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热词
    • 1. 发明公开
    • 차량용 전자기기 도킹장치
    • 用于锁定电子设备的装置
    • KR1020120008576A
    • 2012-02-01
    • KR1020100069329
    • 2010-07-19
    • 현대자동차주식회사주식회사 니프코코리아
    • 김현박희상박준규윤정환구준모정희준노홍길
    • B60R7/04B60R16/02
    • PURPOSE: A docking device for an electronic device of a vehicle is provided to prevent electronic devices from being exposed to the outside by installing a connector unit inside a vehicle body. CONSTITUTION: A docking device for an electronic device of a vehicle comprises a predetermined space unit(110), a docking cover(200), a connector unit(300), and a holder unit(400). The predetermined space unit is formed in a vehicle body. The docking cover opens and closes the predetermined space unit. The connector unit is movably installed in the docking cover and is connected to an external electronic device. The holder unit is installed in the docking cover. A pair of fixing pieces(420) of the holder unit fix both sides of the external electronic device connected to the connector unit.
    • 目的:提供一种用于车辆的电子设备的对接装置,用于通过在车身内部安装连接器单元来防止电子设备暴露于外部。 构成:用于车辆的电子设备的对接装置包括预定的空间单元(110),对接盖(200),连接器单元(300)和保持单元(400)。 预定的空间单元形成在车体中。 对接盖打开和关闭预定的空间单元。 连接器单元可移动地安装在对接盖中并连接到外部电子设备。 支架单元安装在对接盖中。 保持器单元的一对固定件(420)固定连接到连接器单元的外部电子设备的两侧。
    • 4. 实用新型
    • 자동차의 에어벤트 노브
    • 通风口旋钮
    • KR2020140000371U
    • 2014-01-16
    • KR2020120005960
    • 2012-07-06
    • 주식회사 니프코코리아
    • 노홍길
    • B60H1/34B60H1/24
    • 본 고안의 자동차용 에어벤트 노브는 전방에 데코레이션 삽입구멍이 마련되고, 후방에 윙 삽입구멍이 마련되는 노브 본체와; 상기 노브 본체의 데코레이션 삽입구멍에 삽입 결합되는 노브 데코레이션과; 상기 노브 본체의 윙 삽입구멍으로 삽입되어 노브 데코레이션을 탄성 지지하는 러버;를 포함하는 것으로, 노브 본체에 노브 데코레이션을 간편하게 삽입 조립할 수 있게 되며, 노브 데코레이션을 조립한 상태에서 러버가 노브 데코레이션를 밀착 탄성 지지하게 되므로 노브 데코레이션을 유동 없이 견고하게 지지할 수 있게 되고 노브 데코레이션의 이탈을 방지할 수 있게 되어 에어벤트 노브의 상품성을 크게 향상시킬 수 있게 되는 것이다.
    • 本发明的汽车排气旋钮具有旋钮主体,该旋钮主体在前侧设有装饰插入孔,在后侧设有翼插入孔; 旋钮装饰物插入旋钮主体的装饰插入孔中; 通过将旋钮主体插入到旋钮主体的翼插入孔中以弹性地支撑旋钮装饰,旋钮主体可以容易地插入并组装到旋钮主体中,当组装旋钮装饰时, 可以在没有流动的情况下牢固地支撑旋钮装饰,并防止旋钮装饰的分离,从而大大提高了通风旋钮的适销性。
    • 5. 发明授权
    • 자동차 트레이용 이중 걸림 장치
    • 一种用于车辆的托盘盖锁定装置
    • KR101212440B1
    • 2012-12-13
    • KR1020110073622
    • 2011-07-25
    • 주식회사 니프코코리아
    • 노홍길
    • B60R7/06E05B83/30
    • PURPOSE: A dual lock device for a car tray is provided to be conveniently operated as a striker moves into a cover by the rotation of a knob, and is easily locked or unlocked from a tray body. CONSTITUTION: A dual lock device(20) for a car tray comprises a housing(40), a knob(30), a connector(50), a coil spring(60), and a pair of strikers(70). The knob is rortationally connected to a knob hinge(46) of a housing cover(45). The connector comprises fixing pins(51) and a push projection(52). The push projection touches a push bar(31) of the knob. Both ends of the coil spring are joined to the connector and housing, and elastically support the connector. The strikers comprise fitting grooves(71) and locking projections(72). The one end of the striker is fitted into a sliding groove(41) of the housing so that the fixing pins of the connector are connected to the fitting groove. The locking projections are locked to a tray body.
    • 目的:提供一种用于汽车托盘的双锁定装置,以便当撞针通过旋钮旋转而移动到盖中时,便于操作,并且容易地从托盘体锁定或解锁。 构成:用于汽车托盘的双重锁定装置(20)包括壳体(40),旋钮(30),连接器(50),螺旋弹簧(60)和一对撞击器(70)。 旋钮旋转地连接到壳体盖(45)的旋钮铰链(46)。 连接器包括固定销(51)和推动突起(52)。 推动突起接触旋钮的推杆(31)。 螺旋弹簧的两端连接到连接器和壳体,并且弹性地支撑连接器。 罢工者包括装配槽(71)和锁定突起(72)。 撞针的一端装配到壳体的滑动槽(41)中,使得连接器的固定销连接到装配槽。 锁定突起被锁定到托盘主体。
    • 6. 发明授权
    • 자동차의 에어벤트
    • 用于车辆的通风口
    • KR101041339B1
    • 2011-06-14
    • KR1020080131326
    • 2008-12-22
    • 주식회사 니프코코리아
    • 노홍길마종범김기영이윤형
    • B60H1/00B60H1/12B60H1/34
    • 본 발명은 자동차의 에어벤트에 관한 것으로,
      종래의 자동차의 에어벤트에 있어서는 조절노브를 일측으로 이동시켜 토출구를 밀폐할 때에 별다른 클릭감이 없었기 때문에 토출구의 밀폐여부를 명확하게 확인할 수 없게 되는 문제가 있었던 바,
      하우징의 선단에 다수의 수평날개가 상하방향으로 회전이 자유롭게 설치되고, 그 후방에 다수의 수직날개가 좌우방향으로 회전이 자유롭게 설치되며, 각 수평날개와 각 수직날개가 각각 링크를 통해 연결되어 연동되고, 일 수평날개에 수평방향으로 이동 가능하게 설치되는 조절노브의 후방에 마련되는 접속편이 일 수직날개에 접속되는 자동차의 에어벤트를 구성함에 있어서, 상기 조절노브가 접속되는 수평날개의 후단면에 마련되는 접속요입부의 일측에 제1클릭감 부여돌기와 제2클릭감 부여돌기를 형성하고; 수평날개의 전방으로부터 삽입 결합되어 후방체와 조립되는 전방체와, 수평날개의 후방으로부터 삽입 결합되어 전방체와 조립되고 후방에 접속편이 마련되는 후방체로 이루어지는 조절노브의 후방체의 내부면 일측에 상기 수평날개의 제1클릭감 부여돌기 및 제2클릭감 부여돌기와 접촉되는 클릭감 부여돌기편을 마련한 것을 특징으로 하는 본 발명에 의하면 조절노브의 클릭감 부여돌기편이 수평날개의 제1클릭감 부여돌기 및 제2클릭감 부여돌기에 접촉될 때에 각각 클릭감을 느낄 수 있게 되고, 그에 따라 최대 좌향각 위치 및 토출구 닫힘 위치를 명확하게 확인할 수 있게 되므로 에어벤트의 감성품질을 크게 향상시킬 수 있게 되 는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.
      에어벤트, 하우징, 수직날개, 수평날개, 클릭감 부여돌기, 조절노브, 클릭감 부여돌기편, 받침고무
    • 7. 发明公开
    • 자동차의 에어벤트 다이얼
    • 用于车辆的空气通道
    • KR1020100124079A
    • 2010-11-26
    • KR1020090043140
    • 2009-05-18
    • 주식회사 니프코코리아
    • 노홍길이영국
    • B60H1/00B60H1/12B60H1/32
    • PURPOSE: The air-bent dial of a vehicle is provided to prevent noise generated a plating process by plating a separate decoration and assembling the plated decoration with a dial main body. CONSTITUTION: The air-bent dial of a vehicle includes a dial main body(10), a decoration(20), and a rubber(30). A rotary shaft combining part(11) is installed on the upper center of the dial main body. An arch operating part(12) is installed on the front side of the dial main body. A decoration is protruded from the center of the operating part. The rubber is installed around the operating part. An inserting hole(13) for the decoration is formed on the front center of the dial main body. A plated decoration is inserted into the insertion hole.
    • 目的:提供车辆的空气弯曲表盘,以防止电镀过程产生噪音,通过电镀单独的装饰,并将电镀装饰与表盘主体组装。 构成:车辆的空气弯曲的表盘包括表盘主体(10),装饰(20)和橡胶(30)。 旋转轴组合部(11)安装在表盘主体的上部中心。 拱形操作部件(12)安装在表盘主体的前侧。 装饰从操作部分的中心突出。 橡胶安装在操作部件周围。 在表盘主体的前中央形成有用于装饰的插入孔(13)。 电镀装饰插入插入孔。
    • 8. 实用新型
    • 자동차용 트레이 커버 록킹장치
    • KR200454933Y1
    • 2011-08-04
    • KR2020090010788
    • 2009-08-19
    • 주식회사 니프코코리아
    • 조태형노홍길
    • E05B83/28B60R7/06
    • 본 고안은 자동차용 트레이 커버 록킹장치에 관한 것으로,
      종래의 트레이 커버 누름 방식의 트레이 커버 록킹장치는 사용이 편리하기는 하지만 자동차의 충돌이나 그 밖의 외부 충격에 의해 쉽게 트레이 커버가 열리게 되어 자동차의 안전성을 저해하게 되는 등의 문제가 있었던 바,
      트레이 커버에 고정 설치되는 노브 하우징과; 상기 노브 하우징에 좌우방향으로 회전이 자유롭게 설치되는 회전노브와; 상기 회전노브의 좌우방향 회전을 전후방향의 왕복 이동으로 절환하는 슬라이드 작동부재와; 상기 슬라이드 작동부재에 접속되어 전후방향으로 왕복 이동되면서 트레이 커버를 트레이 본체에 록킹시키거나 언록킹시키는 록킹부재와; 상기 록킹부재를 탄성 지지하는 압축스프링으로 구성되는 본 고안의 자동차용 트레이 커버 록킹장치에 의하면 사용자가 인위적인 힘으로 회전노브를 회전시킬 때에만 트레이 커버의 록킹 상태를 해제할 수 있게 되므로 외부 충격이나 오동작에 의해 트레이 커버가 열리는 것을 방지할 수 있게 되어 승객의 편의성과 자동차의 안전성을 크게 향상시킬 수 있게 되는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.
      트레이 커버, 노브 하우징, 회전노브, 피니언기어, 슬라이드 작동부재, 래크, 록킹부재, 압축스프링
    • 9. 实用新型
    • 자동차용 트레이 커버 록킹장치
    • 一种用于车辆的托盘盖锁定装置
    • KR2020110001906U
    • 2011-02-25
    • KR2020090010788
    • 2009-08-19
    • 주식회사 니프코코리아
    • 조태형노홍길
    • E05B83/28B60R7/06
    • E05B83/28E05B85/10
    • 본 고안은 자동차용 트레이 커버 록킹장치에 관한 것으로,
      종래의 트레이 커버 누름 방식의 트레이 커버 록킹장치는 사용이 편리하기는 하지만 자동차의 충돌이나 그 밖의 외부 충격에 의해 쉽게 트레이 커버가 열리게 되어 자동차의 안전성을 저해하게 되는 등의 문제가 있었던 바,
      트레이 커버에 고정 설치되는 노브 하우징과; 상기 노브 하우징에 좌우방향으로 회전이 자유롭게 설치되는 회전노브와; 상기 회전노브의 좌우방향 회전을 전후방향의 왕복 이동으로 절환하는 슬라이드 작동부재와; 상기 슬라이드 작동부재에 접속되어 전후방향으로 왕복 이동되면서 트레이 커버를 트레이 본체에 록킹시키거나 언록킹시키는 록킹부재와; 상기 록킹부재를 탄성 지지하는 압축스프링으로 구성되는 본 고안의 자동차용 트레이 커버 록킹장치에 의하면 사용자가 인위적인 힘으로 회전노브를 회전시킬 때에만 트레이 커버의 록킹 상태를 해제할 수 있게 되므로 외부 충격이나 오동작에 의해 트레이 커버가 열리는 것을 방지할 수 있게 되어 승객의 편의성과 자동차의 안전성을 크게 향상시킬 수 있게 되는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.
      트레이 커버, 노브 하우징, 회전노브, 피니언기어, 슬라이드 작동부재, 래크, 록킹부재, 압축스프링
    • 10. 发明授权
    • 자동차용 트레이의 덮개 잠금장치
    • 자동차용트레이의덮개잠금장치
    • KR100693742B1
    • 2007-03-12
    • KR1020060032019
    • 2006-04-07
    • 주식회사 니프코코리아
    • 노홍길
    • B60R7/04
    • A tray cover locking apparatus for a vehicle is provided to prevent a locking state of a tray cover from being influenced by a rotation restraining member and a locking plate even when a body case is damaged or a lock releasing button is damaged due to an external impact. A tray cover locking apparatus for a vehicle includes a body case(110), a body, a lock releasing button(130), a locking plate rotation restraining member, and a locking plate(150). A body reception section(111) is provided at an upper portion of the front side of the body case and a locking plate reception section(112) is provided at a lower portion of the rear side of the body case. The lock releasing button is fixed to the rear side of an upper portion of the body. A rotation restraining protrusion is provided in the locking plate rotation restraining member. The locking plate is installed in the locking plate reception section of the body case so as to be freely rotated upward and downward through a rotation center shaft(151) and is resiliently supported by a spring installed in the rotation center shaft. A suspension boss inserted into a suspension piece of a cover is provided in the locking plate. A catching protrusion corresponding to the rotation restraining protrusion of the locking plate rotation restraining member is provided at a lower central portion of the locking plate.
    • 提供了一种用于车辆的托盘盖锁定装置,用于即使在主体外壳损坏或锁定释放按钮由于外部冲击而损坏时也防止托盘盖的锁定状态受到旋转限制构件和锁定板的影响 。 一种用于车辆的托盘盖锁定装置,包括主体壳体,主体,锁定释放按钮,锁定板旋转限制部件和锁定板。 主体容纳部分(111)设置在主体外壳的前侧的上部处,并且锁定板容纳部分(112)设置在主体外壳的后侧的下部分。 锁定释放按钮固定在主体上部的后侧。 旋转限制突起设置在锁定板旋转限制部件中。 锁定板安装在主体壳体的锁定板接收部分中,以通过旋转中心轴(151)自由地上下旋转,并且由安装在旋转中心轴中的弹簧弹性地支撑。 插入到盖的悬挂件中的悬挂凸台设置在锁定板中。 与锁定板旋转限制部件的旋转限制突起相对应的锁定突起设置在锁定板的中央下部。