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1. 发明授权

KR101236087B1 원격 통신 또는 그 외의 과학적 용도의 플랫폼과 같은 무인 비행선 失效
标题翻译：作为电信或其他科学用途平台的无人机
公开(公告)号：KR101236087B1
公开(公告)日：2013-02-21
申请号：KR1020077028907
申请日：2005-06-30
申请人： 아라비, 카멜
发明人： 아라비,카멜
IPC分类号： B64B1/60 , B64B1/62
CPC分类号： B64B1/60 , B64B1/62
摘要： 본 발명의 목적은 무인 비행선(1)을 위치시키는 것과 관련되며, 상기 무인 비행선은 지구에 대해 플랫폼의 위치를 유지시키는 수단과 플랫폼(10)을 지지하고 가스가 채워진 가압식 기구(11)를 포함하며, 성층권에서 사전 정해진 고도로 배치되는, 원격 통신 또는 그 외의 다른 과학적 목적의 플랫폼으로써 이용되고, 가압식 기구(11)는 가압식 기구(11) 주위에 하나 이상의 저-압 또는 고-압 단열 챔버(20, 50)를 형성하고, 적어도 성층권에서 공기역학적 외부 형태가 제공되는 외측 기구(12, 12') 내에 배열되며, 상기 단열 챔버(20, 50)는 선택적으로 매체가 채워지고, 가열 및 냉각 수단은 단열 챔버(20, 50) 내에서 순환하는 매체를 위해 제공되며, 외측 기구(12, 12')의 외부에 위치된 전기-구동식 프로펠러(15) 또는 이와 유사한 것을 포함하는 수단은 지구에 대해 플랫폼의 위치를 유지시키기 위해 제공된다. 가압식 기구 내에서 가스 압력에 대해 온도의 극심한 차이로 인한 부정적인 효과는 가압식 기구가 상대적으로 경량이고 값싼 재료로 제조되며, 이의 수명이 효율적으로 연장되도록 제거되어야 한다.

2. 发明公开

KR1020080036953A 원격 통신 또는 그 외의 과학적 용도의 플랫폼과 같은 무인 비행선 失效
标题翻译：作为电信或其他科学用途平台的无人机
公开(公告)号：KR1020080036953A
公开(公告)日：2008-04-29
申请号：KR1020077028907
申请日：2005-06-30
申请人： 아라비, 카멜
发明人： 아라비,카멜
IPC分类号： B64B1/60 , B64B1/62
CPC分类号： B64B1/60 , B64B1/62
摘要： The aim of the invention is to position an unmanned aircraft (1) that is used as a platform (10) for telecommunication or other scientific purposes at a predetermined altitude in the stratosphere. Said aim is achieved by an unmanned aircraft (1) comprising a pressurized balloon (11) which is filled with gas and supports the platform (10). The pressurized balloon (11) is arranged within an outer balloon (12; 12') which is provided with an aerodynamic external shape in the stratosphere and forms a low-pressure or high-pressure insulating chamber (20; 50) around the pressurized balloon (11), said insulating chamber (20; 50) being optionally filled with a medium. Furthermore, heating and cooling means are provided for the medium circulating in the insulating chamber (20; 50) while means encompassing electrically driven propellers (15) or similar located outside the outer balloon (12, 12') are supplied for maintaining the position of the platform relative to the Earth. The negative effects that extreme differences in temperature have on the gas pressure in the pressurized balloon are thus largely cancelled such that the pressurized balloon can be made of a lighter and cheaper material and the service life thereof is effectively extended.
摘要翻译：本发明的目的是将用作平台（10）的无人驾驶飞机（1）定位在平流层中的预定高度处的电信或其他科学目的。所述目的是通过一种无人驾驶飞机（1）来实现的，该飞机包括一个充满气体并支撑平台（10）的加压球囊（11）。加压球囊（11）布置在外球囊（12; 12'）内，其在平流层中设置有空气动力学外形，并在加压气球周围形成低压或高压绝缘室（20; 50）（11），所述绝缘室（20; 50）任选地填充有介质。此外，为在绝缘室（20; 50）中循环的介质提供加热和冷却装置，同时供应包含位于外球囊（12,12'）外部的电动螺旋桨（15）或类似物的装置，用于保持相对于地球的平台。因此，极端的温度差异对加压气囊中的气体压力的负面影响被大大地抵消，使得加压球囊可以由更轻和更便宜的材料制成，并且其使用寿命有效地延长。

3. 发明公开

KR1020160024363A 하이브리드 수직이착륙 운송수단 审中-实审
标题翻译：混合动力车
公开(公告)号：KR1020160024363A
公开(公告)日：2016-03-04
申请号：KR1020157037252
申请日：2014-06-26
申请人： 에건 에어쉽스, 인크.
发明人： 에간,제임스,씨. , 에간,조엘,디.
IPC分类号： B64B1/00 , B64B1/14 , B64B1/20 , B64B1/22 , B64B1/28 , B64B1/30 , B64B1/38 , B64B1/58 , B64B1/70
CPC分类号： B64B1/20 , B64B1/14 , B64B1/22 , B64B1/28 , B64B1/30 , B64B1/34 , B64B1/38 , B64B1/58 , B64B1/60 , B64B1/70 , B64B2201/00 , B64C39/024 , B64C2201/022 , B64C2201/101 , B64C2201/104
摘要： 하이브리드수직이착륙운송수단은유체정역학부력을제공하도록구성된기낭, 기낭에부착되고움직임을통하여동적양력을생성하기위해동체의반대측면들로부터연장되는적어도한쌍의날개들을갖는동체및 각각의날개상에그리고수직이륙또는착륙성능들을제공하기위해서기낭의종축에횡방향에있는축에대하여각각의날개와함께회전하도록구성된추력생성디바이스를갖는다. 이상적으로는, 기낭은저-속도및 대지상에서의안정성을증강시키기위해음(negative)의유체정역학양력을제공한다.

4. 发明公开

KR1020030015229A 비행선 有权
公开(公告)号：KR1020030015229A
公开(公告)日：2003-02-20
申请号：KR1020027014028
申请日：2002-03-13
申请人： 가와사키 쥬코교 가부시키가이샤 (디/비/에이 가와사키 헤비 인더스트리즈, 리미티드)
发明人： 오가와,다이하치 , 오가키,마사노부 , 사사키,요시타카 , 수가와라,마사히코 , 마에하타,타카요시 , 푸쿠모토,카츠지
IPC分类号： B64C13/00
CPC分类号： B64B1/62 , B64B1/02 , B64B1/60
摘要： 기체(21)에, 이 기체(21) 내를 기축(22)방향으로 복수의 공간부분(△S1 ~ △S5)으로 분할하는 복수의 격벽(23a ~ 23d)이 설치되어 있다. 상기 각 공간부분(△S1 ~ △S5)은 부양가스 및 공기의 통과를 차단하는 가요성을 가진 격막(24a ~ 24e)에 의해 부양가스를 수용하는 상층의 부양가스수용영역(25a ~ 25e)과 공기를 수용하는 하층의 공기수용영역(26a ~ 26e)으로 칸막이되어 있다. 상기 각 격벽(23a ~ 23d)의 각 격막(24a ~ 24e) 중 결합점(27a ~ 27d) 보다 위쪽의 각 부양가스수용영역(25a ~ 25e)에 해당하는 상층부분(A1a ~ A1d)에 부양가스의 통과를 허용하는 통기구멍이 갖춰지도록 되어 있다.
摘要翻译：多个隔壁（23a至23d）安装在船体（21）中，以便将船体（21）的内部空间划分为沿轴线（22）连续布置的多个隔间（DELTA S1至DELTA S5）（21）。各部分（ΔS1〜ΔS5）分别由不可渗透空气和浮选气体的柔性隔膜（24a至24e）分成上部浮选气体容纳空间（25a至25e）和下部空气容纳空间（26a至26e）。隔壁（23a〜23d）具有由隔板（24a〜24e）和隔壁（23a〜23d）的接点（27a〜27d）向上方延伸的网状片形成的上部A1a，Alb，A1c，A1d，到浮选气体容纳空间（25a到25e）。上部设有多个允许浮选气体流过的通风口。＆lt;图像＆GT;

5. 发明公开

KR1020120034376A 다단계 풍선 시스템 有权
标题翻译：多级气球系统
公开(公告)号：KR1020120034376A
公开(公告)日：2012-04-12
申请号：KR1020100095894
申请日：2010-10-01
申请人： 동국대학교 산학협력단
发明人： 이정훈
IPC分类号： B64B1/40 , G01D21/00
CPC分类号： B64B1/40 , B64B1/58 , B64B1/60
摘要： PURPOSE: A multi stage balloon system is provided to realize stable vertical departure without complex equipment by having a guide balloon and lift up a target object by connecting propellant balloons in multi-stage series. CONSTITUTION: A multi stage balloon system includes propellant balloons(110a,110b,110c), a guide balloon (120a), and a connection line(140). The propellant balloons lifts up a target object with buoyancy. The guide balloon is connected to the upper part of the propellant balloons to guide the propellant balloon direction when departing. The connection line connects the propellant balloons and the guide balloon in multi stage.
摘要翻译：目的：提供多级气球系统，无需复杂设备即可实现稳定的垂直起飞，具有引导气球，并通过将推进剂气球连接在多级系列中来提升目标物体。构成：多级气球系统包括推进剂气球（110a，110b，110c），导向气囊（120a）和连接线（140）。推进剂气球用浮力提升目标物体。引导气球连接到推进剂气球的上部，以在离开时引导推进剂气球方向。连接线在多级连接推进剂气球和引导气球。

6. 发明公开

KR1020040101205A 비행기에 광선을 디스플레이하기 위한 장치 및 방법 无效
标题翻译：用于在飞机上显示光的设备和方法
公开(公告)号：KR1020040101205A
公开(公告)日：2004-12-02
申请号：KR1020047010842
申请日：2003-01-10
申请人： 쉐들바우어, 베로니카 , 리크, 주에르겐
发明人： 쉐들바우어,베로니카 , 리크,주에르겐
IPC分类号： G09F21/06
CPC分类号： B64B1/02 , B64B1/60 , B64D47/02 , G09F21/06 , G09F21/10
摘要： 본 발명은 광선을 발생시키기 위한 하나 이상의 광원, 및 상기 광선을 투사 가능한 광선로 변환시키기 위한 하나 이상의 프로젝터를 포함하는, 비행기의 셸에 광선을 디스플레이하기 위한 장치 및 방법에 관한 것이다. 상기 하나 이상의 프로젝터는 광선을 내부(15)를 통해 셸(60)로 투사하기 위해 셸의 내부에 장착된다. 상기 셸은 적어도 부분적으로 투명하게 형성됨으로써, 투사된 광선이 외부로 가시화된다. 본 발명은 또한 비행기의 셸에 광선을 디스플레이하기 위한 방법에 관한 것이다.

7. 发明公开

KR1020080092377A 통신 또는 그 외 다른 과학적인 목적을 위한 무인에어크래프트 无效
标题翻译：电讯或其他科学用途的飞机
公开(公告)号：KR1020080092377A
公开(公告)日：2008-10-15
申请号：KR1020087017416
申请日：2006-07-01
申请人： 아라비, 카멜
发明人： 아라비,카멜
IPC分类号： B64B1/60
CPC分类号： B64B1/60
摘要： The invention relates to an unmanned aircraft for telecommunicative or other scientific purposes, which s stationed in determined height, in particular in the stratosphere. The aircraft comprises a gas-filled balloon (11) carrying a platform (10) and means for maintaining the platform position relative to the ground. The balloon (11) carrying theplatform (10) is disposed in the interior of an external balloon (12) of aerodynamical shape, particularly in the stratosphere. At least one low or high pressure insulation chamber (20; 20'; 20'') filled with a medium is arranged between them and encircles the inner balloon (11). The medium used in the insulation chamber is a gas having a low thermal conductivity. The negative effects of the temperature differences are largely compensated so that the inner balloon can be produced from a lighter and cheaper material, thereby increasing durably its longevity.
摘要翻译：本发明涉及用于电信或其他科学目的的无人飞机，其驻扎在确定的高度，特别是在平流层中。该飞行器包括承载平台（10）的充气气球（11）和用于相对于地面保持平台位置的装置。携带平台（10）的气球（11）设置在空气动力学形状的外部气球（12）的内部，特别是在平流层中。填充有介质的至少一个低压或高压绝缘室（20; 20'; 20“）布置在它们之间并且环绕内气球（11）。绝缘室中使用的介质是导热性低的气体。温差的负面影响被大大补偿，从而内胆可以由较轻和便宜的材料制成，从而延长其使用寿命。

8. 发明授权

KR100487594B1 비행선 有权
标题翻译：飞艇
公开(公告)号：KR100487594B1
公开(公告)日：2005-05-04
申请号：KR1020027014028
申请日：2002-03-13
申请人： 가와사키 쥬코교 가부시키가이샤 (디/비/에이 가와사키 헤비 인더스트리즈, 리미티드)
发明人： 오가와,다이하치 , 오가키,마사노부 , 사사키,요시타카 , 수가와라,마사히코 , 마에하타,타카요시 , 푸쿠모토,카츠지
IPC分类号： B64C13/00
CPC分类号： B64B1/62 , B64B1/02 , B64B1/60
摘要： A plurality of bulkheads (23a to 23d) are installed in a hull (21) so as to divide the interior space of the hull (21) into a plurality of compartments ( DELTA S1 to DELTA S5) successively arranged along the axis (22) of the hull (21). Thecompartments ( DELTA S1 to DELTA S5) are divided into upper flotation gas containing spaces (25a to 25e) and lower air containing spaces (26a to 26e) by flexible diaphragms (24a to 24e) impermeable to air and a flotation gas, respectively. The bulkheads (23a to 23d) have upper parts A1a, Alb, A1c and A1d formed of a meshed sheet, extending upward from joints (27a to 27d) of the diaphragms (24a to 24e) and the bulkheads (23a to 23d) , exposed to the flotation gas containing spaces (25a to 25e). The upper parts are provided with a plurality of vents through which the flotation gas is allowed to flow.

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