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1. 发明公开

KR1020110110687A 공기 공동 선박 无效
标题翻译：空气舱
公开(公告)号：KR1020110110687A
公开(公告)日：2011-10-07
申请号：KR1020100049671
申请日：2010-05-27
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 장영훈 , 이영만 , 최영복 , 박제준 , 손상용 , 이동권
IPC分类号： B63B1/38 , B63B1/32 , B63B43/14
CPC分类号： Y02T70/121 , Y02T70/122 , B63B1/38 , B63B1/322 , B63B2001/387 , B63B2043/145
摘要： 본 발명은 선박의 저부에 공기 공동을 형성하여 물과의 마찰저항을 감소시키기 위한 공기 공동 선박에 관한 것이다. 상기 공기 공동 선박은, 공기 공동을 형성할 수 있도록 선박의 저부에 구획된 공간구역으로 공기를 공급하기 위한 공기공급부; 상기 공간구역으로부터 빠져나오는 공기를 회수하여 상기 공기공급부를 통해 재순환시키기 위한 공기회수장치; 를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이러한 구성에 따르면, 공기회수장치에 의해 공간구역을 빠져나오는 공기를 회수하여 공기공급부를 통해 다시 공간 구역으로 공급함으로써, 공기가 선박의 프로펠러에 도달하는 것을 방지하면서, 공기공급부에서 공기 공동을 형성하기 위한 공기를 압축하는데 소요되는 동력을 절감할 수 있다.

2. 实用新型

KR2020100006868U 선박의 파라메트릭 및 슬래밍 저감장치 无效
标题翻译：一艘船的参数和砰击的减少装置
公开(公告)号：KR2020100006868U
公开(公告)日：2010-07-08
申请号：KR2020080017214
申请日：2008-12-29
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 지혜련 , 양정희 , 정준형
IPC分类号： B63B43/14 , B63B43/10 , B63B39/00
CPC分类号： B63B43/14 , B63B1/40 , B63B43/18 , B63B2043/145 , B63B2731/00 , B63B2732/00 , Y02T70/125
摘要： 본 고안은 선박의 파라메트릭 및 슬래밍 저감장치에 관한 것으로, 선박에 있어서, 길이방향의 선체 표면에 탄성조직으로 이루어진 복수의 완충부재를 설치하되, 상기 완충부재는 중공부를 가지며 상기 중공부에는 유체를 충진하여 조파저항 및 점성저항을 증가시킬 수 있도록 함으로써, 파랑에 의하여 선체에 작용하는 충격을 완화시킬 수 있도록 구성되어 있는 것을 특징으로 하고 있다.
본 고안은 해상 운행시 발생하는 선체의 파라메트릭 롤(Parametric roll)과 슬래밍(Slamming)을 줄여주기 위하여 탄성조직을 이용하여 선수, 선미의 길이 방향에 중공의 완충부재를 설치하고 이 완충부재의 중공부에 유체인 공기 또는 해수를 주입하여 형상을 변화시킬 수 있도록 함으로써, 선박의 파랑 중 운항시의 조파 및 점성저항을 증가시켜 파라메트릭 롤의 발생 빈도와 슬래밍 충격 하중을 저감시킬 수 있도록 하는 효과가 있게 된다.
선박, 슬래밍, 완충부재, 파라메트릭

3. 发明公开

KR20180046013A 선박 안전 에어백 시스템 有权
公开(公告)号：KR20180046013A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：KR20160140708
申请日：2016-10-27
申请人： 한국해양대학교 산학협력단
发明人： 이승재 , 김황주 , 김동진 , 오종호 , 최성국 , 홍태규
IPC分类号： B63B43/14 , B63B27/14 , B63B39/14 , E06C9/08
CPC分类号： B63B43/14 , B63B27/146 , B63B39/14 , B63B2043/145 , B63B2731/00 , E06C9/08
摘要： 본발명은선박안전에어백시스템에관한것이다. 보다상세하게는선박의충돌이나좌초또는침수등으로인해선박이급격하게기울경우센서가이를감지하고, 제어부를통해구동부를작동시켜인출식사다리를인출시키면서에어백을팽창시킴에따라에어백의부력으로선박의침몰시간을지연시키거나특정부분이기울어진선박을복원시킬수 있도록하여선박내의선원및 승객의대피시간을확보할수 있어인명피해를최소화하고, 센서로감지된기울기값을딜레이타임(delay time)이프로그램화되어있는제어부로인출식사다리와에어백을제어함으로써, 감지된값이임계값이상일경우라도감지된기울기값에따라카운트를달리적용하여카운트내에기울기값이임계값이내로진입하지못할경우에만인출식사다리를인출시키고에어백을팽창시키므로센서의오작동으로인한무분별한에어백팽창을방지하여신뢰성및 정확성을향상시킨선박안전에어백시스템에관한것이다. 이를위해본 발명은선박에설치되어텔레스코픽방식으로하방으로인출가능한다수의인출식사다리; 인출식사다리의상단양측에위치한프레임에회전가능하게결합되는샤프트를중심으로회전력을제공받는드럼; 인출식사다리를인출또는인입시켜드럼에회전력을제공하는구동부; 인출식사다리의하부에위치한고정부; 일측단부는드럼에고정되고, 타측단부는고정부에고정되어구동부에의해드럼에감기거나풀리며, 주입구를통해유입, 배출되는공기로수축또는팽창할수 있는다수의에어백; 및에어백의주입구와연결되어에어백을팽창또는수축시키기위해공기를유입또는배출시키는펌프를제공한다.

4. 发明公开

KR20180023825A 비상 부양 시스템을 구비한 항공기 审中-公开
标题翻译：具有紧急浮动系统的飞机
公开(公告)号：KR20180023825A
公开(公告)日：2018-03-07
申请号：KR20170103787
申请日：2017-08-16
IPC分类号： B64C25/56 , B64C25/32
CPC分类号： B64C25/56 , B63B43/02 , B63B2043/145 , B64C27/04 , B64C2025/325 , B64D25/18
摘要： 본발명은비상부양시스템(7)을구비한항공기(1)에관한것으로, 이러한비상부양시스템(7)은적어도상기항공기(1)의침몰을방지하기위해, 물위에상기항공기(1)가비상착륙할때 활성화되고, 상기항공기(1)에는전복회피부력시스템(8)이제공되며, 상기전복회피부력시스템(8)은미리결정된활성화기준이충족되며, 적어도항공기의전복을방지하기위해, 물위에항공기(1)가비상착륙할때 비상부양시스템(7)의활성화후에만활성화되는것을특징으로한다.
摘要翻译：本发明涉及具有应急浮动系统7的飞行器1，应急浮动系统7在飞机1在水上紧急着陆时被激活，用于至少防止飞机1下沉，其特征在于，倾覆避免浮力系统8被提供，如果满足预定的激活标准并且仅在飞机1紧急降落在水上时激活紧急浮动系统7以防止飞机至少倾覆，则倾斜避免浮力系统8被激活。

5. 发明授权

KR101453741B1 유압실린더-작동식 선박 부양 또는 침수용 보트리프트 장치 有权
标题翻译：液压油缸操作浮式船舶升降机升降机
公开(公告)号：KR101453741B1
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：KR1020140065728
申请日：2014-05-30
申请人： (주)케이에스비엔성풍
发明人： 최임철
IPC分类号： B63B35/62 , B63B35/607 , B63C1/02
CPC分类号： B63B35/607 , B63B35/42 , B63B43/14 , B63B2043/145 , B63C1/02 , B63C7/28
摘要： A hydraulic cylinder-operated boat lifting device, according to the present invention, generally includes a lifting assembly, a hydraulic cylinder assembly, and a pair of buoyancy tanks. Specifically, the boat lifting device includes a lifting assembly provided between a pair of buoyancy tanks to support or receive a boat; a hydraulic cylinder assembly for guiding the buoyancy tanks up and down from the surface of the water; and the pair of buoyancy tanks extending parallel with each other in a longitudinal direction. The boat lifting device is easily operated, and the remaining parts of the boat lifting device, excluding the buoyancy tanks (30), are positioned above the surface of the water. Since the boat lifting device is always positioned above the surface except for the time when a part of the lifting assembly is immersed in the water, it is possible to prevent corrosion of the boat lifting device due to immersion, thereby improving the durability.
摘要翻译：根据本发明的液压缸操作的船提升装置通常包括提升组件，液压缸组件和一对浮力箱。具体来说，船升降装置包括提升组件，其设置在一对浮力罐之间以支撑或接收船; 液压缸组件，用于从浮表面向上和向下引导浮力罐; 并且一对浮力罐在纵向方向上彼此平行延伸。船提升装置容易操作，除浮力罐（30）之外的船提升装置的其余部分位于水表面之上。由于除了将一部分提升组件浸入水中之外，船升降装置总是位于表面之上，所以可以防止由于浸没而导致船升降装置的腐蚀，从而提高耐久性。

6. 发明公开

KR1020050043911A 팽창식 선박부양장치 无效
标题翻译：浸泡水浸装置
公开(公告)号：KR1020050043911A
公开(公告)日：2005-05-11
申请号：KR1020057002673
申请日：2003-08-18
申请人： 플로트 로직 인코포레이티드
发明人： 그리고어발레리카
IPC分类号： B63B43/10
CPC分类号： F17C5/06 , B63B43/14 , B63B2043/145 , F17C7/00 , F17C2201/0109 , F17C2201/018 , F17C2205/0326 , F17C2205/0335 , F17C2209/221 , F17C2221/013 , F17C2223/0123 , F17C2250/032 , F17C2270/0105 , H01H35/18
摘要： A flotation device for floating a watercraft is provided. The flotation device comprises a cover releasably secured to the watercraft. A first collapsible tubing is positioned between the cover and the watercraft for removing at least a portion of the cover. At least one inflatable flotation bladder is positioned between the cover and the watercraft wherein upon inflation of the first collapsible tubing, the first collapsible tubing releases at least a portion of the cover from the watercraft.
摘要翻译：提供浮动浮船的浮选装置。浮选装置包括可释放地固定在船舶上的盖子。第一可折叠管道定位在盖和船舶之间，用于移除盖的至少一部分。至少一个充气浮选囊定位在盖和船舶之间，其中在第一可收缩管膨胀时，第一可收缩管将船盖的至少一部分释放出来。

7. 发明公开

KR1020150145321A 해양구조물의 동요 방지장치 审中-实审
标题翻译：用于控制海上平台滚动和俯仰的装置
公开(公告)号：KR1020150145321A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：KR1020140074353
申请日：2014-06-18
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 오승훈
IPC分类号： B63B39/00 , B63B43/14
CPC分类号： B63B43/14 , B63B39/06 , B63B2039/063 , B63B2043/145 , B63B2731/00
摘要： 본발명은해양구조물의동요방지장치에관한것으로서, 해양구조물의측벽을둘러싸도록설치되며, 상기해양구조물의수선면적또는수선면의관성모멘트를가변시키는수선면가변기구; 및상기수선면가변기구와연결되어상기해양구조물에구비되며, 상기수선면가변기구를구동시키는구동부를포함하는것을특징으로한다. 본발명에따른해양구조물의동요방지장치는, 외부환경에의해발생하는외력에따라해양구조물의수선면적또는수선면의관성모멘트를적절하게가변시킬수 있도록, 상하이동식, 가변익식, 볼륨변화식또는고정식의수선면가변기구를해양구조물의측벽을둘러싸도록설치함으로써, 복원력변화를통한외력의공진주파수를회피할수 있어, 횡동요, 종동요, 상하동요등의모든동요를감쇠보정할수 있어, 작업효율과안전성을향상시킬수 있다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于防止海上结构的摇摆运动的装置。用于防止海上结构的摇摆运动的装置包括：水平面变化机构，其安装成围绕海上结构的侧壁并且改变近海结构的水平面区域或水平面的惯性矩; 连接在水平面变更机构上的驱动单元配置在海上结构上，驱动水面变更机构。根据本发明的用于防止海上结构的摇晃运动的装置安装有垂直运动型，可变翼型，体积改变型或固定型的水平面变化机构，以围绕侧壁海上结构，以便根据由外部环境产生的外力来适当地改变海平面结构的水平面或水平面的惯性矩，从而通过恢复的变化来避免外力的共振频率力，并且对所有摇摆运动进行衰减和修正，包括滚动，俯仰和起伏，并提高工作效率和安全性。

8. 发明授权

KR101453740B1 선박 부양 또는 침수용 보트리프트 장치 有权
标题翻译：用于提升或降低船只的浮动船只提升装置
公开(公告)号：KR101453740B1
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：KR1020140065224
申请日：2014-05-29
申请人： (주)케이에스비엔성풍
发明人： 최임철
IPC分类号： B63B35/62 , B63B35/607 , B63C1/02
CPC分类号： B63B35/40 , B63B35/607 , B63B43/14 , B63B2043/145 , B63C1/02 , B63C3/06 , B63C7/28
摘要： A boat lifting device according to the present invention generally includes a lifting assembly, front and rear guide structures, and a pair of buoyancy tanks. Specifically, the boat lifting device includes a lifting assembly provided between a pair of buoyancy tanks to support or receive a boat; front and rear guide structures for guiding the buoyancy tanks up and down from the surface of the water; and the pair of buoyancy tanks extending parallel with each other in a longitudinal direction. When the boat is completely lifted up from the surface of the water by the boat lifting device, the lower portion of the lifting assembly is not immersed under the surface of the water. Load transmitting portions of the buoyancy tanks are not worn and torn, and thus the durability is improved. Also, the buoyancy tanks are softly and stably operated.
摘要翻译：根据本发明的船提升装置通常包括提升组件，前引导结构和后引导结构以及一对浮力罐。具体来说，船升降装置包括提升组件，其设置在一对浮力罐之间以支撑或接收船; 前后引导结构，用于从浮表面向上和向下引导浮力箱; 并且一对浮力罐在纵向方向上彼此平行延伸。当船由船提升装置完全从水面提起时，提升组件的下部不会浸入水面。浮力罐的载荷传递部分不会磨损和撕裂，从而提高了耐久性。此外，浮力罐轻柔稳定地操作。

9. 发明公开

KR20120089510A Air Supply Nozzle of Bottom Air Chamber 审中-公开
标题翻译：底部空气室的空气供应喷嘴
公开(公告)号：KR20120089510A
公开(公告)日：2012-08-13
申请号：KR20100126729
申请日：2010-12-13
申请人： HYUN DAI HEAVY IND CO LTD
发明人： KIM GYEONG HWAN , HAN BUM WOO
IPC分类号： B63B1/38 , B63B1/32
CPC分类号： Y02T70/12 , Y02T70/122 , B63B1/38 , B63B1/322 , B63B2001/387 , B63B2043/145 , Y02T70/121
摘要： PURPOSE: An air supply nozzle for an air chamber is provided to reduce frictional resistance by preventing seawater from being penetrated into an air chamber because air is uniformly supplied to entire air chamber with a stable structure when the air is blown into the air chamber. CONSTITUTION: An air supply nozzle for an air chamber comprises multiple nozzles(121). The multiple nozzles are laterally arranged in a row at the front end of an air chamber formed at the bottom of a ship. The level differences between a ceiling of the air chamber and the nozzles are smaller the width of the nozzles.
摘要翻译：目的：提供一种用于空气室的空气供应喷嘴，用于通过防止海水渗透到空气室中来降低摩擦阻力，因为当空气吹入空气室时，空气以均匀的方式被提供给整个空气室。构成：用于空气室的供气喷嘴包括多个喷嘴（121）。多个喷嘴在船底部形成的空气室的前端侧排列成一列。空气室的顶部和喷嘴之间的水平差较小的喷嘴的宽度。

10. 实用新型

KR2020100005166U 수상 롤링운동이 가능한 부력 튜브 无效
标题翻译：充气管可用于水上滚动练习
公开(公告)号：KR2020100005166U
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：KR2020080015060
申请日：2008-11-10
申请人： 한재규
发明人： 한재규
IPC分类号： B63B7/08 , B63B7/00
CPC分类号： B63B35/73 , B63B7/082 , B63B39/005 , B63B43/14 , B63B2043/145 , B63B2221/22 , B63B2731/00
摘要： 본 고안은 수상 롤링운동이 가능한 부력 튜브에 관한 것으로서, 부력 튜브를 이용한 수상 레저 또는 스포츠 운동시 수상에서 좌우 롤링운동을 가능하게 하기 위하여, 종래의 수상 레저용 도는 스포츠용 부력 튜브의 구조를 개선하여 고안된 수상 롤링운동이 가능한 부력 튜브에 관한 것이다.
이를 위하여 중앙에 주 부력 튜브와 좌우의 각 각 보조 부력 튜브를 장착하고, 주 부력 튜브와 좌우 보조 부력 튜브를 지지 프레임으로 연결하고, 지지 프레임과 각 튜브간의 연결부위에 상하 일정 유동이 가능한 힌지를 장착되게하며, 동시에 주 부력 튜브와 좌우 보조 부력 튜브의 각 각의 수면으로 부터의 높이차이가 발생하게 장착하여 부력 튜브의 수상에서의 좌우 롤링운동이 가능하게 하는 것을 특징으로 하여 부력 튜브를 이용한 수상 레저의 보다 높은 즐거움과 수상 스포츠로서의 보다 높은 운동성을 구현하는 효과를 가지고 있다.
주 부력튜브, 보조 부력튜브, 연결 지지 프레임, 주 튜브 힌지, 보조 튜브 힌지, 수면

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