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    • 1. 发明公开
    • 와이형 모노레일 전동차의 가이드휠 유닛
    • Y型单轨导轨单元
    • KR1020120104654A
    • 2012-09-24
    • KR1020110022173
    • 2011-03-14
    • 권승자
    • 권승자
    • B61B13/06B61F9/00B61F13/00B61F5/38
    • B61B13/06B60L13/006B61F5/38B61F9/00B61F13/00
    • PURPOSE: A guide wheel unit for a Y-type monorail is provided to prevent a guide wheel from being separated because of being rapidly restored to a normal driving state again after absorbing and dissipating temporary external force applied to the guide wheel in real time. CONSTITUTION: A guide wheel unit for a Y-type monorail comprises a motor car frame(9), air cylinders(11), cylinder rods(13), guide wheel frames(17), guider wheels(21), links(22), actuating shafts(27), and rotating shafts(29). The motor car frame is connected to a body of a motor car to constantly maintain the form of the motor car. The air cylinders are arranged in both sides of a mounting space(7) in the motor car frame to have air expansive force. The cylinder rods are coupled to each air cylinder and a first actuating hole is formed in the other side of cylinder rod to deliver the air expansive force. The guide wheel frames are coupled to the exterior of the mounting space where the air cylinders are arranged and a first rotating hole is formed in the other side of the guide wheel frames. The guider wheels are rolled and contacted in an inclined surface at the top of a monorail to guide the drive of the motor car. The links rotatably couple the guider wheels to wheel shafts with bearings.
    • 目的:提供用于Y型单轨的导向轮单元,以便在实时吸收和消散施加到导向轮的临时外力之后再次快速恢复到正常驱动状态时,导向轮被分离。 构成:用于Y型单轨的导轮单元包括一个汽车车架(9),气缸(11),气缸杆(13),导轮架(17),导向轮(21),连杆(22) ,致动轴(27)和旋转轴(29)。 汽车车架连接到汽车车身上,以保持汽车的形状。 气缸布置在电动车架中的安装空间(7)的两侧以具有空气膨胀力。 气缸杆联接到每个气缸,并且在气缸杆的另一侧形成第一致动孔以输送空气膨胀力。 引导轮框架联接到安装空间的外部,其中布置有气缸,并且在引导轮框架的另一侧形成有第一旋转孔。 导向轮被滚动并在单轨的顶部的倾斜表面中接触以引导汽车的驱动。 连杆将导向轮可旋转地连接到具有轴承的轮轴上。
    • 2. 发明授权
    • 모노레일 운행 시스템
    • 蒙特利尔系统
    • KR100799701B1
    • 2008-02-01
    • KR1020070082258
    • 2007-08-16
    • 황무영
    • 황무영
    • B61B13/04B61B13/00
    • B61B13/06B61H9/02H01F7/02
    • A monorail system for multi-terrain is provided to be simply installed and removed under the necessity of residents regardless of an installing position. A monorail system for multi-terrain includes a riding unit, a train unit, and a rail unit. Doors(1) are installed at left and right sides of the riding unit. Transparent glasses are installed at left/right/front/rear surfaces of the riding unit. The riding unit, which is includes a chassis unit, a driving unit, and the rail unit, is wrapped by an extension skirt(3). The train unit elastically connects a bottom surface and the chassis unit by installing a shock absorber and horizontal shift compensation unit between the bottom surface of the riding unit and the chassis unit. A chassis frame of the chassis unit includes the driving unit with a driving motor, a transmission, a guidance wheel(16), and a driving wheel(17). The rail unit includes a drive rail(30) and a guide rail(32). Magnetic layers are installed at an inner side facing a rail of the drive wheel and the center of a tread unit facing the drive rail.
    • 提供多地形单轨系统,无论安装位置如何,都可以根据居民的需要简单安装和拆除。 用于多地形的单轨系统包括骑乘单元,火车单元和轨道单元。 门(1)安装在骑乘单元的左侧和右侧。 透明眼镜安装在骑马单元的左/右/前/后表面。 包括底盘单元,驱动单元和轨道单元的骑乘单元由延伸裙(3)包裹。 列车单元通过在搭乘单元的底面和底盘单元之间安装减震器和水平移位补偿单元来弹性地连接底面和底盘单元。 底盘单元的底盘框架包括具有驱动电机,变速器,引导轮(16)和驱动轮(17)的驱动单元。 轨道单元包括驱动轨道(30)和导轨(32)。 磁性层安装在面向驱动轮的轨道的内侧和面向驱动轨道的胎面单元的中心。
    • 4. 发明授权
    • 스태커 크레인
    • 堆叠起重机
    • KR101709950B1
    • 2017-02-24
    • KR1020157008431
    • 2013-08-22
    • 무라다기카이가부시끼가이샤
    • 코야마요이치로
    • B65G1/04B66F9/07
    • B66F9/072B61B13/04B61B13/06B65G1/0407B66F9/07
    • 스태커크레인(1)에서, 제 1 차륜지지부(71)는주행대차본체(19)에수평회동가능하게고정되어있다. 제 1 구동차륜(33)은제 1 차륜지지부(71)에지지되고, 하부가이드레일(5b)의일측면에접촉가능하다. 로크기구(75)는제 1 차륜지지부(71)를주행대차본체(19)에회동불가능하게고정한다. 제 2 차륜지지부(73)는주행대차본체(19)에수평회동가능하게고정되어있다. 제 2 구동차륜(35)은제 2 차륜지지부(73)에지지되고, 하부가이드레일(5b)의다른측면에접촉가능하다. 가압기구(77)는, 제 1 차륜지지부(71)와제 2 차륜지지부(73)를간격을좁히는방향으로힘을가함으로써제 1 구동차륜(33)과제 2 구동차륜(35)에하부가이드레일(5b)을측방으로부터강하게개재시키고또한분리가능하다.
    • 堆垛起重机的第一车轮支撑部分固定在行进车辆主体上以在水平方向上可转动。 第一驱动轮由第一车轮支撑部支撑并且能够接触下导轨的一个侧表面。 锁定机构将第一车轮支撑部固定到行驶车辆主体,使得第一车轮支撑部不能枢转。 第二轮支撑部分固定到行进车辆主体以能够水平地摆动。 第二驱动轮由第二轮支撑部支撑并且能够与下导轨的另一侧表面接触。 按压机构按压第一和第二轮支撑部分,使得第一轮支撑部分和第二轮支撑部分之间的距离减小,以使第一和第二驱动轮横向夹紧下导轨。 按压机构能够被释放。
    • 5. 发明公开
    • 터널내 시설물 점검용 현수식 모노레일
    • 用于隧道设施检查的UNDERSLUNG MONORAIL
    • KR1020160089670A
    • 2016-07-28
    • KR1020150009171
    • 2015-01-20
    • 김종순
    • 김종순
    • E01B25/22B61B13/06
    • E01B25/22B61B13/06
    • 본발명은터널천장에모노레일을설치하여전동식모터에의한주행으로터널내부의전등이나배기팬같은시설물을정기점검하고수리및 교체할수 있도록하되, 터널천장에서밑으로돌출되는높이가최소화되도록하고, 경사구간에는래크기어및 피니언을구비하여미끄럼없이주행가능하며, 특히곡선구간에서는레일에놓인바퀴와작업대를볼조인트로연결하여작업대의곡선주행이가능한터널내시설물점검용현수식모노레일에관한것이다. 이를위하여본 발명은터널내부의천장에차량의주행방향을따라레일이구비되고; 상기레일에는양쪽으로구비된구동바퀴를모터로회전시키는구동수단이구비되고; 상기구동수단과떨어져서상기레일의양쪽으로종동바퀴를갖는종동수단이구비되며; 상기구동수단및 종동수단의하부에지주를통하여매달리는작업대가구비되어작업자가상기작업대에탑승하여터널내부의램프및 배기팬같은시설물을점검하도록한 특징이있다.
    • 本发明涉及一种悬挂式单轨轨道,用于检查隧道内的设施。 用于检查隧道设施的悬挂式单轨铁路可以使从隧道天花板向下突出的高度最小化,以便工人可以维修,更换和定期检查隧道中的设施,如灯或排风扇,因为单轨是 安装在隧道天花板上,由电动机驱动。 悬挂式单轨可通过具有齿条和小齿轮在斜坡部分上无滑动地驱动。 具体地说,悬挂式单轨可以作为放置在轨道上的车轮的工作台进行曲线驱动,并且工作台通过球形接头连接在曲线部分中。 悬挂式单轨轨道包括在隧道的天花板上沿车辆行驶方向安装的轨道。 轨道包括:驱动单元,其通过马达安装在两侧的驱动轮; 以及从驱动单元通过与驱动单元分离而具有在轨道的两侧上的从动轮。 由支柱悬挂的工作台安装在从动单元的下部和驱动单元中。 因此,悬挂式单轨铁路使工作人员能够在工作台上进行隧道内的灯具和排风扇等设施的检查。
    • 6. 发明公开
    • Inspection method of clothing returned goods
    • 服装回收品的检验方法
    • KR20120047154A
    • 2012-05-11
    • KR20100108869
    • 2010-11-03
    • BAEK MYEONG RYEONG
    • BAEK MYEONG RYEONG
    • G06Q10/00
    • G06Q10/08B61B13/06G06Q50/28
    • PURPOSE: An inspection method of return clothes is provided to enable checking agents to rapidly inspect return clothes by effectively confirming the information of the return clothes through a computer. CONSTITUTION: A barcode including return information is attached to a box(S1). The packed box is transferred to an inspection field(S2). The box is transferred to each desk point by using a conveyor(S3). After checking agents move the boxes to a desk, outputs the return information on a display apparatus by scanning the barcode through a reader. The information of the return clothes are displayed on the display apparatus(S4). Abnormalities of the return clothes are classified(S5).
    • 目的:提供退换衣服的检查方法,使检查代理人能够通过计算机有效地确认退换衣服的信息,快速检查返回的衣服。 条款:包含返回信息的条形码附在框(S1)上。 包装盒转移到检查区域(S2)。 通过使用输送机将盒子转移到每个桌面点(S3)。 检查代理商将箱子移动到桌面后,通过读取器扫描条形码,将返回信息输出到显示设备上。 返回衣服的信息显示在显示装置上(S4)。 返回衣服的异常被分类(S5)。
    • 7. 发明授权
    • 모노레일을 이용한 이동수단
    • 使用单轨的移动设备
    • KR101077147B1
    • 2011-10-27
    • KR1020100105730
    • 2010-10-28
    • (주) 한국 레드벤쳐
    • 박평수
    • B61B13/06B61B13/02A63G25/00
    • B61B13/06A63G25/00B60L13/006B61B13/02
    • 본 발명은 모노레일을 이용한 이동수단에 관한 것으로서, 관광지나 유원지와 같은 곳에서 사람 또는 물품을 이송하기 위한 모노레일이 보다 안정적으로 탈선이 되지 않고 이동 가능하도록 함과 동시에 오르막이나 내리막에서도 정속주행 또는 정지가 가능하도록 하기 위하여 개발된 것으로;
      일정 구간에 형성되는 레일의 위를 인력 또는 기타 힘에 의하여 이동하는 운반체로 구성되는 통상의 모노레일에 있어서;
      상기 레일은 사각파이프 형상을 가지고 길이 방향으로 길게 연장되고 양측면은 내측으로 함몰된 삽입함몰부를 구비하는 레일본체와, 상기 레일본체의 상면에 형성되어 다수의 기어이가 길이 방향으로 연속적으로 형성되는 레크와, 바닥면에 밀착되는 수평부와 수평부의 일 끝단에서 경사지게 상방향으로 절곡되는 경사부와 수직으로 관통된 다수의 고정홀을 구비하여 상기 경사부가 상기 삽입함몰부를 상부로부터 가압하고 상기 고정홀에 장착되는 고정볼트에 의하여 상기 레일본체를 시공면에 고정시키는 두 개의 고정브라켓으로 구성되고;
      상기 운반체는 상기 레크에 상응하고 동력원에 의하여 회전하는 구동기어와, 수직 하방향으로 연장되는 한 쌍의 수직축과, 상기 수직축의 끝단에 장착되어 평면상에서 회전하되 일 외경이 상기 삽입함몰부에 밀착 가이드되는 가이드로울러와;
      상기 운반체의 전후 양측에 장착되는 네 개의 바퀴를 추가로 구성함을 특징으로 하는 모노레일을 이용한 이동수단에 관한 것이다.
    • 10. 发明公开
    • 이송대차 장치 및 이를 이용한 이-적재 방법
    • 运输和携带方法
    • KR1020150072769A
    • 2015-06-30
    • KR1020130160295
    • 2013-12-20
    • 주식회사 에스에프에이
    • 조병길구성헌배도목최성원최유찬
    • B65G1/00B65G1/04B61B3/02B61B13/06B66C1/28
    • B65G1/00B61B3/02B61B13/06B65G1/04B66C1/28
    • 본발명은제품을이송및 적재하는이송대차장치로서, 기설정된경로를따라주행하며상기제품을이송시키는주행유닛과, 상기주행유닛에연결되고, 상기제품을파지하여승하강시킬수 있는적재유닛과, 상기주행유닛의주행중에상기제품의위치를보정할수 있는위치보정유닛과, 상기주행유닛의주행중에보정된상기제품의위치를유지시키고, 상기제품의낙하를방지할수 있는낙하방지유닛을포함하여기 설정된주행경로를따라이송되는제품의위치를주행중에보정하는과정과, 주행중에보정된상기제품의위치를유지하면서주행을완료하는과정과, 주행완료된상기제품을하강하여적재하는과정을수행가능한이송대차장치및 이-적재방법을제공한다. 따라서, 주행중 제품의위치를보정하고, 제품의위치를보정하는과정에서제품에밀착하여제품을안정적으로지지할수 있다.
    • 本发明涉及一种用于承载和装载物体的滑架,包括:驱动单元,用于沿预定路径驱动以转移物体; 连接到驱动单元的装载单元,以抓住物体来提升和降低物体; 位置校正单元,用于在驱动单元的驱动期间校正物体的位置; 以及坠落防止单元,其保持对象的校正位置并防止物体的坠落。 除此之外,本发明涉及一种使用该托架的携带方法,其特征在于,包括:校正沿预定行驶路径传送的物体的位置的步骤; 保持物体的校正位置和完成驾驶的步骤; 以及在驾驶之后降低物体以加载物体的步骤。 因此,滑架能够通过使物体粘附于物体的位置来校正物体的位置,同时驱动并稳定地支撑物体,同时校正物体的位置。