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1. 发明公开

KR1020140001350A 자동차용 휠 및 그 제조방법 有权
标题翻译：车辆及其制造方法
公开(公告)号：KR1020140001350A
公开(公告)日：2014-01-07
申请号：KR1020120068596
申请日：2012-06-26
申请人： 주식회사 포스코
发明人： 박종연 , 정연일 , 권혁선
IPC分类号： B60B21/02 , B21D53/30
CPC分类号： B21D53/30 , B21D53/88 , B60B21/02
摘要： A wheel for a vehicle according to one embodiment of the present invention may include a rim for mounting a tire and a dis member which is integrated with the rim. Moreover, a method for manufacturing a wheel for a vehicle according to one embodiment of the present invention may include a plate molding step of molding a plurality of pieces on one side of a plate, a rim and disk forming step of forming the shape of a rim and a disk on the plate, and a rim connection step of connecting ring joints which are both sides of the rim.
摘要翻译：根据本发明的一个实施例的用于车辆的车轮可以包括用于安装轮胎的轮辋和与轮辋成一体的铲斗。此外，根据本发明的一个实施例的用于制造车辆的车轮的方法可以包括在板的一侧上成型多个片的板模制步骤，形成轮廓形状的轮辋和盘形成步骤边缘和板上的盘，以及连接环形接头的边缘连接步骤，其是轮缘的两侧。

2. 发明公开

KR1020130133781A 차량용 휠의 제조 방법 및 차량용 휠 有权
标题翻译：制造车轮和车轮的方法
公开(公告)号：KR1020130133781A
公开(公告)日：2013-12-09
申请号：KR1020137013351
申请日：2011-02-23
申请人： 쥬오세이키 가부시키가이샤
发明人： 후루카와마사히데 , 이누즈카후미토 , 다카시마에이지
IPC分类号： B21D53/30 , B60B21/02 , B60B21/10
CPC分类号： B21D53/30 , B21D53/264 , B60B21/025 , B60B21/104 , B60B2900/113 , B60B2900/5116 , Y10T29/49524 , B60B21/00 , B60B1/02 , B60B7/00 , B60B7/04 , B60B7/06 , B60B21/02
摘要： 림(rim) 공동부(空洞部)(21)에 관통하는 관통공(25)의 주위에 오목부(26)를 형성하고, 각 관통공(25)을 막는 시일 부재(sealing member)(41)를 오목부(26)에 착좌(着座)시킨 상태에서 림부(3)의 외표면을 절삭 가공한다. 이로써, 림 공동부(21) 내에 절삭 칩이 거의 잔류하지 않는 차량용 휠(1)을 안정적으로 제조할 수 있다. 또한, 림부(3)의 외표면을 절삭 가공할 때 관통공(25)을 막는 시일 부재(41)를 피해 절삭할 필요가 없어, 관통공(25)의 주위와 그 이외의 외표면을 구별하지 않고 림부(3)의 외표면을 절삭 가공할 수 있으므로, 제조 비용의 상승을 억제할 수 있다.

3. 发明公开

KR1020070118609A 런-플렛 타이어 有权
标题翻译：跑平轮胎
公开(公告)号：KR1020070118609A
公开(公告)日：2007-12-17
申请号：KR1020077022170
申请日：2006-02-28
申请人： 루빈, 엘다드
发明人： 루빈,엘다드
IPC分类号： B60C5/18 , B60C17/02 , B60C17/01
CPC分类号： B60B23/10 , B60B3/08 , B60B21/02 , B60B21/026 , B60C5/22 , Y10T152/10117
摘要： A run-flat tire of improved load bearing capacity after being punctured is disclosed. The tire has two circumferential sidewalls, at least one circumferential intermediate wall interposed between the sidewalls, and a transverse base extending from one sidewall to the other and defining a compartment between a sidewall and an adjacent intermediate wall or between two adjacent intermediate walls. Each compartment is adapted to assume an expanded symmetrical configuration when an adjacent sidewall or intermediate wall is punctured. A carcass portion is provided within each sidewall, each intermediate wall and base. A shock absorber is provided in the vicinity of a junction connecting each intermediate wall to the base. A padding element is affixed to the inner liner portion applied to the bead wrap of each intermediate wall.
摘要翻译：公开了一种在穿刺后具有提高的承载能力的防滑轮胎。轮胎具有两个圆周侧壁，插入在侧壁之间的至少一个周向中间壁和从一个侧壁延伸到另一侧壁的横向底座，并且在侧壁和相邻的中间壁之间或两个相邻的中间壁之间限定隔室。当相邻的侧壁或中间壁被刺穿时，每个隔室适于呈现膨胀的对称构型。胎体部分设置在每个侧壁，每个中间壁和底座内。在将每个中间壁连接到基座的连接处附近设置有减震器。衬垫元件固定在施加到每个中间壁的胎圈包裹物上的内衬部分上。

4. 发明公开

KR1020170106335A 전방 플랜지 및 림을 포함하는 경합금 하이브리드 휠의 제조 방법 审中-实审
标题翻译：制造包括前凸缘和RIM的轻金属混合轮子的方法
公开(公告)号：KR1020170106335A
公开(公告)日：2017-09-20
申请号：KR1020177019853
申请日：2015-12-17
申请人： 생 장 앵뒤스트리
发明人： 디세리오,에밀레토마스 , 두퍼레이,리오넬
IPC分类号： B60B3/04 , B60B21/02 , B21D22/16 , B21D53/30
CPC分类号： B60B3/041 , B21D22/16 , B21D53/30 , B22F3/10 , B23K20/122 , B23K26/28 , B60B3/044 , B60B3/045 , B60B21/02 , B60B2310/202 , B60B2310/204 , B60B2310/208 , B60B2310/214 , B60B2310/228 , B60B2310/3025 , B60B2310/3026 , B60B2360/104 , B60B2360/106 , B60B2360/108 , B60B2900/111 , B60B2900/112
摘要： 본발명은경합금하이브리드휠의제조공정에관한것으로, 상기공정은다음의별개의작업단계들: - 타이어비드시트를구성할수 있는내부프로파일(2a)을갖도록플랜지(2)를제조하는단계; - 일측에서타이어비드시트를구성할수 있는외부프로파일(1a)과, 타측에서상기플랜지(2)의일부(2b)와조립을위한원형플랭크(1b)를갖도록, 상기림(1)을제조하는단계; - 상기플랜지(2)의시트(2a)와상기림(1)의상기원형플랭크(1b)에서, 상기림(1)과상기플랜지(2)를조립하는단계를구현하며, 상기림(1)은다음의연속작업들: 원형플랭크(1b)를제조하는작업(P1); 이후상기원형플랭크(1b)를최종림의크기로한 번에팽창하는작업(P2); 이후상기플랜지(2)에용접되지않을일측에만견부(shoulder)를포함하는림(1)의최종형상및 그것의프로파일을얻기위한원형플랭크(1b)의냉간또는열간플로스핀닝작업(P3)에따라제조되는것을특징으로한다.
摘要翻译：本发明涉及一种制造轻合金混合车轮的方法，该方法包括以下步骤：制备具有可构成轮胎胎圈座的内轮廓（2a）的凸缘（2） - 制造所述轮辋（1）以便具有能够在一侧构成轮胎胎圈座的外部轮廓（1a）和用于与所述轮缘的一部分（2b）组装的圆形凸缘（1b）。将凸缘1和凸缘2组装在凸缘2的座2a和上肢1的向上圆形的侧翼1b上的步骤，以下连续操作：用于制造圆形侧翼1b的操作P1; （P2），其一次使圆形侧翼（1b）膨胀到最终驱动的尺寸; 用于获得轮缘1的最终形状（包括仅在一侧不与凸缘2焊接的一侧）上的轮缘1的最终形状及其轮廓的圆形侧翼1b的冷或热流体操作P3，其特征在于，所制备的以下内容。

5. 发明公开

KR1020160046959A 자동차 휠 림 제조방법 및 이에 의해 제조된 휠 림 无效
标题翻译：车轮轮和制造车轮的制造方法
公开(公告)号：KR1020160046959A
公开(公告)日：2016-05-02
申请号：KR1020140141737
申请日：2014-10-20
申请人： 주식회사 포스코
发明人： 정연일 , 권혁선 , 이민성 , 김돈건
IPC分类号： B60B21/00 , B60B21/10 , B21D22/02
CPC分类号： B60B21/00 , B21D22/02 , B21D22/025 , B21D53/30 , B60B21/02 , B60B21/06 , B60B21/10 , B60B2310/00 , B60B2310/224 , B60B2310/302
摘要： 본발명은자동차휠 림제조방법및 이에의해제조된휠 림에관한것으로, 보다상세하게는판재를접합하고림을형성하는림 성형단계; 및롤을이용하여상기림의단면을변형시키는비드성형단계;를포함하는자동차휠 림제조방법을제공한다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于制造由此制造的轮辋和轮辋的方法，更具体地，涉及一种用于制造轮辋的方法，包括：边缘形成步骤，将板材接合以形成轮辋; 以及使用辊使所述边缘的所述部分变形的胎圈形成步骤。根据本发明，有效地设计制造工艺，从而节省制造成本并减少工作时间。

6. 发明公开

KR1020140131958A 타이어 캐비티 공기 흐름 피처들 无效
标题翻译：轮胎空气流量特征
公开(公告)号：KR1020140131958A
公开(公告)日：2014-11-14
申请号：KR1020147025464
申请日：2013-03-12
申请人： 브리지스톤 어메리카스 타이어 오퍼레이션스, 엘엘씨
发明人： 스틴위크,브리이언,디. , 보스버그,스티븐,엠.
IPC分类号： B60C17/04 , B60C23/18 , B60B21/02
CPC分类号： B60C23/18 , B60B21/02 , B60C19/00
摘要： 원주를 갖는 환형의 내부 표면, 및 공기 흐름 피처를 포함하는 공압 타이어가 제공된다. 환형의 내부 표면은 휠과의 맞물림을 위해 구성되고, 내부 표면 원주 방향을 원주의 방향으로 환형의 내부 표면을 따라 정의하고, 환형의 내부 표면에 접선이고 원주의 방향에 수직인 내부 표면 자오선 방향을 정의하고, 다른 방향들 모두에 상호 수직인 내부 표면 법선 방향을 정의한다. 공기 흐름 피처는 환형의 내부 표면과 맞물리고, 팽창 공기의 흐름을 비원주 방향으로 지향시키도록 구성되고, 내부 표면 법선 방향 및 내부 표면 자오선 방향으로 연장되고, 내부 표면 법선 방향으로 2 밀리미터부터 더 크게 연장되거나, 내부 표면 원주 방향으로 연장되는 일부를 포함하는 공기 흐름 피처 표면을 포함한다.

7. 发明公开

KR1020130031117A 타이어 림 조립체 无效
标题翻译：轮胎RIM装配
公开(公告)号：KR1020130031117A
公开(公告)日：2013-03-28
申请号：KR1020110094850
申请日：2011-09-20
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 노동관 , 김병수
IPC分类号： B60B21/10 , B60B23/02 , B60B23/06 , B60B25/02
CPC分类号： B60B21/10 , B60B21/00 , B60B21/02 , B60B23/00 , B60B23/02 , B60B23/06 , B60B23/10 , B60B25/02 , B60B37/04
摘要： PURPOSE: A tire rim assembly unit is provided to improve workability and to perform a tire exchanging work regardless of a place without expensive equipment. CONSTITUTION: A tire rim assembly unit(100) comprises an inner rim(110) and an outer rim(120). The inner rim and the outer rim are individually inserted into an inside and an outside of a center hole of a tire. The inner rim and the outer form an inner flange(111) and an outer flange(121) and are fixed by a bolt and a nut. A sound absorbing material for removing noise is included between the inner flange and the outer flange.
摘要翻译：目的：提供轮胎边缘组件单元以提高可操作性并执行轮胎交换工作，而不需要昂贵的设备。构成：轮胎边缘组件单元（100）包括内轮缘（110）和外轮缘（120）。内轮缘和外轮缘分别插入轮胎的中心孔的内侧和外侧。内边缘和外侧形成内凸缘（111）和外凸缘（121），并通过螺栓和螺母固定。用于消除噪音的吸声材料包括在内凸缘和外凸缘之间。

8. 发明公开

KR1020160087678A 타이어 有权
标题翻译：胎
公开(公告)号：KR1020160087678A
公开(公告)日：2016-07-22
申请号：KR1020150006952
申请日：2015-01-14
申请人： 한국타이어 주식회사
发明人： 차용호 , 강승구 , 최윤진 , 송충기
IPC分类号： B60C11/00
CPC分类号： B60B21/02 , B60B19/02 , B60B19/04 , B60B39/00 , B60B2900/721 , B60C3/00 , B60C11/0083 , B60C11/11
摘要： 본발명에따른타이어는, 림(rim), 림을감싸며장착되는비드(bead), 비드에연결되는사이드월(side wall), 사이드월의상부에형성되며곡률이변화하도록신축성을가지는재질로이루어지는서브트레드(sub-tread) 및서브트레드의곡률변화에따라서로간의간격이변화하도록서브트레드상에배치되는다수의트레드블록(tread blocks)을포함한다.
摘要翻译：根据本发明，轮胎包括：轮辋; 围绕边缘安装的珠子; 与胎圈连接的侧壁; 该胎面胎面形成在侧壁的上部，并且由具有变化的曲率的柔性的材料制成; 以及多个胎面花纹块，其布置在胎面上一段距离，以根据胎面的曲率的变化而改变。根据本发明，轮胎可以同时应用于各种道路环境。

9. 发明公开

KR1020160065526A 이젝트링을 포함하는 차량용 로드휠의 림 포밍장치 无效
标题翻译：流路成型设备具有用于公路车轮的弹簧圈
公开(公告)号：KR1020160065526A
公开(公告)日：2016-06-09
申请号：KR1020140169608
申请日：2014-12-01
申请人： 현대성우신소재 주식회사
发明人： 최완희 , 박상범 , 박수민
IPC分类号： B60B21/00 , B60B21/02
CPC分类号： B60B21/00 , B21D53/30 , B60B21/02
摘要： 본발명에따른이젝트링을포함하는차량용로드휠의림 포밍장치는, 디스크와접합되는림의플로우포밍작업을수행하며, 상기림에대응되도록링 형상으로형성되고, 플로우포밍에따라변형된상기림의일측단이안착되는이젝트링및 상기이젝트링을상하방향으로이동시켜상기림을취출시키는이동부를포함한다.
摘要翻译：根据本发明，具有喷射环的车辆用轮辋的轮辋形成装置形成接合到盘的轮辋的流动。用于具有喷射环的车辆的轮的轮缘形成装置包括：弹出环，其中轮缘的一个侧端通过形成流动而形成为具有与轮辋相对应的环形的流动; 以及移动单元，其垂直移动所述弹出环以使得所述轮缘能够被拉出。

10. 发明授权

KR101521145B1 차량용 휠 및 차량용 휠의 제조 방법 有权
标题翻译：车轮和制造车辆的方法
公开(公告)号：KR101521145B1
公开(公告)日：2015-05-18
申请号：KR1020137001483
申请日：2011-09-22
申请人： 쥬오세이키 가부시키가이샤
发明人： 후루카와마사히데 , 네효히데요
IPC分类号： B60B21/00 , B60B21/02 , B21D53/30 , B60C29/02
CPC分类号： B21D53/30 , B60B21/00 , B60B21/02 , B60C29/02 , Y10T29/49481 , Y10T29/49524 , Y10T29/49529 , Y10T29/49531
摘要： 본발명의차량용휠(1)은, 표면측(表面側) 비드시트(bead sheet)(12)의직경방향내측에중공형(中空形)의공동부(空洞部)와중실형(中實形)의비(非)공동부(22)가휠의주위방향으로연속적으로설치되고, 상기비공동부(22)는밸브공(41)의구멍단면(斷面)보다넓은단면을가지는동시에비공동부(22)에밸브공(41)이형성되어있다. 이로써, 공동부에밸브공(41)이형성된휠과비교하여, 기밀성(氣密性)을확보하기위한실링(sealing) 구조가복잡하지않게되므로, 에어밸브(101)의장착구조를간략화할수 있다. 또한, 이러한차량용휠(1)의제조방법에의하면, 비공동부(22)에밸브공(41)을형성하므로, 절삭가공에의해발생하는절삭칩이공동부내로들어가잔류하는것을억제할수 있다.

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