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1. 发明公开

KR1020110087288A 센서가 장착된 차륜용 베어링 有权
标题翻译：传感器轴承轴承
公开(公告)号：KR1020110087288A
公开(公告)日：2011-08-02
申请号：KR1020117010930
申请日：2009-11-10
申请人： 엔티엔 가부시키가이샤
发明人： 익키겐타로 , 노리마쓰다카유키 , 니시카와겐타로
IPC分类号： F16C41/00 , B60B35/18 , F16C19/18 , F16C33/58
CPC分类号： G01L5/0019 , B60B27/0005 , B60B27/0068 , B60B27/0094 , F16C19/186 , F16C19/522 , F16C2326/02
摘要： 본 발명은, 전동체(轉動體)의 영향을 받지 않고, 차륜용 베어링이나 타이어 접지면에 작용하는 하중(荷重)을 정확하게 검출할 수 있는, 센서가 장착된 차륜용 베어링을 제공한다. 차륜용 베어링은, 외측 부재(1)와 내측 부재(2)의 대향하여 마주하는 복렬(複列)의 전주면(轉走面) 사이에 전동체(轉動體)(5)를 개재한 것이다. 외측 부재(1)와 내측 부재(2) 중 고정측 부재에 1개 이상의 센서 유닛(20)을 구비한다. 센서 유닛(20)은, 고정측 부재에 접촉하여 고정되는 2개 이상의 접촉 고정부를 가지는 변형 발생 부재(strain generating member)와, 그 변형을 검출하는 센서를 가진다. 센서 유닛(20)의 변형 발생 부재가 상기 전동체(5)의 중심(中心)을 통하여 전동체의 접촉각을 이루는 방향으로 연장되는 선분으로부터 벗어나 위치하도록 배치한다.
摘要翻译：传感器配置的车轮支承轴承组件可以在不受滚动元件影响的情况下精确地检测施加在车轮支撑轴承组件或车轮轮胎的轮胎胎面上的载荷，包括滚动元件，该滚动元件介于多个相对的滚动面之间，外部和内部成员。用作固定构件的外部和内部构件中的一个设置有一个或多个传感器单元。传感器单元包括具有两个或更多个固定在静止部件上的接触固定部分的应变发生部件和用于检测这种应变的传感器。传感器单元中的应变发生部件布置在离开通过滚动元件的中心的线并沿由滚动元件接触角限定的方向延伸的位置。

2. 发明授权

KR100878545B1 베어링의 하중 감지 및 베어링의 상태 감시를 조합한 센서어셈블리 및 센서 시스템 失效
标题翻译：用于组合轴承传感器组件和传感器系统负载感测和轴承健康监测
公开(公告)号：KR100878545B1
公开(公告)日：2009-01-14
申请号：KR1020037014297
申请日：2002-05-01
申请人： 아크티에볼라겟 에스케이에프
发明人： 몰헨드리끄엔 , 반발레호이예이시몬
IPC分类号： G01M13/04
CPC分类号： G01L5/0019 , F16C19/522 , F16C33/583 , G01L5/0009
摘要： 본 발명은 적어도 하나의 베어링 링을 갖는 베어링 상의 하중을 측정하는 센서 어셈블리에 관한 것으로, 상기 적어도 하나의 베어링 링은 상기 센서 어셈블리를 유지하는 공동(12)을 가지고 있다. 상기 센서 어셈블리는 상기 공동(12)의 대향 면들(17, 18) 사이의 일련의 설치물을 포함하며, 상기 일련의 설치물은 압전판(16)과 스프링 강성 k의 스프링(13)을 포함한다. 택일적으로, 상기 센서 어셈블리는 상기 압전판(16)과 상기 스프링(13) 사이에 설치된 질량 m의 본체(14)를 더 포함함으로써, 하중 측정과 상태 감시를 동시에 행할 수 있다.

3. 发明公开

KR1020040004456A 반경 방향 힘 및/또는 축방향 힘을 측정하는 측정 장치 失效
标题翻译：测量径向力和/或轴向力的测量装置
公开(公告)号：KR1020040004456A
公开(公告)日：2004-01-13
申请号：KR1020037007330
申请日：2001-11-30
申请人： 에스케이에프 엔지니어링 앤 리서치 센터 비.브이.
发明人： 반리우벤베르나듀스게라듀스 , 홀벡에듀아듀스게라듀스마리아 , 비트프랭크 , 자이저에릭 , 발레구이지시몬
IPC分类号： G01L5/16
CPC分类号： F16C35/077 , F16C19/364 , F16C19/522 , G01L5/0019 , G01M13/04
摘要： 본 발명은 내부 링(11)과, 외부 링(12)과, 상기 내부 링 및 외부 링 사이의 복수 개의 롤링 요소(13)를 구비하는 베어링(10) 상의 축방향 하중 및/또는 반경 방향 하중을 측정하는 측정 장치(1)를 제공한다. 상기 측정 장치(1)는 베어링(10)의 내부 링(11) 또는 외부 링(12)에 인접하게 위치하여 밀착될 수도 있는 센서 링(3)을 구비하며, 상기 센서 링(3)은 그 원주에 있는 하나 이상의 취약부(2)와, 이 하나 이상의 취약부(2)에 위치되는 하나 이상의 센서(5)를 구비한다.

4. 发明授权

KR101817273B1 스마트 벨트 및 그 제어 방법 有权
标题翻译：智能皮带及其控制方法
公开(公告)号：KR101817273B1
公开(公告)日：2018-01-10
申请号：KR1020160099968
申请日：2016-08-05
申请人： 웰트 주식회사
发明人： 강성지 , 노혜강
IPC分类号： A41F9/02 , A44B11/00 , G01L5/00 , G01L1/20
CPC分类号： A61B5/1072 , A41F9/002 , A41H1/02 , A61B5/05 , A61B5/1077 , A61B5/11 , A61B5/1114 , A61B5/1126 , A61B5/6804 , A61B5/6823 , A61B5/6831 , A61B5/6838 , A61B5/6843 , G01B7/046 , G01L1/2287 , G06F1/163 , A41F9/025 , A44B11/005 , G01L1/20 , G01L5/0019
摘要： 본발명은스마트벨트및 그제어방법에관한것으로, 본발명에따른벨트장치는복수의자석패턴이형성되는스트랩부, 스트랩부가버클부에고정된상태에서, 복수의자석패턴중 하나를감지하는제1 센서부, 그리고제1 센서부에의해감지된자석패턴에대응하는사용자의허리둘레길이를구하는제어부를포함한다. 벨트장치는스트랩부와버클부를연결하는클립부, 그리고스트랩부가버클부에고정된상태에서, 클립부에가해지는장력을측정하는제2 센서부를더 포함할수 있다. 제어부는측정된장력에대응하는허리둘레보정값을이용하여허리둘레길이를보정할수 있다.
摘要翻译：智能带及其控制方法技术领域本发明涉及一种智能带及其控制方法，根据本发明的带装置包括其上形成有多个磁体图案的带部， 1传感器单元以及控制单元，用于获得与由第一传感器单元感测到的磁体模式相对应的用户的腰围长度。所述带装置还可以包括连接所述带部和所述带扣部的夹部，以及在所述带部固定到所述带扣部的状态下测量施加到所述夹部的张力的第二传感器部。控制器可以通过使用与测量的张力对应的腰围校正值来校正腰围长度。

5. 发明公开

KR1020150021064A 센서가 장착된 베어링 장치 审中-实审
标题翻译：带传感器的车轮轴承装置
公开(公告)号：KR1020150021064A
公开(公告)日：2015-02-27
申请号：KR1020147035946
申请日：2013-06-18
申请人： 엔티엔 가부시키가이샤
发明人： 다카하시도루
IPC分类号： F16C19/52 , G01L5/00 , G01L5/16 , F16C19/18 , F16C41/00
CPC分类号： B60B27/0068 , B60B27/0005 , F16C19/184 , F16C19/522 , F16C41/007 , F16C2326/02 , G01L5/0019 , G01L5/16 , G01L5/00
摘要： 본 발명의 센서가 장착된 베어링 장치는, 차륜용의 베어링(100)에, 이에 가해지는 하중을 검출하는 복수의 센서(20)를 설치하고, 그 출력 신호를 처리하여 신호 벡터를 생성하는 신호 처리 수단(31)과, 상기 신호 벡터로부터 차륜에 가해지는 하중을 연산하는 하중 연산 처리 수단(32)을 설치한다. 하중 연산 처리 수단(32)은, 정해진 베어링(100)의 표준적인 하중 추정 계수인 표준 하중 추정 계수 MB로부터, 실제의 차량에 장착한 상태에서의 하중 추정 계수인 실상 하중 추정 계수 MC를 산출하는 계수 변환 처리부(33)와, 이 계수 변환 처리부(33)에서 산출된 실상 하중 추정 계수 MC와 상기 신호 벡터로부터 차륜에 가해지는 하중을 연산하는 하중 연산부(34)를 가진다.

6. 发明公开

KR1020110065523A 센서가 장착된 차륜용 베어링 有权
标题翻译：传感器轴承轴承
公开(公告)号：KR1020110065523A
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：KR1020117008618
申请日：2009-10-08
申请人： 엔티엔 가부시키가이샤
发明人： 니시카와겐타로 , 다카하시도루 , 노리마쓰다카유키 , 오노유지로 , 익키겐타로
IPC分类号： F16C41/00 , G01L5/00
CPC分类号： F16C19/522 , F16C19/186 , F16C2326/02 , G01L5/0019
摘要： 어떠한 하중(荷重) 조건에 있어서도, 차륜에 가해지는 하중을 정확하게 검출할 수 있는, 센서가 장착된 차륜용 베어링을 제공한다. 차륜용 베어링은, 외측 부재(1)와 내측 부재(2)의 서로 대향하는 복렬(複列)의 전주면(轉走面)(3, 4) 사이에 전동체(轉動體)(5)를 개재시킨 것이다. 외측 부재(1)와 내측 부재(2) 중 고정측 부재의 외경면(外徑面)에, 적어도 3개 이상의 센서 유닛(20)을 설치한다. 센서 유닛(20)은, 고정측 부재의 외경면에 접촉하여 고정되는 2개 이상의 접촉 고정부를 가지는 불균일 발생 부재(21)와, 이 불균일 발생 부재(21)에 장착되어 불균일 발생 부재(21)의 불균일을 검출하는 1개 이상의 불균일 센서(22)로 이루어진다. 3개 이상의 센서 유닛(20)의 불균일 센서(22)의 출력 신호로부터 차륜용 베어링의 직경 방향에 작용하는 직경 방향 하중 및 차륜용 베어링의 축 방향에 작용하는 축 방향 하중을 추정하는 하중 추정 수단(31, 32)을 설치한다.

7. 发明公开

KR1020080007338A 하중 감지 베어링 无效
标题翻译：负载传感轴承
公开(公告)号：KR1020080007338A
公开(公告)日：2008-01-18
申请号：KR1020077024842
申请日：2006-04-27
申请人： 더 팀켄 컴퍼니
发明人： 조키,마크에이.
IPC分类号： F16C19/38 , F16C19/52 , G01L5/00
CPC分类号： F16C19/522 , F16C33/605 , G01L5/0019
摘要： A roller bearing assembly (100), such as for use in supporting a vehicle wheel assembly, incorporates a set of rollers (104) disposed between an outer supporting race (102) and an inner supporting race (106). The set of rollers (104) is maintained between the outer and inner supporting races (102, 106) by an annular rib ring (108), which is configured to transfer forces and loads received from the rollers (104) to one or more sensors (110A) disposed between the annular rib ring (108) and an annular outer shell (114) encapsulating the roller bearing assembly (100). Responsive output signals from the sensors (110A), which are representative of the forces and loads exerted by the rollers (104), are communicated to an external system to provide a representation of the roller bearing assembly (100) operating condition.
摘要翻译：一种用于支撑车轮组件的滚子轴承组件（100）包括设置在外部支撑座圈（102）和内部支撑座圈（106）之间的一组辊子（104）。一组辊（104）通过环形肋环（108）保持在外支撑座（102,106）之间，环形肋环（108）被构造成将从辊（104）接收的力和载荷传递到一个或多个传感器（110A），设置在所述环形肋环（108）和封装所述滚子轴承组件（100）的环形外壳（114）之间。代表由辊（104）施加的力和载荷的来自传感器（110A）的响应输出信号被传递到外部系统以提供滚子轴承组件（100）工作状态的表示。

8. 发明公开

KR1020030016246A 하중 탐지용 센서를 구비한 베어링 조립체 失效
标题翻译：空值
公开(公告)号：KR1020030016246A
公开(公告)日：2003-02-26
申请号：KR1020027013605
申请日：2001-03-21
申请人： 팀켄 컴퍼니
发明人： 맥디어몬그레이헴
IPC分类号： G01L5/00
CPC分类号： G01L5/0019 , B60G2204/115 , F16C19/386 , F16C19/522 , F16C2326/02 , G01L5/161
摘要： 자동차의 서스펜션 시스템 요소(C)에 로드휠(W)을 접속하는 베어링 조립체(A)는 로드휠(W)이 부착되는 허브(12)와, 상기 서스펜션 시스템 요소(C)에 부착되는 하우징(14)을 포함한다. 상기 하우징(14)은 2개의 테이퍼진 레이스웨이(58)를 구비하며, 이들 테이퍼진 레이스웨이(58)는 상기 허브(12)에 끼워맞춰지는 콘(40) 상의 레이스웨이(42)를 포위한다. 테이퍼진 롤러(54)는 하우징(14)의 레이스웨이(42, 58)과 콘(40) 사이에 2열로 구성되어, 로드휠(W)이 회전할 때 레이스웨이(42, 58)를 따라 구른다. 롤러(54)는 그것들이 외측 레이스웨이(58) 위로 지남에 따라 하우징(14)에 미세한 굴곡을 부여하며, 이들 굴곡은 하우징(14)상의 복수 개의 스트레인 센서(M)에 의하여 탐지된다. 변형율 - 그리고 센서(M)에 의하여 발생된 신호 - 은 로드휠(W)의 타이어와 그 타이어가 구르는 노면 사이의 접촉 영역의 상태를 반영한다. 베어링 조립체(A)가 가령 압연기 또는 공작 기계와 같은 산업 분야에서 사용되는 경우, 센서(M)에 의하여 발생된 전기 신호는 베어링 조립체(A)를 합체하는 시스템 내의 여러 가지 구성 요소에 걸리는 하중을 결정하기 위하여 이들 신호를 분석하는 전자 프로세서 및 컨트롤러가 사용할 수 있는 표시를 제공한다.
摘要翻译：将车轮连接到机动车辆上的悬挂系统部件的轴承组件包括附接有轮的轮毂和附接到悬架系统部件的壳体。外壳有两个锥形滚道，围绕安装在轮毂上的圆锥滚道。在壳体和锥体的滚道之间以两排组织是当轮旋转时沿着滚道滚动的圆锥滚子。当它们通过外滚道时，滚子将微小的挠曲传递到壳体，并且这些挠曲由壳体上的多个应变传感器监控。由传感器产生的应变和信号反映在轮胎上的轮胎与轮胎滚动的路面之间的接触区域的条件。当轴承组件用于诸如轧机或机床的工业应用中时，由传感器产生的电信号提供可由电子处理器和控制器使用的指示器，分析这些信号以确定放置在系统内的各种部件上的负载，轴承总成。

9. 发明授权

KR101574304B1 센서가 장착된 차륜용 베어링 有权
标题翻译：传感器轴承轴承
公开(公告)号：KR101574304B1
公开(公告)日：2015-12-03
申请号：KR1020117008618
申请日：2009-10-08
申请人： 엔티엔 가부시키가이샤
发明人： 니시카와겐타로 , 다카하시도루 , 노리마쓰다카유키 , 오노유지로 , 익키겐타로
IPC分类号： F16C41/00 , G01L5/00
CPC分类号： F16C19/522 , F16C19/186 , F16C2326/02 , G01L5/0019
摘要： 어떠한하중(荷重) 조건에있어서도, 차륜에가해지는하중을정확하게검출할수 있는, 센서가장착된차륜용베어링을제공한다. 차륜용베어링은, 외측부재(1)와내측부재(2)의서로대향하는복렬(複列)의전주면(轉走面)(3, 4) 사이에전동체(轉動體)(5)를개재시킨것이다. 외측부재(1)와내측부재(2) 중고정측부재의외경면(外徑面)에, 적어도 3개이상의센서유닛(20)을설치한다. 센서유닛(20)은, 고정측부재의외경면에접촉하여고정되는 2개이상의접촉고정부를가지는변형발생부재(21)와, 이변형발생부재(21)에장착되어변형발생부재(21)의변형을검출하는 1개이상의변형센서(22)로이루어진다. 3개이상의센서유닛(20)의변형센서(22)의출력신호로부터차륜용베어링의직경방향에작용하는직경방향하중및 차륜용베어링의축 방향에작용하는축 방향하중을추정하는하중추정수단(31, 32)을설치한다.

10. 发明公开

KR1020140102870A 자전거용 페달 및 이를 포함하는 자전거 운동 시스템 有权
标题翻译：循环踏板和循环锻炼系统
公开(公告)号：KR1020140102870A
公开(公告)日：2014-08-25
申请号：KR1020130016283
申请日：2013-02-15
申请人： 연세대학교 원주산학협력단
发明人： 황라영 , 신태민
IPC分类号： B62M3/08 , G01L5/00 , B62J6/06 , A63B23/04
CPC分类号： B62M3/08 , A63B23/04 , B62J6/06 , G01L5/0019
摘要： A bicycle pedal comprises a pedal housing including a space inside; a strain gauge which comes in contact with user′s feet by being provided on the pedal housing and measures force which the user applies; and a first control unit which is electrically connected to the strain gauge and receives the data which the strain gauge obtained. The bicycle pedal carries out quantitative measurement of the force which the user applies to the pedal.
摘要翻译：自行车踏板包括在其内部包括空间的踏板壳体; 应变计通过设置在踏板壳体上而与用户的脚接触并测量用户施加的力; 以及第一控制单元，其与应变仪电连接并接收应变仪获得的数据。自行车踏板对用户施加到踏板的力进行定量测量。

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