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热词
    • 1. 发明公开
    • 가이드 파일을 이용한 해상플랫폼 및 그의 설치방법
    • 离岸平台使用指南和其安装方法
    • KR1020140048834A
    • 2014-04-24
    • KR1020137003121
    • 2012-09-12
    • 한국과학기술원
    • 장대준베르간폴
    • B63B35/44E02B17/00B63B9/06
    • E02B17/021B63B22/24B63B25/16B63B2021/001B63B2021/002B63B2035/448E02B2017/0039E02B2017/0043E02B2017/0069
    • Disclosed are an offshore platform using a guide pile and a method for installing the same. The offshore platform according to an aspect of the present invention comprises a platform which floats on the sea; one or more guide piles which are mounted in a vertical direction on the platform and guides a vertical movement of the platform which floats on the sea; and a base structure which is installed on the sea bed so that the guide pile is fixed thereto. The method for installing the offshore platform according to another aspect of the present invention includes a step of towing a platform, which is provided with one or more guide piles and floats on the sea, to an installation position; a step of lowering the guide pile and fixing the guide pile to a base structure which is installed on the sea bed; and a step of allowing the platform to move freely in a vertical direction with respect to the guide pile and allowing the platform which floats on the sea to move freely in the vertical direction along the guide pile which is fixed to the base structure.
    • 公开了使用引导桩的海上平台及其安装方法。 根据本发明的一个方面的海上平台包括浮在海上的平台; 一个或多个引导桩,其在垂直方向上安装在平台上并引导浮在海上的平台的垂直运动; 以及安装在海床上以使导桩固定于其上的基座结构。 根据本发明的另一方面的用于安装海上平台的方法包括将在海上设置有一个或多个引导桩和浮子的平台牵引到安装位置的步骤; 降低引导桩并将引导桩固定到安装在海床上的基座结构的步骤; 以及允许平台相对于引导桩在垂直方向上自由移动并允许浮在海上的平台沿着垂直方向沿着固定到基部结构的引导桩自由移动的步骤。
    • 2. 发明公开
    • 부양식 해양 데포를 사용하는 방법
    • 如何使用子表格海洋仓库
    • KR1020170121183A
    • 2017-11-01
    • KR1020177023457
    • 2016-01-27
    • 주롱 쉽야드 피티이. 엘티디.
    • 밴덴웸,니콜라스요하네스
    • B63B35/44B63B19/08B63B1/04B63H25/42B63B21/00B63B39/06
    • B63B19/08B63B1/041B63B1/048B63B2021/001B63B2035/4486B63B2039/067B63H25/42
    • 본발명은선박의안전하고간편한진수(launching) 또는도킹(docking) 그리고작업요원의승선또는하선을위해터널을사용해보호된구역(sheltered area)을제공하기위해부양식해양데포(floatable offshore depot)를사용하는방법에관한것이다. 본발명의방법은상기터널의내부독 사이드를사용해상기선박및 상기부양식해양데포사이에장비를옮기기위해사용될수 있다. 상기부양식해양데포는부양성선체(buoyant hull), 용골, 주갑판, 및상기용골및 주갑판사이의적어도두 개의연결부를가진다. 상기연결부는상기주갑판으로부터아래쪽으로연장되고, 상부원통측면부, 완화부(transition section), 및하부원통부를가진다. 본발명의방법은작업가능한깊이(operational depth)에서상기터널을사용하고, 이터널은상기선박을수용하기위해상기부양성선체의외부로개방된다.
    • 本发明提供了一种可漂浮的离岸仓库,以使用隧道用于登船或入坞人员提供安全且容易地启动或对接船只和避难区域。 以及使用它的方法。 本发明的方法可用于使用隧道的内部码头在船舶和潜艇开发之间转移设备。 潜艇甲板有一个浮力船体,龙骨,主甲板,龙骨和主甲板之间至少有两个连接。 连接部分从主甲板向下延伸,并具有上圆柱侧表面部分,过渡部分和下圆柱部分。 本发明的方法在操作深度处使用隧道并且标准具向浮力船体的外部敞开以接收船只。
    • 4. 发明公开
    • 선박의 계류 시스템, 이를 이용한 부유체, 이동항구 및 안벽
    • 船舶运输系统
    • KR1020120047659A
    • 2012-05-14
    • KR1020100109349
    • 2010-11-04
    • 한국과학기술원
    • 이필승한순흥정현김용욱최국진김상일조영희김영수
    • B63B21/00B63B35/44B25J18/02B25J15/06
    • B63B21/00B63B2021/001
    • PURPOSE: A mooring system for a ship is provided to minimize time and effort for mooring and to automatically maintain stable mooring state, thereby smoothly loading and unloading cargo on the sea. CONSTITUTION: A mooring system for a ship comprises an attachment unit(210), a robot arm(220), a rotary unit(230), and a mooring winch(240). The attachment unit is detachably attached to a hull of a target ship for docking. The robot arm comprises multiple arms(223,224) which are coupled to be turned upward and downward by a hinge(213b). The robot arm is extended by a cylinder(300) in order to move the attachment unit to an attachment position in the hull. The rotary unit is connected to the robot arm and rotates to left and right sides within predetermined angles. The mooring winch winds up a mooring cable(245) to pull the attachment unit.
    • 目的:提供船舶系泊系统,尽量减少系泊时间和精力,并自动维持稳定的系泊状态,从而平稳地装载和卸载海上货物。 构成:用于船舶的系泊系统包括附接单元(210),机器人臂(220),旋转单元(230)和系泊绞盘(240)。 附接单元可拆卸地附接到目标船的船体以进行对接。 机器人臂包括多个臂(223,224),其通过铰链(213b)被联接成向上和向下转动。 机器人臂由气缸(300)延伸,以将附接单元移动到船体中的附接位置。 旋转单元连接到机器人臂,并以预定角度旋转到左侧和右侧。 系泊绞车卷起系泊缆索(245)拉动附件。
    • 6. 发明公开
    • 선박 계류용 계류 유닛
    • 船舶停泊系泊设备
    • KR1020170082983A
    • 2017-07-17
    • KR1020170000868
    • 2017-01-03
    • 유로피안 인텔리전스 비.브이.
    • 알주하이리네자트맘페이즈제라르더스안토니우스요제프보엘레이더요한말론
    • B63B21/04B63B21/58B63B21/20F15B15/14F15B1/02
    • B63B21/507B63B21/54B63B2021/001B63B2021/008B63B2021/501E02B3/24
    • 베이스(2), 베이스(2) 상에장착된암(3), 및선박의계류삭을연결하기위해암(3)에의해지지되는후크(4)를포함하는선박계류용계류유닛(1)으로서, 암(3)은수축위치와신장위치사이에서이동가능하고, 유닛(1)은암(3)을신장위치로부터수축위치로이동시키기위한구동디바이스(5)를포함하고, 암(3)은베이스(2)의제1 부분(2') 상에장착되고, 베이스(2)의제1 부분(2')은, 수평에수직인수직축을중심으로베이스(2)의제1 부분(2')의회전을가능하게하도록회전가능하게고정되는베이스(2)의제2 부분(2'') 상에회전가능하게장착된다. 암(3)은중간로드(rod)(7)로베이스에장착되고, 로드(7)의일단은베이스(2)에연결되고로드(7)의타단은후크(4)로부터이격된힌지(8)에서암(3)에연결되고, 힌지(8)는후크(4)와구동디바이스(5)가암(3)에연결되는위치(9) 사이에서암(3) 상에위치된다.
    • 1。一种用于系泊的系泊单元(1),包括基座(2),安装在基座(2)上的臂(3)和挂钩(4) 所述臂(3)可在缩回位置和延伸位置之间移动,并且所述单元(1)包括用于将所述臂(3)从所述伸出位置移动到所述缩回位置的驱动装置(5) (2)的第一部分(2')安装在基部(2)的第一部分(2')上并且基部(2)的第一部分(2')安装在基部 可旋转地安装在基座2的第二部分2“上,该基座2可旋转地固定以使第一部分2' 臂3安装在中间杆7上,并且杆7的一端连接到基座2,并且杆7的尾端连接到铰链8 并且铰链8位于臂3上的钩4和驱动装置5连接到臂3的位置9之间。
    • 9. 发明授权
    • 부유식 플랫폼 및 이를 위한 선박
    • 浮动平台和船只
    • KR101811387B1
    • 2017-12-21
    • KR1020170079833
    • 2017-06-23
    • (주)올포랜드
    • 성동권
    • B63B35/34B63B21/58B63B35/68B63B27/10B63B21/00
    • B63B35/34B63B21/58B63B27/10B63B35/68B63B2021/001B63B2722/00B63B2723/00
    • 본발명은부유식플랫폼및 이를위한선박에관한것이다. 본발명의일측면에따르면, 수상에부유된상태에서선박후미에결합되어예인이가능하고 2 이상이상호결합된확장설치상태를제공하도록구성된부유식플랫폼으로서, 예인방향을따라전후방향으로연장되어좌측및 우측하부에각각구비되며, 전단부및 후단부가각각상향경사진형태로이뤄진좌측및 우측선체부; 및상기좌측및 우측선체부의상부에일체로형성되며, 전후좌우측면과상부면이박스형상의외형을이루도록형성되고, 중앙에상하방향을관통하여상기좌측및 우측선체부의사이공간을통과하는앵커통과부가형성되며, 내부에측정센서관리공간이마련된바디부;를포함하여구성된부유식플랫폼이개시된다.
    • 浮动平台及其船舶技术领域本发明涉及一种浮动平台及其船舶。 根据在浮置状态船尾上获奖本发明的一个方面,在组合船牵引是可能的,并在沿浮动平台前后方向上延伸,拖配置成提供第二异常互锁扩展安装状态方向的左和 设置在右下部并且具有分别向上倾斜形成的前端部分和后端部分的左右壳体部分; 和一体形成在左和右船体部分的上部分的锚定通道被形成在前和后左和右侧表面和顶表面以满足框形状的外部形状,以穿透上下方向通过的空间的左侧和右侧船体之间通过在中间 以及其中形成有测量传感器管理空间的主体部分,所述测量部分中具有测量传感器管理空间。
    • 10. 发明公开
    • LNG 운반 선박 및 LNG 운반 선박의 제작 방법
    • LNG运输船和LNG运输船的制造方法
    • KR1020170083544A
    • 2017-07-18
    • KR1020177012375
    • 2015-10-07
    • 에스비엠 스키담 비.브이.
    • 윌리,마이클브린켈,테오도루스요하네스버나두스데붐,빌렘코르넬리스
    • B63B25/16B63B21/50B63B9/06B63B21/00
    • B63B25/16B63J2099/003Y02T70/5263B63B9/06B63B21/507B63B2021/001
    • LNG 운반선박에는선체, 메인데크, 상기메인데크아래의복수개의화물창들및 LNG 저장탱크들이제공되고, - 제 1 개수의화물창들은상기메인데크위로돌출된구형탱크의일부와함께선체내부에구형 LNG 탱크로서배치된제 1 유형의 LNG 저장탱크를각각포함하는제 1 차화물창들로구성됨. - 제 2 개수의화물창들은 LNG 저장탱크가없거나구형 LNG 탱크가아닌각각의화물창에끼워지는제 2 유형의 LNG 저장탱크를포함하는제 2 차화물창들로구성됨 - 상기제 2 차화물창들위의상기메인데크의구역의제 1 부분에는 LNG 처리를위한처리장비가제공됨각각의상기제 2 차화물창에제 2 유형의 LNG 저장탱크가설치되어있는경우, 상기제 2 차화물창들위의상기메인데크의구역의제 2 부분에는처리장비가없고, 각각의상기제 2 차화물창내의상기제 2 유형의 LNG 저장탱크에접근하기위한개구가있는개방공간을포함함
    • LNG运输船的船体,主甲板,主甲板,多个货舱和LNG储罐中提供以下和, - 货物的第一数量的货舱矩形到船体与球形罐的一部分内的主甲板LNG上述突出 主货舱,每个货舱都包含第一类LNG储罐,作为储罐。 - 在上述第二货舱 - 所述第二数目货舱由一个主存储罐的LNG储罐2为不存在或包含第二类型装配在每个货舱的比球形LNG储罐的LNG储罐 如果主甲板区域的所述第一部分已被安装在各处理比率的第二保持的所述第二类型的LNG储罐提供了一种用于LNG的过程中,主甲板的第二区域,所述主存储罐的上方 议题2部分不具有处理空间比,并且包括具有用于进入每个次级货舱中的第二类型的LNG储罐的开口的开放空间