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1. 发明公开

KR1020120008576A 차량용 전자기기 도킹장치 有权
标题翻译：用于锁定电子设备的装置
公开(公告)号：KR1020120008576A
公开(公告)日：2012-02-01
申请号：KR1020100069329
申请日：2010-07-19
申请人： 현대자동차주식회사 , 주식회사 니프코코리아
发明人： 김현 , 박희상 , 박준규 , 윤정환 , 구준모 , 정희준 , 노홍길
IPC分类号： B60R7/04 , B60R16/02
摘要： PURPOSE: A docking device for an electronic device of a vehicle is provided to prevent electronic devices from being exposed to the outside by installing a connector unit inside a vehicle body. CONSTITUTION: A docking device for an electronic device of a vehicle comprises a predetermined space unit(110), a docking cover(200), a connector unit(300), and a holder unit(400). The predetermined space unit is formed in a vehicle body. The docking cover opens and closes the predetermined space unit. The connector unit is movably installed in the docking cover and is connected to an external electronic device. The holder unit is installed in the docking cover. A pair of fixing pieces(420) of the holder unit fix both sides of the external electronic device connected to the connector unit.
摘要翻译：目的：提供一种用于车辆的电子设备的对接装置，用于通过在车身内部安装连接器单元来防止电子设备暴露于外部。构成：用于车辆的电子设备的对接装置包括预定的空间单元（110），对接盖（200），连接器单元（300）和保持单元（400）。预定的空间单元形成在车体中。对接盖打开和关闭预定的空间单元。连接器单元可移动地安装在对接盖中并连接到外部电子设备。支架单元安装在对接盖中。保持器单元的一对固定件（420）固定连接到连接器单元的外部电子设备的两侧。

2. 发明授权

KR101134284B1 차량용 전자기기 도킹장치 有权
标题翻译：用于锁定电子设备的装置
公开(公告)号：KR101134284B1
公开(公告)日：2012-04-13
申请号：KR1020100069329
申请日：2010-07-19
申请人： 현대자동차주식회사 , 주식회사 니프코코리아
发明人： 김현 , 박희상 , 박준규 , 윤정환 , 구준모 , 정희준 , 노홍길
IPC分类号： B60R7/04 , B60R16/02
摘要： 차체 내부에 외부 전자기기와 접속이 이루어지는 커넥터를 구비하는 차량용 전자기기 도킹장치가 소개된다. 이 전자기기 도킹장치는 차체에 형성되는 소정공간부(110)와, 소정공간부(110)를 개폐하기 위한 도킹커버(200)와, 도킹커버(200)에 회동가능하게 설치되어 외부 전자기기가 접속되는 커넥터유닛(300)과, 커넥터유닛(300)에 접속된 외부 전자기기의 양측부를 고정하기 위한 한 쌍의 고정편(420)을 구비하여 도킹커버(200)에 장착되는 홀더유닛(400)을 포함하여 구성된다.

3. 发明公开

KR1020120059887A 전자기기의 결합장치 无效
标题翻译：对接装置
公开(公告)号：KR1020120059887A
公开(公告)日：2012-06-11
申请号：KR1020100121379
申请日：2010-12-01
申请人： 현대자동차주식회사 , 주식회사 니프코코리아
发明人： 김현 , 박희상 , 박준규 , 윤정환 , 구준모 , 노홍길
IPC分类号： B60R7/06 , B60R11/02
摘要： PURPOSE: A joining device for electronic devices is provided to stably fix electronic devices regardless of a size or thickness of the electronic devices because supporting bars elastically supports the inserted electronic devices. CONSTITUTION: A joining device(10) for electronic devices comprises a housing(20) and holder(30). One surface of the housing is opened. The holder is installed inside the housing. A connector is installed inside the holder and connected to electronic devices. Supporting bars having elastic force is respectively formed in the inner upper and lower sides of the holder.
摘要翻译：目的：提供用于电子设备的连接装置，用于稳定地固定电子设备，而不管电子设备的尺寸或厚度如何，因为支撑杆弹性地支撑插入的电子设备。构成：用于电子设备的连接装置（10）包括壳体（20）和保持器（30）。外壳的一个表面打开。支架安装在外壳内。连接器安装在支架内并连接到电子设备。具有弹性力的支撑杆分别形成在支架的内侧和下侧。

4. 发明授权

KR101583831B1 ＭＥＭＳ 자이로스코프를 이용한 통합 리모컨 有权
标题翻译：使用MEMS陀螺仪的集成远程控制
公开(公告)号：KR101583831B1
公开(公告)日：2016-01-08
申请号：KR1020090110945
申请日：2009-11-17
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김현 , 박희상 , 박준규 , 윤정환 , 김헌수 , 정희준
IPC分类号： H04Q9/04
摘要： 본발명은 MEMS 자이로스코프를이용한통합리모컨에관한것이다. 본발명은 MEMS 자이로스코프를이용하여자동차에설치된각종전자기기를원격으로제어하는통합리모컨을포함하며, 상기통합리모컨은자동차에설치된각종전자기기를제어할수 있도록다수의스위치모드가설치된리모컨몸체; 상기리모컨몸체에내장되는 MEMS 자이로스코프; 및상기다수의스위치모드의동작여부를감지하고, 상기리모컨몸체의이동시 MEMS 자이로스코프의회전각속도측정값을감지하여기준값과비교한후, 그변화값을바탕으로동작하는스위치모드에맞는전자기기를원격으로제어하는제어부를포함한다. 상기와같이본 발명은 MEMS 자이로스코프가내장된통합리모컨을이용하여자동차에설치된각종전자기기를간편하게동작시킬수 있으며, 그에따라사용상의편의성과상품성을향상시킬수 있고, 운전자의안전운전을유도할수 있는효과가있다.

5. 发明授权

KR101189411B1 전동 커튼 장치 有权
标题翻译：电磁幕设备
公开(公告)号：KR101189411B1
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：KR1020100082426
申请日：2010-08-25
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 김현 , 박희상 , 박준규 , 윤정환 , 구준모
IPC分类号： B60J1/20 , B60J3/00 , B60J11/08
摘要： 본 발명에 따른 전동 커튼 장치는, 차량의 윈도우를 통해 차량의 실내로 유입되는 태양광을 차단하는 차광 커튼, 차광 커튼의 상단에서 차광 커튼의 폭 방향으로 구비되어 차광 커튼과 함께 상하 방향으로 이동 가능한 상단 바, 차광 커튼의 하단에서 차광 커튼의 폭 방향으로 구비되어 회전에 의해 상기 차광 커튼을 권취 또는 권출하는 커튼 롤러, 차광 커튼의 하측에 구비되고 내부에 압축 상태의 탄성 부재를 포함하여 일정 방향으로 복원력을 제공하는 복원력 제공부, 차광 커튼의 폭 방향 일측 또는 양측에 구비되고 상단 바와 복원력 제공부를 연결하며 복원력 제공부에서 제공하는 복원력에 의해 상기 상단 바를 상측으로 이동시키려는 경향을 가지는 가이드 로드 및 커튼 롤러에 연결되고 차광 커튼의 권취 방향으로 상기 커튼 롤러를 회전시켜 차광 커튼을 매개로 상단 바를 하측으로 이동시키는 구동 모터를 포함한다.

6. 发明公开

KR1020120033147A 차량용 푸쉬-오픈 타입의 트레이 어셈블리 有权
标题翻译：用于车辆的开式类型的托盘组件
公开(公告)号：KR1020120033147A
公开(公告)日：2012-04-06
申请号：KR1020100094758
申请日：2010-09-29
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 윤정환
IPC分类号： E05B83/30 , B60R7/06
摘要： PURPOSE: A push open type of a tray assembly for a vehicle is provided to satisfy regulations on an inner compartment door since when sled test is taken, the opening of a tray cover is prevented. CONSTITUTION: A push open type of a tray assembly for a vehicle comprises a tray housing(10), a tray cover(20), a locking unit, and an opening preventing unit(60). An opening is formed on the front of the tray housing. The tray cover is elastically rotated around the upper end of the tray housing to open and close the opening. When the tray cover is pushed toward the front of the vehicle and so the opening is opened or closed, the locking unit locks or unlocks the tray cover corresponding to the movement of the tray cover.
摘要翻译：目的：提供一种用于车辆的推开式托盘组件，以满足内室门的规定，因为当进行滑动测试时，防止了托盘盖的打开。构成：用于车辆的推开式托盘组件包括托盘壳体（10），托盘盖（20），锁定单元和防开启单元（60）。在托盘壳体的前部形成开口。托盘盖围绕托盘壳体的上端弹性旋转以打开和关闭开口。当托盘盖被推向车辆的前部并且因此打开或关闭开口时，锁定单元锁定或解锁与托盘盖的移动相对应的托盘盖。

7. 发明公开

KR1020120019730A 하이브리드 차량의 열 관리 시스템 및 방법 有权
标题翻译：混合电动车辆的热管理系统和方法
公开(公告)号：KR1020120019730A
公开(公告)日：2012-03-07
申请号：KR1020100083124
申请日：2010-08-26
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 박희상 , 전호석 , 김현 , 박준규 , 윤정환 , 구준모 , 김상하
IPC分类号： B60K11/02 , F01P3/12 , F01P5/00
CPC分类号： B60H1/03 , B60H1/00778 , B60H1/14 , F01P7/14 , F01P7/165 , F01P2037/02 , F01P2050/24 , F01P2060/045 , F01P2060/08
摘要： PURPOSE: A heat managing system for a hybrid vehicle and a method thereof are provided to enhance the heating efficiency for heating inside the vehicle better than the heating efficiency while the engine stops by using cooling water of the engine. CONSTITUTION: A heat managing system for a hybrid vehicle comprises a heater core(20), a heat exchanger(40), a cooling water line(51), a cooling water pump, and a bypass valve(53). The heater core heat exchanges the cooling water passed through the engine and discharged air from indoor of the vehicle. The heat exchanger heat exchanges a heat exchange media passing through driving components. The cooling water line is installed between the heater core and heat exchanger so that the cooling water circulates. The cooling water pump is installed in the cooling water line. The bypass valve is installed in the cooling water line of the engine side. The bypass is controlled to be opened and closed by a driving or stationary sates of the engine.
摘要翻译：目的：提供一种用于混合动力车辆的热管理系统及其方法，以通过使用发动机的冷却水而使发动机停止时提高车辆内部的加热效率。构成：混合动力车辆的热管理系统包括加热器芯（20），热交换器（40），冷却水管线（51），冷却水泵和旁通阀（53）。加热器芯热交换通过发动机的冷却水和来自车辆的室内的排出的空气。热交换器热交换通过驱动部件的热交换介质。冷却水管线安装在加热器芯和热交换器之间，使冷却水循环。冷却水泵安装在冷却水管路中。旁通阀安装在发动机侧的冷却水管路中。旁路被控制为由发动机的驱动或固定的位置打开和关闭。

8. 发明授权

KR101114582B1 암레스트 일체형 리어 모니터 장착구조 有权
标题翻译：后监视器的联合结构与扶手统一
公开(公告)号：KR101114582B1
公开(公告)日：2012-02-27
申请号：KR1020090081396
申请日：2009-08-31
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 김헌수 , 노용호 , 박준규 , 박희상 , 윤정환 , 김현 , 정희준
IPC分类号： B60R7/04 , B60R11/02 , B60N2/46
CPC分类号： B60R11/0235 , B60N2/75 , B60N2/79 , B60R2011/0014 , B60R2011/0087 , B60R2011/0092
摘要： 본 발명은 암레스트 일체형 리어 모니터 장착구조에 관한 것으로, 더 상세하게는 상면에 함몰부(110)가 형성되며 일측에 암레스트 힌지부(130)가 형성된 암레스트(100);와 암레스트 힌지축(120)과 평행한 축을 중심으로 회전 가능한 구조로 상기 함몰부(110)에 설치된 리어 모니터 마운터(200);와 상기 암레스트 힌지부(130)에 결합되어 상기 리어 모니터 마운터(200)를 회전시키는 수직회전모터(300);와 상기 리어 모니터 마운터(200)에 연결되어 상기 리어 모니터 마운터(200)의 회전 각도에 따라 상기 함몰부(110)에 인입 및 인출되는 리어 모니터(500)를 포함하는 암레스트 일체형 리어 모니터 장착구조이다.
본 발명에 의한 암레스트 일체형 리어 모니터 장착구조를 이용하면, 센터 콘솔 주변의 공간 활용도를 높일 수 있고, 리어 모니터의 구동 모터 소형화 및 소음 저감이 가능하다는 장점이 있다.
또한, 본 발명에 의한 암레스트 일체형 리어 모니터 장착구조를 이용하면, 암레스트와 리어 모니터가 일체로 설치되기 때문에 미관상 보기 좋으며, 모듈화하여 용이하게 설치할 수 있다는 장점이 있다.
리어 모니터, 모듈화, 경량화, 유성기어, 베벨기어

9. 发明公开

KR1020110128566A 선바이저의 클램프 구조 有权
标题翻译： SUN VISOR的夹子
公开(公告)号：KR1020110128566A
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：KR1020100048084
申请日：2010-05-24
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 김현 , 박희상 , 박준규 , 윤정환
IPC分类号： B60J3/02 , B60J3/00 , B60J1/20
摘要： PURPOSE: A clamp of a sun visor is provided that the anchoring force of clamp is increased and the shaking of clamp is prevented in the pivot arm rotation. The shaking of the sun visor, and the tactile feel and stable anchoring force can be obtained. CONSTITUTION: A clamp of a sun visor comprises a clamp(220) and a housing(210). The clamp protects part of the outer circumference of the pivot arm. The housing comprises a fixed beam(213) uniting the clamp. The clamp is included of a clamping portion(221), an one side joint(222), and the other side joint(223). The clamping portion shaped U feature covering part of the outer circumference of the pivot arm. The clamping portion forms a slant face(221a) supporting the hanging groove in single-side. The slant face is formed to the dissimilar side joint to slope to inside. The one side joint is expanded from one end of the clamping portion to one side lower part of the fixed beam. The other side joint is expanded from the other end of the clamping portion to the dissimilar side lower part of the fixed beam. The other side joint is that the hanging protrusion hanging and is fixed is formed in the hanging piece.
摘要翻译：目的：提供遮阳板的夹具，使夹具的锚定力增加，并且在枢轴转动中防止夹具的晃动。可以获得遮阳板的晃动，触感和稳定的锚固力。构成：遮阳板的夹具包括夹具（220）和壳体（210）。夹具保护枢转臂的外周的一部分。壳体包括将夹具结合在一起的固定梁（213）。夹具包括夹紧部分（221），单侧接头（222）和另一侧接头（223）。夹紧部分U形部分覆盖枢转臂的外周的一部分。夹持部形成单侧支撑悬挂槽的倾斜面（221a）。倾斜面形成于不相似的侧关节，以斜向内侧。一侧接头从夹持部的一端向固定梁的一侧下部扩大。另一侧接头从夹紧部分的另一端扩展到固定梁的不同侧下部。另一侧接头是挂在悬挂件上的悬吊突起被固定。

10. 发明授权

KR101071773B1 전기자동차의 공기조화장치와 그 제어방법 有权
标题翻译：电动汽车空调系统及其控制方法
公开(公告)号：KR101071773B1
公开(公告)日：2011-10-11
申请号：KR1020090097473
申请日：2009-10-14
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 박준규 , 김현 , 박희상 , 윤정환 , 김헌수 , 정희준
IPC分类号： B60H1/12 , B60H1/32 , B60H1/00
摘要： 본발명은전기자동차의공기조화장치에관한것으로서, 인버터의폐열을실내난방용으로이용할수 있도록구성됨으로써, 보다효율적인난방이가능해지고, 특히실내난방을위한배터리전력의소모량을줄일수 있어주행거리와연비를향상시킬수 있는전기자동차의공기조화장치에관한것이다. 또한본 발명은인버터의냉각과인버터를이용한난방, 공기정화기능을모두구현할수 있는전기자동차의공기조화장치에관한것이다. 이를위해, 공기를송풍하는블로워와; 상기블로워에의해송풍되는공기를공급받을수 있도록설치된인버터와; 상기블로워에의해송풍되는공기를공급받아정화후 차량실내로공급하도록설치된공기정화장치와; 상기블로워에의해송풍되는공기를상기인버터와공기정화장치로배분하여공급하도록설치된제2밸브와; 상기인버터를통과한공기를차량실외로배출하거나상기공기정화장치로공급하도록설치된제3밸브;를포함하고, 상기인버터와공기정화장치를통과한공기가차량실내로공급되어실내난방이이루어지도록구성된전기자동차의공기조화장치가개시된다.

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