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    • 5. 发明授权
    • 고속 터보 기기의 무급유 베어링용 중온 코팅제 및 그 코팅방법
    • 用于高速涡轮机的无油轴承的中温涂层材料及其涂层方法
    • KR100849075B1
    • 2008-07-30
    • KR1020060082461
    • 2006-08-29
    • 한국과학기술연구원
    • 이용복김창호박동진조준현
    • C23C4/04
    • C23C4/04C23C4/02C23C4/06C23C4/18F16C17/024F16C33/14F16C33/6677F16C2204/52F16C2220/70F16C2223/06F16C2223/42Y02T10/865
    • 본 발명은 중온(400~500℃) 환경에서 무급유 상태로 고속 동작하는 회전축 등의 작동체가 베어링과의 접촉으로 인한 마찰, 발열 및 마모에 대해 잘 견딜 수 있도록 작동체에 코팅되는 내열, 내마모, 저마찰 특성을 가지는 코팅제에 관한 것이다. 본 발명의 코팅제는 안티모니 트리옥사이드(Sb
      2 O
      3 ) 15~25중량%, 결합제 50~70중량%, 텅스텐 디설파이드(WS
      2 ) 10~20중량%, 그리고 은(Ag) 5~15중량%를 포함한다. 결합제는 니켈(Ni) 60~80중량%와 크롬(Cr) 20~40중량%를 포함한다. 코팅방법은 코팅제를 파쇄하는 단계; 결합제를 파쇄하는 단계; 파쇄된 결합제를 구동체의 표면에 1차 코팅하는 단계; 파쇄된 코팅제를 결합제의 1차 코팅층에 2차 코팅하는 단계; 그리고 코팅제의 2차 코팅층의 표면을 그라인딩 및 폴리싱하는 단계를 포함한다.
      회전축, 베어링, 코팅제, 결합제, 플라즈마 스프레이
    • 本发明的实施例可以提供具有耐热性,耐磨性和低摩擦特性的涂层材料,其涂覆在诸如在高温下工作的旋转轴等操作部件,而不在中温环境中供油(400℃ 约500℃)。 这样使得操作体能够充分地承受由于与轴承的接触而引起的摩擦,发热和磨损。 本发明的涂料包含15至25重量%的三氧化锑(Sb 2 O 3),50至70重量%的粘合剂,10至20重量%的二硫化钨(WS 2)和5至15重量%的银(Ag)。 粘合剂包含60至80重量%的镍(Ni)和20至40重量%的铬(Cr)。
    • 9. 发明公开
    • 레이디얼 구름 베어링
    • 径向防静电轴承,特别是单面防滑轴承
    • KR1020080078036A
    • 2008-08-26
    • KR1020087016142
    • 2006-12-05
    • 섀플러 홀딩 게엠베하 운트 코. 카게
    • 호프만,하인리히되플링,호르스트보르,안드레아스아이드로트,라이너
    • F16C19/04F16C33/38F16C33/36F16C33/52
    • F16C33/36F16C19/26F16C33/4635F16C33/4682F16C33/541F16C33/547F16C33/565Y02T10/865
    • The invention relates to a radial antifriction bearing (1) which substantially consists of an outer bearing ring (2) and of an inner bearing ring (3) as well as of a multitude of rollers (4), arranged between the bearing rings (2, 3) and held by a bearing cage (5). The rollers (4) are configured in the form of spherical disks that each have two parallel lateral surfaces (8, 9) which are symmetrically flattened from a basic spherical shape. The bearing cage (5) according to the invention is characterized by having cage pockets (15) in which the rollers (4) are axially guided between the bearing rings (2, 3) via two low-friction point contacts between the center areas (16, 17) of their lateral surfaces (8, 9) and the longitudinal webs (18, 19) of the cage pockets (15). The rollers are configured to have a defined degree of freedom for tilt movements exerted at an angle to the running direction and a defined degree of freedom for self-adjustment to the pressure angle of the radial antifriction bearing (1).
    • 本发明涉及一种径向减摩轴承(1),其基本上由外轴承环(2)和内轴承环(3)以及多个辊(4)组成,多个辊(4)布置在轴承环(2) ,3)并由轴承架(5)保持。 滚子(4)构成球形盘的形式,每个滚珠均具有从基本球形对称地平坦化的两个平行的侧面(8,9)。 根据本发明的轴承保持架(5)的特征在于具有保持箱(15),其中辊(4)通过中心区域之间的两个低摩擦点接触在轴承环(2,3)之间轴向引导 它们的侧表面(8,9)和笼形凹口(15)的纵向腹板(18,19)之间的距离。 滚子被构造成具有与运行方向成一定角度的倾斜运动的限定自由度和用于自调节径向减摩轴承(1)的压力角的限定自由度。