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热词
    • 4. 发明公开
    • 휠 식별 장치 및 휠 식별 기능을 갖춘 타이어 공기압 검출 장치
    • 轮胎识别装置和轮胎充气压力检测装置,具有轮胎识别功能
    • KR1020080097367A
    • 2008-11-05
    • KR1020080093469
    • 2008-09-24
    • 가부시키가이샤 덴소
    • 모리마사시오꾸무라료오조사이또히데끼와따베노부야
    • G01L17/00B60C23/00
    • B60C23/045B60C23/0416B60C23/044B60C23/0444B60C23/0464
    • A wheel identifying apparatus and a tire pneumatic pressure detector having a wheel identifying function can automatically accurately distinguish where a transmitter or transceiver is positioned in a wheel without performing ID signal registration. A wheel identifying apparatus comprises a plurality of transceivers(2), a trigger(5), a receiver(3), and a wheel discriminator. The transceiver is arranged on one of wheels of a vehicle(1), receives trigger signal and transmits response signal in response to the reception of the trigger signal. The trigger is arranged on the main body of the vehicle at a different distance from the transceiver and transmits the trigger signal. The receiver receives the response signal transmitted from the transceiver. The wheel discriminator is connected to the receiver, and discriminates whether the transceiver which has transmitted the response signal by using the fact that the trigger signal intensities of the transceivers are different.
    • 具有车轮识别功能的车轮识别装置和轮胎气压检测器可以自动准确地区分发射器或收发器位于车轮中的位置,而不进行ID信号登记。 轮识别装置包括多个收发器(2),触发器(5),接收器(3)和轮鉴别器。 收发器布置在车辆(1)的一个车轮上,响应于触发信号的接收,接收触发信号并发送响应信号。 触发器以与收发器不同的距离布置在车辆的主体上并发送触发信号。 接收器接收从收发器发送的响应信号。 车轮识别器连接到接收机,并且通过使用收发器的触发信号强度不同的事实来辨别已经发送了响应信号的收发器。
    • 6. 发明公开
    • 보안이 강화된 차량용 타이어 압력 관리 시스템 및 그 제어방법
    • 具有增强无线安全性的轮胎压力管理系统及其控制方法
    • KR1020150084151A
    • 2015-07-22
    • KR1020140003851
    • 2014-01-13
    • 현대자동차주식회사
    • 정호진
    • B60C23/04G01L17/00B60R16/023
    • B60C23/0415B60C23/0437B60C23/044B60C23/04B60C23/0408B60R16/023G01L17/00
    • 본발명은차량의타이어압력관리시스템에관한것으로, 보다상세히는무선보안이강화된타이어압력관리시스템및 그제어방법에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른타이어압력관리시스템은, 제 1 신호를수신하면타이어압력센서에타이어정보를요청하는제 2 신호를무선으로전송하는개시장치; 상기타이어압력센서로부터상기타이어정보를포함하는패킷을수신하는리시버; 및상기제 1 신호를유선으로상기개시장치에전달하고, 상기제 1 신호가전달된후 상기패킷이수신될때까지의딜레이를측정하여, 상기딜레이에따라상기수신된패킷에포함된상기타이어정보를클러스터로전달하거나상기수신된패킷을드랍하는전자제어유닛을포함할수 있다. 여기서, 상기전자제어유닛은기 설정된유효주기내에복수의패킷이수신된경우가장먼서수신된패킷만상기클러스터로전달하고, 나머지패킷은드랍하도록구성될수 있다.
    • 本发明涉及一种用于控制用于车辆的轮胎的压力的系统,更具体地,涉及一种用于控制具有增强的无线安全性的轮胎的压力的系统及其控制方法。 根据本发明的一个实施例,用于控制轮胎压力的系统包括:起动器,当接收到第一信号时,无线地传送用于向轮胎压力传感器请求轮胎信息的第二信号; 接收器,用于从轮胎压力传感器接收包含轮胎信息的包; 以及电子控制单元,用于通过有线向发起者发送第一信号,以测量延迟,直到在发送第一信号之后接收到分组,从而丢弃所接收的分组或将包含在接收分组中的轮胎信息发送到 一个群集根据延迟。 当在预定有效期内接收到多个分组时,电子控制单元可以形成为仅将第一接收分组发送到群集,并且丢弃剩余的分组。