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1. 发明授权

KR101776461B1 연료도어 오프너 有权
公开(公告)号：KR101776461B1
公开(公告)日：2017-09-07
申请号：KR1020160021834
申请日：2016-02-24
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 평화정공 주식회사
发明人： 김신국 , 황인 , 이병주 , 김기원 , 최병한 , 박경훈
IPC分类号： B60K15/04 , E05B83/34
CPC分类号： B60K15/05 , B60K2015/053 , B60K2015/0546 , B60K2015/0569 , B60K2015/0576 , B60K2015/0584 , E05F15/60 , E05Y2900/534
摘要： 본발명은연료도어하우징의내부에결합되고, 상기연료도어하우징의일측에서회전가능하게결합된연료도어의힌지부와마주하게배치되는본체와상기연료도어의개폐에따라상기연료도어를잠금하는락킹위치와상기연료도어의잠금상태를해제하는해제위치사이에서이동가능하게설치되는락킹로드및 상기본체의내부에서상기락킹로드와인접하게배치되고, 상기락킹로드가해제위치에위치됨에따라상기락킹로드와선택적으로접촉되어상기연료도어의개폐상태를감지하는열림감지스위치를포함한다.

2. 发明公开

KR1020160125890A 연료 전지를 구비하는 차량 및 그 제어 방법 审中-实审
标题翻译：燃油电池车及其控制方法
公开(公告)号：KR1020160125890A
公开(公告)日：2016-11-01
申请号：KR1020160046222
申请日：2016-04-15
申请人： 도요타지도샤가부시키가이샤
发明人： 나다미츠히로
IPC分类号： B60L11/18 , H01M8/04223
CPC分类号： H01M8/04992 , B60K15/05 , B60K2015/0538 , B60K2015/0546 , B60K2015/0576 , B60L11/1896 , B60L11/1898 , H01M8/04225 , H01M8/04302 , H01M8/04694 , H01M16/006 , H01M2250/20 , Y02T10/7016 , Y02T90/32 , Y02T90/34
摘要： 차량은연료전지와, 리셉터클과, 리드와, 고정핀을구비하고, 차량이이전에가동을종료한시점부터기동지시의입력을수용한시점까지의사이에있어서의개방상태의검지를기억하고; 기동지시의입력을수용한시점에있어서기억부가개방상태의검지를기억하고있는경우, 기동지시의입력을수용한시점부터차량이가동하고있는사이에, 고정위치에있는고정핀을해제위치로일시적으로이동시킨후에다시고정핀을고정위치로이동시키는재시행동작을행한다.
摘要翻译：一种车辆，其包括燃料电池，插座，盖和固定销，并且在从车辆的最后的运行结束的时间点到输入的时间点的期间存储对打开状态的检测接受启动指令。如果在输入接受启动指令的时间点已经将存储器中的打开状态的检测存储在存储器中，则车辆执行将固定位置的固定销临时移动到释放位置的重试操作，此后在从启动指令的输入接受的时间点开始，在车辆的运行期间，将固定销再次移动到固定位置。

3. 发明公开

KR1020040053524A 차량 연료 주입 시 엔진 제어장치 및 그 제어방법 无效
标题翻译：用于燃油喷射的发动机控制装置及其方法
公开(公告)号：KR1020040053524A
公开(公告)日：2004-06-24
申请号：KR1020020080259
申请日：2002-12-16
申请人： 현대모비스 주식회사
发明人： 이헌호
IPC分类号： F02D41/22
CPC分类号： F02D41/22 , B60K15/05 , B60K2015/0546 , F02D41/042
摘要： PURPOSE: A device and a method for controlling an engine in the case of fuel injection are provided to stop an engine when injecting fuel for preventing the safety accident in advance. CONSTITUTION: A device for controlling an engine in the case of fuel injection includes a sensor part(10) for sensing the opening/closing of a fuel injection cover. A control unit(20) is connected to the sensor part to output a control signal to a switching element(30). The switching element controls the operation of the engine under the control of the control unit. An ignition switch(40) is additionally connected to the control unit for the sensing of ignition switch manipulation state.
摘要翻译：目的：提供一种用于在燃料喷射的情况下控制发动机的装置和方法，用于在预先注射用于防止安全事故的燃料时停止发动机。构成：在燃料喷射的情况下用于控制发动机的装置包括用于感测燃料喷射盖的打开/关闭的传感器部分（10）。控制单元（20）连接到传感器部分，以将控制信号输出到开关元件（30）。开关元件在控制单元的控制下控制发动机的操作。点火开关（40）另外连接到控制单元以感测点火开关操纵状态。

4. 发明授权

KR101694030B1 플러그인 하이브리드 차량의 주유 및 충전 관리 시스템 有权
标题翻译：支持混合电动汽车的气体和充电管理系统
公开(公告)号：KR101694030B1
公开(公告)日：2017-01-09
申请号：KR1020150097895
申请日：2015-07-09
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 성재용 , 고영철
IPC分类号： B60W10/24 , B60W10/26 , B60W20/00 , B60W50/14 , B60L11/18
CPC分类号： B60K15/05 , B60K2015/03203 , B60K2015/03375 , B60K2015/0538 , B60K2015/0546 , B60L3/00 , B60L11/12 , B60L11/1818 , B60L11/182 , B60L2240/28 , B60L2250/10 , B60W20/00 , B60Y2200/92 , B60Y2306/13 , B60Y2400/90 , H02J7/0029 , H02J7/0042 , H02J7/0047 , H02J7/025 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7077 , Y02T90/122 , Y02T90/14
摘要： 플러그인하이브리드차량의주유및 충전이동시에이루어지는것을사전에방지하여유증기및 정전기발생에따른대형사고를예방할수 있는플러그인하이브리드차량의주유및 충전관리시스템이개시된다. 상기플러그인하이브리드차량의주유및 충전관리시스템은, 주유를위한지시및 배터리충전을위한지시를각각입력받는복수의입력부; 및상기복수의입력부중 하나로부터지시가입력되는경우주유과정및 배터리충전과정이진행중인지판단하고, 상기주유과정및 상기배터리충전과정이진행중이지않는경우상기복수의입력부중 하나로부터입력된지시에대응되는과정을개시하는제어를수행하는주유/충전제어부를포함한다.
摘要翻译：提供一种用于管理插电式混合动力车辆的加油和充电的系统，以防止加油同时进行加油，以防止因气体烟雾和静电的发生而引起的事故。该系统包括多个输入单元，其被配置为接收用于对电池进行加油和充电的指令。加油/充电控制器被配置为确定加油处理和用于对电池充电的处理是否正在进行，并且开始与从多个输入单元中的任何一个输入单元输入的指令相对应的处理，当加油处理或电池充电过程正在进行中。

5. 发明授权

KR101150912B1 차량 有权
标题翻译：车辆
公开(公告)号：KR101150912B1
公开(公告)日：2012-05-29
申请号：KR1020107005220
申请日：2008-08-08
申请人： 도요타 지도샤(주)
发明人： 미와고지 , 기노무라시게키 , 히라이마코토 , 아츠미요시아키
IPC分类号： B60K15/05 , B60L11/14 , B60W10/26
CPC分类号： B60W20/00 , B60K1/02 , B60K1/04 , B60K6/365 , B60K6/445 , B60K15/04 , B60K15/05 , B60K2001/0416 , B60K2015/0546 , B60K2015/0561 , B60K2015/0576 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/1812 , B60L11/1814 , B60L11/1818 , B60L11/182 , B60L15/007 , B60L2210/14 , B60L2210/40 , B60L2220/54 , B60L2240/80 , B60L2250/10 , B60L2250/16 , B60L2270/32 , B60L2270/34 , B60W10/08 , E05B81/14 , E05B83/34 , Y02T10/6217 , Y02T10/6239 , Y02T10/6269 , Y02T10/641 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7077 , Y02T10/7225 , Y02T10/7241 , Y02T90/122 , Y02T90/127 , Y02T90/14 , Y10S903/93
摘要： 차량은, 가솔린에 의하여, 구동되는 엔진과 가솔린이 공급되면, 노즐 받아들임부(215)를 수용하는 수용실(213C)의 개구부(213B)를 개폐하는 덮개 부재(213A)와, 전력에 의하여 구동하는 회전전기와, 전력이 공급되는 충전?급전부(90)와, 충전?급전부(90)를 수용하는 수용실(90C)의 개구부(90B)를 개폐하는 덮개 부재(90A)와, 덮개 부재(213A)와 덮개 부재(90A) 중 한쪽이 개방 상태가 되었을 때에, 다른쪽을 폐쇄 상태로 하는 개폐제어기구를 구비한다.

6. 发明公开

KR1020060020897A 차량의 도어 개방 시 연료 차단 방법 및 장치 无效
标题翻译：燃油接口方式和车门打开系统
公开(公告)号：KR1020060020897A
公开(公告)日：2006-03-07
申请号：KR1020040069612
申请日：2004-09-01
申请人： 기아자동차주식회사
发明人： 이철호
IPC分类号： F02D41/22
CPC分类号： Y02T10/40 , F02D41/042 , B60K15/05 , B60K2015/0546 , F02D41/0225
摘要： 본 발명은 엔진이 시동되면 도어의 오픈 여부를 감지하는 단계와, 상기 도어가 오픈 되었을 경우 변속레버의 위치를 확인하는 단계와, 상기 변속레버가 전진 또는 후진 위치에 있을 경우 해당 위치에 대한 감지신호를 출력하는 단계 및 상기 감지신호가 지속적으로 출력되어 소정의 기준시간을 초과할 경우 엔진을 정지시키는 단계로 이루어진 차량의 도어 개방 시 연료 차단 방법과 이를 위한 장치에 관한 것이다.
따라서 차량의 엔진이 작동중일 경우 도어가 개방되면 소정의 시간이 경과된 후에 엔진이 중지되도록 함으로써, 운전자의 필요에 따라 도어를 잠시 개방하게 되어도 엔진은 지속적으로 작동하도록 하여 운전자가 엔진을 재시동해야만 하는 불편함을 개선할 수 있는 것이다.
또한 본 발명의 다른 목적은 반복적인 엔진의 가동 및 중지로 인한 제품의 손상을 방지하여 제품의 수명을 연장시킴과 동시에 소정시간 이상 정차할 경우에는 엔진의 작동을 정지시켜 공회전으로 인한 에너지의 낭비를 막을 수 있는 것이다.
따라서 사용상의 편리성이 개선되어 보다 상품성이 향상되는 등의 매우 유용한 발명인 것이다.

도어감지센서, 에탁스, 제어부, 이씨유, 레버위치센서, 연료차단센서

7. 发明公开

KR1020030092811A 차량의 연료 필러 도어 어셈블리 失效
标题翻译：燃油充气车门总成
公开(公告)号：KR1020030092811A
公开(公告)日：2003-12-06
申请号：KR1020020030639
申请日：2002-05-31
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박재홍
IPC分类号： B60K15/05
CPC分类号： E05B83/34 , B60K15/05 , B60K2015/0546 , B60K2015/0576 , B62D25/24
摘要： PURPOSE: A fuel filler door assembly of a vehicle is provided to supply elastic force for opening a fuel filler door and a simplified structure for detecting the opening state of the fuel filler door, to shorten a manufacturing process by mounting an elastic member supplying power necessary for opening the fuel filler door to the place free from outer moisture, and to solve durability problems generated by the corrosion of a door spring. CONSTITUTION: A fuel filler door assembly of a vehicle is composed of a rectilinear rod(7) mounted to a vehicle body(B) to rectilinearly slide in the direction of pushing the inside of a fuel filler door(1); an elastic member elastically holding the rectilinear rod to make the rectilinear rod push the inside of the fuel filler door; and two electric conductors arranged to convert contact states to the rectilinearly sliding state of the rectilinear rod for the vehicle body. The elastic member includes a torsion spring of which an end is rotatively connected to the rectilinear rod and other end is fixed to a switch bracket fixed to the vehicle body, having a coil part rotatively mounted to the switch bracket in the middle.
摘要翻译：目的：提供车辆的加油门组件以提供用于打开加油门的弹力和用于检测加油门打开状态的简化结构，通过安装提供所需功率的弹性构件来缩短制造过程用于将加油门打开到没有外部湿气的地方，并解决门弹簧腐蚀产生的耐久性问题。构成：车辆的加油门组件由安装在车体（B）上的直线杆（7）组成，以沿着推动燃料加注门（1）内部的方向直线滑动; 弹性构件弹性地保持直线杆以使直线杆推动加油门的内部; 以及布置成将接触状态转换为用于车体的直线杆的直线滑动状态的两个电导体。弹性构件包括扭转弹簧，其端部旋转地连接到直线杆，另一端固定到固定到车体的开关支架，具有在中间可旋转地安装到开关支架的线圈部分。

8. 发明公开

KR1020010002088A 차량의 연료캡 자동 개폐장치 失效
标题翻译：汽车燃油盖自动开/关装置
公开(公告)号：KR1020010002088A
公开(公告)日：2001-01-05
申请号：KR1019990021698
申请日：1999-06-11
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 배한
IPC分类号： B60K15/05
CPC分类号： E05B83/34 , B60K15/0406 , B60K15/05 , B60K2015/0546 , B60K2015/0576
摘要： PURPOSE: An automatic open/close device of a fuel cap is provided to automatically open and close a fuel cap. CONSTITUTION: An automatic open/close device of a fuel cap for a vehicle comprises: a first sensing part(24) to be mounted on a cable connected to an open lever(34) and to detect the operation of the open lever; an operating part(26) to generate a power by receiving a signal through a first relay(44) and a first transistor(50); an open/close member(28) to be linked with the operating part, mounted on a fueling hole(58), and to open and close a fuel cap; a second sensing part(30) to receive a signal when the fuel cap is inserted into the fueling hole, to send the signal to a second relay(68) and the transistor, and to operate the operate the operating part.
摘要翻译：目的：提供燃料盖的自动打开/关闭装置以自动打开和关闭燃料盖。构成：用于车辆的燃料盖的自动打开/关闭装置包括：第一感测部分（24），安装在连接到打开杆（34）上的电缆上并检测打开杆的操作; 操作部分（26），通过经由第一继电器（44）和第一晶体管（50）接收信号来产生电力; 与所述操作部分连接的安装在加油孔（58）上的打开/关闭构件（28），并且打开和关闭燃料盖; 第二感测部分（30），用于当燃料帽插入加油孔时接收信号，以将信号发送到第二继电器（68）和晶体管，并操作操作操作部件。

9. 发明授权

KR101423575B1 외부충전을 이용한 차량 有权
标题翻译：具有外部充电的车辆
公开(公告)号：KR101423575B1
公开(公告)日：2014-07-25
申请号：KR1020127022811
申请日：2011-03-01
申请人： 도요타 지도샤(주)
发明人： 마스다도모카즈
IPC分类号： B60K15/05 , B60L9/00
CPC分类号： B60K15/05 , B60K2015/0546 , B60L3/0069 , B60L3/04 , B60L11/005 , B60L11/14 , B60L11/1803 , B60L11/1818 , B60L11/1846 , B60L11/185 , B60L11/1861 , B60L11/1868 , B60L11/1887 , B60L2210/10 , B60L2210/12 , B60L2210/14 , B60L2210/30 , B60L2210/40 , B60L2220/14 , B60L2230/12 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2240/667 , B60L2240/80 , B60L2250/10 , B60L2260/58 , Y02T10/6269 , Y02T10/70 , Y02T10/7022 , Y02T10/7044 , Y02T10/7066 , Y02T10/7077 , Y02T10/7088 , Y02T10/7216 , Y02T10/7225 , Y02T10/7233 , Y02T10/7241 , Y02T10/7291 , Y02T90/121 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/169 , Y02T90/34 , Y04S30/14
摘要： 본 차량은 충전 케이블(450)을 통해 외부의 급전장치(600)로부터 전력을 받아 충전가능하고, 입구(220), 상기 입구(220)를 보호하기 위한 리드(250), 및 축전장치(110)를 포함한다. 상기 입구(220)는, 상기 급전장치(600)에 대한 접속을 검출하기 위한 C 단자(227) 및 상기 차량(100)의 바디 어스에 접속되는 G 단자를 포함한다. 상기 리드(250)는, 상기 리드(250)가 폐쇄되는 경우, C 단자(227)와 G 단자(223) 사이에 전기적으로 접속하도록 구성되어 있다. 상기 차량(100)은, C 단자(227)의 전압에 의거하여, 상기 리드(250)의 개폐 여부를 검출하는 PLG-ECU(350)를 더 포함한다.

10. 发明公开

KR1020140053223A 감소된 개수의 부품을 갖는 연료 탱크 캡 록킹 장치 无效
标题翻译：燃油箱盖锁定与减少的组件数量
公开(公告)号：KR1020140053223A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：KR1020147004766
申请日：2012-07-14
申请人： 키커트 악티엔게젤샤프트
发明人： 바사바라자파,마두,에스. , 와만,헨드릭
IPC分类号： E05B83/28 , E05C19/02 , B60K15/05
CPC分类号： E05B83/34 , B60K15/05 , B60K2015/053 , B60K2015/0546 , B60K2015/0576 , B60K2015/0584 , B60Y2400/90 , E05C19/022 , Y10T292/0864 , Y10T292/0868
摘要： 본 발명은 연료 탱크 캡 또는 테일보드를 위한 록킹 장치에 관한 것으로서, 캡 또는 테일보드의 열림 및 닫음에 의하여 열림 위치와 닫힘 위치 사이에서 이동될 수 있는 록킹 볼트(1)를 포함한다. 록킹 장치의 하우징(2) 내의 연료 탱크 캡 록킹 장치는 길이 방향 축(6)의 방향으로 그리고 길이 방향 축(6)을 중심으로의 압축 스프링(4)의 힘과 반대 방향으로 분명하게 구동된다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆中的燃料箱或后挡板的锁，其包括锁定螺栓（1），该锁定螺栓（1）可以通过打开和关闭盖或后挡板在打开和关闭位置之间进行调节。在锁定装置的壳体（2）中的所述帽锁被抵抗压缩弹簧（4）在其纵向轴线（6）的方向上的力抵抗扭转弹簧（3））围绕其纵向轴线（6）。

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