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热词
    • 5. 发明授权
    • 자동차의 조향장치
    • 车辆转向装置
    • KR101658313B1
    • 2016-09-20
    • KR1020150069734
    • 2015-05-19
    • 주식회사 만도
    • 최병윤김흥주
    • B62D3/12B62D6/10
    • B62D3/12B22C9/10B22C9/101B22C9/24B62D5/0403B62D6/10
    • 본발명은자동차조향장치에관한것으로, 랙바를감싸며일측에제1샤프트가관통하는제1개구부가형성되고타측에제2샤프트가관통하는제2개구부가형성되되제1개구부의외주면에서복수개의체결부가돌출형성되며체결부의각 끝단에체결홀이형성되는제1랙하우징, 제1개구부가삽입결합되는삽입홀이형성되며체결홀에대응되는위치에복수개의관통홀이형성되고제1개구부의토크센서커버가결합되는가장자리는토크센서커버의가장자리에대응되는형상으로형성되어제1랙하우징과토크센서커버를연결시키는제2랙하우징, 관통홀을관통하여체결홀에체결되어제2랙하우징을제1랙하우징에결합시키는체결부재를포함한다.
    • 车辆的转向装置技术领域本发明涉及车辆的转向装置。 车辆的转向装置包括:第一齿条壳体,其围绕齿条,并且具有第一轴,第一轴在一侧通过;第二轴,第二轴在另一侧上通过,多个紧固部分从 第一开口的外表面和形成在紧固部分的端部上的紧固孔; 第二齿条壳体,其具有插入第一开口的插入孔和与所述紧固孔相对应的多个通孔,并且所述第一开口的扭矩传感器盖的边缘与所述第一开口的扭矩传感器盖连接的形状形成为对应于 扭矩传感器盖的边缘将第一机架外壳连接到转矩传感器盖; 以及紧固构件,其通过所述通孔紧固到所述紧固孔并将所述第二齿条壳体联接到所述第一齿条壳体。 因此,本发明加强了用于制造机架壳体的主芯的弱部分,并且通过减少滑动芯的数量来减少制造工艺和时间。
    • 8. 发明授权
    • 콜드 박스 공정용 아민 가스 악취 중화방법 및 이를 적용한 아민 가스 제너레이터
    • 如何中和用于冷藏箱工艺的氨气,以及含有其的氨气发生器
    • KR101579549B1
    • 2015-12-22
    • KR20150011241
    • 2015-01-23
    • ABC CO LTD
    • CHOI JAE YOUNG
    • B22C9/10B22C9/12
    • B22D45/005A61L9/00B22C9/123B22C9/10
    • 본발명은, 콜드박스공정용아민가스악취중화방법및 이를적용한아민가스제너레이터에있어서, 모래(Sand) 및성형레진(Resin)을혼련(Mulling)하여혼련사를형성하는단계와; 상기혼련사를금형에충진하는단계와; 상기금형에충진된상기혼련사에아민가스(Amine gas)를주입하여상기혼련사를경화시키는단계와; 상기금형에아민가스악취중화제를주입하여상기금형내에잔류하는아민가스의악취를제거하는단계를포함하는것을기술적요지로한다. 이에의해중자(Core) 또는몰드(Mold)의주물공정중 잔류하거나금형틈 사이로유출되는아민가스(Amine gas)의악취를감소시키기위해주물공정중 아민가스악취중화제를주입가능한효과를얻을수 있다. 또한아민가스가배출됨과동시에금형내로바로악취중화제를주입하기때문에악취제거공정이간단한효과를얻을수 있다.
    • 本发明涉及一种中和用于冷箱方法的胺气体的臭气的方法,以及应用该方法的胺气体发生器。 根据中和冷箱工艺的胺气体的恶臭的方法和应用于其的胺气体发生器的方法; 该方法包括:形成研磨砂和成型树脂的步骤; 用研磨砂填充模具的步骤; 通过将胺气体注入填充在模具中的研磨砂中来硬化研磨砂的步骤; 以及通过将胺气体中和剂注入到模具中来除去留在模具中的胺气体的恶臭的步骤。 由此,该方法获得在铸造过程中能够注入胺气中和剂的效果,以便在芯的铸造过程中减少残留或从模具的间隙泄漏的胺气体的臭气,或者 模子。 此外,该方法获得简单的除臭过程的效果,因为在胺气体排放的同时,将臭气中和剂注入模具中。