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1. 发明公开

KR1020090063491A 차량의 파킹케이블 체결구조 无效
标题翻译：停车场用车的固定结构
公开(公告)号：KR1020090063491A
公开(公告)日：2009-06-18
申请号：KR1020070130870
申请日：2007-12-14
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김선주
IPC分类号： B60T7/10 , B60T7/08
CPC分类号： B60T7/104 , B60T11/046 , B60T2201/03 , G05G1/04
摘要： A fixing structure of a vehicle parking cable is provided to simplify the assembling and tension control of the parking cable and keep the stabled tension state of the parking cable by restraining the releasing of a nut. A fixing structure of a vehicle parking cable(1) includes a long nut(9) screw-coupled with an end screw(3), and a spring element(11) fitted outside the long nut for restraining the rotation of the long nut. The spring element applies elasticity to the long nut, wherein the elasticity is larger than the free releasing-torque of the long nut but smaller than the coupling-torque thereof.
摘要翻译：提供车辆停车电缆的固定结构，以简化驻车电缆的组装和张力控制，并通过限制螺母的释放来保持驻车电缆的稳定张紧状态。车辆用停车电缆（1）的固定结构包括与端螺钉（3）螺纹联接的长螺母（9）和配合在长螺母外侧的用于限制长螺母旋转的弹簧元件（11）。弹簧元件对长螺母施加弹性，其中弹性大于长螺母的自由释放扭矩，但小于其联接扭矩。

2. 发明公开

KR1020080048277A 차량용 파킹 해제장치 无效
标题翻译：释放车辆停放系统
公开(公告)号：KR1020080048277A
公开(公告)日：2008-06-02
申请号：KR1020060118465
申请日：2006-11-28
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 서동호
IPC分类号： B60T7/08
CPC分类号： B60T7/104 , B60T11/04 , B60T11/046 , B60Y2400/81
摘要： A system for releasing a parking brake is provided to protect the vehicle from being pushed back and forth by simply pulling a release switch provided on a front and back side of the vehicle even though the parking lever is at the parking position. A system for releasing a parking brake comprises a parking lever(10), a drum brake(20), a temporary release device(30), and a release switch(40). The parking lever performs parking and releasing of parking brake according to the operation of the driver. The drum brake has a lever operated by the operation of the parking lever. The temporary release device is connected to the parking lever and drum brake using a parking cable(11a~11d) for temporarily releasing the locked parking lever. The release switch is connected to the temporary release device using the parking cable cooperated with the temporary release device, so as to release the locked parking lever.
摘要翻译：提供一种用于释放驻车制动器的系统，用于通过简单地拉动设置在车辆的前侧和后侧的释放开关即使停车杆位于停车位置来保护车辆不被来回推动。用于释放驻车制动器的系统包括驻车杆（10），鼓式制动器（20），临时释放装置（30）和释放开关（40）。停车杆根据驾驶员的操作进行驻车制动器的停车和释放。鼓式制动器具有通过驻车杆的操作而操作的杆。临时释放装置使用停放电缆（11a〜11d）连接到停放杆和鼓式制动器，用于临时释放锁定的停车杆。释放开关使用与临时释放装置配合的停放电缆连接到临时释放装置，以便释放锁定的驻车杆。

3. 发明公开

KR1020030050222A 차량용 주차브레이크의 임시해제장치와 그 조작방법 失效
标题翻译：临时释放装置和停车制动的操作方法
公开(公告)号：KR1020030050222A
公开(公告)日：2003-06-25
申请号：KR1020010080622
申请日：2001-12-18
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 나천희
IPC分类号： B60T7/10
CPC分类号： B60T7/104 , B60T11/046 , B60Y2300/18141
摘要： PURPOSE: A temporarily releasing device and operating method of a parking brake is provided to move a parked vehicle without drivers' help by temporarily releasing the locking of the parking brake in receiving a constant force from the outside. CONSTITUTION: A device for temporarily releasing a parking brake has an operating device temporarily releasing the tensile force of a parking cable(C) when a constant force from the outside is applied to a front end of an equalizer(E) equally distributing the operation force of the parking brake cable pulled out or loosened according to the operation of a parking lever(P) to left and right rear brakes(LH,RH). A method for operating the parking brake temporarily releasing device is composed of steps of deciding if the external force exceeds a reference value while a controller(30) detects the turned on state of an operation switch(10), releasing the lock of the parking brake by the controller transmitting signals to an operating device(40) and loosing the parking cable when the applied external force exceeds the reference value, and restoring the operating device by cutting off power applied to the operating device if a constant time goes by and keeping the locked state of the parking brake by again holding the tensile force of left and right cables.
摘要翻译：目的：提供驻车制动器的暂时释放装置和操作方法，以便在不受驾驶员帮助的情况下暂停释放驻车制动器的锁定从而从外部接收恒定的力来移动停放的车辆。构成：用于暂时释放驻车制动器的装置具有操作装置，当来自外部的恒定力施加到均衡器（E）的前端时暂时释放驻车制动器（C）的拉力，所述均衡器（E）的前端将操作力根据停车杆（P）的操作向左右后制动器（LH，RH）拉出或松开驻车制动电缆。用于操作驻车制动暂时释放装置的方法包括以下步骤：当控制器（30）检测到操作开关（10）的接通状态时，决定外力是否超过参考值，释放驻车制动器的锁定通过所述控制器向所述操作装置发送信号，并且当所施加的外力超过所述参考值时使所述驻车电缆松开，并且如果恒定时间过去并保持所述操作装置，则通过切断施加到所述操作装置的电力来恢复所述操作装置通过再次保持左右电缆的拉力，驻车制动器的锁定状态。

4. 实用新型

KR200190641Y1 주차 브레이크 잠금장치 失效
标题翻译：停车制动锁
公开(公告)号：KR200190641Y1
公开(公告)日：2000-08-01
申请号：KR2020000005986
申请日：2000-03-03
申请人： 최경철
发明人： 최경철
IPC分类号： B60T7/08
CPC分类号： B60T7/104 , B60R25/34 , B60T17/18 , B60Y2300/18141 , G05G1/04
摘要： 본 고안은 주차 브레이크 잠금장치에 관한 것으로, 주·정차된 자동차의 주차 브레이크 레버의 풀림을 방지하여 도난 및 사고를 미연에 방지할 수 있도록 함에 그 목적이 있다. 이를 위해 구성되는 본 고안은 폴 릴리스 로드의 선단으로부터 후단의 길이 방향으로 일직선의 형태로 형성된 가이드 홈; 폴 릴리스 로드의 적소에 가이드 홈과 교차되도록 원주면에 형성된 적어도 3개 이상의 안착홈; 폴 릴리스 로드의 직경보다 내경이 크게 형성되어 각각의 안착홈에 회전 가능하게 체결되는 한편, 그 외경에는 0부터 9까지의 숫자가 형성되어 인위적인 힘에 의해 회전되는 다이얼 키; 각각의 다이얼 키 내주면에 일정 숫자에 관계하여 가이드 홈에 관계하는 크기로 돌출·형성되고, 다이얼 키의 회전에 의해 상기 가이드 홈과 일치될시에는 버튼의 누름 작용에 의해 폴 릴리스 로드가 연동될 수 있도록 하며, 가이드 홈과 불일치시에는 폴 릴리스 로드를 잠금하여 당겨진 주차 브레이크 레버가 해제되지 않도록 하는 잠금돌기 및 각각의 다이얼 키를 주차 브레이크 레버의 적소에 회전 가능하게 지지하는 다이얼 키 고정부재를 포함하여 이루어진다.

5. 实用新型

KR2019980029740U 차량의 파킹브레이크레버 록킹장치 失效
标题翻译：用于车辆驻车制动手柄的锁定装置
公开(公告)号：KR2019980029740U
公开(公告)日：1998-08-17
申请号：KR2019960042819
申请日：1996-11-28
申请人： 대우자동차 주식회사
发明人： 김화진
IPC分类号： B60T7/10
CPC分类号： B60T7/104 , B60Y2300/18141 , G05G1/02 , G05G1/04
摘要： 본고안은차량의파킹브레이크레버록킹장치에관한것으로, 파킹브레이크레버10)의외주연푸쉬버튼(11)을록킹시키는록킹부(20)를설치하여파킹브레이크레버(10)를완전하게록킹시켜안전사고의발생을억제시키고, 제품에대한상품성과안전성을크게향상시킨다.
摘要翻译：纸提案涉及一种用于车辆中，驻车制动杆10），以通过安装到安全的锁定完全锁定的令人惊讶的外围按钮11锁定部20驻车制动杆10一个驻车制动杆的锁定装置和抑制的发生，大大提高了产品和产品的安全性。

6. 实用新型

KR2019980026085U 주차 브레이크 레버의 록킹기구 无效
标题翻译：驻车制动杆的锁定机构
公开(公告)号：KR2019980026085U
公开(公告)日：1998-08-05
申请号：KR2019960038939
申请日：1996-11-07
申请人： 기아자동차주식회사
发明人： 이승건
IPC分类号： B60T7/08 , B60T7/10
CPC分类号： B60T7/104 , B60Y2300/18141 , B60Y2306/09 , G05G1/04
摘要： 본고안은주차브레이크레버의록킹기구에관한것으로서, 드라이버의조작에의해밀려지는푸시로드와래치트의연결부위에서발생되는이음을제거하고자한다. 이를위하여, 본고안은푸시버튼에연동되는푸시로드(3)의선단에연결부재(7)를설치하고, 그연결부재와래치트(4)에각각구멍을형성하여, 그구멍에부시(8)의핀(9)이관통되어피벗가능하게결합되는기술적구성으로이루어진다.
摘要翻译：纸提案涉及驻车制动杆的锁定机构，以消除背音频上的推杆和棘轮连接产生由驾驶员的操作而推压。为此，内部的纸张安装连接件（7）连接到推杆3 uiseon级被连接到所述按钮，以各自形成在所述连接构件中的孔和棘轮4，衬套（8）到所述孔 uipin 9被转印筒包括枢转地联接的技术配置。

7. 发明公开

KR1020070109281A 파킹 케이블 조정용 이퀄라이저 구조 无效
标题翻译：用于调整停车线的平均机构结构
公开(公告)号：KR1020070109281A
公开(公告)日：2007-11-15
申请号：KR1020060042039
申请日：2006-05-10
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 배한
IPC分类号： B60T7/10
CPC分类号： B60T11/06 , B60T7/104 , B60T11/046
摘要： An equalizer structure for adjusting a parking cable is provided to optimize work quality in a mass producing system, and to improve marketability of products by changing the equalizer structure so that a holder is not rotated and supported in case of tightening a clearance control screw with an electric motor tool. An equalizer structure for adjusting a parking cable comprises a holder(61), a screw member(62), a clearance control screw(63) and a pin lever(64). The holder includes the parking cable installed up and down. The screw member is provided with a screw shaft in a front end inserted into one side of the holder. The clearance control screw is coupled to the screw shaft and controls clearance of the parking cable. The pin lever is inserted into an upper portion of the middle of the holder so as to fix the screw member to the holder. The pin lever forms a rectangular coupling hole so as to be coupled to a rectangular coupling portion.
摘要翻译：提供了一种用于调节停车电缆的均衡器结构，以优化批量生产系统中的工作质量，并且通过改变均衡器结构来提高产品的市场性，使得在紧固间隙控制螺钉的情况下，保持器不旋转和支撑电动工具。用于调整停车电缆的均衡器结构包括保持器（61），螺钉构件（62），间隙控制螺钉（63）和销杆（64）。持有人包括上下安装的停车电缆。螺杆构件在插入保持器的一侧的前端设置有螺纹轴。间隙控制螺钉联接到螺杆轴并控制停车电缆的间隙。销杆插入到保持器的中间的上部，以将螺钉构件固定到保持器上。销杆形成矩形联接孔，以便联接到矩形联接部分。

8. 发明公开

KR1020050064831A 토글식 주차브레이크 레버 有权
标题翻译：滑行式停车制动杆
公开(公告)号：KR1020050064831A
公开(公告)日：2005-06-29
申请号：KR1020030096434
申请日：2003-12-24
申请人： 두산인프라코어 주식회사
发明人： 이상헌
IPC分类号： B60T7/08
CPC分类号： B60T7/104 , B60T11/046 , B60T11/06 , G05G1/04 , G05G5/04
摘要： 차량의 주차시 구동축을 제동시키는 주차브레이크 장치의 토글식 주차브레이크 레버가 개시된다. 토글식 주차브레이크 레버는, 차체에 고정되는 제 1레버부, 케이블을 지지하며 제 1레버부에 운동가능하게 설치되는 이퀄라이저, 및 제 1레버부에 대해 소정 각도로 접히는 해제위치와 제 1레버부로터 대략 일직선으로 펼쳐지는 주차위치 사이에서 회동하는 제 2레버부를 구비한다. 그리고 제 2레버부와 이퀄라이저를 연결하며, 제 2레버부가 해제위치에서 주차위치로 회동함에 따라 이퀄라이저를 당기는 연결링크를 구비하며, 제 2레버부에 회전가능하게 설치되는 록킹플레이트들과, 록킹플레이트로부터 제 2레버부를 향해 돌출되는 록킹핀을 구비하고, 록킹핀이 끼워지는 관통구멍과 록킹구멍을 갖는 제 2레버부와 연결링크 및 록킹핀이 관통구멍과 록킹구멍에 끼워져 결합될 수 있도록 록킹플레이트를 가압하는 스프링을 구비한다. 그리고 관통구멍과 록킹구멍으로부터 록킹핀을 분리시키는 방향으로 록킹플레이트를 가압하도록 록킹플레이트에 형성되는 가압부를 구비한다. 주차위치에 배치된 제 2레버부를 록킹시키되, 운전자의 조작에 의해서만 록킹을 해제하도록 구성함으로써 임의의 외력과 충격에 의해 제 2레버부가 주차위치로부터 해제위치로 회동하여 제동이 해제되는 것을 방지할 수 있다.

9. 实用新型

KR2020000016217U 자동적으로 해제되는 주차 브레이크 장치 无效
标题翻译：自动释放驻车制动器
公开(公告)号：KR2020000016217U
公开(公告)日：2000-08-25
申请号：KR2019990001100
申请日：1999-01-27
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 문명식
IPC分类号： B60T7/12
CPC分类号： B60T7/12 , B60T7/104 , B60T13/748 , B60T2201/10 , B60Y2300/18141
摘要： 본고안은자동차의주차브레이크에관한것으로서, 특히운전자가주차브레이크의해제를잊고출발하는경우자동적으로해제가되도록구성하여브레이크라이닝의이상마모를방지할수 있는동시에그로인한안전사고를미연에방지할수 있는자동적으로해제되는주차브레이크(Automatically releasing parking brake)에관한것이다. 상기한목적을달성하기위한본 고안은회전축을중심으로세워지는경우에브레이크드럼에브레이크슈가밀착되도록케이블을잡아당기는레버와, 차체에고정되고상기회전축에끼워진톱니바퀴와, 상기레버가세워진상태에서고정되도록상기톱니바퀴에걸리는로커와, 상기로커의구속및 해제를제어할수 있도록상기로커를일측을중심으로회전시키는구동부와, 상기로커가해제되는경우상기레버가원위치로내려가도록탄성력을가하는탄성수단으로구성된것을특징으로한다.

10. 实用新型

KR200173582Y1 중장비의 주차브레이크 장치 失效
标题翻译：工业车停放制动器
公开(公告)号：KR200173582Y1
公开(公告)日：2000-03-15
申请号：KR2019990022194
申请日：1999-10-15
申请人： 대우중공업(주)
发明人： 이준선 , 강석기
IPC分类号： B60T7/08
CPC分类号： B60T7/104 , B60Y2200/15 , B60Y2200/412 , B60Y2300/18141 , B60Y2304/07
摘要： 본 고안은 브레이크 디스크가 드라이브 샤프트에 직접 장착될 수 있어 좁은 설치공간을 갖는 감속식 구동시스템에 용이하게 설치될 수 있으므로 조립성이 향상되는 중장비의 주차브레이크 장치를 제공한다.
주차브레이크 장치는 전,후방 드라이브 샤프트(32) 중 어느 하나의 드라이브 샤프트(32)의 축상에 설치되며, 원주방향으로 다수의 쇄정홈(40a)이 반복적으로 형성된 원형 제동판(40)과; 원형 제동판(40)의 일측의 기어 케이싱(20)에 장착되며, 주차브레이크 조작레버(50)의 조작에 따라 원형 제동판(40)을 쇄정 또는 해제시키기 위한 브레이크 조립체(42)를 포함하고,
브레이크 조립체(42)는, 케이싱(20)에 장착되는 브래킷(46)과, 브래킷(46)에 회동축(X)에 의해 회동가능하게 고정되고, 일단부는 주차브레이크 조작레버(50)에 연결되며, 타단부는 스프링(52)에 의해 브래킷(46)에 탄지되는 크랭크(54)와, 크랭크(54)에 연결되며 일단부가 상기 원형 제동판(40)에 형성된 쇄정홈(40a)에 해제가능하게 쇄정되는 록커(56)로 이루어지는 것을 포함한다.

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