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1. 发明授权

KR101376539B1 스타트모터용 마그네트 스위치의 밀봉장치 有权
标题翻译：用于起动电动机开关的密封装置
公开(公告)号：KR101376539B1
公开(公告)日：2014-03-20
申请号：KR1020120130785
申请日：2012-11-19
申请人： 발레오전장시스템스코리아 주식회사
发明人： 윤성환
IPC分类号： H02K5/10
CPC分类号： H02K5/10 , F02N11/0859
摘要： The present invention relates to a sealing device of a magnet switch for a start motor, which includes a case which receives a plunger to linearly reciprocate and whose other side is opened, a front bracket which closes the other side of the case, and a gasket member which closes a gap in a connection part between the case and the front bracket. The present invention prevents malfunction due to the inflow of external moisture by sealing the gap in the connection part between the front bracket and the case unlike the existing technology.
摘要翻译：本发明涉及一种起动电动机用磁铁开关的密封装置，该密封装置包括容纳柱塞直线往复运动并另一侧开放的壳体，封闭壳体另一侧的前支架和垫圈在外壳和前支架之间的连接部分中封闭间隙的构件。本发明通过密封前支架和外壳之间的连接部分中的间隙来防止由于外部湿气的流入引起的故障，这与现有技术不同。

2. 发明授权

KR101268674B1 열 엔진용 시동기 제어 디바이스 有权
标题翻译：用于控制热力发动机起动器的装置，例如电动车辆，以及包括一个这样的装置的起动器
公开(公告)号：KR101268674B1
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：KR1020077017910
申请日：2006-01-31
申请人： 발레오 에뀝망 엘렉뜨리끄 모떼르
发明人： 라비니콜라스 , 모르니우스크리스티앙
IPC分类号： F02N11/08 , F02N11/00
CPC分类号： F02N11/087 , F02N11/0859 , F02N2300/102 , Y10T74/131
摘要： 본발명은여러권선을갖는계자코일(17) 및전기자권선(21)을갖는전기모터(11)를구비한열 엔진용시동기를제어하는디바이스에관한것으로, 두개의권선은직렬로접속되며, 단자(36)를갖는전력콘택트(400)를포함하는데, 이단자중 하나(36)는배터리의양의단자(+Bat)에접속되고다른하나(37)는여러권선(502, 503 - 701 내지 704)을갖는계자코일(17)에접속된다. 본발명의디바이스는제 1 페이즈계에서전력콘택트(400)가폐쇄되면계자코일(17)의상기권선중 일부를활성화하는제 1 수단(500, 501, 502 - 703, 704)과, 전력콘택트(400)가항상폐쇄상태인제 2 페이즈에서계자코일(17)의적어도더 많은수의권선을활성화하는제 2 지연동작수단(600, 503 - 700, 701, 702)을포함한다. 본발명은차량의열 엔진시동기용으로의도된것이다.

3. 发明公开

KR1020110046324A 엔진 시동 장치, 저항 단락 장치 有权
标题翻译：空值
公开(公告)号：KR1020110046324A
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：KR1020100104446
申请日：2010-10-26
申请人： 미쓰비시덴키 가부시키가이샤
发明人： 나카야마하루키 , 오다하라카즈히로 , 카네다나오히토
IPC分类号： F02N11/08 , F02N15/00 , H02P1/20
CPC分类号： F02N15/067 , F02N11/0859 , F02N11/087 , F02N11/10 , F02N15/00 , F02N15/022 , H01H51/065
摘要： PURPOSE: An engine starting device and a resistor short-circuiting device are provided to power a starter motor for starting an engine without generating the hit of electric equipment loaded on a vehicle. CONSTITUTION: An engine starting device comprises a starter motor(2), a starter switch(5), a resistor(7), and a short-circuit switch(6). The starter motor is connected to a power source through the starter switch in series. The resistor is formed using a plate-shaped stainless material and restricts currents flowing in the starter motor. The short-circuit switch is connected to the resistor in parallel and short-circuits both ends of the resistor.
摘要翻译：目的：提供一种发动机启动装置和电阻短路装置，用于为起动发动机起动电动机供电，而不会产生装载在车辆上的电气设备的撞击。构成：发动机起动装置包括起动电动机（2），起动开关（5），电阻器（7）和短路开关（6）。起动电机通过串联的起动开关连接到电源。电阻器使用板状不锈钢材料形成，并限制起动电动机中流动的电流。短路开关并联连接到电阻器，短路两端。

4. 发明公开

KR1020100007464A 노이즈 저감장치를 구비한 차량의 스타터 모터 有权
标题翻译：起重机电动机与噪声减少装置在车辆
公开(公告)号：KR1020100007464A
公开(公告)日：2010-01-22
申请号：KR1020080068108
申请日：2008-07-14
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 이태영
IPC分类号： F02N11/08 , F02N15/10 , F02N15/00
CPC分类号： F02N11/0859 , F02N15/10 , H02K37/22
摘要： PURPOSE: A starter motor of a vehicle equipped with a noise reducing apparatus is provided to effectively reduce the noise and to efficiently stop the motor by generating the high braking power comparing with the speed of a motor if the driving speed of a motor is high. CONSTITUTION: A starter motor of a vehicle is composed of an oil chamber(3) and a noise reducing apparatus. The oil chamber is formed between the front end and the end cover of an armature shaft(1). The noise reducing apparatus comprises an armature shaft reduction device. The armature shaft reduction device is mounted on the front end within the oil chamber to be integratedly rotated with the armature shaft and to flow the oil. The armature shaft reduction device applies the flowing resistance of the oil to the armature shaft and comprises a disk, plural blades, and plural oil piece holes. The disk is integratedly mounted on the front end. The plural blades are projected at one side of the disk to the rotation direction of the armature shaft. The plural oil piece holes are formed in the disk to be inclined to the rotation direction of the armature shaft.
摘要翻译：目的：提供一种装有降噪装置的车辆起动电动机，以有效地降低噪音，并且如果电动机的驱动速度高，则通过产生与电动机的速度相比产生高的制动功率来有效地停止电动机。构成：车辆的起动电动机由油室（3）和降噪装置构成。油室形成在电枢轴（1）的前端和端盖之间。降噪装置包括电枢轴减速装置。电枢轴减速装置安装在油室内的前端，与电枢轴一体旋转并使油流动。电枢轴减速装置将油的流动阻力施加到电枢轴，并且包括盘，多个叶片和多个油件孔。磁盘集成安装在前端。多个叶片相对于电枢轴的旋转方向突出在盘的一侧。多个油片孔形成在盘中以相对于电枢轴的旋转方向倾斜。

5. 发明公开

KR1020060018003A 저항을 이용한 스타터 모터의 정지 노이즈 감소회로 有权
标题翻译：使用电阻停止启动电机的噪声减少电路
公开(公告)号：KR1020060018003A
公开(公告)日：2006-02-28
申请号：KR1020040066319
申请日：2004-08-23
申请人： 발레오전장시스템스코리아 주식회사
发明人： 김창일 , 김지곤 , 박순식 , 안현철
IPC分类号： H02P3/08
CPC分类号： F02N15/003 , F02N11/0859 , H02P1/021 , H02P3/12
摘要： 본 발명은 저항을 이용한 스타터 모터의 정지 노이즈 감소회로에 관한 것으로, 스타터 모터의 구동을 위한 전원을 공급하는 배터리와, 상기 배터리의 전원 공급을 온/오프 제어하는 키 스위치와, 영구자석, P코일, H코일, 이동접점으로 이루어져 상기 스타터 모터를 구동시키는 솔레노이드를 포함하여 이루어지는 스타터 모터의 구동회로에 있어서, 상기 솔레노이드 내부에 접지된 B1단자와 스타터 모터의 M단자와 연결된 M1단자가 각각 구비되어 있고, 상기 B1단자 또는 M1단자에 저항을 접속하여, 상기 키 스위치 오프시 솔레노이드의 이동접점이 상기 B1단자와 M1단자에 연결되어 스타터 모터의 회전자로 인해 유기되는 유기전류중 솔레노이드내 P코일 및 H코일로 흐르는 유기전류보다 많은 유기전류를 짧은 시간에 상기 저항을 거쳐 접지로 흐르게 하는 것을 특징으로 하며, 솔레노이드 내부에 별도로 구비된 두 개의 단자에 솔레노이드내 P코일 및 H코일에 의한 직렬회로저항보다 낮은 저항을 접속하여, 키 스위치 오프시 유기전류가 상기 저항을 거쳐 접지로 흐르게 함으로써 스타터 모터내 회전자의 정지 시간을 자유롭게 조절 가능해짐에 따라 정지 노이즈를 최대한 줄일 수 있게 되고, 상기 저항을 통해 유기전류의 통전 시간이 짧아져 스타터 모터의 전체 회전시간도 짧아짐에 따라 스타터 모터내 브러쉬와 축수부의 내구 수명 역시 연장되게 되는 효과가 있다.

6. 发明授权

KR100521861B1 브러시리스 다상 교류전기 및 그 통전제어장치 失效
标题翻译：无刷多功能交流电机及其能量控制器
公开(公告)号：KR100521861B1
公开(公告)日：2005-10-14
申请号：KR1020037006618
申请日：2001-11-07
申请人： 혼다 기켄 고교 가부시키가이샤
发明人： 오타아츠오 , 오노자와세이지 , 이쿠이구니아키
IPC分类号： H02K29/00
CPC分类号： F02N11/0859 , H02K29/08
摘要： A brushless multiphase AC electric machine suitable for advance energization and its energization controller. In a brushless multiphase AC electric machine comprising a magnetic pole sensor (29) which senses the rotational position of a rotor (60) and in which a phase current supplied to each phase is advanced by a predetermined amount on the basis of a signal from the magnetic pole sensor, the magnetic pole sensor (29) is disposed so that the switching timing of the phase current energized by advance may be coincident with the variation timing of a magnetic field sensed by the magnetic pole sensor.

7. 发明公开

KR1020030051829A 브러시리스 다상 교류전기 및 그 통전제어장치 失效
标题翻译： 브러시리스다상교류전기및그통전제어장치
公开(公告)号：KR1020030051829A
公开(公告)日：2003-06-25
申请号：KR1020037006618
申请日：2001-11-07
申请人： 혼다 기켄 고교 가부시키가이샤
发明人： 오타아츠오 , 오노자와세이지 , 이쿠이구니아키
IPC分类号： H02K29/00
CPC分类号： F02N11/0859 , H02K29/08
摘要： 진각 통전에 적합한 브러시리스 다상 교류전기 및 그 통전제어장치에 관한다.
로터(60)의 회전위치를 검지하는 자극센서(29)를 구비하고, 각 상으로 공급되는 상 전류가, 상기 자극센서의 검지신호에 의거하여 소정량만큼 진각되는 브러시리스 다상 교류전기에 있어서, 자극센서(29)를 상기 진각 통전되는 상 전류의 전환 타이밍이 상기 자극센서에 의하여 검지되는 자계의 변화 타이밍과 일치하도록 배치한다.
摘要翻译：适用于预先通电的无刷多相交流电机及其通电控制器。在包括磁极传感器（29）的无刷多相交流电机中，该磁极传感器检测转子（60）的旋转位置，并且根据来自该磁极传感器（29）的信号使提供给每相的相电流提前预定量磁极传感器（29）被布置成使得通过预先通电的相电流的切换时刻可以与由磁极传感器感测到的磁场的变化时刻一致。

8. 发明公开

KR1020000055761A 차량 엔진 시동장치 无效
标题翻译：汽车发动机起动系统
公开(公告)号：KR1020000055761A
公开(公告)日：2000-09-15
申请号：KR1019990004568
申请日：1999-02-10
申请人： 발레오전장시스템스코리아 주식회사
发明人： 임성엽
IPC分类号： F02N11/08
CPC分类号： F02N11/087 , F02N11/0859
摘要： PURPOSE: A vehicle engine starting system is provided to reduce electric field, weight, and manufacturing cost for a starter, and protect a starter motor and a ring gear from a damage. CONSTITUTION: A system comprises a battery(60), a starter motor(100), and a power switch unit(71) connected between the battery(60) and the motor(100) and which is switched on/off so as to apply/shutoff a power from the motor(100). The system further comprises a sensor(140) for sensing rotational frequency of the starter motor(100), a control unit(150) for judging the rotational frequency of the motor(100) according to a signal output from the sensor(140), determining whether to start an engine, and outputting a control signal according to the determined content, and a switching element switched on/off according to a control signal output from the control unit(150), connected between the power switch unit(71) and a ground so as to allow the unit(71) to shut off a power applied to the motor(100), and switches a current path.
摘要翻译：目的：提供一种车载发动机启动系统，以减少起动机的电场，重量和制造成本，并保护起动电机和齿圈不受损坏。构成：系统包括电池（60），起动电动机（100）和连接在电池（60）和电动机（100）之间并被接通/断开以便施加的电力开关单元（71） /关闭电机（100）的电源。该系统还包括用于检测起动电动机（100）的旋转频率的传感器（140），用于根据从传感器（140）输出的信号来判断电动机（100）的转动频率的控制单元（150）确定是否启动发动机，并根据所确定的内容输出控制信号，以及开关元件根据从控制单元输出的控制信号接通/断开，该控制信号连接在电源开关单元（71）和接地，以允许单元（71）切断施加到电动机（100）的电力，并切换电流路径。

9. 发明公开

KR1020000008228A 차량의 스타트 모터 보호장치 및 방법 无效
标题翻译：启动电机保护装置和车辆方法
公开(公告)号：KR1020000008228A
公开(公告)日：2000-02-07
申请号：KR1019980027954
申请日：1998-07-10
申请人： 에스케이하이닉스 주식회사
发明人： 이경희
IPC分类号： F02N11/08
CPC分类号： F02N11/0859 , F02N11/087
摘要： PURPOSE: A start motor protecting device and a method are provided to protect the start motor from an excessive current or an excessive voltage. CONSTITUTION: The start motor protecting device is installed with:a battery(10) for feeding power to the start motor; a relay switch(20) for switching the on/off of the power fed from the battery; an ignition key switch(30) for starting an engine of a vehicle; a start motor(40) for starting an engine of a car; a micom(50) for controlling the on/off of the relay switch according to judging whether to start the engine by reading a number of revolutions of an engine per minute.
摘要翻译：目的：提供启动电机保护装置和方法来保护启动电机免受过大的电流或过大的电压。构成：启动电机保护装置安装有：用于向起动电机供电的电池（10）; 用于切换从电池馈送的电力的接通/断开的继电器开关（20）; 用于启动车辆的发动机的点火钥匙开关（30）用于起动汽车的发动机的起动电动机（40）根据判断是否通过每分钟读取发动机转数来启动发动机的微控制器（50），用于控制继电器开关的接通/断开。

10. 实用新型

KR2019980047962U 시계를 이용한 차량 예약 시동장치 无效
标题翻译：使用时钟起动装置租车预订
公开(公告)号：KR2019980047962U
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR2019960061120
申请日：1996-12-30
申请人： 대우자동차 주식회사
发明人： 김병섭
IPC分类号： F02N11/08
CPC分类号： F02N11/0811 , F02N11/0859
摘要： 본고안은시계를이용한차량예약시동장치에관한것으로써, 보다상세하게는차량의시계를이용하여원하는시간에시동이걸리게함으로써여름철의사전냉방또는겨울철의사전난방및 엔진의워밍업을할 수있도록한시계를이용한차량예약시동장치에관한것인바, 본고안은원격시동을걸기어려운위치에주차된차량의시동을운전자가자차에도달되기이전, 예약된시간에시동이걸리게하여사전냉·난방은물론이고엔진구동과동시에급출발을예방하여엔진의무리를극감시키며엔진워밍업에따른부드러운기기의작동을유발케하여엔진수명의연장과안락한승차감및 편리성을제공하는데그 특징이있다.
摘要翻译：本文建议，因为它涉及使用该时钟，更具体地，涉及一种时钟提供到求和器预冷或预热和发动机由冬季升温使用汽车时钟取在所希望的时间的开始调度的启动设备的车辆入站使用相同的涉及车辆调度启动设备，停在远程启动拨号在启动驱动程序非常不利的位置与车辆进行本文建议到达偏差，采取在由预冷却和加热预定的时间的开始，以及发动机在蛋糕，并在同一时间作为驱动防止突然启动sikimyeo geukgam一组发动机的使所述软装置的操作中根据发动机预热，并提供舒适的乘坐并延长发动机寿命有它的特性的方便。

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