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热词
    • 1. 发明公开
    • 항공기 기체를 생산하기 위한 장치의 섹터들의 속박 시스템
    • 用于生产机场接头的设备的部件的约束系统
    • KR1020130111478A
    • 2013-10-10
    • KR1020130035411
    • 2013-04-01
    • 알레니아 아르마치 에스.피.에이.
    • 구이도시보나모스타르다에또레이오비네귀세뻬
    • B29C33/48B29C70/38B29C70/32
    • B32B37/0046B29C33/485B29C53/824B64C2001/0054B64C2001/0072Y02T50/43Y10T156/14
    • PURPOSE: A constraint system for the sectors of a device for producing an airplane fuselage is provided to maintain the optimal position of sectors during the opening and closing operation of the sectors by performing a position correction in a closing operation in order to make the sectors remember the optimal position about each other. CONSTITUTION: A constraint system for the sectors of a device for producing an airplane fuselage has a stacking mandrel. The stacking mandrel includes a plurality of movable sectors which is separated from each other around an axis. A first catch body and a second catch body prevent any movements in two directions (x-y) arranged on an adjustment plane (PZ) which is vertical to an axis (RD) extended from an axis of symmetry in the radial direction of an outer surface when being joined to each other. The second catch body includes a secondary protrusion of which tip end is formed with a spherical calotte-shaped profile to be adjacent to a single point with each inclined plane wall. Three points are laid on the adjustment plane.
    • 目的:提供用于生产飞机机身的装置的扇区的约束系统,以在扇区的打开和关闭操作期间通过在关闭操作中执行位置校正来维持扇区的最佳位置,以使扇区记住 关于彼此的最佳位置。 构成:用于制造飞机机身的装置的部件的约束系统具有堆叠心轴。 堆叠心轴包括围绕轴线彼此分离的多个可移动扇区。 第一捕获体和第二捕获体防止布置在调节平面(PZ)上的两个方向(xy)上的任何运动,该调节平面垂直于从外表面的径向方向上的对称轴延伸的轴线(RD) 互相联系。 第二捕获体包括第二突起,其末端形成有与每个倾斜平面壁相邻的单个点的球形胼te形轮廓。 调整平面上有三点。
    • 2. 发明公开
    • 항공 수송용 어셈블리
    • 航空运输组装
    • KR20180026373A
    • 2018-03-12
    • KR20177033320
    • 2016-04-20
    • COOK GEORGE MICHAEL
    • COOK GEORGE MICHAELCOOK JONATHAN EDWARDCOOK MICHAEL KEVIN
    • B64C39/02
    • B64C13/28B64C1/061B64C3/56B64C13/30B64C31/02B64C39/024B64C2001/0054B64C2201/021B64C2201/102B64C2201/128B64C2201/141B64C2211/00
    • 목표장소에화물을자율적으로수송하기위한항공수송용어셈블리(10)에있어서, 상기어셈블리는, 본체(12), 절첩된위치와전개된위치사이에서이동가능한적어도하나의전개가능한양력제공구조체(30), 및절첩된위치와전개된위치사이에서이동가능하고어셈블리의비행을제어하는적어도하나의전개가능하고조정가능한제어구조체(34, 36, 38, 39)를포함하는기체를포함한다. 본체(12)는수송될화물을수용하기위한격실을포함한다. 어셈블리는제어구조체(34, 36, 38, 39)를조정하는데 사용하기위한작동모듈을포함하는제어유닛(20)을추가로포함하며, 제어유닛은기체에해제가능하게연결되어, 상이한기체를갖는항공이송용어셈블리에재사용가능하다.
    • 一种用于将货物自主运送到目标位置的空中运输组件(10),所述组件包括主体(12),至少一个可展开的提升提供结构(30),所述结构可在折叠位置和展开位置之间移动 以及至少一个可展开和可调整的控制结构(34,36,38,39),其可在折叠位置和展开位置之间移动并控制组件的飞行。 主体12包括用于接收待运输货物的隔间。 该组件还包括控制单元(20),该控制单元(20)包括用于调节控制结构(34,36,38,39)的操作模块,其中控制单元可释放地连接到气体, 空气可以在运输组件中重复使用。
    • 3. 发明公开
    • 항공 수송용 항공기
    • 航空运输机
    • KR20180026374A
    • 2018-03-12
    • KR20177033321
    • 2016-04-20
    • COOK GEORGE MICHAEL
    • COOK GEORGE MICHAELCOOK JONATHAN EDWARDCOOK MICHAEL KEVIN
    • B64C39/02
    • B64C13/28B64C1/061B64C3/56B64C13/30B64C31/02B64C39/024B64C2001/0054B64C2201/021B64C2201/102B64C2201/128B64C2201/141B64C2211/00
    • 목표장소로의화물의자율적인항공수송을위한항공기(10)에있어서, 상기항공기는, 항공기의비행을제어하기위한적어도하나의조정가능한제어구조체(36, 38, 39), 및화물을수용하도록구성된본체(12)를구비하는기체, 기체에해제가능하게연결되며, 제어구조체(36, 38, 39)를조정하기위한액추에이터및 액추에이터를제어하기위한전기구동신호를생성하기위한제어기를포함하는자납형제어모듈(20), 및제어모듈로부터적어도하나의조정가능한제어구조체까지연장되어제어모듈(20)을적어도하나의조정가능한제어구조체(36, 38, 39)에작동가능하게연결하는적어도하나의링크기구(24)를포함하며, 제어모듈(20)의액추에이터는적어도하나의링크기구(24)를사용하여적어도하나의조정가능한제어구조체(36, 38, 39)를조정함으로써항공기(10)의비행을제어하고항공기를목표장소로조종하도록구성된다.
    • 一种用于将货物自动空中运送到目标位置的飞机(10),所述飞机包括:至少一个用于控制飞机的飞行的可调整的控制结构(36,38,39) 气体包括构造成可移除地连接到气体并且包括用于产生用于控制致动器的电驱动信号的控制器的主体12以及用于调节控制结构36的致动器, 至少一个无引导控制模块(20)从控制模块延伸到至少一个可调节控制结构并且可操作地将控制模块(20)连接到至少一个可调节控制结构(36,38,39) 其中,控制模块(20)的致动器包括连杆机构(24),用于使用至少一个连杆机构(36,38,39)调节至少一个可调控制结构 控制飞行并设置飞机 它被配置为。