专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明公开

KR1020050017602A 작동 장치 无效
标题翻译：用于切断制造成本，保持稳定运行的操作装置，以及提供驾驶员离合器控制方法和稳定的齿轮变速步骤
公开(公告)号：KR1020050017602A
公开(公告)日：2005-02-22
申请号：KR1020040064287
申请日：2004-08-16
申请人： 루크 라멜렌 운트 쿠프룽스바우 베타일리궁스 카게
发明人： 헴필제프 , 맥코넬트레버 , 린데만패트릭
IPC分类号： F16H61/28
CPC分类号： F16H61/32 , F16H2061/2838 , F16H2061/2884
摘要： PURPOSE: An operation device is provided to secure selection and switch functions in changing gear levels with one electric motor and to selectively input at least three different target gear levels from an output unit without shifting to a middle gear level. CONSTITUTION: An operation device(1) actuates at least two switch elements(42,44) having at least one first combining region(50,52) for operating a regulating element and a gap from each other. A driving shaft(10) having a first thread profile(20) is driven in two directions by a motor(12). An adjusting unit(28) is rotatively received on the first thread profile of the driving shaft by a second thread profile complementary for the first thread profile. A control element(30) combined with the adjusting unit in a rotation-fixed method acts as the driving shaft is rotated together with the adjusting unit, when the driving shaft is turned in a first rotational direction. At least one second combining region(54) supplied on the adjusting unit is positioned on at least one first combining region of at least one switch element. The control element controls the operation of at least one switch element and axial displacement of the adjusting unit about the driving shaft when the driving shaft is turned in a second rotational direction opposite to the first rotational direction. The second combining region is positioned in the first combining region of the switch element.
摘要翻译：目的：提供一种操作装置，以确保使用一个电动机改变档位的选择和切换功能，并选择性地从输出单元输入至少三个不同的目标档位，而不转移到中间档位。构成：操作装置（1）致动至少两个具有用于操作调节元件和间隙的至少一个第一组合区域（50,52）的开关元件（42,44）。具有第一螺纹轮廓（20）的驱动轴（10）通过马达（12）沿两个方向驱动。调节单元（28）通过与第一螺纹轮廓互补的第二螺纹轮廓旋转地容纳在驱动轴的第一螺纹轮廓上。当驱动轴沿第一旋转方向转动时，与旋转固定方法结合的调节单元的控制元件（30）作为驱动轴与调节单元一起旋转。提供在调节单元上的至少一个第二组合区域（54）位于至少一个开关元件的至少一个第一组合区域上。当驱动轴沿与第一旋转方向相反的第二旋转方向转动时，控制元件控制至少一个开关元件的操作和调节单元围绕驱动轴的轴向位移。第二组合区域位于开关元件的第一组合区域中。

2. 发明公开

KR1020170130000A 차량용 변속장치 审中-实审
标题翻译：车辆传输
公开(公告)号：KR1020170130000A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：KR1020160060248
申请日：2016-05-17
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 조형욱 , 윤영민
IPC分类号： F16H63/30
CPC分类号： F16H61/24 , F16H59/04 , F16H59/044 , F16H61/28 , F16H2061/242 , F16H2061/2838 , F16H63/30 , F16H63/3013 , F16H2063/3076
摘要： 본발명은셀렉팅및 쉬프팅작동을하나의액추에이터를통해구현하는기술에관한것으로, 본발명에서는셀렉팅경로를중심으로대각으로마주하는쉬프팅경로사이에셀렉팅가이드가구비된변속가이드; 상기변속가이드가이루는경로상에구비되고, 컨트롤샤프트의쉬프팅방향이동에따라셀렉팅가이드가지지되어가이드이동됨으로써, 컨트롤샤프트의셀렉팅방향이동을유도하는셀렉팅유도부재;를포함하여구성되는차량용변속장치가소개된다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于通过致动器实现选择和换档操作的技术，并且更具体地涉及一种具有选择引导件的换档引导件，该选择引导件设置在围绕选择路径的对角相对的换档路径之间。并且选择引导构件设置在由换档引导件形成的路径上并且由选择引导件根据控制轴在换档方向上的运动而引导，以便引导控制轴在选择方向上的运动，该设备被引入。

3. 发明公开

KR1020160137538A 자동차 변속기용 변속기 액추에이터 审中-实审
标题翻译：用于电动车辆传动的变速器执行器
公开(公告)号：KR1020160137538A
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：KR1020167025959
申请日：2015-02-24
申请人： 섀플러 테크놀로지스 아게 운트 코. 카게
发明人： 박커토마스 , 디트리히마쿠스 , 뮐하우젠옌스 , 크렛츠-부쉬폴커 , 에얼리히마티아스 , 초우이에
IPC分类号： F16H61/32 , F16H61/28
CPC分类号： F16H61/32 , F16H2061/2838 , F16H2061/2869 , F16H2061/2884
摘要： 자동차의수동변속기를위한변속기액추에이터는싱글모터형변속기액추에이터로서형성되며, 변속및 선택과정들의실행을위해적합하다. 변속기액추에이터는, 이변속기액추에이터의단일의모터가내부에배치되어있는제1 하우징어셈블리를포함한다. 또한, 변속기액추에이터는, 변속과정들의실행을위해제공되는스핀들드라이브및 선택과정들의실행을위해제공되는캠 기구를포함하는액추에이터유닛이내부에배치되어있는제2 하우징어셈블리도포함한다. 제1 하우징어셈블리와제2 하우징어셈블리사이에배치되는정적실링을통해두 하우징어셈블리의공통내부챔버는밀봉된다. 공통내부챔버내에배치되는 2개의샤프트, 즉액추에이터유닛의입력샤프트로서제공되는구동샤프트및 액추에이터유닛의기계식컴포넌트의상태를검출하기위해제공되는측정샤프트는제1 하우징어셈블리로부터제2 하우징어셈블리쪽으로연장된다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆传动装置的传动致动器，其具有用于形成齿轮的多个传动比，其中变速器致动器具有换档轴，该变速轴以可旋转的方式安装用于变速齿轮并且以可轴向移位的方式安装用于选择齿轮，并且其中所述变速器致动器具有门，所述门具有以固定方式布置的第一门部和可旋转和轴向移位的第二门部，其中一个门部具有沿一个方向交替的沟槽和平台，另一个门部分具有至少一个能够一次与一个焊盘配合的元件，并且可以一次移动到一个槽中; 其中所述至少一个元件在限定方向的选择运动期间移动通过所述平台和凹槽，并且在移动运动期间移动到所述凹槽中的一个中; 其中至少在所述平台上或所述元件上提供引入斜面，使得所述可移动门部分在所述元件和所述平台之间在移动运动期间发生碰撞时可以继续移动穿过所述导入在选择运动的限定方向上的斜面和移动运动可以继续; 其中还提供基本上直角的转变，使得在移动运动期间在元件和凸台之间发生碰撞的情况下，可移动的浇口部分不能相对于选择运动而移动，而是停止移动运动。

4. 实用新型

KR2019980053532U 자동 변속차량의 변속단 제어장치 失效
标题翻译：自动变速器车辆的变速档控制装置
公开(公告)号：KR2019980053532U
公开(公告)日：1998-10-07
申请号：KR2019960066720
申请日：1996-12-31
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 심양진
IPC分类号： F16H61/00
CPC分类号： F16H61/28 , F16H2061/283 , F16H2061/2838 , F16H2061/2853 , F16H2061/2876
摘要： 변속단선택을정확히할 수있는자동변속차량의변속단제어장치를제공하면서이 장치에중립(N) 레인지에서자동적으로제동을행하도록하여운전의편의성을향상시킨변속단제어장치를제공하는데목적이있다. 상기한바와같은목적을실현하기위하여, 2개의변속단을시프트위치에배열하고, 이변속단에셀렉터레버에연동하여온/오프되는제1 및제2 스위치를마련한변속단선택수단과, 변속기의컨트롤케이블일단과연결되며차체에회전가능하게설치되는컨트롤기어와, 이컨트롤기어와아이들기어를통하여치차물림되는랙기어와, 상기한제1 스위치에의해자력이형성되어상기한일정한위치에고정시키는록킹수단과, 상기한제2 스위치에의해회전하면서상기한랙기어를직선이동시키는구동모터를포함하며, 상기한장치는중립레인지에브레이크페달을제동위치로제어하는수단을더욱포함하는변속단제어장치를제공한다.
摘要翻译：提供一种用于自动变速器车辆的变速级控制装置，其能够在空档（N）范围内自动制动装置的同时精确地选择变速级，从而提高操作便利性。。为了实现上述目的，如上所述，两个变速级和设置在所述变速位置，设置有在突变体的速度级工作hayeoon /关选择杆的第一mitje第二开关和所述发送端的控制电缆档位选择装置与控制齿轮和惰轮啮合的齿条，由第一开关形成的用于将磁力固定到固定位置的锁定装置，以及用于在由第二开关旋转的同时线性移动齿条的驱动马达，其中该设备还包括用于将制动踏板控制到空档范围内的制动位置的装置的。

5. 发明公开

KR1020160145761A 변속 조작 기구 审中-实审
标题翻译：齿轮运动机构
公开(公告)号：KR1020160145761A
公开(公告)日：2016-12-20
申请号：KR1020167032284
申请日：2015-04-22
申请人： 게이힌 세이미쯔 고오교오 가부시끼가이샤
发明人： 카와메노부유키 , 후세기마사아키
IPC分类号： F16H63/30 , F16H61/32 , F16H61/34 , F16H25/22
CPC分类号： F16H25/2204 , F16H25/2015 , F16H25/22 , F16H61/32 , F16H61/34 , F16H63/30 , F16H2025/2043 , F16H2025/2071 , F16H2025/2075 , F16H2061/2838 , F16H2061/2884 , F16H2063/3073
摘要： 소형·경량화, 소비전력저감, 구성부품의간소화와점수삭감, 및저비용화를도모하는것이가능한변속조작기구를제공한다. 볼나사(13)를구성하는나사축(31)과, 나사축(31)을회전시키는모터(12)와, 나사축(31)에나합(螺合)하는너트(33)와, 나사축(31) 상에배치된클러치(16)와, 클러치(16)의온(on)에의하여나사축(31)과일체화하고, 클러치(16)의오프(off)에의하여나사축(31)에대하여구속이풀리는셀렉트레버(17)를구비하고, 메인레버(14)의일단을너트(33)에계합(係合)하는것과함께, 타단을샤프트(18)에계합또는연결하고, 셀렉트레버(17)를메인레버(14)에계합시켰다.
摘要翻译：提供了能够实现尺寸和重量的减小，功率消耗的降低，简化和部件数量的减少以及成本降低的变速操作机构。构成滚珠丝杠的螺杆轴，螺杆轴旋转的马达，拧在螺杆轴上的螺母，设置在螺杆轴上的离合器和通过切换与螺杆轴一体化的选择杆在离合器上，并且通过关闭离合器而关闭螺杆轴被约束，主杆的一端与螺母接合，另一端与轴接合或连接，并且选择杆是与主杆接合。

6. 发明公开

KR1020160137549A 자동차 변속 장치의 기어단의 선택 및 시프팅을 위한 게이트를 갖는 단일 모터 변속기 액추에이터 审中-实审
标题翻译：包括用于选择和移动电动车辆变速器装置的门的单电动机传动执行器
公开(公告)号：KR1020160137549A
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：KR1020167026442
申请日：2015-02-24
申请人： 섀플러 테크놀로지스 아게 운트 코. 카게
发明人： 크렛츠-부쉬폴커 , 하스막시밀리안 , 말리투르네제롬
IPC分类号： F16H61/32 , F16H61/28
CPC分类号： F16H61/32 , F16H2061/2838 , F16H2061/2869 , F16H2061/2884
摘要： 본발명은, 기어단의형성을위해복수의기어단계를갖는자동차변속장치용변속기액추에이터에관한것으로, 상기변속기액추에이터는, 기어단의시프팅을위해회전가능하게지지되고, 기어단의선택을위해축방향으로변위가능하게지지되는실렉터샤프트와; 고정배치된제1 게이트부및 축방향변위및 회전이가능한제2 게이트부를구비한게이트;를가지며, 이때일측게이트부는소정의방향을따라교호식으로홈 및돌기를가지고, 타측게이트부는각각상기돌기중 하나와상호작용할수 있고각각홈 중하나내로변위될수 있는하나이상의요소를가지며, 상기하나이상의요소는선택운동시, 정해진방향으로돌기들및 홈들을지나가고, 시프트운동시, 홈들중 하나내로진입운동을하며, 이때적어도돌기들또는상기요소에진입경사면이제공됨으로써, 시프트운동중에상기요소와돌기간의충돌시, 가동게이트부가진입경사면을통해정해진선택운동의방향으로더 움직일수 있어시프트운동이속행될수 있으며, 그외에도, 실질적으로직각인전이부가제공됨으로써, 시프트운동중에상기요소와돌기간의충돌시 가동게이트부가선택운동에반하여운동할수 없게되고, 시프트운동이중지된다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆传动装置的传动致动器，其具有用于形成齿轮的多个传动比，其中变速器致动器具有换档轴，该变速轴以可旋转的方式安装用于变速齿轮并且以可轴向移位的方式安装用于选择齿轮，并且其中所述变速器致动器具有门，所述门具有以固定方式布置的第一门部和可旋转和轴向移位的第二门部，其中一个门部具有沿一个方向交替的沟槽和平台，另一个门部分具有至少一个能够一次与一个焊盘配合的元件，并且可以一次移动到一个槽中; 其中所述至少一个元件在限定方向的选择运动期间移动通过所述平台和凹槽，并且在移动运动期间移动到所述凹槽中的一个中; 其中至少在所述平台上或所述元件上提供引入斜面，使得所述可移动门部分在所述元件和所述平台之间在移动运动期间发生碰撞时可以继续移动穿过所述导入在选择运动的限定方向上的斜面和移动运动可以继续; 其中还提供基本上直角的转变，使得在移动运动期间在元件和凸台之间发生碰撞的情况下，可移动的浇口部分不能相对于选择运动而移动，而是停止移动运动。

7. 发明公开

KR1020160137548A 실렉터 샤프트를 작동하기 위한 캠 기구 审中-实审
标题翻译： CAM驱动器用于执行选择轴
公开(公告)号：KR1020160137548A
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：KR1020167026418
申请日：2015-02-24
申请人： 섀플러 테크놀로지스 아게 운트 코. 카게
发明人： 에어리히마티아스 , 크렛츠-부쉬폴커 , 말리투르네제롬 , 콤보브스키오이겐
IPC分类号： F16H61/32 , F16H61/28
CPC分类号： F16H61/32 , F16H2061/2838 , F16H2061/2869 , F16H2061/2884
摘要： 본발명은, 특히실렉터샤프트의선택운동을수행하기위한, 특히단일모터변속기액추에이터용의, 실렉터샤프트를작동하기위한캠 기구에관한것으로, 상기캠 기구는적어도, 내부원주면 및이 내부원주면 상에배치되고하나이상의최고점및 하나이상의최저점을가지며원주방향으로무한한주기성을갖는곡선경로를구비한원통형외부몸체와; 원주방향에대해수직으로연장되는하나이상의슬라이딩안내부를구비한내부몸체와; 곡선경로및 슬라이딩안내부내에배치된하나이상의안내요소와; 상기하나이상의안내요소에작용연결되어, 원주방향에대해수직인방향으로실시되는안내요소의운동을, 내부원주면에대해동심으로배치될수 있는실렉터샤프트로전달하기에적합한전달부재;를포함한다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆传动装置的传动致动器，其具有用于形成齿轮的多个传动比，其中变速器致动器具有换档轴，该变速轴以可旋转的方式安装用于变速齿轮并且以可轴向移位的方式安装用于选择齿轮，并且其中所述变速器致动器具有门，所述门具有以固定方式布置的第一门部和可旋转和轴向移位的第二门部，其中一个门部具有沿一个方向交替的沟槽和平台，另一个门部分具有至少一个能够一次与一个焊盘配合的元件，并且可以一次移动到一个槽中; 其中所述至少一个元件在限定方向的选择运动期间移动通过所述平台和凹槽，并且在移动运动期间移动到所述凹槽中的一个中; 其中至少在所述平台上或所述元件上提供引入斜面，使得所述可移动门部分在所述元件和所述平台之间在移动运动期间发生碰撞时可以继续移动穿过所述导入在选择运动的限定方向上的斜面和移动运动可以继续; 其中还提供基本上直角的转变，使得在移动运动期间在元件和凸台之间发生碰撞的情况下，可移动的浇口部分不能相对于选择运动而移动，而是停止移动运动。

8. 发明授权

KR101846670B1 차량용 변속장치 有权
公开(公告)号：KR101846670B1
公开(公告)日：2018-04-09
申请号：KR1020160060248
申请日：2016-05-17
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 조형욱 , 윤영민
IPC分类号： F16H63/30
CPC分类号： F16H61/24 , F16H59/04 , F16H59/044 , F16H61/28 , F16H2061/242 , F16H2061/2838
摘要： 본발명은셀렉팅및 쉬프팅작동을하나의액추에이터를통해구현하는기술에관한것으로, 본발명에서는셀렉팅경로를중심으로대각으로마주하는쉬프팅경로사이에셀렉팅가이드가구비된변속가이드; 상기변속가이드가이루는경로상에구비되고, 컨트롤샤프트의쉬프팅방향이동에따라셀렉팅가이드가지지되어가이드이동됨으로써, 컨트롤샤프트의셀렉팅방향이동을유도하는셀렉팅유도부재;를포함하여구성되는차량용변속장치가소개된다.

9. 发明公开

KR1020160140630A 자동차 변속기용 변속기 액추에이터 审中-实审
标题翻译：用于汽车变速器的变速器执行器
公开(公告)号：KR1020160140630A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：KR1020167025958
申请日：2015-02-24
申请人： 섀플러 테크놀로지스 아게 운트 코. 카게
发明人： 박커토마스 , 디트리히마쿠스 , 뮐하우젠옌스 , 크렛츠-부쉬폴커 , 에얼리히마티아스 , 보티오프율리안
IPC分类号： F16H61/32 , F16H61/28
CPC分类号： F16H61/32 , F16H2061/2838 , F16H2061/2869 , F16H2061/2884
摘要： 싱글모터형변속기액추에이터, 다시말하면정확히하나의모터, 특히전기모터를포함한변속기액추에이터는 2개의하우징어셈블리를포함한다. 제1 하우징어셈블리내에는모터뿐만아니라이 모터를작동시키는전자유닛도배치되며, 그에반해제2 하우징어셈블리내에는스핀들드라이브뿐아니라캠 기구를포함하는액추에이터유닛이배치된다. 액추에이터유닛은특히자동차내의수동변속기에서선택적으로변속과정또는선택과정을실행하도록형성된다. 두하우징어셈블리는 2개의샤프트, 즉구동샤프트및 측정샤프트를통해서로작동연결되고, 구동샤프트는스핀들드라이브뿐아니라캠 기구모두의입력샤프트이며, 측정샤프트는캠 기구와작동연결되는부재, 특히중간기어휠의상태를검출하고이와동시에전자유닛의컴포넌트를형성하는센서와상호작용하기위해제공된다.
摘要翻译：在其它单电机型致动器的传输，再次完全变速器促动器，包括电机，特别是电动马达包括两个壳体组件。第一壳体组件设置在一电子单元，其用于操作所述马达，因为只有该电动机中，而在第二外壳组件是所述致动器单元被布置包括凸轮机构，以及一个主轴驱动。致动器单元构造成选择性地执行换档或选择过程，特别是在汽车中的手动变速器中。两个壳体组件包括两个轴，其可操作地通过驱动轴和测量轴连接到，驱动轴是主轴驱动以及的输出轴既凸轮机构，连接到凸轮机构和操作所述测量轴构件，特别是中间齿轮检测车轮的状态，并在同一时间，以与传感器相互作用以形成所述电子单元的部件被提供。

10. 发明公开

KR20120050203A Shifting apparatus for vehicle 审中-公开
标题翻译：换车装置
公开(公告)号：KR20120050203A
公开(公告)日：2012-05-18
申请号：KR20100111591
申请日：2010-11-10
申请人： HYUNDAI MOTOR CO LTD
发明人： MOON BYUNG SU
IPC分类号： F16H63/30
CPC分类号： F16H63/304 , F16H2061/2838 , F16H2061/2869 , F16H2063/3056 , F16H63/00
摘要： PURPOSE: A car speed gear is provided to simply control a motor by performing a selection function and a shift function by using one motor. CONSTITUTION: A first gear(3) is installed which can be rotated as torque of a motor. A second gear(5) is meshed with the first gear and is installed which can be rotated. A first cam-shaft(9) comprises a plurality of cam plates. A second cam-shaft(11) comprises a plurality of cam plates. The plurality of cam plates of the first cam-shaft and the second cam-shaft is projected to a radial direction. A plurality of shift rails is arranged to a direction which is perpendicular to the first cam-shaft and the second cam-shaft.
摘要翻译：目的：通过使用一个电机执行选择功能和换档功能，提供汽车变速档来简单地控制电机。构成：安装有可以作为电机转矩旋转的第一档（3）。第二齿轮（5）与第一齿轮啮合并安装成可旋转。第一凸轮轴（9）包括多个凸轮板。第二凸轮轴（11）包括多个凸轮板。第一凸轮轴和第二凸轮轴的多个凸轮板沿径向突出。多个变速轨道布置成垂直于第一凸轮轴和第二凸轮轴的方向。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式