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1. 发明公开

KR1020170069365A 직접 냉각식 파워모듈 및 그 제조 방법 无效
标题翻译：直冷式功率模块及其制造方法
公开(公告)号：KR1020170069365A
公开(公告)日：2017-06-21
申请号：KR1020150176257
申请日：2015-12-10
申请人： 현대자동차주식회사 , 인피니언 테크놀로지스 아게
发明人： 이현구 , 장기영 , 박성민 , 손정민 , 전우용 , 안드레아스그라스만
IPC分类号： H01L23/367 , H01L23/473 , H01L23/29 , H01L23/31
摘要： 기판의일면에형성된금속층에직접방열을위한방열핀을형성함으로써원가절감, 내구성능향상및 제조공정단순화를실현할수 있는직접냉각식파워모듈및 그제조방법이개시된다. 상기직접냉각식파워모듈은, 유전체층과상기유전체층의양면에각각형성된제1 및제2 금속층을갖는기판; 상기제1 금속층과전기적으로연결된반도체소자; 및상기제2 금속층의표면에형성된복수의냉각핀을포함한다. 상기제2 금속층표면및 상기냉각핀이냉각수와직접접촉할수 있다.
摘要翻译：公开了一种直接冷却型功率模块及其制造方法，其通过在形成于基板的一个表面上的金属层上形成用于直接散热的散热片来实现成本降低，耐久性改进以及制造工艺的简化。直冷却型功率模块包括：具有电介质层以及在电介质层的两个表面上形成的第一和第二金属层的基板; 电连接到第一金属层的半导体元件; 以及在第二金属层的表面上形成的多个散热片。第二金属层的表面和散热片可以与冷却水直接接触。

2. 发明授权

KR101865967B1 환경차의 통합패키지형 하이브리드 전력제어모듈 有权
公开(公告)号：KR101865967B1
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：KR1020120147226
申请日：2012-12-17
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 전우용 , 이성민
IPC分类号： B60L11/18
CPC分类号： Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7241
摘要： 본발명은하이브리드또는전기자동차의인버터/컨버터, 제어기등을통합으로패키징하여소형화, 고효율등을달성할수 있도록한 통합패키지형하이브리드전력제어모듈에관한것이다. 본발명은양면냉각구조를가지는파워모듈을적용하여냉각효율을개선하고, 이와더불어커패시터냉각을도모하여커패시터사이즈축소를통한전체의사이즈를축소할수 있고, 또인버터/LDC, 제어부및 보드류를하나의하우징내에패키징하여사이즈를축소함과동시에이로인해발생될수 있는전자파적인영향도없애기위해저전압부(제어부)와고전압부(인버터/LDC)를분리하여적용할수 있는패키지구조를통해서노이즈영향도감소시키고전자파적인안정성을확보할수 있는한편, 인버터파워부품으로구성되는인버터모듈을구현하여조립성향상을도모할수 있는통합패키지형하이브리드전력제어모듈을제공한다.

3. 发明授权

KR101786343B1 양면냉각형 파워모듈 有权
标题翻译：双面冷却型电源模块
公开(公告)号：KR101786343B1
公开(公告)日：2017-10-18
申请号：KR1020160055331
申请日：2016-05-04
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 전우용
IPC分类号： H01L23/373 , H01L25/07 , H01L23/498 , H01L23/00 , H01L23/495
CPC分类号： H01L23/373 , H01L23/051 , H01L23/3107 , H01L23/3735 , H01L23/4334 , H01L23/49531 , H01L23/49562 , H01L23/49575 , H01L2224/33 , H01L2224/40137 , H01L2224/48091 , H01L2224/48247 , H01L2224/73265 , H01L2924/00014
摘要： 본발명에의한양면냉각형파워모듈은, 양면에냉각기가설치되어구성된양면냉각형파워모듈로서, 양측에상기냉각기가설치되는제1스위치, 상기제1스위치와독립적으로설치되어양측에상기냉각기가설치되는제2스위치및 상기제1스위치및 상기제2스위치에동시에적층되는공통전극을포함한다.
摘要翻译：本发明的双面冷却型电源模块是在两侧安装冷却器而构成的双面冷却型电源模块，其具有在两侧安装有冷却器的第一开关，以及同时层压在第一开关和第二开关上的公共电极。

4. 发明公开

KR1020140078175A 환경차의 통합패키지형 하이브리드 전력제어모듈 审中-实审
标题翻译：集成封装类型混合动力控制单元，用于绿色汽车
公开(公告)号：KR1020140078175A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：KR1020120147226
申请日：2012-12-17
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 전우용 , 이성민
IPC分类号： B60L11/18
CPC分类号： Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7241 , B60L11/18 , B60Y2200/92 , B60Y2304/07
摘要： The present invention relates to an integrated package type hybrid power control module, which can achieve miniaturization and high efficiency by integrally packaging an inverter/converter and a controller, etc. of a hybrid or electric vehicle. The objective of the present invention is to provide the integrated package type hybrid power control module capable of: improving cooling efficiency by applying a power module having a double-sided cooling structure; reducing an entire size by cooling a capacitor to reduce the size of the capacitor; reducing the size by packaging an inverter/LDC, a control unit and board elements in a single housing; reducing a noise impact and ensuring electromagnetic safety by the package structure of separating and applying a low voltage unit (control unit) and high voltage units (inverter/LDC) to eliminate the electromagnetic impact that may be generated due to the integrated package; and improving assembly by realizing an inverter module including inverter power components.
摘要翻译：本发明涉及一种集成封装型混合动力控制模块，其通过整体地包装混合动力或电动车辆的逆变器/转换器和控制器等来实现小型化和高效率。本发明的目的是提供一种集成封装型混合动力控制模块，其能够通过应用具有双面冷却结构的功率模块来提高冷却效率; 通过冷却电容器来减小整体尺寸以减小电容器的尺寸; 通过将逆变器/ LDC，控制单元和电路板元件封装在单个外壳中来减小尺寸; 通过分离和施加低压单元（控制单元）和高压单元（逆变器/ LDC）的封装结构来减少噪声影响并确保电磁安全，以消除由于集成封装而可能产生的电磁冲击; 并通过实现包括逆变器功率部件的逆变器模块来改进组装。

5. 发明授权

KR101145640B1 인버터의 파워 모듈 有权
标题翻译：逆变电源模块
公开(公告)号：KR101145640B1
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：KR1020100123448
申请日：2010-12-06
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 신동민 , 전우용 , 유인필 , 김준환 , 장기영 , 신상철 , 김민지 , 이영국 , 정진환 , 주정홍
IPC分类号： H02M7/48 , H05K5/02 , H05K7/20 , H01L25/07
CPC分类号： H02M7/003 , H01L2924/0002 , H05K7/1432 , H01L2924/00
摘要： PURPOSE: A power module of an inverter is provided to offer the improved yield of the power module to manufacturers by enabling workers to easily replace a damaged target block. CONSTITUTION: A power module of an inverter comprises the following: a base(10) including plural slots; building blocks inserted into the slots(30); a power cable(40) interconnecting the building blocks; combining holes formed on the building blocks with the base; and a cooling flow passage(12) installed in the base.
摘要翻译：目的：提供变频器的电源模块，通过使工作人员能够轻松更换损坏的目标块，为制造商提供更高的功率模块产量。构成：逆变器的电源模块包括：包括多个槽的基座（10）; 插入槽（30）中的构件块; 互连所述构建块的电力电缆（40）; 将构成块上形成的孔与基底组合; 以及安装在基座中的冷却流路（12）。

6. 发明公开

KR1020110139038A 하이브리드 전기차량용 발열 부품 냉각장치 无效
标题翻译：冷却部件的装置
公开(公告)号：KR1020110139038A
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：KR1020100059278
申请日：2010-06-22
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 송홍석 , 신동민 , 전우용 , 유인필 , 김준환 , 정진환 , 주정홍
IPC分类号： B60K11/04 , B60K11/00
摘要： PURPOSE: A heating element cooling device for hybrid vehicles is provided to minimize the configuration for cooling components by integrating a radiation structure of an inverter and DC-DC converter. CONSTITUTION: A heating element cooling device for hybrid vehicles comprises a radiating unit(10) of which different heating parts installs to both sides respectively. The radiating unit comprises a cooling jacket(11), an inlet(15), and an outlet(16). The cooling jacket is formed inside the radiating unit and is formed as the flow path in which cooling medium passes by. The inlet port is formed in the cooling jacket one side and is communicated with the flow path. The cooling medium flows in the inlet. The cooling medium is exhausted through the outlet. The radiating unit is integrally formed in the housing of one or more heating part.
摘要翻译：目的：提供一种用于混合动力车辆的加热元件冷却装置，通过集成逆变器和DC-DC转换器的辐射结构来最小化冷却部件的配置。构成：用于混合动力车辆的加热元件冷却装置包括：辐射单元（10），其不同的加热部件分别安装到两侧。辐射单元包括冷却套（11），入口（15）和出口（16）。冷却套形成在散热单元的内部，形成为冷却介质经过的流路。入口端口形成在冷却套中，与流路连通。冷却介质在入口处流动。冷却介质通过出口排出。辐射单元一体地形成在一个或多个加热部件的壳体中。

7. 发明公开

KR1020100057968A 필름커패시터 失效
标题翻译：电容电容器
公开(公告)号：KR1020100057968A
公开(公告)日：2010-06-03
申请号：KR1020080116609
申请日：2008-11-24
申请人： 기아자동차주식회사 , 현대자동차주식회사
发明人： 이정윤 , 한대웅 , 강구배 , 전우용 , 유인필 , 임정빈 , 남동진 , 정진환 , 주정홍
IPC分类号： H01G4/33 , H01G4/224
CPC分类号： H01G2/08 , H01G2/04 , H01G4/32 , Y02T10/7022
摘要： PURPOSE: A film capacitor is provided to obtain high durability and stability by emitting heat of the film cell to the outside through a heat sink. CONSTITUTION: A film capacitor comprises a case(3) and a heat sink(9). One side of the case is opened. The case is made of plastic materials. The heat sink is made of the metal materials. The heat sink includes a heat absorption unit(5) and a radiation unit(7). The film cell and the heat absorption unit of the heat sink are molded inside the case using epoxy. The heat sink is exposed to the outside of the case through the opening side of the case.
摘要翻译：目的：提供一种薄膜电容器，通过散热片将薄膜电池的外部热量散发出来，以获得高的耐久性和稳定性。构成：薄膜电容器包括壳体（3）和散热器（9）。案件的一面被打开。外壳采用塑料材质制成。散热片由金属材料制成。散热器包括吸热单元（5）和辐射单元（7）。散热器的薄膜电池和吸热单元使用环氧树脂模制在壳体内部。散热器通过外壳的开口侧暴露于外壳外部。

8. 发明授权

KR101836658B1 파워 모듈 및 그 제조 방법 有权
标题翻译：电源模块及其制造方法
公开(公告)号：KR101836658B1
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：KR1020160081911
申请日：2016-06-29
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박성원 , 손정민 , 전우용 , 이현구
IPC分类号： H01L23/373 , H01L23/367 , H01L23/482 , H05K7/20
CPC分类号： H01L2224/33 , H01L2224/83385
摘要： 전력변환용칩에서발생하는열을기판측으로더욱효과적으로전달되게함으로써전체적인방열효과를더욱향상시킬수 있는파워모듈및 그제조방법이개시된다. 상기파워모듈은, 복수의삽입홀을갖는금속플레이트를포함하는기판; 전력변환용칩; 및상기전력변환용칩의일면에접촉되는일면과, 상기복수의삽입홀의배치구조에대응되는배치구조를갖는복수의방열핀이돌출형성된타면을갖는접속부재;를포함하며, 상기접속부재는상기복수의방열핀이각각상기복수의홀에삽입되어상기기판의금속플레이트에결합된다.
摘要翻译：公开了一种功率模块及其制造方法，其能够更有效地将从功率转换芯片产生的热量传递至基板侧，由此进一步改善整体散热效果。功率模块包括：基板，包括具有多个插入孔的金属板; 电源转换芯片; 以及连接构件，其具有接触电力转换芯片的一个表面的一个表面和具有多个从多个插入孔突出的散热片的表面，连接构件具有与多个插入孔的布置结构对应的布置结构，散热翅片分别插入到多个孔中并耦合到基板的金属板。

9. 发明公开

KR1020170068708A 박형 양면냉각 파워모듈 审中-实审
标题翻译：薄型双面冷却功率模块
公开(公告)号：KR1020170068708A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：KR1020150175416
申请日：2015-12-09
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 전우용
IPC分类号： H01L23/367 , H05K7/20 , H01L23/48
CPC分类号： H01L2224/33 , H01L2924/181 , H01L2924/00012
摘要： 본발명에의한박형양면냉각파워모듈은, 하부기판; 및상기하부기판상부에배치된상부기판, 상기하부기판과상기상부기판사이에설치된반도체칩, 상기반도체칩과상기하부기판사이에설치된하부솔더층, 상기반도체칩과상기상부기판사이에설치된상부솔더층및 상기반도체칩의상부에결합되어구동신호를송수신하는신호박막을포함한다.
摘要翻译：根据本发明的薄型双面冷却功率模块包括：下基板; 安装在下基板和上基板之间的半导体芯片，设置在半导体芯片和下基板之间的下焊料层，设置在半导体芯片和上基板之间的上焊料层，信号薄膜结合到半导体芯片的上部并发送和接收驱动信号。

10. 发明授权

KR101745201B1 양면냉각형 파워모듈 및 그 제조방법 有权
标题翻译：双面冷却式电源模块及其制造方法
公开(公告)号：KR101745201B1
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：KR1020150175440
申请日：2015-12-09
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 전우용
IPC分类号： H01L23/367 , H05K7/20 , H01L23/48
CPC分类号： H01L2224/33 , H01L2224/48091 , H01L2224/48247 , H01L2224/73265 , H01L2924/181 , H01L2924/00012 , H01L2924/00014
摘要： 본발명에의한양면냉각형파워모듈은, 제1하부기판, 제1반도체칩, 제1리드프레임, 상부기판이순차적으로적층된제1유닛, 제2하부기판, 제1리드프레임, 제2반도체칩, 상부기판이순차적으로적층된제2유닛, 상기제1반도체칩에연결된제1와이어, 상기제2반도체칩에연결된제2와이어및 상기제1와이어및 상기제2와이어와연결되어작동신호를송수신하는전송부를포함한다.
摘要翻译：双工冷却根据本发明，第一下基板，第一半导体芯片，第一引线框架和所述上基板的功率模块被顺序地层叠在第一单元，第二下基板，第一引线，第二半导体连接到第一半导体芯片的第一导线，连接到第二半导体芯片的第二导线以及连接到第一导线和第二导线的第二导线，以及用于发送和接收的传输单元。

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