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热词
    • 3. 发明公开
    • 부품이송장치 및 방법
    • 组件传输设备和方法
    • KR1020100043256A
    • 2010-04-28
    • KR1020107003681
    • 2007-08-23
    • 히라따기꼬오 가부시키가이샤
    • 다치바나가츠요시타테노소이치세키도시히토
    • H01L21/677H05K13/02B65G49/07B65G1/04
    • B65G35/06B65G1/0435B65G49/061B65G49/064B65G49/068B65G2249/02H01L21/67742H01L21/67748H01L21/6776H05K13/021
    • A component transfer device comprises a mechanism (20) for holding a component while positioning on the carrying surface (S) of predetermined height, and a unit (40) for pulling out a component held by the holding mechanism on the carrying surface of predetermined height in the horizontal direction. The pull-out unit includes members (43, 44) for grasping a component separably from the vertical direction, a cam member (42) causing the grasping members to perform grasping operation and releasing operation of the component at a predetermined timing by imposing cam action to the grasping members, and mechanisms (41, 46, 47) for driving the cam member and the grasping member. Since the pull-out unit causes the grasping member to perform grasping operation and releasing operation of the component through cam action of the cam member, the component can be grasped and pulled out surely at a desired timing and can be transferred smoothly to a predetermined supply area while simplifying the structure thus enhancing operation efficiency and productivity.
    • 一种部件传送装置,包括用于在定位在预定高度的承载表面(S)上的情况下保持部件的机构(20),以及用于将由保持机构保持的部件拉出到预定高度的承载表面上的单元(40) 在水平方向。 拉出单元包括用于从垂直方向上分离地分离的部件的构件(43,44),通过施加凸轮动作使得把持部件在预定的定时执行抓握操作和释放部件的操作的凸轮部件 以及用于驱动凸轮构件和把持构件的机构(41,46,47)。 由于拉出单元使夹持构件通过凸轮构件的凸轮作用来执行构件的抓握操作和释放操作,所以可以在期望的时刻可靠地抓住并拉出构件,并且可以平滑地转移到预定的供给 区域,同时简化了结构,从而提高了操作效率和生产率。
    • 4. 发明公开
    • 천정 주행차
    • OVERHEAD行车
    • KR1020080047963A
    • 2008-05-30
    • KR1020070091920
    • 2007-09-11
    • 무라다기카이가부시끼가이샤
    • 타니구치히로토
    • B66C7/08
    • B65G1/0435H01L21/67766Y10T74/18848
    • An overhead traveling vehicle is provided to realize the compactness of size in a height direction by obtaining a thin and light and small lateral drive in comparison with a case of rotating an arm such as a scalar arm. An overhead traveling vehicle includes a longitudinal movement mechanism to move a conveying device of articles to right and left of a driving direction. The longitudinal movement mechanism has a fixed base portion(22), a middle portion(24), and a front portion(26) in order from top to bottom. The fixed base unit has a driving unit. The middle portion supports the conveying device and slides left and right. The middle portion travels both left and right sides by the driving unit. The front portion supports the conveying device, is supported by the middle portion and slides right and left. The front portion is moved right and left by following the left and right movements of the middle portion.
    • 与旋转臂(例如标量臂)的情况相比,通过获得薄且轻且小的横向驱动来提供高架行驶车辆,以实现高度方向的尺寸的紧凑性。 架空行驶车辆包括纵向移动机构,用于将物品的输送装置移动到行驶方向的左右。 纵向移动机构具有从顶部到底部的顺序的固定基部(22),中间部分(24)和前部(26)。 固定基座单元具有驱动单元。 中间部分支撑输送装置,左右滑动。 中间部分由驱动单元左右两侧行进。 前部支撑输送装置,由中间部分支撑,左右滑动。 前部通过跟随中间部分的左右移动而向左右移动。
    • 6. 发明公开
    • 이동 재치 장치 및 이동 재치 장치의 제어 방법
    • 用设备移动和用设备移动的控制方法
    • KR1020170030041A
    • 2017-03-16
    • KR1020160112471
    • 2016-09-01
    • 무라다기카이가부시끼가이샤
    • 토라자와마사요시
    • B65G1/04
    • B65G1/0435
    • 자동창고의높은수납효율을유지하면서, 간단한구성으로낙하방지용의돌기를회피하여하물을슬라이딩시켜이동재치할수 있는이동재치장치의제공한다. 이동재치장치는하물(200)의제 1 면부(291)로부터이동재치방향외측을향해정해진거리떨어진위치에마련되는제 1 피계합부(201)와제 1 면부(291)와의사이에이동재치방향을따른제 1 회동축(131)을중심으로회동하여삽입되는제 1 계합부재(121)를구비하고, 제 1 계합부재(121)는제 1 면부(291)로부터외측을향해돌출상태로마련되는제 1 턱부(211)와접촉함으로써제 1 면부(291)를들어올리는제 1 올림부(141)를구비한다.
    • 同时保持自动仓库的高存储效率,一个简单的结构,以避免防止样品的下降,提供一种能够通过滑动移动货物机智移动的安装装置的投影。 根据设置在一个固定的距离朝向移动安装向外货物200首先接合从议程第一表面部分(291)的卡合201沃赫第一表面部分(291)之间移动安装方向权利要求的移动安装装置 第一teokbu设置有第一枢转轴线的第一卡合部件121通过绕131插入,并且提供在突出状态向外从第一接合构件121 neunje第一表面部分291( 而且,第一升降部141通过与第一面部211抵接而使第一面部291上升。
    • 7. 发明授权
    • 이송장치
    • 输送设备
    • KR101671745B1
    • 2016-11-02
    • KR1020147033365
    • 2013-07-29
    • 무라다기카이가부시끼가이샤
    • 나카무라아키토시
    • B65G1/04
    • B65G1/0435B65G1/0421
    • 이송장치는암과, 컨베이어와, 암및 컨베이어의동작을제어하는컨트롤러를구비한다. 암은짐으로의접촉이가능한제 1 접촉위치에대하여진퇴가능하며, 적재영역에배치된짐을선반에내려놓을때에제 1 접촉위치에진입하여적재영역에배치된짐의후단에접촉하는제 1 훅과, 짐으로의접촉이가능한제 2 접촉위치에대하여진퇴가능하며, 선반에배치된짐을적재영역에쌓을때에제 2 접촉위치에진입하여선반에배치된짐의전단에접촉하는제 2 훅을갖는다. 컨트롤러는적재영역에배치된짐을선반에내려놓을경우에는암의신장속도보다낮은속도로앞측으로컨베이어를동작시키고, 선반에배치된짐을적재영역에쌓을경우에는암의수축속도보다낮은속도로뒷측으로컨베이어를동작시킨다.
    • 传送装置包括用于控制臂,传送带,臂和传送带的操作的控制器。 癌症是来回移动相对于所述第一接触位置接触的第一钩被提供给负载,并且当放下上放置在装载区域的条目到第一接触位置接触的负载的后端放置在装载区域的搁板负载 并且,对前后移动相对于所述第二接触位置接触是提供给负载,并进入堆叠在位于搁板和第二钩进入与负载的前端接触在堆叠行李区放置在货架上时,第二接触位置 。 当放置在装载区域上的负载被放置在架子上时,控制器以低于臂的伸展速度的速度将传送器操作到正面,当放置在架子上的负载堆叠在装载区域上时, 启动输送机。
    • 9. 发明公开
    • 이동 재치 장치 및 반송차 시스템
    • 转运装置和运输车辆系统
    • KR1020160030044A
    • 2016-03-16
    • KR1020150121769
    • 2015-08-28
    • 무라다기카이가부시끼가이샤
    • 가시하라마사키가이누마히로유키
    • B65G1/04
    • B65G67/00B25J15/0014B25J15/0047B65G1/0435B65G1/0464B65G1/06
    • 한쌍의훅의점유스페이스를작게억제할수 있는이동재치장치를제공한다. 이동재치장치(2)는, 화물(10)을재치하기위한화물재치면(26a)을가지는화물재치부(26)와, 화물재치면(26a)보다상측으로돌출함으로써각각의선단부(30a, 32a)가손잡이(14a)에계합하는돌출위치와, 화물재치면(26a)보다하측으로퇴피함으로써각각의선단부(30a, 32a)가손잡이(14a)로부터이탈하는퇴피위치의사이를, 각각의기단부(30b, 32b)를중심으로회전하는한 쌍의훅(30, 32)과, 한쌍의훅(30, 32)을화물재치부(26)에대하여이동재치방향으로이동시키는슬라이드암(28)을구비하고, 한쌍의훅(30, 32)은, 퇴피위치에위치했을시에는, 서로근접하는방향으로횡방향으로접힘으로써, 상하로중첩되도록배치된다.
    • 提供了将一对钩的占用空间限制为小的传送和加载装置。 传送和装载装置(2)包括:货物装载单元(26),其具有用于在其上装载货物(10)的货物装载表面(26a) 所述一对钩(30,32)围绕每个基座单元(30b,32b)在突出位置比所述货物装载表面(26a)突出到所述上侧的突出位置之间转动,以使每个前端单元(30a,32a)为 与所述手柄(14a)和所述后端位置比所述货物装载表面(26a)更向后位于所述下侧,以使每个前端单元(30a,32a)与所述手柄(14a)分离, ; 以及滑动臂(28),其在所述货物装载单元(26)上沿着传送和加载方向移动所述一对钩(30,32)。 一对钩(30,32)被布置成通过在横向方向上被折叠以彼此垂直重叠,以便当位于向后位置时彼此靠近。