

KR102162436B1 차량 차동장치 차단 조립체 有权
公开(公告)号：KR102162436B1
公开(公告)日：2020-10-06
申请号：KR1020157035230
申请日：2014-05-14
申请人： 지케이엔 드라이브라인 노쓰 아메리카, 인코포레이티드
发明人： 페우라,브렌트
IPC分类号： F16H48/08 , B60K5/02 , B60K5/04 , B60K17/35 , B60K23/08 , F16D13/52 , F16D23/12 , F16D28/00 , F16H48/34 , F16H48/22 , B60K5/00

2. 发明公开

KR20180048616A 다중 연료 성능을 갖춘 직-병렬 전기 하이브리드 파워트레인 审中-公开
公开(公告)号：KR20180048616A
公开(公告)日：2018-05-10
申请号：KR20187004485
申请日：2016-07-14
IPC分类号： B60K5/00 , B60K6/24 , B60K6/26 , B60K6/28 , B60K6/387 , B60K6/44 , B60K6/543
CPC分类号： B60K6/44 , B60K5/00 , B60K6/24 , B60K6/26 , B60K6/28 , B60K6/387 , B60K6/442 , B60K6/543 , B60Y2400/431 , Y02T10/6234 , Y02T10/6295
摘要： 차량에동력을전달하기위한하이브리드파워트레인은다중-연료성능을가진마이크로터빈조립체와거기에서연장된터빈구동샤프트를포함한다. 터빈구동샤프트는마이크로터빈조립체의터빈회전출력이터빈구동샤프트에의해차량의휠에전달되는터빈맞물림위치와터빈회전출력이휠과독립적인터빈비-맞물림위치를갖는다. 제너레이터는터빈구동샤프트의일부분과병렬로마이크로터빈조립체에선택적으로연결된다. 동력저장장치는제너레이터에의해충전될수 있고전기모터를구동시킬수 있다. 모터구동샤프트는전기모터의모터회전출력이모터구동샤프트에의해휠로전달되는모터맞물림위치와모터회전출력이휠과독립적인모터비-맞물림위치를갖는다.

3. 发明授权

KR101734715B1 도그본 타입 리어 롤로드 有权
标题翻译：狗骨头类型的后滚动杆
公开(公告)号：KR101734715B1
公开(公告)日：2017-05-11
申请号：KR1020150177332
申请日：2015-12-11
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김승원
IPC分类号： B60K5/12 , B60K5/00 , B62D21/11
摘要： 본발명은도그본타입리어롤로드에관한것으로, 이너플레이트와전후방러버들과센터브라켓들을로드부에대하여볼트로고정되게체결하도록된 도그본타입리어롤로드에있어서,, 상기볼트(19)를로드부까지가이드하도록상기센터브라켓(13)과전방러버(15)와후방러버(16) 및이너플레이트(17)를관통하여제공되는중앙지지용이너파이프(12)가이너플레이트(17)에일체로형성되며, 상기로드부(10)는전체적으로폭이일정하게형성된것을특징으로하여구성됨으로써, 로드부를압출에의해간편하고원가절감할수 있으며, 전방러버의구조를개선하여동적특성과내구성능이향상되고, 로드부를압출에의해보다간편하게제조할수 있어제조시간이단축되며, 금형개수가축소되고스크랩발생이방지되어원가절감을이루는효과가있다.
摘要翻译：本发明涉及一种狗骨型后辊杆，在日，螺栓19根据狗骨型后辊杆以接合所述内板和所述前部和后部橡胶和中心托架靠杆部用螺栓固定中心支架13，以便通过杆部过电流室橡胶15嗬室橡胶16和通过板17设置在内jungangji树脂内管12，以指导形成gayineo板17体麦酒，由此构成的杆部10，其特征在于形成在宽度整体yiiljeong，负载，并且可以容易地和通过挤出部分降低成本，通过提高前橡胶的结构并提高性能的动态特性和耐用性，挤出的杆部可以缩短制造时间，可以减少模具数量，可以防止废料，并且可以降低成本。

4. 发明公开

KR1020160059904A 폴리케톤 자동차 엔진 커버 有权
标题翻译：聚酮汽车发动机盖
公开(公告)号：KR1020160059904A
公开(公告)日：2016-05-27
申请号：KR1020140162010
申请日：2014-11-19
申请人： 주식회사 효성
发明人： 윤성균
IPC分类号： C08L73/00 , C08G67/02 , C08K7/14 , C08K3/00 , C08J5/04 , B29C45/00 , B60K5/00
CPC分类号： C08L73/00 , B29C45/00 , B60K5/00 , C08G67/02 , C08G2261/124 , C08G2261/63 , C08J5/04 , C08K3/00 , C08K7/14
摘要： 본발명은폴리케톤성형물및 이의제조방법에관한것으로, 더욱상세하게는선상교대폴리케톤터폴리머, 유리섬유및 미네랄필러의블렌드를사용하여폴리케톤성형물을제조함으로써, 내충격성, 내유성을크게향상시킬수 있고자동차엔진커버로제조가능한폴리케톤성형물및 이의제조방법에관한것이다.
摘要翻译：聚酮成型体及其制造方法技术领域本发明涉及聚酮成型体及其制造方法，更具体地说，涉及能够大大提高耐冲击性和耐油性的聚酮成型体，并且可以通过制造聚酮成型体通过使用线性交替聚酮三元共聚物，玻璃纤维和矿物填料的共混物及其制备方法。

5. 发明授权

KR101622401B1 유압식 진동 방지 마운트와 이러한 마운트를 구비한 차량 有权
标题翻译：液压防震装置和包含这种装置的车辆
公开(公告)号：KR101622401B1
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：KR1020090100923
申请日：2009-10-22
申请人： 허친슨
发明人： 레마이어가브라엘 , 페티파스칼
IPC分类号： B60K5/12 , B60K5/00
CPC分类号： F16F13/106
摘要： 2개의감쇠모드를갖고, 2개의지지부재(7, 9)와, 2개의지지부재(7, 9)를서로연결시키는엘라스토머본체(14)와, 작용챔버(A)와, 체크밸브(8)가있는제1 구조플레이트(2)와, 교정홀과, 작용챔버(A)를중간챔버(B)에연결시키는제1 제한로(11)와, 메인포트(41)를갖는제2 구조플레이트(4)와, 중간챔버(B)를보상챔버(C)에연결하는제2 제한로(12)와, 체크밸브(8)에의해액체가공급되고교정홀에의해비워지는보조챔버(D)를구비하고, 상기 2개의감쇠모드간에전환되도록변형하여메인포트(41)를폐쇄하도록배치되는가요성막(3)이구비되어있는유압식진동방지마운트(1)가개시되어있다.

6. 发明公开

KR1020150132134A 엔진 장치 审中-实审
标题翻译：发动机装置
公开(公告)号：KR1020150132134A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：KR1020157024393
申请日：2014-03-13
申请人： 얀마 가부시키가이샤
发明人： 미츠다마사타카
IPC分类号： B60K5/00 , B60K13/04 , E02F9/08 , B66F9/075 , F01N13/18
CPC分类号： E02F9/0866 , B62D25/12 , B62D63/02 , B66F9/075 , B66F9/07527 , B66F9/07595 , E02F9/0891 , F01N3/0205 , F01N3/021 , F01N3/035 , F01N3/106 , F01N3/2066 , F01N3/28 , F01N13/009 , F01N13/0097 , F01N13/18 , F01N13/1805 , F01N2340/04 , F01N2610/02 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
摘要： 배기가스정화장치(2)를구비하는것으로서, 엔진탑재스페이스내에효율좋게배치가능하게하는엔진장치를제공하는것을기술적과제로하고있다. 엔진(1)은조종좌석(219)의하측이며, 플라이휠하우징(10)이주행기체(216)의전방부측에위치하도록배치되고, 이엔진(1)의후방상측에배기가스정화장치(2)가배치된다. 또한, 엔진(1)은그 좌측방이며, 프레쉬에어를흡인하는에어클리너(32)와연결한다. 또한, 보닛(220)은그 후방에개폐가능하게구성되는보닛커버(229)를구비하고, 배기가스정화장치(2)의상부를덮는다.
摘要翻译：提供一种发动机装置是技术问题，其包括排气净化装置2，该排气净化装置2可有效地布置在发动机安装空间中。发动机1设置在操纵座219的下侧，飞轮壳体10配置在行进机体216的前部侧，排气净化装置2为布置在发动机1的后部的上侧。另外，发动机1与在其左侧吸入新鲜空气的空气滤清器32联接。此外，罩220包括被构造成在其后部可打开/关闭并覆盖排气净化装置2的上部的罩盖229。

7. 发明授权

KR101551951B1 에어 댐핑 마운트 有权
标题翻译：空气阻尼支架
公开(公告)号：KR101551951B1
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：KR1020100092007
申请日：2010-09-17
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김장호 , 이동욱
IPC分类号： B60K5/12 , B60K5/00
摘要： 본발명은, 차량의엔진을지지하는에어댐핑마운트에있어서, 엔진이결합되는센터코어;와상측이센터코어와결합되고바닥면이오목하게형성된제1인슐레이터;와상기제1인슐레이터의아래로결합되어제1챔버를형성하고제1인슐레이터의탄성변형에따라제1챔버로공기가출입하도록제1에어홀이형성된밑판;과상면에는돌출홀이형성되어상기센터코어와제1인슐레이터를내장하되, 하부에서밑판이고정되는하우징; 및상기하우징과센터코어에사이에서탄성변형하도록결합된제2인슐레이터;를포함하여구성되며, 상기하우징내부에는제2챔버가형성되되, 제2인슐레이터의탄성변형에따라제2챔버로공기가출입하도록하우징에제2에어홀이형성된것을특징으로한다. 상기와같은구성의본 발명은, 공기가출입하는에어댐핑마운트의크기확장없이도내부챔버의부피를확장시킴으로서댐핑효율을상향시키는효과가있다.

8. 发明授权

KR101511533B1 유체봉입식 엔진 마운트 有权
标题翻译：液压发动机支架
公开(公告)号：KR101511533B1
公开(公告)日：2015-04-13
申请号：KR1020090110244
申请日：2009-11-16
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 김태우 , 김경태
IPC分类号： B60K5/12 , B60K5/00
摘要： 본발명은, 인슐레이터의내부에결합된노즐조립체에의해상측유체실과하측유체실로구획되고상기상측유체실에플런저를구비하는유체봉입식엔진마운트에있어서, 상기플런저는, 인슐레이터와결합하여바닥면이상측유체실의상면을구성하는코어에체결되며, 상기코어의바닥면에는봉입된유체에발생된기포를흡수하는포집자가부설된것을특징으로한다. 상기와같은본 발명의유체봉입식엔진마운트는내부에발생된기포의유동을억제하여플런저의제거없이도기포유동에따른소음을제거하는효과가있다. 따라서, 내구성저하로공기가유입된다할지라도소음을억제하는효과가있다.

9. 发明授权

KR101499207B1 하이드로 롤로드 有权
标题翻译：水平辊杆
公开(公告)号：KR101499207B1
公开(公告)日：2015-03-06
申请号：KR1020090102793
申请日：2009-10-28
申请人： 현대자동차주식회사 , 아이아(주)
发明人： 한상훈 , 신승태
IPC分类号： B60K5/12 , B60K5/00
摘要： 본 발명은 롤로드에 관한 것으로, 보다 상세하게는 유체를 포함하는 액실을 통하여 차량에서 발생하는 저주파 대변위 거동을 단시간에 감쇄시켜 차체로의 진동전달을 최소화시키고, 더불어 차량의 NVH(Noise Vibration Harshness)성능도 향상시킬 수 있도록 하는 하이드로 롤로드에 관한 것이다.
상기와 같은 본 발명은, 상기 롤로드에 전달되는 진동을 유체가 흡수할 수 있기 때문에 차량에 전달되는 진동을 감소시킬 수 있고, 상기 리어 인슐레이터의 피로를 줄여 내구성을 향상시킬 수 있으므로 매우 경제적이다. 또한, 2개의 리어 인슐레이터 내부의 액실 사이를 연결하는 유체 통로를 형성하여 하나의 액실로부터 다른 액실로 유체가 자유로이 이동할 수 있으므로 하나의 리어 인슐레이터에 가해지는 진동 및 압력을 다른 리어 인슐레이터와 분산하여 받을 수 있어 보다 향상된 진동 감쇄 효과를 얻을 수 있다.
롤로드, 액실, 하이드로

10. 实用新型

KR2020150000234U 찬넬 자재로 제작되는 내충격 받침대 无效
标题翻译：抗震基金会与CHNNEL
公开(公告)号：KR2020150000234U
公开(公告)日：2015-01-19
申请号：KR2020130005589
申请日：2013-07-08
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 이진경 , 최상천
IPC分类号： B63J99/00 , B60K5/00 , F16M1/08
CPC分类号： B63B17/00 , B63B2221/02 , B63B2221/06 , B63B2221/08 , F16M1/08
摘要： 본고안은찬넬자재로제작되는내충격받침대에관한것으로, 보다상세하게는, 수상함에탑재되는보조기계류가안착되는받침대로서상기보조기계류의작동시 발생하는진동및 상기수상함이해상에서임무수행중 발생할수 있는비접촉성수중폭발등 예상하지못한비상상황으로인하여상기수상함에작용할수 있는각종충격하중에대한충분한내충격성을가지면서도조립및 설치가간편한찬넬자재로제작되는내충격받침대에관한것이다. 이를위하여본 고안은, 수상함에탑재되는보조기계류가안착된상태로선체에설치되는받침대에있어서, 상기받침대는복수의수직부재와상기수직부재에결합되는복수의수평부재로이루어지는프레임형상의지지부및 상기지지부의상부에설치되어상기보조기계류가안착되는상판을포함하는것으로서상기지지부를이루는상기수직부재와수평부재는찬넬형상인것을특징으로한다.

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