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1. 发明公开

KR1020150128466A 콘크리트 또는 아스팔트 노반에 철도궤도용 분리형 콘크리트블록을 시공하기 위한 노반설치구조 및 그 설치장치와 이를 이용한 노반설치방법 无效
标题翻译：道路混凝土或沥青混凝土结构在铁路轨道上用于设备和安装结构以及使用相同的安装方法进行安装
公开(公告)号：KR1020150128466A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：KR1020140055877
申请日：2014-05-09
申请人： 화성궤도 주식회사 , 한국철도기술연구원
发明人： 이일화 , 신정열 , 강남훈 , 윤현석 , 홍승표
IPC分类号： E01B2/00 , E01B1/00
CPC分类号： E01B2/00 , E01B1/002 , E01B2201/04 , E01B2201/10 , E01B2204/09
摘要： 본발명은, 공장에서사전제작된철도궤도용분리형콘크리트블록을콘크리트노반또는아스팔트노반으로부터일정높이띄운상태에서그 사이로몰탈을주입하여지지블록을형성시킨철도궤도용분리형콘크리트블록노반설치구조에있어서, 상기지지블록은노반으로부터일정높이띄워설치된한 쌍의상기분리형콘크리트블록의밑면전체를지지하기위해상기분리형콘크리트블록과노반사이로몰탈이충진되어형성되는하부지지부와, 상기분리형콘크리트블록의양측에서간격을두고설치된거푸집에의해상기콘크리트블록의측벽일부를감싸면서지지하도록상기하부지지부의몰탈충진과정에서일체로형성되는측면전단키; 및상기분리형콘크리트블록의사이로상기하부지지부의몰탈충진과정에서일체로형성되는중앙전단키를더 포함하여이루어지고; 상기분리형콘크리트블록상에설치되는레일위치를중심으로서로마주보는위치에형성되면서레일체결장치에사이에형성되는천공안내홀을통해상기노반속으로뚫린천공홀에전단앵커부재의고정부가조립되며; 상기천공안내홀에상기콘크리트블록공장제조단계에서인써트성형되는매립부재의체결공을관통하여상기전단앵커부재의상단부에형성된볼트부에체결너트가체결되는작용에의해상기고정부가확장되면서상기천공홀에고정되므로서상기분리형콘크리트블록이상기노반에고정되는것을특징으로한다. 따라서, 분리형콘크리트블록을공장에서사전제작하는단계에서매립부재가인써트성형되어일체로구비됨으로써현장에서는천공안내홀을통해노반에구멍만뚫은다음체결너트를매립부재를통해장착되는전단앵커부재와체결한후 그하부로몰탈을충진하도록함으로써노반과분리형콘크리트블록을신속하고견고하게시공할수 있게되며, 시공된후 유지보수작업시체결너트를풀기만하면분리형콘크리트블록을간편하고신속하게교체할수 있는장점도함께제공하는것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于构建用于铁路轨道的单独混凝土块的路基安装结构，其形成支撑块，通过将一个单独的混凝土块从一个混凝土路基或沥青路基在一定程度上漂浮在工厂中预先制造的铁路轨道高度和注入砂浆进入浮动间隙。预先在工厂中制造单独的混凝土块的步骤中嵌入成型掩埋构件。通过施工现场的钻孔引导孔在路基中钻孔，联接螺母与通过埋置构件安装的前端锚固构件联接，然后将其底部填充有砂浆。因此，本发明能够快速，可靠地构建路基和单独的混凝土块，并且能够在维护工作中简单快速地更换分开的混凝土块。

2. 发明授权

KR101434911B1 매립형 궤도를 구성하는 레일의 선형설정을 위한 레일 조립대 有权
标题翻译：轨道装配设备轨道配置设置的线性调整形式的回收
公开(公告)号：KR101434911B1
公开(公告)日：2014-08-29
申请号：KR1020120122944
申请日：2012-11-01
申请人： 화성궤도 주식회사 , 한국철도기술연구원
发明人： 이일화 , 강남훈 , 윤현석
IPC分类号： E01B29/16
摘要： 본 발명은 매립형 궤도를 구성하는 레일의 선형설정을 위한 레일 조립대에 관한 것으로서,
이를 위한 일 실시예로서, 매립형 궤도에 설치되는 레일의 선형설정을 위한 레일 조립대를 구성함에 있어서, 중앙의 어저스트볼트의 회전에 의해 양측 프레임의 전체 길이가 조절되며, 상기 양측 프레임에는 수직하방으로 연장되어 콘크리트패널의 상면에 안착될 수 있도록 지지부가 형성된 궤간 길이고정프레임과;
상기 궤간 길이고정프레임의 양 끝단 저면에 결합되며, 수직하방으로 구부러진 끝단에는 레일캐치부가 형성된 레일고정프레임; 및
상기 궤간 길이고정프레임에 수직방향으로 체결되어 콘크리트패널의 상면과 궤간 길이고정프레임의 상하간격을 조절하는 캔트조절볼트;를 포함한다.
이에 따르면 레일조립대에 의해 궤간의 길이와, 캔트와 레일의 경사각 및 레일의 방향 설정을 간단하면서 정확하게 조절될 수 있어 레일의 선형설정에 따른 작업성의 향상은 물론 작업시간 및 공기의 단축효과와 함께 레일의 설치에 따른 비용의 절감효과를 얻을 수 있는 것이다.

3. 发明公开

KR1020150128465A 콘크리트 또는 아스팔트 노반에 철도궤도용 일체형 콘크리트블록을 시공하기 위한 노반설치구조 및 노반설치장치와 이를 이용한 노반설치방법 无效
标题翻译：道路混凝土或沥青混凝土结构在铁路轨道上用于设备和安装结构以及使用相同的安装方法进行安装
公开(公告)号：KR1020150128465A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：KR1020140055876
申请日：2014-05-09
申请人： 화성궤도 주식회사 , 한국철도기술연구원
发明人： 이일화 , 신정열 , 강남훈 , 윤현석 , 홍승표
IPC分类号： E01B2/00 , E01B1/00
CPC分类号： E01B2/00 , E01B1/002 , E01B2201/04 , E01B2201/10 , E01B2204/09
摘要： 본발명은, 공장에서사전제작된철도궤도용일체형콘크리트블록을콘크리트노반또는아스팔트노반으로부터일정높이띄운상태에서그 사이로몰탈을주입하여지지블록을형성시킨철도궤도용일체형콘크리트블록노반설치구조에있어서, 상기지지블록은노반으로부터일정높이띄워설치된상기일체형콘크리트블록의밑면전체를지지하기위해상기일체형콘크리트블록과노반사이로몰탈이충진되어형성되는하부지지부와, 상기일체형콘크리트블록의양측에서간격을두고설치된거푸집에의해상기일체형콘크리트블록의측벽일부를감싸면서지지하도록상기하부지지부의몰탈충진과정에서일체로형성되는측면전단키;를포함하여이루어지고; 상기일체형콘크리트블록상에설치되는레일위치를중심으로서로마주보는위치에형성되면서레일체결장치에사이에형성되는천공안내홀을통해상기노반속으로뚫린천공홀에전단앵커부재의고정부가조립되며; 상기천공안내홀에상기일체형콘크리트블록공장제조단계에서인써트성형되는매립부재의체결공을관통하여상기전단앵커부재의상단부에형성된볼트부에체결너트가체결되는작용에의해상기고정부가확장되면서상기천공홀에고정되므로서상기일체형콘크리트블록이상기노반에고정되는것을특징으로한다. 따라서, 일체형콘크리트블록을공장에서사전제작하는단계에서매립부재가인써트성형되어일체로구비됨으로써현장에서는천공안내홀을통해노반에구멍만뚫은다음체결너트를매립부재를통해장착되는전단앵커부재와체결한후 그하부로몰탈을충진하도록함으로써노반과일체형콘크리트블록을신속하고견고하게시공할수 있게되며, 시공된후 유지보수작업시체결너트를풀기만하면일체형콘크리트블록을간편하고신속하게교체할수 있는장점도함께제공하는것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于构建铁路轨道一体化混凝土块的路基安装结构，其通过从一定高度的路基漂浮用于在植物中制造的铁路轨道的一体化混凝土块而形成支撑块，并且将砂浆注入所述支撑块包括：下支撑部，其通过用砂浆填充所述一体化混凝土块和所述路基之间的间隙而形成，以支撑所述一体化混凝土块的底面; 以及侧剪切键，其形成为在下支撑部分的灰浆填充过程中被一体化，以围绕并支撑一体化混凝土块的侧壁的一部分。因此，本发明能够快速，安全地构建路基和一体化混凝土块，并且能够在需要维护工作时在施工后简单快速地更换一体化混凝土块。

4. 发明公开

KR1020140056834A 매립형 궤도를 구성하는 레일의 선형설정을 위한 레일 조립대 有权
标题翻译：铁路总成设备轨道配置设置的线性调整形式的恢复
公开(公告)号：KR1020140056834A
公开(公告)日：2014-05-12
申请号：KR1020120122944
申请日：2012-11-01
申请人： 화성궤도 주식회사 , 한국철도기술연구원
发明人： 이일화 , 강남훈 , 윤현석
IPC分类号： E01B29/16
CPC分类号： E01B29/16 , E01B13/02 , E01B2204/06
摘要： The present invention relates to a rail assembling apparatus for alignment setting of a rail forming an embedded track. According to an embodiment, the rail assembling apparatus for alignment setting of a rail installed on an embedded track includes a rail distance fixing frame which controls the entire lengths of frames on both sides by rotating an adjust bolt in the middle thereof and has supporting parts on the frames to be seated on a concrete panel by extending vertically downward; rail fixing frames which are coupled to the bottoms of both ends of the rail distance fixing frame and have rail catching parts on ends curved vertically downward; and cant controlling volts which are vertically coupled to the rail distance fixing frame and control the vertical distance between the upper surface of the concrete panel and the rail distance fixing frame. Therefore, the rail assembling apparatus for alignment setting of a rail forming an embedded track can increase workability of rail alignment setting, reduce construction period and work time, and reduce costs for installation of a rail by accurately and simply adjusting the distance and cant between rails and the direction and inclination angle of the rails.
摘要翻译：轨道组装装置技术领域本发明涉及一种形成嵌入轨道的轨道对准设置轨道装配装置。根据一个实施例，用于安装在嵌入轨道上的导轨的对准设置的轨道组装装置包括轨道距离固定框架，其通过在其中间旋转调节螺栓来控制两侧的框架的整个长度，并且具有支撑部件框架通过垂直向下延伸而坐在混凝土板上; 轨道固定框架，其连接到轨道距离固定框架的两端的底部，并且在端部上的轨道捕获部分垂直向下弯曲; 并且不能垂直地联接到轨道距离固定框架上的电压并且控制混凝土面板的上表面与轨道距离固定框架之间的垂直距离。因此，形成嵌入轨道的轨道的轨道组装装置可以提高轨道对准设置的可操作性，减少施工周期和工作时间，并且通过精确和简单地调整轨道之间的距离和倾斜来降低轨道安装成本以及导轨的方向和倾斜角度。

5. 发明授权

KR102202609B1 고무차륜 경전철 분기기용 W형 후크를 구비한 가동안내판 구속장치 有权
公开(公告)号：KR102202609B1
公开(公告)日：2021-01-14
申请号：KR1020190116064
申请日：2019-09-20
申请人： 한국철도기술연구원 , 천운궤도주식회사 , 부산교통공사
发明人： 이일화 , 이호용 , 최규문 , 윤현석 , 홍승표 , 채주병 , 장문섭
IPC分类号： E01B7/20 , E01B7/08 , E01B25/28
摘要： 고무차륜경전철(AGT)의가동안내판방식의분기기에서, W형후크가수대하부에 W자형태로연결됨으로써가동안내판이정위치에위치하면, 가동안내판과수대를밀착시킴으로써가동안내판의들뜸및 진동을감소시키며, 이에따라, 경전철차량의이동을원활하게할 수있으며, 또한, 콘크리트기초에매립되는기초볼트가수대를바닥으로부터일정높이이상을유지하도록부상시키고, 수대를고정하면서높낮이를조절함으로써수대및 가동안내판의전체적인높이를조절할수 있는, 고무차륜경전철분기기용 W형후크를구비한가동안내판구속장치가제공된다.

6. 发明授权

KR101893408B1 연약지반의 침하 억제를 위해 선단지지력을 강화한 궤도 지지말뚝 구조물 및 그 시공 방법 有权
公开(公告)号：KR101893408B1
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：KR1020170003651
申请日：2017-01-10
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 배영훈 , 유민택 , 이일화
IPC分类号： E02D5/50 , E02D5/58 , E02D5/54
摘要： 연약지반의침하억제를위해서궤도지지말뚝의선단지지력을발휘하는말뚝근입층에고결재를주입하여선단강화층을형성함으로써말뚝근입층을국부적으로강화시킬수 있고, 이에따라지지말뚝근입장을감소시킬수 있고, 궤도지지말뚝의전체적인길이를감소시킬수 있고, 또한, 압력분사장치의압력조절을통해고결재부피를제어함으로써, 선단지지력을정량적으로파악할수 있는, 연약지반의침하억제를위해선단지지력을강화한궤도지지말뚝구조물및 그시공방법이제공된다.

7. 发明公开

KR1020170100773A 토목섬유 튜브를 이용한 연약지반의 지지력 강화장치 및 그 시공방법 审中-实审
标题翻译：用土工织物加固软土地基承载力的装置及其施工方法
公开(公告)号：KR1020170100773A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：KR1020160023037
申请日：2016-02-26
申请人： 한국철도기술연구원 , 주식회사 본이앤씨 , 한국건설기술연구원 , 계룡건설산업 주식회사 , (주)평화엔지니어링
发明人： 이일화 , 이수형 , 배영훈 , 이주공 , 김한성 , 전승철 , 이광우 , 최충락
IPC分类号： E02D3/02 , E02D3/00 , E02D17/18
摘要： 토목섬유튜브를이용한연약지반의지지력강화장치가개시된다. 토목섬유튜브를이용한연약지반의지지력강화장치는, 연약지반(G)에일부가수직하게매립설치되는말뚝본체와말뚝캡을포함하는복수개의지지말뚝; 지지말뚝의상부에설치되는제1 토목섬유; 제1 토목섬유의상부에형성되는성토재층; 성토재층의상부에형성되는제2 토목섬유; 및제1 토목섬유및 제2 토목섬유의양 측단부및 성토체의외측부에형성되는토목섬유튜브;를포함하며, 토목섬유튜브는, 수동저항장치로서양 단부는봉합되며, 하부접합부에의하여제1 토목섬유와접합되고, 토목섬유튜브의길이방향으로개구부로형성된상부접합부에의하여제2 토목섬유와접합및 봉합된다.
摘要翻译：公开了一种使用土工织物管支撑软地面的装置。 1。一种使用土工织物管支撑软土地基的设备，包括：多个支撑桩，所述多个支撑桩包括竖直埋入软地层（G）中的桩主体和桩帽; 安装在支撑桩上部的第一种地学科学纤维; 第一种地学科学纤维上形成的堤坝层; 第二种地质科学纤维形成在堤防层的上侧; Mitje 1土工布和形成在所述端部和土工布的填充材料的外侧的第二正侧土工织物管;包括，土工织物管，作为无源电阻西方端部由所述下部邻接第一密封并且通过由土工合成管纵向开口形成的上接头与第二地学科纤维接合并密封。

8. 发明公开

KR1020160062957A 아칭영역 최적화를 위한 성토지지말뚝 공법용 말뚝 无效
标题翻译：具有优化打桩工作区域的帽子
公开(公告)号：KR1020160062957A
公开(公告)日：2016-06-03
申请号：KR1020140166315
申请日：2014-11-26
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 이수형 , 이일화 , 이성진 , 여인호
IPC分类号： E02D5/24 , E02D13/10 , E02D17/00
CPC分类号： E02D5/24 , E02D13/10 , E02D17/00 , E02D2600/20 , E02D2600/30
摘要： 성토지지말뚝공법용말뚝은연약지반부상에성토하는공법에서복수개가일정한간격으로배열되어상기성토부를지지하며, 기둥부및 경사면을포함한다. 상기기둥부는상기연약지반부상에상기성토부를향해일방향으로연장된다. 상기경사면은상기기둥부의상면과접촉하며상기상면에고정되는하면, 상기하면으로부터상부방향으로연장되어외부를형성하는외면부, 및상기외면부의상측으로부터내측으로경사지도록연장되어내부공간을형성한다.
摘要翻译：本发明涉及一种能够通过具有相对简单的结构来降低制造和安装成本的堤坝的构造桩。在一个不牢固的地面单元上堆土的施工方法，以固定间隔的方式布置多个构筑堤防桩的桩。该桩支撑一个堆垛单元，并且包括柱单元和倾斜表面。柱单元在一个方向上朝向不良接地单元上的堆垛单元延伸。倾斜表面包括：通过与柱单元的上表面接触而固定到上表面的下表面; 外表面单元，其具有从下表面延伸到上侧的外侧; 以及从外表面单元的上侧向内侧延伸的内部空间。

9. 发明授权

KR101622257B1 산업부산물을 이용한 말뚝 조성물 및 그를 이용한 철도용 연약지반 강화 말뚝 有权
标题翻译：使用相同的材料和弱地面加固桩的桩的组成
公开(公告)号：KR101622257B1
公开(公告)日：2016-05-20
申请号：KR1020140177730
申请日：2014-12-10
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 이일화 , 이수형 , 이성진 , 이강명 , 정영호 , 강봉서
IPC分类号： C04B18/08 , C04B28/04 , C04B18/04
CPC分类号： Y02W30/91 , Y02W30/92 , C04B18/08 , C04B18/04 , C04B18/141 , C04B28/04
摘要： 본발명은산업부산물을이용한말뚝조성물및 그를이용한철도용연약지반강화말뚝에관한것으로, 보다상세히설명하면, 종래에비해플라이애쉬(Flyash)의함량을증가시킬수 있도록함으로써말뚝의조기강도발현이가능하고연약지반내에서의황산염(Sulphate) 및염소(Chlorine)에대한부식저항성을향상시킬수 있도록하는산업부산물을이용한말뚝조성물및 그를이용한철도용연약지반강화말뚝에관한것이다. 본발명은시멘트질결합제와, 고로슬래그, 골재및 첨가제를포함하여구성되는말뚝조성물에있어서, 상기시멘트질결합제는포틀랜드시멘트와, 플라이애쉬(Fly ash)를포함하여구성되고, 상기플라이애쉬의함량이전체시멘트질결합제의 50 중량% 이상인것을특징으로한다.
摘要翻译：本发明涉及一种使用工业副产品的桩组合物和使用该桩的组合物的软土地面加固桩，更具体地说，涉及一种使用工业副产品的桩组合物和使用该桩的组合物的软土地面加固桩其中粉煤灰含量高于现有技术，因此可以开发早期的堆积强度，并且在软土中可以提高相对于硫酸盐和氯的耐腐蚀性。在根据本发明的桩组合物中，其被构造成包括水泥粘合剂，高炉矿渣，骨料和添加剂，所述水泥粘合剂构造成包括波特兰水泥和飞灰，并且所述粉煤灰的含量是整个水泥粘合剂的至少50重量％。

10. 发明公开

KR1020160004027A 세골재용 원통형 교반기 有权
标题翻译：圆柱形搅拌器
公开(公告)号：KR1020160004027A
公开(公告)日：2016-01-12
申请号：KR1020140082298
申请日：2014-07-02
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 이일화 , 이순구 , 최윤범
IPC分类号： B01F7/16 , B01F3/18
摘要： 세골재용원통형교반기는외부프레임, 회전축, 지지봉및 회전날부를포함한다. 상기외부프레임은내부에수납공간을형성한다. 상기회전축은상기수납공간의중앙에서구동력을제공받아회전한다. 상기지지봉은상기회전축의일 측에고정되어상기외부프레임의하면방향으로연장된다. 상기회전날부는상기지지봉의일 끝단에고정되어상기회전축의회전에따라상기수납공간의내부에서회전하며, 상기외부프레임의하면과소정의각을형성하며면(surface)을형성하는메인회전날, 및상기메인회전날의일 끝단으로부터복수개가서로평행하게연장되는보조회전날을포함한다.
摘要翻译：用于细骨料的圆柱形搅拌器包括外框，旋转轴，支撑杆和旋转刀片单元。外部框架形成有内部的存储空间。旋转轴通过从存储空间的中心接受驱动力而旋转。支撑杆通过将旋转轴固定在一侧而延伸到外框的下表面的方向。旋转刀片单元包括主旋转刀片，其通过固定在支撑杆的一端上而相对于旋转轴的旋转而旋转在存储空间内，并且与外框架的下表面成一定角度地形成; 以及从主旋转叶片的一端平行延伸的多个辅助旋转叶片。

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