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热词
    • 1. 发明公开
    • 피스톤 스커트부 코팅재 조성물 및 이를 이용한 피스톤 스커트부의 코팅방법
    • 活塞用于活塞的涂层材料和使用其的活塞涂层方法
    • KR1020160053412A
    • 2016-05-13
    • KR1020140152091
    • 2014-11-04
    • 현대중공업 주식회사
    • 한명섭박득진박태동오중석심현호원주연
    • C23C4/10C23C4/02
    • C23C4/08C23C4/02C23C4/134F02F3/10
    • 피스톤스커트부코팅재조성물및 이를이용한피스톤스커트부의코팅방법에관한것으로, 피스톤스커트부의상대마모특성을극대화할수 있도록조성된플라즈마용사코팅재조성물에있어서, 50중량% 초과 75중량% 이하의 Fe-16Mo-2C-0.25Mn 합금분말및 25중량% 이상 50중량% 미만의 Mo-Mo2C 분말로구성된조성물과, 상기필수적인성분들이외에, 20중량% 이하의 Ni계합금분말, Cu계합금분말및 Al계합금분말로이루어진군으로부터선택된 1종이상을더 포함하는조성물을플라즈마용사코팅을적용하여피스톤스커트표면에코팅을실시함으로써가혹한환경에서동작하는피스톤스커트부의내마모성과내스커핑성을향상시킬수 있도록한다.
    • 本发明涉及一种活塞裙单元用涂料复合体及使用其的活塞裙单元的涂布方法。 等离子体金属化涂层复合材料可以最大化活塞裙部单元的相对磨损性能。 由超过50重量%至75重量%或更少的Fe-16Mo-2C-0.25Mn合金粉末和25重量%以上且小于50重量%的Mo-Mo 2 C粉末组成的复合材料; 并且在等离子体金属化涂层中涂覆含有Ni合金粉末,Cu合金粉末和Al合金粉末中的20重量%以下的可回收成分的复合体,从而在活塞裙部的表面上进行涂布。 因此,可以提高在恶化的环境中工作的活塞裙单元的耐磨性和抗磨损性。
    • 3. 发明公开
    • 엔진용 밸브 및 그것의 제조 방법
    • 发动机阀门及其制造方法
    • KR1020160148399A
    • 2016-12-26
    • KR1020150085424
    • 2015-06-16
    • 현대중공업 주식회사
    • 원주연윤영철
    • F01L3/02B23K10/00B23K26/34C23C4/00B21J5/02B21K1/24
    • 본발명은엔진용밸브및 그것의제조방법에관한것이다. 본발명은엔진에서실린더에유입되는흡기를제어하거나실린더로부터배출되는배기를제어하기위한엔진용밸브로서, 환봉형태의소재표면에내열성, 내식성및 내마모성을갖는재질로경화층을형성하고서밸브형상으로형단조하여, 형단조된경화층으로형성된시트부를구비하는것을특징으로하는엔진용밸브를제공한다. 또한, 본발명은엔진에서실린더에유입되는흡기를제어하거나실린더로부터배출되는배기를제어하기위한엔진용밸브의제조방법으로서, 환봉형태의소재표면에내열성, 내식성및 내마모성을갖는재질을이용하여일정두께로경화층을형성하는공정; 상기경화층이형성된소재를업세팅(upsetting)하는공정; 및상기업세팅된소재를밸브형상으로형단조하여서, 형단조된경화층으로시트부를형성하는공정을포함하는것을특징으로하는엔진용밸브의제조방법을제공한다. 본발명에의하면, 엔진에서실린더에유입되는흡기를제어하거나실린더로부터배출되는배기를제어하기위한엔진용밸브를제조하는경우에환봉형태의소재표면에내열성, 내식성및 내마모성이양호한재질로경화층을형성하고서형단조하여엔진용밸브를제조함으로써형단조된경화층으로엔진용밸브의시트부를형성하여시트부를기존보다더 견고하고도용이하게형성케한다.