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1. 发明授权

KR101860521B1 항공기 엔진의 과속 보호 디바이스 有权
公开(公告)号：KR101860521B1
公开(公告)日：2018-05-23
申请号：KR1020177004557
申请日：2015-07-21
申请人： 사프란 일렉트로닉스 & 디펜스 , 사프란 헬리콥터 엔진스
发明人： 몬토야마이클 , 마티니콜라스 , 랭포드스테판 , 샘슨라파엘
IPC分类号： F01D21/02 , F02C7/232 , F02C9/28 , F02C9/46
CPC分类号： F01D21/02 , B64D37/32 , F01D21/14 , F02C7/22 , F02C7/232 , F02C7/26 , F02C9/26 , F02C9/28 , F02C9/46 , F05D2270/021 , F05D2270/022 , F05D2270/09 , F05D2270/091 , F05D2270/092 , F05D2270/095 , F05D2270/304
摘要： 본발명은항공기엔진의과속보호디바이스에관한발명이다.

2. 发明公开

KR1020170086459A 항공기 엔진의 과속 보호 디바이스 审中-实审
标题翻译：飞机发动机超速保护装置
公开(公告)号：KR1020170086459A
公开(公告)日：2017-07-26
申请号：KR1020177004557
申请日：2015-07-21
申请人： 사프란 일렉트로닉스 & 디펜스 , 사프란 헬리콥터 엔진스
发明人： 몬토야마이클 , 마티니콜라스 , 랭포드스테판 , 샘슨라파엘
IPC分类号： F01D21/02 , F02C7/232 , F02C9/28 , F02C9/46
CPC分类号： F01D21/02 , B64D37/32 , F02C7/22 , F02C7/232 , F02C9/28 , F02C9/46 , F05D2270/021
摘要： 본발명은항공기엔진의과속보호디바이스에관한발명이다.
摘要翻译：本发明涉及用于飞机发动机的超速保护装置。

3. 发明授权

KR101656119B1 개선된 레귤레이터 장치를 구비한 연료 유량계 有权
标题翻译：具有改进控制装置的燃油流量计
公开(公告)号：KR101656119B1
公开(公告)日：2016-09-08
申请号：KR1020127006579
申请日：2010-08-26
申请人： 사프란 헬리콥터 엔진스
发明人： 베네제츠,필립,진,르네,마리에 , 파까,브루노 , 레글리제,루도빅,알렉산드르 , 조르단,케드릭,로저
IPC分类号： F02C7/232 , F02C9/26 , G01F1/34 , G01F1/38 , F16K15/02
CPC分类号： F02C7/232 , F02C9/263 , F05D2270/3015 , Y10T137/7773
摘要： 개선된레귤레이터장치를구비한연료유량계본 발명은유입구(112a)와배출구(112b)를갖는펌프에의해연료가공급되는연료유량계(110)에관한것으로서, 상기유량계는유입구(114a)와배출구(114b)를갖고, 펌프의배출구로부터하류에배치되는미터링밸브(114); 미터링밸브의유입구를펌프의유입구에연결하는리턴순환로(122); 및리턴순환로를차단하고개방하는데에적합한이동가능한밸브부재, 밸브부재(124)에고정되고미터링밸브의유입구와연통되는제1 챔버(126)를미터링밸브의배출구와연통되는제2 챔버(130)로부터축방향으로분리하는압력차감지면(118), 제2 챔버(130)를미터링밸브의배출구에연결된제3 챔버(152)로부터축방향으로분리하면서밸브부재와연동하기에적합한결합부재(170)를포함하는피스톤(150), 제3 챔버에배치되되피스톤이밸브부재로부터분리되도록피스톤상에축방향의추력을가하는제2 스프링(164) 및제2 챔버(130)를제3 챔버(152)와연통되게하는채널(154)을포함하는압력레귤레이터장치(116)를포함한다.

4. 发明公开

KR1020030065359A 가스 터빈 제어 방법, 가스 터빈 및 가스 터빈용 제어 시스템 有权
标题翻译：燃气轮机控制方法，燃气轮机和燃气轮机控制系统
公开(公告)号：KR1020030065359A
公开(公告)日：2003-08-06
申请号：KR1020030005436
申请日：2003-01-28
申请人： 제너럴 일렉트릭 캄파니
发明人： 데이비스루이스버클리이세 , 노만브루스지 , 이아실로로버트조셉
IPC分类号： F02C9/26
CPC分类号： F02C7/232 , F02C7/228 , F02C7/236 , F02C9/34 , F23N2025/04 , F23N2035/18 , F23N2037/02 , F23N2041/20 , F23R3/28 , F23R2900/00013
摘要： 다수의 연소실(16)용의 다수의 연료 밸브(60)를 구비한 가스 터빈용 제어 시스템 및 방법론은 연료 밸브(60)를 관련 연소실(16)에 맞추어 아산화 방출과, 동압, 및 연료/공기 비의 변화를 최적화시키는 것을 포함한다. 또한, 그 다음 연료 밸브(60)의 정밀 조정을 이용하여 동압 변동, 아산화 질소 방출 또는 연료/공기 비의 변화를 사전설정된 레벨 내에 유지한다.

5. 发明公开

KR1020140124864A 가스 터빈 연소기의 퍼지 방법 및 퍼지 장치 有权
标题翻译：用于气体涡轮搅拌机的冲洗方法和冲洗装置
公开(公告)号：KR1020140124864A
公开(公告)日：2014-10-27
申请号：KR1020147026939
申请日：2013-04-24
申请人： 미츠비시 히타치 파워 시스템즈 가부시키가이샤
发明人： 오치아이요시아키
IPC分类号： F02C7/22 , F02C7/232 , F23R3/36 , F02C3/30
CPC分类号： F02C7/00 , F02C7/232 , F02C9/40
摘要： 본 발명은 듀얼식의 가스 터빈 연소기를 이용하는 경우에 있어서 배기 가스 환경 규제값의 관리 범위로부터의 일탈을 효과적으로 방지할 수 있는 가스 터빈 연소기의 퍼지 방법 및 퍼지 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다. 가스 터빈 연소기는, 오일 연료가 흐르는 오일 연료 라인 및 가스 연료가 흐르는 가스 연료 라인에 연통하며, 상기 오일 연료와 상기 가스 연료와의 사이에서 분사 연료를 전환 가능한 노즐(A, B)을 구비하고 있다. 가스 터빈 연소기의 퍼지 방법은, 상기 오일 연료로부터 상기 가스 연료로의 분사 연료의 전환(t
1 ) 직후에, 적어도 물을 이용하여 상기 오일 연료 라인의 퍼지를 실행하는 제 1 퍼지 단계와, 상기 가스 연료로부터 상기 오일 연료로의 분사 연료의 전환(t
7 ) 직전에, 적어도 물을 이용하여 상기 오일 연료 라인의 퍼지를 실행하는 제 2 퍼지 단계를 구비한다.

6. 发明公开

KR1020140071385A 밸브 제어 장치, 가스 터빈, 및 밸브 제어 방법 有权
标题翻译：阀门控制装置，气体涡轮机和阀门控制方法
公开(公告)号：KR1020140071385A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：KR1020147008203
申请日：2012-11-22
申请人： 미츠비시 히타치 파워 시스템즈 가부시키가이샤
发明人： 사이토아키히코 , 소노다다카시 , 우다다카후미 , 후지이후미노리
IPC分类号： F02C9/28 , F02C7/22 , F02C9/50
CPC分类号： F02C7/232 , F02C7/22 , F02C9/263 , F02C9/28 , F02C9/32 , F02C9/50 , F05D2220/76 , F05D2270/02 , F05D2270/05 , F05D2270/061 , F05D2270/091 , F05D2270/301
摘要： 밸브 제어 장치(50)는, 연료를 연소시켜 연소 가스를 생성하는 연소기(22), 연소기(22)에 의해서 생성된 연소 가스에 의해 구동되는 터빈(24), 연소기(22)에 공급하는 연료 유량을 조정하는 유량 조정 밸브(42), 및 연소기(22)에 연료를 공급하는 연료 유로(40)에 있어 유량 조정 밸브(42)의 상류 측에 배치되어 연료 압력을 조정하는 압력 조정 밸브(44)를 구비한 가스 터빈(12)에 설치되어, 압력 조정 밸브(44)의 개방도를 제어한다. 그리고, 밸브 제어 장치(50)는 가스 터빈(12)의 부하의 저감을 검지하는 부하 저감 검지부(52), 부하 저감 검지부(52)에 의해서 부하 저감이 검지된 경우에, 부하 저감 후의 가스 터빈(12)의 출력에 따라, 압력 조정 밸브(44)의 개방도를 제어하는 압력 제어부(56)를 구비한다. 이것에 의해, 밸브 제어 장치(50)는 부하가 급격하게 저하해도 가스 터빈의 출력이 불안정하게 되는 것을 억제한다.
摘要翻译：阀控制装置（50）控制压力调节阀（44）的打开程度，并且设置在燃气轮机（12）中，燃气轮机（12）配备有：通过燃烧产生燃烧气体的燃烧器（22）燃料由燃烧器（22）产生的燃烧气体驱动的涡轮机（24）; 流量和调整阀（42），其调节供应到燃烧器（22）的燃料的流量; 以及调节燃料压力的压力调节阀（44），并且在向燃烧器（22）供给燃料的燃料流路（40）中设置在流量调节阀（42）的上游。阀控制装置（50）配备有检测燃气轮机（12）的负荷减少的负荷减少检测单元（52），以及压力控制单元（56），当负荷减少时由负载恢复检测单元（52）检测到，在负载降低后响应于燃气轮机（12）的输出来控制压力调节阀（44）的开度。因此，即使当负载急剧下降时，阀控制装置（50）也防止燃气轮机的输出不稳定。

7. 发明公开

KR1020130018895A 가스 터빈 및 이를 구비한 가스 터빈 플랜트 有权
标题翻译：气体涡轮机和气体涡轮机厂同时提供
公开(公告)号：KR1020130018895A
公开(公告)日：2013-02-25
申请号：KR1020127030359
申请日：2011-10-27
申请人： 미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤
发明人： 무라카미마사유키 , 히가시가즈야 , 나카모토유키마사 , 후지이사토코 , 시미즈다케유키 , 마츠모토게이고
IPC分类号： F02C7/232 , F02C7/22 , F23R3/28 , F23R3/34
CPC分类号： F02C7/232 , F01D25/12 , F02C3/30 , F02C7/14 , F02C7/222 , F02C7/228 , F02C9/40 , F05D2260/213 , F05D2260/2214 , F05D2260/608 , F23D2209/30 , F23K2301/203 , F23R3/283 , F23R3/343 , F23R3/36
摘要： The invention provides a gas-turbine fuel nozzle (1) that includes a plurality of fuel supply channels (3a) to which fuel is supplied, a plurality of fuel/scavenging-fluid supply channels (3b) to which fuel or a scavenging fluid for scavenging the fuel is supplied, and a plurality of injection holes (7a, 7b) that are provided at downstream ends of the fuel supply channels (3a) or the fuel/scavenging-fluid supply channels (3b) and that inject the fuel guided from the fuel supply channels (3a) or the fuel/scavenging-fluid supply channels (3b); a scavenging-fluid supply channel (21) that is connected to the fuel/scavenging-fluid supply channels (3b) to guide the scavenging fluid; and scavenging-fluid cooling means (23) for cooling the scavenging fluid to a temperature lower than a self-ignition temperature of the fuel.

8. 发明公开

KR1020120083329A 개선된 레귤레이터 장치를 구비한 연료 유량계 有权
标题翻译：具有改进控制装置的燃油流量计
公开(公告)号：KR1020120083329A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：KR1020127006579
申请日：2010-08-26
申请人： 사프란 헬리콥터 엔진스
发明人： 베네제츠,필립,진,르네,마리에 , 파까,브루노 , 레글리제,루도빅,알렉산드르 , 조르단,케드릭,로저
IPC分类号： F02C7/232 , F02C9/26 , G01F1/34 , G01F1/38 , F16K15/02
CPC分类号： F02C7/232 , F02C9/263 , F05D2270/3015 , Y10T137/7773 , F16K15/026 , G01F1/34 , G01F1/38
摘要： 개선된 레귤레이터 장치를 구비한 연료 유량계

본 발명은 유입구(112a)와 배출구(112b)를 갖는 펌프에 의해 연료가 공급되는 연료 유량계(110)에 관한 것으로서, 상기 유량계는 유입구(114a)와 배출구(114b)를 갖고, 펌프의 배출구로부터 하류에 배치되는 미터링 밸브(114); 미터링 밸브의 유입구를 펌프의 유입구에 연결하는 리턴 순환로(122); 및 리턴 순환로를 차단하고 개방하는 데에 적합한 이동가능한 밸브 부재, 밸브 부재(124)에 고정되고 미터링 밸브의 유입구와 연통되는 제1 챔버(126)를 미터링 밸브의 배출구와 연통되는 제2 챔버(130)로부터 축방향으로 분리하는 압력차 감지면(118), 제2 챔버(130)를 미터링 밸브의 배출구에 연결된 제3 챔버(152)로부터 축방향으로 분리하면서 밸브 부재와 연동하기에 적합한 결합 부재(170)를 포함하는 피스톤(150), 제3 챔버에 배치되되 피스톤이 밸브 부재로부터 분리되도록 피스톤 상에 축방향의 추력을 가하는 제2 스프링(164) 및 제2 챔버(130)를 제3 챔버(152)와 연통되게 하는 채널(154)을 포함하는 압력 레귤레이터 장치(116)를 포함한다.

9. 发明授权

KR101132936B1 터빈 출력을 증강시키기 위한 시스템 및 방법 失效
标题翻译：增加涡轮功率输出的系统和方法
公开(公告)号：KR101132936B1
公开(公告)日：2012-04-05
申请号：KR1020070092265
申请日：2007-09-11
申请人： 가스 터빈 이피션시 스웨덴 에이비
发明人： 와그너토마스 , 세자르카를로스
IPC分类号： F02C7/00 , F02C9/00 , F01D25/00
CPC分类号： F02C7/04 , F01D25/002 , F01D25/007 , F01D25/305 , F02C3/305 , F02C7/1435 , F02C7/232 , F05D2260/602 , F05D2260/607 , Y02T50/675
摘要： 본 발명의 방법 및 시스템은 다양한 모드의 작동에 사용될 수 있는 가스 터빈 엔진의 축 출력을 증강시킨다. 시스템은 가스 터빈 엔진 내로 분무수를 분사하여, 그것에 의해 적어도 하나의 압축기 블레이드로부터 부착물의 제거를 달성할 수 있는 세척 유닛과, 공기 흐름의 질량 유동을 증가시키기 위해 전산 유체 모델의 제어 하에 가스 터빈 또는 가스 터빈 입구의 덕트의 공기 흐름 내에 분무수를 분사할 수 있는 적어도 하나의 물 분사 유닛을 포함함으로써, 가스 터빈의 출력을 증강시킬 수 있다.
펌프 유닛, 제어 유닛, 세척 유닛, 물 분사 유닛, 기상 감지 유닛, 로직 제어기, 압축기, 연소기, 스프레이, 가스 터빈

10. 发明公开

KR1020090045399A 가스 터빈의 기동 정지 방법 및 기동 정지 제어 장치 有权
标题翻译：用于起动和停止气体涡轮的方法和装置
公开(公告)号：KR1020090045399A
公开(公告)日：2009-05-07
申请号：KR1020097006236
申请日：2007-09-19
申请人： 미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤
发明人： 다나카사토시 , 다나베히로시 , 하시모토야스히로
IPC分类号： F02C7/26 , F02C3/22 , F02C6/00 , F02C7/232
CPC分类号： F02C9/40 , F01D19/00 , F01D21/00 , F02C7/232 , F02C7/26
摘要： 본 발명은 연료 가스 배관에 잔류하고 있는 퍼지 가스(질소 가스)에 의해 연료 가스가 정상적으로 착화하지 않는 불량을 해소하여, 안정한 연료 가스의 착화가 가능한 가스 터빈의 기동 정지 방법 및 기동 정지 제어 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다. 이를 위해, 기동 정지 제어 장치에서는, 가스 터빈 기동시에는, 배기 가스 덕트에 잔류하고 있는 연료 가스를 컴프레서의 압축 공기에 의해 밀어내는 제 1 배기 가스 덕트 퍼지와, 연료 가스 차단 밸브를 개방하여, 가스 터빈 정지시에 연료 가스 차단 밸브와 연소기 사이의 연료 가스 배관에 잔류한 질소 가스를 연료 가스에 의해 밀어내는 연료 가스 배관 퍼지와, 상기 연료 가스 배관 퍼지시에 가스 덕트에 잔류한 연료 가스를 컴프레서의 압축 공기에 의해 밀어내는 제 2 배기 가스 덕트 퍼지를 순차적으로 실시하고, 그 후에 연료 가스 차단 밸브를 재차 개방함으로써, 연료 가스를 연소기에 공급해서 점화하도록 제어한다.

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