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1. 发明授权

KR101492746B1 크로스헤드형 디젤 기관의 크로스헤드 有权
标题翻译：十字头柴油机十字头
公开(公告)号：KR101492746B1
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：KR1020137002313
申请日：2011-11-02
申请人： 미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤
发明人： 가도와키다케시 , 구니히로노부유키
IPC分类号： F02B75/32 , F16C5/00
CPC分类号： F16C5/00
摘要： 슬라이딩판의 강도 증대를 실시하지 않고 슬라이딩판과 크로스헤드 사이의 면압을 저하시킬 수 있는 크로스헤드형 디젤 기관의 크로스헤드를 제공하는 것을 목적으로 한다. 피스톤봉의 일단과 연접봉의 일단을 회동 가능하게 접속시키는 핀 (14) 과, 가구에 고정된 고정단으로부터 자유단을 향하여 세워 형성된 슬라이딩판에 대하여 슬라이딩하여 왕복동하는 슈 (8) 와, 핀 (14) 과 슈 (8) 를 접속시키는 연결판 (13) 을 구비한 크로스헤드형 디젤 기관의 크로스헤드 (2) 에 있어서, 슈 (8) 의 왕복동 방향에 있어서의 단부 (8c, 8d) 는, 중앙부 (8e) 보다 얇은 두께의 박육부 (8f) 로 되어 있다.

2. 发明公开

KR1020100127694A 대형 크로스헤드 디젤 엔진 无效
标题翻译：大型十字柴油发动机
公开(公告)号：KR1020100127694A
公开(公告)日：2010-12-06
申请号：KR1020100026721
申请日：2010-03-25
申请人： 빈터투르 가스 앤 디젤 아게
发明人： 카이저실반 , 쇠니첸사무엘
IPC分类号： F02F7/00 , F16C5/00
CPC分类号： F02F7/0024 , F02F7/0034 , F02F7/0007 , F02F2007/0041 , F16C5/00
摘要： PURPOSE: A large cross-head diesel engine is provided to prevent the problem with the tension stress or the compressed prior stress at the radius part of a bearing saddle since the improved fixing part of a tie-rod is installed. CONSTITUTION: A large cross-head diesel engine, a stand is installed on a base plate(2). The stand comprises one or more supports(6), on which a double wall is formed by a transverse support wall. The stand comprises a sliding surface for two adjacent cross-heads. A cylinder unit, which is installed on the stand, holds a cylinder. The base plate, the stand and the cylinder unit are connected by one or more tie-rods(11). The tie-rod is extended from the inside of the support of the double wall structure in the stand area. A transverse support member(12) of single wall is installed in the base plate. The base plate comprises one or more bearing saddles(13) for journaling a crank shaft. The tie-rod is fixed by the fixing member, which can be removed from the cut-out part(14) of the bearing saddle.
摘要翻译：目的：提供一种大型十字头柴油发动机，以防止在轴承座的半径部分产生拉伸应力或压缩的先前应力的问题，因为安装了拉杆的改进的固定部分。构成：一个大型十字头柴油发动机，一个支架安装在底板（2）上。支架包括一个或多个支撑件（6），双壁壁由横向支撑壁形成。支架包括用于两个相邻十字头的滑动表面。安装在支架上的气缸单元保持气缸。基板，支架和气缸单元通过一个或多个拉杆（11）连接。拉杆从支架上的双壁结构的支撑件的内部延伸。单壁的横向支撑构件（12）安装在基板中。基板包括一个或多个轴承座（13），用于轴颈曲轴。连杆由固定构件固定，固定构件可以从轴承座的切口部分（14）移除。

3. 发明授权

KR100992975B1 크로스헤드 대형 디젤 엔진 有权
标题翻译：十字架大型柴油发动机
公开(公告)号：KR100992975B1
公开(公告)日：2010-11-08
申请号：KR1020030039915
申请日：2003-06-19
申请人： 빈터투르 가스 앤 디젤 아게
发明人： 카이저실반 , 소니치센사무엘
IPC分类号： F02F7/00
CPC分类号： F16C5/00 , F02B3/06 , F02F7/0007 , F02F7/0034 , F02F2007/0097
摘要： Large crosshead diesel engine comprises a base plate (2) provided with a single-walled transverse support element (12). Preferred Features: The transverse supporting walls (7) of at least one support body (6) are arranged parallel to each other or form a V-shape with an increasing separation distance in the direction of the cylinder section (10). A tie rod (11) extends between the transverse supporting walls of the support body. The support body is in alignment with the longitudinal axis (Z) of the tie rod.

4. 发明公开

KR1020100071014A 대형 크로스-헤드 디젤 엔진 无效
标题翻译：大型十字头柴油发动机
公开(公告)号：KR1020100071014A
公开(公告)日：2010-06-28
申请号：KR1020090126383
申请日：2009-12-17
申请人： 빈터투르 가스 앤 디젤 아게
发明人： 카이저실반
IPC分类号： F16M1/021 , F02F1/00 , F02F7/00
CPC分类号： F02F7/0024 , F02F7/0007 , F02F7/0034 , F02F2007/0097 , F16C5/00
摘要： PURPOSE: A large cross-head diesel engine is provided to securely support a cross-head under the influence of big load in an operation mode and make static and dynamic force of sliding shoe reliably eccentric. CONSTITUTION: A large cross-head diesel engine comprises a base plate, a stand(5), and a cylinder(6). The base plate accepts a crank shaft(3) expanded along the engine shaft(31). The stand is arranged in the base plate and has two exterior walls(4). The cylinder part is arranged in the stand for the acceptance of the cylinder. The base plate, the stand, and the cylinder part are connected by a tie rod(7). The tie rod is expanded along the sliding surface(8) for the support of the sliding shoe of the cross head in the stand.
摘要翻译：目的：提供大型十字头柴油发动机，在操作模式下，大负载影响下十字头可靠地支撑，使滑靴的静力和动力可靠地偏心。构成：大型十字头柴油发动机包括基板，支架（5）和气缸（6）。基板接受沿着发动机轴（31）膨胀的曲轴（3）。支架布置在底板中，并具有两个外壁（4）。气缸部分布置在支架中以便接受气缸。底板，支架和缸体部分通过拉杆（7）连接。拉杆沿着滑动表面（8）膨胀，用于支撑支架中十字头的滑动鞋。

5. 发明授权

KR100861824B1 가변 실린더 용량 엔진용 기계적 전동 장치 有权
标题翻译：用于可变气缸容量发动机的机械传动装置
公开(公告)号：KR100861824B1
公开(公告)日：2008-10-07
申请号：KR1020047000778
申请日：2002-07-17
申请人： 라비 비아니
发明人： 라비비아니
IPC分类号： F02B75/04
CPC分类号： F02B75/048 , F01B9/047 , F02B75/045 , F16C5/00 , F16C33/306 , F16C33/60
摘要： A mechanical transmission device for a variable cylinder capacity engine includes at least a cylinder ( 10 ) wherein moves a piston ( 2 ), which is integral in its lower portion with a transmission member ( 3 ) co-operating through a small-sized rack ( 37 ) with a roller bearing guide device ( 4 ) and through another large-sized rack ( 35 ) with a sprocket wheel ( 5 ) linked to a connecting rod ( 6 ), a control member ( 7 ) having a large-sized rack ( 73 ) co-operating with the sprocket wheel ( 5 ), elements for fixing ( 24, 31 ) the piston ( 2 ) on the transmission member ( 3 ) which provide a preload for clamping it and ensure its centring, linking elements ( 11, 12; 71, 72 ) for rigidifying the transmission ( 3 ) and control ( 7 ) members and for increasing the flexural strength of the teeth of the large-sized racks ( 35, 73 ) and elements for lightening ( 56 ) the sprocket wheel ( 5 ) which maintain its rigidity and load capacity.

6. 发明授权

KR100797129B1 크로스헤드 슬라이딩 슈 失效
标题翻译：十字头滑动鞋
公开(公告)号：KR100797129B1
公开(公告)日：2008-01-22
申请号：KR1020010049632
申请日：2001-08-17
申请人： 빈터투르 가스 앤 디젤 아게
发明人： 래스콘라드
IPC分类号： F16C5/00
CPC分类号： F16C5/00 , F02B3/06 , F02F2007/0097
摘要： 크로스헤드 슬라이딩 슈(3)는 피스톤 로드(12), 구체적으로는 슬라이딩 슈(3)에 지지되어 미끄럼 이동 경로(45)를 따라 이동할 수 있는 크로스헤드(2)를 가진 2행정 디젤 기관(1)의 피스톤 로드를 안내하는 역할을 한다. 슬라이딩 슈(3)의 베어링용 소재는 베어링 판(5)으로서 형성된다. 베어링 판(5)은 캐리어로서 역할을 하는 슬라이딩 슈의 일부분 상에 미리 제작된 부품으로 고정되어 있다. 부품(5)과 캐리어(30) 사이의 적어도 일부분에는 분리되지 않는 형태의 접속부가 형성되어 있다.
크로스헤드, 슬라이딩 슈, 디젤 기관, 피스톤 로드, 베어링 판, 캐리어

7. 发明授权

KR100519708B1 대형 모터용 크랭크샤프트 베어링 有权
标题翻译：曲轴轴承用于大型电机
公开(公告)号：KR100519708B1
公开(公告)日：2005-10-07
申请号：KR1019990011457
申请日：1999-04-01
申请人： 맨 디젤 앤드 터보 필리얼 아프 맨 디젤 앤드 터보 에스이 티스크랜드
发明人： 페테르센아네그비스트고드
IPC分类号： F16C9/02
CPC分类号： F16C33/201 , F02F7/0007 , F02F7/0034 , F02F2007/0097 , F16C5/00 , F16C9/02
摘要： 본 발명의 베어링은 하부 부재(2), 분리 가능한 상부 부재(3) 및 두 개의 반쪽 셸(5a, 5b)로 이루어지고 적어도 일부는 단단한 베어링 메탈(bearing metal)로, 주성분으로는 AlSn-합금으로 이루어진 얇고 평평한 베어링 셸(plain bearing shell)을 구비하며 그 베어링 표면(9)이 정상적으로 작동하는 동안에는 윤활제에 의해 움직이게 되는 대형 모터용, 특히 2 행정식(two stroke)-대형 모터용 크랭크샤프트 베어링(crank shaft bearing)에 관한 것으로서, 드라이 러닝(dry running)시작될 때 적어도 하부 반쪽 셸(5a)의 베어링 표면(9)에 빠르게 마모되는 마모층으로 형성되고 양호한 드라이 러닝 특성(dry running characteristic)을 나타내는 보호막(11)을 형성시킴으로써 사전에 베어링의 파손을 효과적으로 예방할 수 있다. 상기 보호막의 두께는 허용 가능한 지름의 오차 범위 내에 존재한다.

8. 发明授权

KR100213560B1 2행정 피스톤 엔진용 크로스헤드 및 그것의 제조에 사용되는 방법 失效
标题翻译：两冲程活塞发动机的横梁及其制造方法
公开(公告)号：KR100213560B1
公开(公告)日：1999-08-02
申请号：KR1019930702285
申请日：1992-02-04
申请人： 맨 디젤 앤드 터보 필리얼 아프 맨 디젤 앤드 터보 에스이 티스크랜드
发明人： 도우자,트레보,존
IPC分类号： F16C5/00 , F16C33/24
CPC分类号： F16C9/04 , F16C5/00
摘要： 본 발명은 2행정 피스톤 엔진용 크로스헤드에 관한 것으로서, 크로스헤드의 하부(2)는 베어링 재료(6)로 피복되며, 크로스헤드 핀이 저어널 표면용 미끄럼층으로 사용되는 피복재(8)는 상부의 백킹 셀 재료상에 직접 갈바닉 데포지트된다. 따라서 크로스헤드의 상부에 베어링 메탈을 주조하는 공정이 회피된다.

9. 发明公开

KR1020170083147A 유압 발생 장치 및 크로스헤드형 엔진 审中-实审
标题翻译：液压发电机和十字头型发动机
公开(公告)号：KR1020170083147A
公开(公告)日：2017-07-17
申请号：KR1020177017261
申请日：2016-05-11
申请人： 가부시키가이샤 아이에이치아이
发明人： 야마다다케시 , 우메모토요시유키
IPC分类号： F02B75/32 , F02B75/04 , F02D15/02 , F04B17/05 , F16C5/00
CPC分类号： F02B75/04 , F02B75/32 , F02D15/02 , F04B17/05 , F16C5/00
摘要： 크로스헤드형엔진의유압발생장치(200)는, 선단이본체부재의외방에위치하고, 기단이본체부재(202)의내부에서승압실(216)에면하며, 피스톤의스트로크방향에교차하는방향으로슬라이딩하는플런저(210a, 210b)와, 플런저의슬라이딩방향으로본체부재로부터이격배치되고, 본체부재와의이격거리가제1 거리(La)로서, 승압실측으로의플런저의압입량이제1 압입량이되는제1 압압부(236, 240)와, 본체부재와의이격거리가제2 거리(Lb)로서, 승압실측으로의플런저의압입량이제1 압입량보다큰 제2 압입량이되는제2 압압부(238)를가지며, 플런저가제1 압압부로부터제2 압압부로이동하는과정에서, 플런저를승압실측으로압입하는플런저압압부재(204a, 204b)를구비한다.
摘要翻译：油压力产生十字头式发动机的装置200中，前端位于主体bujaeui向外，和基端在主体构件202的内部，该滑动的方向上的升压室216 emyeon与活塞的冲程方向交叉柱塞（210A，210B），并在所述柱塞，所述第一压力，所述主体构件，其压入柱塞的第一压入量的量之间的分隔距离的滑动方向设置在从所述主体部件远，升压被测量为所述第一距离（La）的压部（236，240）和具有第二距离（LB）的距离间隔开，具有第二压力柱塞在增压室侧的压入量的本体构件是大的第二压痕比按压部分238的第一量的量柱塞加压部件（204a，204b）在将柱塞从第一加压部向第二加压部移动的过程中将柱塞压入加压室。

10. 发明公开

KR1020100105357A 대형 크로스헤드 디젤 엔진 有权
标题翻译：大型十字柴油发动机
公开(公告)号：KR1020100105357A
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：KR1020100005205
申请日：2010-01-20
申请人： 빈터투르 가스 앤 디젤 아게
发明人： 카이저실반 , 소니치센사무엘
IPC分类号： F02F7/00 , F16C5/00
CPC分类号： F16C5/00 , F02F7/0007 , F02F7/0024 , F02F7/0034 , F02F2007/0041 , F02F1/00 , F02F7/00 , F02F7/0043
摘要： PURPOSE: A large crosshead diesel engine is provided to overcome the problem with the welding seam at the stand extended between a support plate and a cover plate throughout the entire height of the stand as a closed supporting object. CONSTITUTION: A large crosshead diesel engine comprises a base plate, a stand and a cylinder part. The base plate holds a crank shaft. The stand comprises two outer walls(4) and is arranged on the base plate. The cylinder part is arranged on the stand for holding the cylinder. The base plate, the stand and the cylinder part are connected by a tie-rod extended along supporting walls(8) on the stand area. A sliding surface(9) having a height(HT) is formed on the supporting wall. The base plate, the stand and the cylinder part support the cross head reciprocating along a path(HS) between the top dead point(OTP) and the bottom dead point(UTP). A supporting member(11) is provided to a part of the supporting wall. The height(h) of the supporting member is lower than the height of the sliding surface.
摘要翻译：目的：提供一种大型十字头柴油发动机，以克服支架板和盖板之间的支架在支架的整个高度处延伸的支架上的焊缝的问题，作为封闭的支撑物体。构成：大型十字头柴油发动机包括底板，支架和气缸部分。基板支撑曲柄轴。支架包括两个外壁（4），并布置在底板上。气缸部分设置在支架上用于保持气缸。底板，支架和气缸部分通过在支架区域上沿着支撑壁（8）延伸的拉杆连接。在支撑壁上形成具有高度（HT）的滑动面（9）。基板，支架和气缸部分支撑十字头沿着上死点（OTP）和下死点（UTP）之间的路径（HS）往复运动。支撑构件（11）设置在支撑壁的一部分上。支撑构件的高度（h）低于滑动面的高度。

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