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1. 实用新型

KR200164439Y1 급발진예방장치 失效
标题翻译：防止起步的装置
公开(公告)号：KR200164439Y1
公开(公告)日：2000-02-15
申请号：KR2019990012778
申请日：1999-07-01
申请人： 지창헌
发明人： 지창헌
IPC分类号： F02D41/08
CPC分类号： B60K28/14 , F02D9/02 , F02D41/0002 , F02D2009/0272
摘要： 본 고안은 자동차의 급발진 예방장치에 관한 것으로서, 본 고안의 급발진 예방장치는, 공기흡입량을 조절하여 엔진의 회전수가 급상승하는 것을 방지하는 급발진 예방장치를 구성토록 함에 있어, 공기가 유입되는 통로에 공기의 급격한 유입시 소정 정도 이상의 공기의 흐름에 의해 자동으로 제어되는 공회전 속도조절 밸브(50)가 설치되는 것을 특징으로 하기 때문에 급발진 사고를 더욱 효과적으로 예방할 수 있고, 저렴한 가격으로 제조 가능하며 전자파 등의 영향을 받지 않고 작동이 매우 정확하고, 급발진시의 효과적인 대응을 가능하게 하는 효과를 갖는 것이다.

2. 发明授权

KR100436314B1 가변비구동을갖는전기제어쓰로틀 失效
公开(公告)号：KR100436314B1
公开(公告)日：2004-09-10
申请号：KR1019970703142
申请日：1996-09-02
申请人： 만네스만 파우데오 아게
发明人： 히트쵸크랄프로톤
IPC分类号： F02D11/10
CPC分类号： F02D11/10 , F02D2009/0272 , F02D2011/102 , F16H2035/003
摘要： An engine throttle is controllably positioned by an electric motor which is coupled to the throttle through engaged, first and second, variable-radius scroll gears. The motor works against the force of a throttle return spring, and this force increases as the throttle is driven away from a fail-safe position. By choosing the variation of the ratio of the scroll gear radii to match the variation of the force developed by the spring with throttle position, a constant driving torque produced by the motor will overcome the increasing torque produced by the spring.
摘要翻译：发动机节气门通过电动机可控地定位，该电动机通过接合的第一和第二可变半径涡旋齿轮联接到节气门。电机抵抗节气门复位弹簧的作用力，并且随着节气门被驱动离开故障安全位置，该力增大。通过选择滚动齿轮半径的比值的变化以匹配由弹簧产生的力与节气门位置的变化，由电动机产生的恒定驱动转矩将克服由弹簧产生的增加的转矩。

3. 发明公开

KR1020060130255A 트랙션 컨트롤 시스템 및 그 센서 유닛 无效
标题翻译：跟踪控制系统和传感器单元
公开(公告)号：KR1020060130255A
公开(公告)日：2006-12-18
申请号：KR1020067021383
申请日：2005-03-11
申请人： 요코하마 고무 가부시키가이샤
发明人： 하토리유타카 , 하타노야수오
IPC分类号： F02D29/02 , G01P15/00 , G01P3/488 , B60W10/00
CPC分类号： B60W40/10 , B60G2401/12 , B60T8/1725 , B60T8/175 , B60W2520/28 , F02D11/105 , F02D29/02 , F02D2009/0272 , G01P3/44 , G01P15/123 , G01P15/18 , G01P2015/084
摘要： Provided are a traction control system for readily and highly accurately detecting acceleration occurring in up/down, forward/backward, and left/right directions of a wheel to perform drive control of a vehicle and a sensor unit for the traction control system. A sensor unit (100) having an acceleration sensor is provided on a rotating body of a rotation mechanism section including each tire (300), and the acceleration sensor detects acceleration occurring as a tire (300) rotates, the acceleration occurring in X, Y, and Z directions including the rotating direction of the tire. The detected result in digital values is sent as digital information by an electromagnetic wave. The digital information is received by a monitor device (200) provided on each tire house, and acceleration values obtained through calculation are outputted to a drive control unit (700). The drive control unit (700) estimates the amount of strain of each tire (300) based on the obtained acceleration value and strain characteristics information memorized in advance, and the drive control unit (700) controls a sub-throttle actuator (412) to drive a sub-throttle (416) based on the estimated amount of tire strain and the result of detection of the rotational speed of each tire (300).
摘要翻译：提供了一种牵引力控制系统，用于容易且高精度地检测发生在车轮的向上/向下，向前/向后和向左/向右方向上的加速度，以执行车辆的驱动控制和用于牵引力控制系统的传感器单元。具有加速度传感器的传感器单元（100）设置在包括轮胎（300）的旋转机构部的旋转体上，加速度传感器检测轮胎（300）旋转时的加速度，X，Y ，Z方向包括轮胎的旋转方向。数字值的检测结果通过电磁波作为数字信息发送。数字信息由设在每个轮胎车间的监视器装置（200）接收，并且通过计算获得的加速度值被输出到驱动控制单元（700）。驱动控制部（700）基于所获得的预先存储的加速度值和应变特性信息来估计每个轮胎（300）的应变量，驱动控制部（700）将副节气门执行机构（412）控制为基于估计的轮胎应变量和每个轮胎（300）的旋转速度的检测结果来驱动副节气门（416）。

4. 实用新型

KR200183881Y1 급발진 예방장치 失效
标题翻译：从防止开始的一个装置
公开(公告)号：KR200183881Y1
公开(公告)日：2000-06-01
申请号：KR2020000000891
申请日：2000-01-13
申请人： 지창헌
发明人： 지창헌
IPC分类号： F02D41/22
CPC分类号： B60K28/14 , F02D31/002 , F02D41/0002 , F02D2009/0272 , F02D2011/103
摘要： 본 고안은 공기흡입량을 조절하여 엔진의 회전수가 급상승하는 것을 방지하는 급발진예방장치를 구성토록 한 것으로, 주요 구성은 드로틀밸브(1)에 인접하여 제 2 드로틀밸브(10)를 설치하고, 상기 제 2 드로틀밸브(10)와 악셀레이터 사이엔 제 2 케이블(14)을 연결한 것을 특징으로 한다.

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