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1. 发明授权

KR101899463B1 윙팁 장치 有权
公开(公告)号：KR101899463B1
公开(公告)日：2018-09-17
申请号：KR1020137003473
申请日：2011-07-07
申请人： 에어버스 오퍼레이션즈 리미티드 , 에어버스 오퍼레이션즈 게엠베하
发明人： 라이트,크리스토퍼 , 츄,제임스,케이. , 히미쉬,얀
IPC分类号： B64C23/06
CPC分类号： B64C23/065 , B64C3/58 , B64C23/069 , Y02T50/164 , Y10T29/49716
摘要： 윙본체를구비하는상기윙의바깥쪽단부에장착되는윙팁장치로서, 상기윙팁장치는; 후연을포함하고, 상기윙 본체에대하여상부로도출하는상부윙 형태부재와; 뿌리부익현및 후연을포함하고상기상부윙 형태부재에고정되는하부윙 형태부재를포함하고; 상기윙 형태부재의뿌리부익현은상기상부윙 형태부재와교차하고, 상기교차하는지점으로부터하부로돌출하며, 또한, 상기상부윙 형태부재는상기하부윙 형태부재보다크고, 상기하부윙 형태부재의후연은상기교차하는지점에서상기상부윙 형태부재의후연과인접하며, 상기교차하는지점에서의상기상부윙 형태부재와상기하부윙 형태부재사이의각도는 160°이하이다. 또한, 상기윙팁장치가장착된윙; 상기윙이장착된항공기; 상기윙팁장치를윙에장착또는새로장착하는방법; 기존의장치를조절하는방법; 및상기윙팁장치가장착된윙을작동하는방법에관한것이다.

2. 发明授权

KR101899294B1 탈부착이 용이한 윙팁을 갖춘 해안선 측량을 위한 영상촬영용 무인항공기 有权
公开(公告)号：KR101899294B1
公开(公告)日：2018-09-17
申请号：KR1020180044726
申请日：2018-04-18
申请人： (주)더모스트
发明人： 윤창범 , 이상동
IPC分类号： B64C23/06 , B64C39/02 , B64C29/00
CPC分类号： Y02T50/162 , B64C23/065 , B64C29/0025 , B64C39/024 , B64C2201/021 , B64C2201/042 , B64C2201/104 , B64C2201/108 , B64C2201/127 , Y02T50/164
摘要： 본발명은탈부착이용이한윙팁을갖춘해안선측량을위한영상촬영용무인항공기에관한것으로서, 촬영수단(C)이설치되는촬영수단거치대(12)가구비된동체(10)와, 동체(10)의양측면에형성되는메인윙(20)으로구성된본체(1)가설정된경로를따라추력부(50)를매개로비행하면서촬영수단(C)을이용해해안선측량을위한영상을촬영하는무인항공기에있어서, 상기메인윙(20)의단부(24) 상면에는착탈가능하게설치되는윙팁(30)이더 보강구비되되; 상기메인윙(20)의단부(24)에는제1영구자석(M1)과, 내부가상방으로개구된핀홈(26)이구비되고; 상기윙팁(30)에는제1영구자석(M1)과자력을매개로상호결합하는제2영구자석(M2)과, 핀홈(26)에삽탈가능하게끼워져결합의위치를가이드하는핀(33)이구비되는것을특징으로한다. 본실시예에의하면, 메인윙의경사진핀홈에윙팁의경사진핀을매개로상호결합한상태에서비행을하게되면, 비행속도가증가할수록핀이핀홈으로더 밀려들어가려고하기때문에메인윙과윙팁간의고정성을보다확실하게담보해줄수 있어메인윙으로부터윙팁이분리되는문제를획기적으로개선할수 있다.

3. 发明公开

KR1020140048256A 윙의 윙팁 장치 및 이러한 윙팁 장치를 갖는 윙 审中-实审
标题翻译： WINGTIP设备的一个WING，还有一个WING与这样一个WINGTIP设备
公开(公告)号：KR1020140048256A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：KR1020147003620
申请日：2012-07-16
申请人： 에어버스 오퍼레이션즈 게엠베하
发明人： 터우리히,프랑크 , 힘이쉬,잔
IPC分类号： B64C23/06
CPC分类号： B64C23/069 , Y02T50/164
摘要： 윙팁 장치(W, W1, W2, W4, W5, W6, W7, W8)의 국소 이면각이 압력-측 유동 표면(UW) 및 흡입-측 유동 표면(PW)에 따라 내부 단부(E1)로부터 외부 단부(E2)로 증가 또는 감소하고, 내부 단부(E1)와 외부 단부(E2)를 갖는 윙(T, 10a, 10b)용 윙팁 장치(W, W1, W2, W4, W5, W6, W7, W8)로서, 2개 이상의 보조 윙 섹션(100, 101, 102, 103)은 윙팁 장치(W, W1, W2, W4, W5, W6, W7, W8)의 유동 표면으로부터 각각의 경우 돌출되는 윙팁 장치(W, W1, W2, W4, W5, W6, W7, W8) 상에 배열되고, 2개 이상의 보조 윙 섹션(100, 101, 102, 103)은 각각의 경우 윙팁 장치(W, W1, W2, W4, W5, W6, W7, W8)의 표면과 계면(q0)들을 형성하며 윙팁 장치(W, W1, W2, W4, W5, W6, W7, W8)를 갖는 윙(T)을 형성하고, 상기 계면들은 서로 이격되어 배열된다.

4. 发明授权

KR100910552B1 위그선 날개 구조 失效
标题翻译： WIG SHIPCRAFT的WING结构
公开(公告)号：KR100910552B1
公开(公告)日：2009-08-03
申请号：KR1020080081188
申请日：2008-08-20
申请人： 윙쉽테크놀러지 주식회사
发明人： 강창구 , 이한진 , 이창민
IPC分类号： B63B1/16
CPC分类号： B60V1/08 , B60V3/06 , B64C23/076 , Y02T50/164
摘要： A wig ship wing structure is provided to compensate for thrust asymmetry of the right end and the left end generated in moving according to the control applied from a driver of a wig ship hull. A wig ship wing structure comprises a main wing(200), a downward wing, a horizontal tail wing(400), and a vertical tail wing. The main wing is protruded from the side center of a wing ship hull(100). The downward wing is fixed to the external end of the main wing. The horizontal tail wing is horizontally protruded from the stern of the wig ship hull to the outside. The vertical tail wing is vertically formed in a hull axial direction. The front side of the downward wing has a round shape having proper thickness to prevent flow exfoliation.
摘要翻译：提供假发船翼结构以根据从假发船体的驾驶员施加的控制来补偿移动中产生的右端和左端的推力不对称性。假发船翼结构包括主翼（200），向下翼，水平尾翼（400）和垂直尾翼。主翼从翼船船体的侧面中心突出（100）。向下的翼固定到主翼的外端。水平尾翼从假发船体的船尾水平突出到外面。垂直尾翼在船体轴向垂直形成。向下翼的前侧具有适当厚度的圆形以防止流动剥落。

5. 发明授权

KR100910551B1 수평꼬리날개가 없는 위그선 失效
标题翻译： WIG SHIPCRAFT没有水平的尾巴
公开(公告)号：KR100910551B1
公开(公告)日：2009-08-03
申请号：KR1020080081184
申请日：2008-08-20
申请人： 윙쉽테크놀러지 주식회사
发明人： 강창구 , 이한진 , 이창민
IPC分类号： B63B1/16 , B63B1/18
CPC分类号： B64C35/003 , B64C5/08 , B64C23/076 , B64C39/12 , Y02T50/164
摘要： A wig ship without a horizontal tail wing is provided to solve the problem of horizontal tail wing design due to ground effect by forming a canard wing in instead of the horizontal tail wing to obtain pitching stability. A wig ship without a horizontal tail wing comprises a main wing(200), and the downward wing(300) and a canard wing(600). The main wing is protruded from the side center of the wig ship hull(100). The downward wing is fixed to the external end of the main wing. The downward wing is downwardly directed without a joint. The canard wing is protruded from the main wing to the outside of the front end of the hull as a progressing forward of the wig ship. The downward wing comprises a downward panel and a rudder. The downward pane is integrally fixed to the end of the main wing. The rudder is installed to be faced to the rear side of the downward panel.
摘要翻译：提供没有水平尾翼的假发船，通过形成一个鸭翼而不是水平尾翼来解决由于地面效应而导致的水平尾翼设计的问题，以获得俯仰稳定性。没有水平尾翼的假发船包括主翼（200）和向下翼（300）和鸭翼（600）。主翼从假发船体的侧面中心突出（100）。向下的翼固定到主翼的外端。向下的翼向下指向没有关节。随着假发船的前进，鸭翼从主翼突出到船体前端的外侧。向下的翼包括向下的面板和方向舵。向下的窗格一体地固定在主翼的末端。方向舵安装在面向后面板的后侧。

6. 发明授权

KR101914671B1 조인트 有权
公开(公告)号：KR101914671B1
公开(公告)日：2018-11-05
申请号：KR1020137027962
申请日：2012-03-22
申请人： 에어버스 오퍼레이션즈 리미티드
发明人： 휘틀록로나 , 데르틴마시모 , 달튼피터 , 포드조지 , 힐마이클존 , 헌트배치아드리안 , 브리즈로렌스
IPC分类号： B64C3/00 , B64C23/06
CPC分类号： B64C3/26 , B64C3/187 , B64C23/069 , Y02T50/164
摘要： 제 1 리브및 제 2 리브부품들을포함하는조인트로서, 상기제 1 리브는맞댐면과상기맞댐면에인접하여배치된복수의러그를갖고, 상기제 2 리브는맞댐면과상기맞댐면에인접하여배치된복수의러그를가지며, 상기각각의리브맞댐면은인장조인트와맞대어연결되고, 상기복수의러그내에서각각의홀을배열하여핀 고정조인트를형성하도록상기러그는핀 고정되어상기제 1 및제 2 리브의러그가끼워지고, 상기러그는상기배열된러그홀을통과하는하나이상의핀을포함한다. 상기조인트는항공기윙의바깥쪽단부에윙 팁장치를부착하는데사용될수 있다.

7. 发明公开

KR1020150143728A 브레이드 복합 날개보 审中-实审
标题翻译： BRAIDED COMPOSITE SPAR
公开(公告)号：KR1020150143728A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：KR1020157032571
申请日：2014-04-17
申请人： 에어버스 오퍼레이션즈 리미티드
发明人： 퐁,토니 , 액스포드,티모씨
IPC分类号： B29C70/22 , B64C23/06 , B64C3/18
CPC分类号： B64C3/185 , B29C70/222 , B29C70/30 , B29C70/32 , B29L2031/3085 , B32B38/1866 , B32B2305/72 , B64C23/069 , B64F5/10 , Y02T50/164 , Y02T50/43
摘要： 브레이드복합날개보용브레이드복합날개보(10) 또는예비성형체로서, 복수의튜브형브레이드섬유플라이를포함하고, 상기날개보(10) 또는예비성형체는뿌리부에서말단부로길이방향으로연장하고, 경사부(25)를가지며, 상기경사부의각 플라이는말단부를향해연장되면서높이가감소하고폭이증가한다. 상기날개보(10) 또는예비성형체는윙렛(5)용튜브형주 날개보를제공하는데사용될수 있다. 또한, 상기윙렛(5)은전방날개보웨브(16), 상부전방날개보캡(17), 및하부전방날개보캡(18)이형성된전방날개보(11)를갖는다. 상기윙렛(5)의상부스킨(19)은상기브레이드날개보(10)와상부전방날개보캡(17)에연결된다. 상기윙렛(5)의하부스킨(20)은상기브레이드날개보(10)와하부전방날개보캡(18)에연결된다.
摘要翻译：小翼包括管状主翼梁，其具有通过上和下主翼梁盖连接的前和后主翼梁; 具有前翼梁腹板的前翼梁，上前翼梁盖和下前翼梁盖; 连接到上主翼梁帽和上前翼梁的上皮; 以及连接到下主翼梁帽和下前翼梁帽的下皮。小翼是通过将上部皮肤与上部主翼梁帽和上部前翼梁帽共同固化制造的; 并将下部皮肤共同固化到下部主翼梁帽和下部前翼梁帽上。

8. 发明公开

KR1020140018313A 조인트 审中-实审
标题翻译：联合
公开(公告)号：KR1020140018313A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：KR1020137027962
申请日：2012-03-22
申请人： 에어버스 오퍼레이션즈 리미티드
发明人： 휘틀록로나 , 데르틴마시모 , 달튼피터 , 포드조지 , 힐마이클존 , 헌트배치아드리안 , 브리즈로렌스
IPC分类号： B64C3/00 , B64C23/06
CPC分类号： B64C3/26 , B64C3/187 , B64C23/069 , Y02T50/164
摘要： 제 1 리브 및 제 2 리브 부품들을 포함하는 조인트로서, 상기 제 1 리브는 맞댐면과 상기 맞댐면에 인접하여 배치된 복수의 러그를 갖고, 상기 제 2 리브는 맞댐면과 상기 맞댐면에 인접하여 배치된 복수의 러그를 가지며, 상기 각각의 리브 맞댐면은 인장 조인트와 맞대어 연결되고, 상기 복수의 러그내에서 각각의 홀을 배열하여 핀 고정 조인트를 형성하도록 상기 러그는 핀 고정되어 상기 제 1 및 제 2 리브의 러그가 끼워지고, 상기 러그는 상기 배열된 러그 홀을 통과하는 하나 이상의 핀을 포함한다. 상기 조인트는 항공기 윙의 바깥쪽 단부에 윙 팁 장치를 부착하는데 사용될 수 있다.

9. 发明公开

KR1020010095806A 접개들이식 날개끝 수직깃 失效
标题翻译：可伸缩垂直刀片
公开(公告)号：KR1020010095806A
公开(公告)日：2001-11-07
申请号：KR1020000019187
申请日：2000-04-12
申请人： 한국항공우주연구원 , 이상국
发明人： 이종원 , 김응태 , 안석민 , 이상국
IPC分类号： B64C3/52
CPC分类号： B64C3/56 , B64C23/069 , Y02T50/164
摘要： PURPOSE: A spreadable vertical blade for wing ends is provided to simplify the conveying or maintenance of a hang glider or an ultra light plane to or in a narrow place by speedily retracting or spreading the vertical blade, preventing the damage of the vertical blade. CONSTITUTION: A spreadable vertical blade for wing ends is mounted in a wing end lid(4) and includes a first stage skin(5), a second stage skin(6), and a third stage skin(7) mounted continuously or spreading in several stages, wherein the first to third stage skins are able to be retracted or spread by a supporting die(8), and the supporting die has a fixing die(9) formed with a fixing hole at a lower part to inserted in a fixing groove of the lid and fixed in a screw hole outside an assembling hole(12) by a screw(14).
摘要翻译：目的：提供用于翼端的可伸展垂直叶片，以通过快速缩回或扩展垂直叶片来简化滑翔机或超轻平面到或狭窄处的传送或维护，从而防止垂直叶片的损坏。构成：用于翼端的可展开的垂直叶片安装在翼端盖（4）中，并且包括第一阶段皮肤（5），第二阶段皮肤（6）和第三阶段皮肤（7），其连续地或扩展几个阶段，其中第一至第三阶段表皮能够被支撑模具（8）缩回或展开，并且支撑模具具有固定模具（9），该固定模具（9）在下部形成有固定孔，以插入固定并且通过螺钉（14）固定在组装孔（12）外部的螺纹孔中。

10. 发明公开

KR1020160147851A 접이식 윙팁 장치를 갖는 항공기 审中-实审
标题翻译：具有可折叠翼尖装置的飞机
公开(公告)号：KR1020160147851A
公开(公告)日：2016-12-23
申请号：KR1020167032234
申请日：2015-04-02
申请人： 에어버스 오퍼레이션즈 리미티드
发明人： 엑스포드,팀 , 퐁,토니 , 알렉산더,스튜어트
IPC分类号： B64C23/06 , B64C3/18 , B64C3/54 , B64C3/56
CPC分类号： B64C23/072 , B64C3/185 , B64C3/54 , B64C3/546 , B64C3/56 , Y02T50/14 , Y02T50/164 , B64C23/065
摘要： 항공기는날개(1)와윙팁장치(6)를포함한다. 윙팁장치(6)는운항시사용되는운항형태와, 지상에서작동시사용되는지상형태사이에서이동가능하다. 지상형태에서는, 항공기의폭이감소되도록운항형태로부터윙팁장치가내측으로접힌다. 윙팁장치(6)는윙팁장치의날개보비임(10, 12)을통해힌지축(14)을따라날개에연결되며, 이중 하나의비임은고정축에대하여회전하도록장착되고, 다른하나의비임은좀 더자유로운움직임을위해구형베어링(15)에장착된다. 윙팁장치를회전하도록다양한액추에이터의배치가제공될수 있다.
摘要翻译：一种包括翼（1）和翼尖装置（6）的飞机。翼尖装置（6）可在飞行期间使用的飞行构型和在地面操作期间使用的地面构造之间移动。在地面构造中，翼尖装置从飞行构造向内折叠，使得飞行器的跨度减小。翼尖装置（6）通过翼尖装置的翼梁梁（10和12）沿铰链轴线（14）连接到机翼，其中一个梁被安装用于围绕固定轴线枢转，另一个梁是安装在球面轴承（15）上以提供更大的移动自由度。可以提供各种致动器装置以枢转翼尖装置。

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