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1. 发明授权

KR100998676B1 에어백 장치 失效
标题翻译：气袋安排
公开(公告)号：KR100998676B1
公开(公告)日：2010-12-06
申请号：KR1020047019692
申请日：2003-05-09
申请人： 오토리브 디벨로프먼트 에이비
发明人： 앤더슨스테판
IPC分类号： B60R21/30 , B60R21/276 , B60R21/239
CPC分类号： B60R21/276 , B60R21/217 , B60R2021/2765
摘要： 에어백 장치는 에어백(1) 및 상기 에어백을 팽창시키기 위하여 가스를 공급하는 가스발생기(6)를 포함한다. 상기 가스발생기는 힌지식으로(10) 지지부(4)에 연결되며, 상기 가스발생기(6)의 부분이 상기 에어백의 내부와 연통된 개구(開口, aperture)를 가로질러 연장되어 상기 개구를 폐쇄하는 폐쇄 위치(closed position)와, 상기 개구가 개방됨으로써 상기 에어백으로부터의 가스의 흐름을 허용하는 제2위치 사이에서 이동가능하다. 상기 가스 발생기는 초기에는 축받이통(11)에 의해 위치가 유지되며, 상기 축받이통은 신호에 응답하여 작동됨으로써 상기 가스 발생기(6)가 상기 개방 위치로 힌지식으로 이동하는 것을 가능하게 한다.
에어백, 축받이통, 리테이너, 가스 발생기

2. 发明公开

KR1020060093011A 팽창성 쿠션 제어장치 및 방법 失效
标题翻译：用于控制可充气垫圈的装置和方法
公开(公告)号：KR1020060093011A
公开(公告)日：2006-08-23
申请号：KR1020050134235
申请日：2005-12-29
申请人： 델피 테크놀로지스 인코포레이티드
发明人： 웨버제임스엘. , 윈터스마크티. , 허톤라우라에이. , 핀센스차움라이언티.
IPC分类号： B60R21/015 , B60R21/16
CPC分类号： B60R21/01504 , B60R21/01516 , B60R21/01526 , B60R21/01528 , B60R21/0153 , B60R21/01546 , B60R21/01554 , B60R21/233 , B60R21/2338 , B60R21/276 , B60R2021/23382 , B60R2021/23386 , B60R2021/2765
摘要： 에어백 모듈의 팽창성 쿠션에서 팽창출력을 제어하는 시스템이 제공되며,
이 시스템은,
에어백 모듈에 근접한 물체의 존재를 탐색하도록 배열된 전자적 검출기구이며, 팽창성 쿠션이 미-팽창상태에 있을때, 상기 에어백 모듈 가까운 부위내에 물체가 탐지되면 압축신호를 제공하는 제1 검출기구;
팽창성 쿠션의 팽창동안 팽창쿠션의 선단이 에어백 모듈로부터 일정거리에 도달하기전에 그 팽창성 쿠션의 선단이 물체와 접촉했는지 여부를 탐지하도록 구성된 기계적 검출기구로서, 팽창성 쿠션내에 탑재되고 그 팽창성 쿠션의 선단이 상기 에어백 모듈로부터 일정거리에 도달하기 전에 그 선단이 물체와 접촉했을때 팽창성 쿠션에 제공된 팽창 에너지가 변경되게 구성된 제2 검출기구; 및
상기 압축신호와, 압축신호없이 상기 팽창쿠션의 팽창을 요구하는 경우에 해당하는 활성화신호를 수신하고 그리고 팽창성 쿠션에 팽창가스가 제공될지 여부를 결정하도록 구성된 검출 및 진단모듈;을 포함한다.
에어백 모듈, 팽창기, 팽창성 쿠션

3. 发明授权

KR100473013B1 에어백의 유효 충전 속도 제어 시스템 失效
标题翻译：可变气囊
公开(公告)号：KR100473013B1
公开(公告)日：2005-03-07
申请号：KR1019997002993
申请日：1997-09-19
申请人： 키 세이프티 시스템즈 인코포레이티드
发明人： 시코스키제프리 , 레인즈제이슨 , 노건-커티스리네트 , 오웬매튜 , 켈러제럴드
IPC分类号： B60R21/28
CPC分类号： B60R21/276 , B60R2021/2765
摘要： 에어백이 충전되는 속도를 효과적으로 제어하기 위한 시스템(20)은 에어백과 소통하여 작동되는 하우징(22)을 포함하는데, 이 에어백은 하우징의 내부 압력을 증가시키도록 하우징에 유입되는 팽창 가스에 의해 가압되며, 하우징(22)은 개구를 규정하기 위한 가변 벤트(52a, 52b)를 구비하고, 개구를 통하여 팽창 가스의 양이 에어백으로부터 제어가능하게 전환됨으로써 벤트가 폐쇄될 때 얻게되는 속도로부터 에어백의 팽창 가스 속도가 감소된다.

4. 发明授权

KR101223793B1 위치이탈 효과를 감소시키기 위한 신치 튜브를 갖는 에어백쿠션 有权
标题翻译：带排气管的安全气囊用于减少位置影响
公开(公告)号：KR101223793B1
公开(公告)日：2013-01-17
申请号：KR1020077007439
申请日：2005-08-01
申请人： 오토리브 에이에스피, 인크.
发明人： 윌리엄스제프리디. , 로즈래리디 , 스미스브래들리더블유. , 조단마이클피. , 재미슨패트릭디.
IPC分类号： B60R21/16 , B60R21/26
CPC分类号： B60R21/2338 , B60R21/239 , B60R2021/23382 , B60R2021/23386 , B60R2021/2765
摘要： 에어백 쿠션은 차량용 보호시스템에 사용하기 위한 것이다. 에어백 쿠션은 가스 통기를 방지하도록 억제되는 튜브를 포함한다. 코드는 상기 튜브 및 쿠션 표면에 결합된다. 에어백 전개에 따라, 상기 코드는 팽팽해질 때까지 연장되거나 또는 쿠션이 방해물을 만날 때까지 연장된다. 만일 팽팽하게 당겨졌다면, 코드는 튜브를 조여 가스 통기를 억제한다. 만일 쿠션이 방해물을 만나면, 코드가 느슨하게 유지되어, 튜브는 가스를 통기시킬 수 있다.
코드, 슬리브, 정지부, 택 스티치, 루프, 통기부

5. 发明授权

KR100701343B1 팽창성 쿠션 제어장치 및 방법 失效
标题翻译：用于控制可充气垫圈的装置和方法
公开(公告)号：KR100701343B1
公开(公告)日：2007-03-29
申请号：KR1020050134235
申请日：2005-12-29
申请人： 델피 테크놀로지스 인코포레이티드
发明人： 웨버제임스엘. , 윈터스마크티. , 허톤라우라에이. , 핀센스차움라이언티.
IPC分类号： B60R21/015 , B60R21/16
CPC分类号： B60R21/01504 , B60R21/01516 , B60R21/01526 , B60R21/01528 , B60R21/0153 , B60R21/01546 , B60R21/01554 , B60R21/233 , B60R21/2338 , B60R21/276 , B60R2021/23382 , B60R2021/23386 , B60R2021/2765
摘要： 에어백 모듈의 팽창성 쿠션에서 팽창출력을 제어하는 시스템이 제공되며,
이 시스템은,
에어백 모듈에 근접한 물체의 존재를 탐색하도록 배열된 전자적 검출기구이며, 팽창성 쿠션이 미-팽창상태에 있을때, 상기 에어백 모듈 가까운 부위내에 물체가 탐지되면 압축신호를 제공하는 제1 검출기구;
팽창성 쿠션의 팽창동안 팽창쿠션의 선단이 에어백 모듈로부터 일정거리에 도달하기전에 그 팽창성 쿠션의 선단이 물체와 접촉했는지 여부를 탐지하도록 구성된 기계적 검출기구로서, 팽창성 쿠션내에 탑재되고 그 팽창성 쿠션의 선단이 상기 에어백 모듈로부터 일정거리에 도달하기 전에 그 선단이 물체와 접촉했을때 팽창성 쿠션에 제공된 팽창 에너지가 변경되게 구성된 제2 검출기구; 및
상기 압축신호와, 압축신호없이 상기 팽창쿠션의 팽창을 요구하는 경우에 해당하는 활성화신호를 수신하고 그리고 팽창성 쿠션에 팽창가스가 제공될지 여부를 결정하도록 구성된 검출 및 진단모듈;을 포함한다.
에어백 모듈, 팽창기, 팽창성 쿠션

6. 发明授权

KR100403948B1 가변 팽창 성능을 갖는 에어 백 모듈 및 에어백 모듈의 팽창율을 변경하기 위한 방법 失效
标题翻译： 가변팽창성능을갖갖에백백백듈및및에백백
公开(公告)号：KR100403948B1
公开(公告)日：2003-10-30
申请号：KR1020007012567
申请日：1999-05-11
申请人： 델피 테크놀로지스 인코포레이티드
发明人： 리안쇼운그레고리 , 웨버제임스로이드
IPC分类号： B60R21/263 , B60R21/26 , B60R21/268
CPC分类号： B60R21/276 , B60R21/2171 , B60R2021/2765
摘要： An air bag module (10) includes an air bag (27) and an inflator (30) being activatable to discharge inflator gas for inflating the air bag. The inflator has at least one discharge port (31) through which inflator gas is discharged. A housing (20) includes at least one inflator vent opening (21) aligned with the discharge port. A variable inflation device (49) is mounted on the inflator and includes a movable member (50) alignable with the vent opening. The movable member is movable relative to the vent opening for opening and closing the vent opening at a predetermined time during inflator activation to control the amount of inflator gas discharged into the air bag and the amount of inflator gas expelled out through the vent opening of the housing. Preferably, the variable inflation device includes an initiator device (80) being activatable during activation of the inflator to move the movable member relative to the vent opening at the predetermined time during inflator activation.
摘要翻译：气囊模块（10）包括气囊（27）和充气器（30），所述充气器可激活以排出用于使气囊膨胀的充气器气体。充气机具有至少一个排放充气机气体的排放口（31）。壳体（20）包括与排出口对齐的至少一个充气器排气口（21）。可变充气装置（49）安装在充气机上并包括可与排气口对准的可动构件（50）。可动构件相对于通气开口可移动，以在充气机启动期间的预定时间打开和关闭通气开口，以控制排放到气囊中的充气器气体的量，并且充气器气体的量通过排气口的排气开口排出住房。优选地，可变充气装置包括启动器装置（80），在启动充气器期间，启动装置（80）可在充气器启动期间的预定时间相对于通气开口移动可动构件。

7. 发明公开

KR1019990078130A 차량 탑승자 충격 완충용 보호장치 无效
标题翻译：车辆职业冲击保护装置
公开(公告)号：KR1019990078130A
公开(公告)日：1999-10-25
申请号：KR1019990009776
申请日：1999-03-23
申请人： 티알더블유 오토모티브 세이프티 시스템즈 게엠베하 운트코. 카게
发明人： 바이클하랄트
IPC分类号： B60R21/16
CPC分类号： B60R21/239 , B60R21/276 , B60R2021/2765
摘要： 조절가능한가스배출포트를구비하는에어백이개시되어있다. 가스배출포트의횡단면은일정최대값으로제한된다. 가스배출포트의크기는흐름횡단면(flow cross-section) 및가능한최대배출유속을결정하며, 따라서이 최대배출유속은미리결정할수 있는값으로제한된다. 가스배출횡단면의값은구속작용중에는변하지않으며, 대신에가스배출횡단면은에어백이팽창하기전에미리개별적인탑승자에대하여최적으로조절된다.

8. 发明公开

KR1020050093859A 에어백 모듈 失效
标题翻译：安全气囊模块，用于选择性安全气囊充气气体
公开(公告)号：KR1020050093859A
公开(公告)日：2005-09-23
申请号：KR1020057014411
申请日：2003-12-17
申请人： 키 세이프티 시스템즈 인코포레이티드
发明人： 포드브라이언 , 제림조엘 , 사왈롤프
IPC分类号： B60R21/26 , B60R21/30 , B60R21/16
CPC分类号： B60R21/2171 , B60R21/276 , B60R21/30 , B60R2021/2765
摘要： An airbag module (10) comprises an airbag inflatable through an opening and an airbag inflator (22) in communication with at least one opening (18; 154, 160). At least one gas flow diverter (30; 124, 128) selectively diverts inflation gas (26) away from the airbag opening (18; 154, 160). The gas flow diverter(s) (30; 124, 128) may move from a first position and a second position, the first position permitting the inflation gas (26) to flow to the opening and the second position deflecting the inflation gas (26) away from the opening (18; 154, 160).
摘要翻译：安全气囊模块（10）包括可通过开口充气的气囊和与至少一个开口（18; 154,160）连通的气囊充气机（22）。至少一个气流分流器（30; 124,128）选择性地使膨胀气体（26）远离气囊开口（18; 154,160）。气流分流器（30; 124,128）可以从第一位置和第二位置移动，第一位置允许充气气体（26）流向开口，第二位置偏转充气（26））远离开口（18; 154,160）。

9. 发明授权

KR100331147B1 차량용 에어백 장치 失效
标题翻译：电动汽车气囊系统
公开(公告)号：KR100331147B1
公开(公告)日：2002-04-01
申请号：KR1019990021511
申请日：1999-06-10
申请人： 미쯔비시 지도샤 고교 가부시끼가이샤
发明人： 노즈미시게유끼 , 야마모도료오스케
IPC分类号： B60R21/16
CPC分类号： B60R21/276 , B60R21/16 , B60R21/2338 , B60R2021/162 , B60R2021/23386 , B60R2021/2633 , B60R2021/2765
摘要： 본발명은차량용에어백장치에관한것으로서, 에어백의전개형상의변화를간단한구조에의해제공하고, 충돌시최적의구속상태를실현할수 있는차량용에어백장치를제공한다. 상기차량용에어백장치는차실내의소정위치의리드내부에고압가스를발생시키는인플레이트와, 절첩된에어백을리액션캔내부에수납한에어백모듈이배치되어구성되는차량용에어백장치에있어서, 에어백측부를결합또는분리하는리테이너와, 리테이너에의한에어백측부의결합또는분리를제어하는제어수단을구비하고, 리테이너가에어백측부를결합하고있는경우에는리테이너가에어백측부가분리되어있는경우와비교하여에어백전개시의크기가작아지도록한다.

10. 发明公开

KR1020010042453A 다중 챔버 에어백을 구비한 자동차용 안전 장치 无效
标题翻译：具有多腔室安全气囊的汽车安全装置
公开(公告)号：KR1020010042453A
公开(公告)日：2001-05-25
申请号：KR1020007011060
申请日：1999-03-15
申请人： 폭스바겐 악티엔 게젤샤프트
发明人： 진허버루프레흐트
IPC分类号： B60R21/00
CPC分类号： B60R21/01528 , B60R21/01504 , B60R21/01508 , B60R21/233 , B60R21/2338 , B60R21/2342 , B60R2021/2313 , B60R2021/23324 , B60R2021/23382 , B60R2021/26094 , B60R2021/2765
摘要： 본발명은차량의충돌시활성화가능한적어도하나의가스발생기(15; 27; 43; 72; 92)에의해팽창가능한다중챔버에어백(2; 26; 42; 71; 91)을구비한자동차용안전장치(1; 25; 41; 70; 90)에관한것이다. 본발명에따라다중챔버에어백(2; 26; 42; 71; 91)은적은에너지로신속히팽창가능하며터치기능을가진적어도하나의터치에어백(3; 29; 46, 47, 48; 74, 75, 76; 93)을포함하고, 이터치에어백은적어도하나의다른에어백챔버(11, 12; 30, 31; 65, 66; 73; 94, 95)의팽창영역내로팽창될수 있고상기영역에있는이탈위치의장애물(19; 38)을터치에의해식별한다. 터치인식장치(16; 34; 53, 54, 55; 79, 80)가상기터치에어백(3; 29; 46, 47, 48; 74, 75, 76; 93)에접속되고, 적어도팽창단계동안이용될수 있는제어신호를전달한다. 적어도하나의가스발생기(15; 27; 43; 72; 92)가가스유입량제어장치를포함한다. 상기제어장치는터치인식장치(16; 34; 53, 54, 55; 79, 80)에접속되고제어신호의인가시가스발생기(15; 27; 43; 72; 92)의부가팽창기능을막거나또는적어도감소시킨다.

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