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1. 发明授权

KR101601420B1 전기 구동식 자동차용 밸브장치 有权
标题翻译：用于电动驾驶型车辆的阀门装置
公开(公告)号：KR101601420B1
公开(公告)日：2016-03-10
申请号：KR1020140062962
申请日：2014-05-26
申请人： 현대자동차주식회사 , 인지컨트롤스 주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 장석윤 , 김준우 , 김서규 , 손재영 , 박창현 , 강동준 , 김치명 , 나성욱 , 박훈우
IPC分类号： F16K21/00 , B60K11/06 , B60L11/18
CPC分类号： B60K11/02 , B60K11/06 , B60L11/18 , Y02T10/7005
摘要： 본발명은전기구동식자동차의유체순환회로에설치되는밸브장치에관한것이다. 본발명은, 외면에적어도 2개의포트를가지고, 상기포트와소통하는내부공간을가진밸브바디; 상기밸브바디의내부공간에회전가능하게설치되어상기포트를개폐하는밸브부재; 및상기적어도하나의포트를실링하는실링수단;을포함하고, 상기실링수단은상기포트의내면에기밀하게설치되는실링부재와, 상기실링부재의일단에마련되어상기실링부재에축선방향으로탄성력을인가함으로써상기실링부재의타단을상기밸브부재의외면에기밀하게접촉시키는탄성부재;를포함한다. 본발명은실링수단을통해실링이가능하다.

2. 发明公开

KR1020150136174A 전기 구동식 자동차용 밸브장치 有权
标题翻译：用于电动驾驶型车辆的阀门装置
公开(公告)号：KR1020150136174A
公开(公告)日：2015-12-07
申请号：KR1020140062962
申请日：2014-05-26
申请人： 현대자동차주식회사 , 인지컨트롤스 주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 장석윤 , 김준우 , 김서규 , 손재영 , 박창현 , 강동준 , 김치명 , 나성욱 , 박훈우
IPC分类号： F16K21/00 , B60K11/06 , B60L11/18
CPC分类号： B60K11/02 , B60K11/06 , B60L11/18 , Y02T10/7005
摘要： 본발명은전기구동식자동차의유체순환회로에설치되는밸브장치에관한것이다. 본발명은, 외면에적어도 2개의포트를가지고, 상기포트와소통하는내부공간을가진밸브바디; 상기밸브바디의내부공간에회전가능하게설치되어상기포트를개폐하는밸브부재; 및상기적어도하나의포트를실링하는실링수단;을포함하고, 상기실링수단은상기포트의내면에기밀하게설치되는실링부재와, 상기실링부재의일단에마련되어상기실링부재에축선방향으로탄성력을인가함으로써상기실링부재의타단을상기밸브부재의외면에기밀하게접촉시키는탄성부재;를포함한다. 본발명은실링수단을통해실링이가능하다.
摘要翻译：本发明涉及安装在电动车辆的流体循环回路上的阀门装置。本发明包括：阀体，其外侧具有两个或更多个端口，并具有用于与端口连通的内部空间; 阀构件，旋转地安装在阀体的内部空间中，用于打开和关闭端口; 以及用于密封一个或多个端口的密封装置，其中所述密封装置包括密封构件，所述密封构件气密地设置在所述端口的内侧上; 以及弹性构件，其设置在所述密封构件的一端，并且在所述轴线方向上对所述密封构件施加弹性，从而使所述密封构件的另一端与所述阀构件的外侧密封接触。本发明能够通过密封装置进行密封。

3. 发明授权

KR101396484B1 차량의 연료시스템용 압력조절기 有权
标题翻译：车辆FULE系统压力调节器
公开(公告)号：KR101396484B1
公开(公告)日：2014-05-19
申请号：KR1020120121865
申请日：2012-10-31
申请人： 인지컨트롤스 주식회사
发明人： 장석윤 , 김준우 , 최승훈
IPC分类号： F02M37/00 , F02M69/00
摘要： 본 발명은 연료의 압력에 따라 작동하면서 연료공급라인의 압력을 조절하는 차량의 연료시스템용 압력조절기에 관한 것으로, 관체형의 밸브시트를 갖는 상부가 개방된 용기형태의 하우징; 상기 밸브시트를 개폐하는 밸브부재; 상기 밸브부재를 승강시키는 디스크부재; 디스크패스너; 상기 디스크부재에 예비응력을 제공하는 스프링; 및 상기 하우징에 일체적으로 결합되는 캡;을 포함하며, 상기 밸브부재는, 상기 하우징의 밸브시트에 안착되면서 상기 밸브시트를 개폐하는 평판형태의 안착판; 및 상기 안착판의 일측에 동일체로 돌출되고, 상기 디스크부재에 관통상태로 삽입되어 상기 디스크패스너에 의해 상기 디스크부재에 고정되는 고정돌기;를 포함하고, 상기 디스크부재는, 상기 밸브부재의 고정돌기를 통해 상기 밸브부재와 적층상태로 결합되어 고정되고, 박판형의 금속재로 형성된 것을 특징으로 본 발명은 디스크부재가 박판형의 금속재로 이루어져 강성이 제공됨에 따라 연료의 증발가스에 의한 밸브부재의 개방이 방지될 수 있으며, 밸브부재가 고정돌기를 통해 디스크부재와 적층상태로 결합되므로 제조 및 조립이 용이함은 물론 밸브부재의 승강시 소음발생이 없이 원활하게 작동할 수 있다.

4. 发明公开

KR1020100125522A 하우징 일체형 연료맥동 저감기 失效
标题翻译：具有一个身体类型住房的脉冲阻尼器
公开(公告)号：KR1020100125522A
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：KR1020090044280
申请日：2009-05-21
申请人： 인지컨트롤스 주식회사
发明人： 장석윤 , 김준우 , 김민기
IPC分类号： F02M55/04 , F02M55/02 , F02M37/00
摘要： PURPOSE: A fuel pulsation damper integrated with a housing is provided to increase the damping effect since fuel is filled in the central part and the edge of an expandable part and thus a pulsation absorbing area is increased and a pulsation damping part is formed on the lower part of the expandable part. CONSTITUTION: A fuel pulsation damper integrated with a housing comprises an expandable part(10) and a housing(40). The expandable reduces the pulsation. The housing is integrally formed to connect the expandable part to a fuel pipe. A pulsation damping part(44) is formed on the housing. The pulsation damping part is deep-drawing-formed from the expandable part to the fuel pipe to increase the volume.
摘要翻译：目的：提供与壳体一体化的燃料脉动阻尼器，以增加阻尼效果，因为燃料填充在可膨胀部件的中心部分和边缘上，因此脉动吸收区域增加，并且脉动阻尼部件形成在下部可扩展部分的一部分。构成：与壳体一体化的燃料脉动阻尼器包括可膨胀部分（10）和壳体（40）。可扩展减少脉动。壳体是整体形成的，以将可膨胀部件连接到燃料管。脉动阻尼部分（44）形成在壳体上。脉动阻尼部分从可扩展部分向燃料管道深拉伸形成，以增加体积。

5. 发明授权

KR101804764B1 차량용 멀티밸브 有权
标题翻译：车用多阀门
公开(公告)号：KR101804764B1
公开(公告)日：2017-12-06
申请号：KR1020160085007
申请日：2016-07-05
申请人： 인지컨트롤스 주식회사
发明人： 김홍선 , 김준우 , 손재영
IPC分类号： F01P7/14 , F16K11/07 , F16K27/04 , F16K31/04
摘要： 본발명은차량용멀티밸브에관한것으로, 내부에길이를갖는공간이마련되어유체가충전되고, 복수로구성되어유체가소통되는포트들이관통형성된밸브하우징과, 상기밸브하우징에회전가능하게내장되고, 상기밸브하우징의상기포트에대응하는오리피스가마련되어회전에의해상기오리피스및 상기포트를연통시키면서상기포트를개폐하는중공형의밸브부재및 상기밸브부재에구동력을제공하여회전시키는엑츄에이터를포함하고, 상기밸브하우징은상기포트가일단부양측에제각기형성되어하나의행을이루는제1포트부와상기제1포트부와이격된타단부의양측에또 다른상기포트가제각기형성되어하나의행을이루는제2포트부및 상기제2포트부의상기포트들중 어느하나와열을이루는상기포트로이루어진제3포트부를갖는하우징바디및 상기하우징바디에부착되어하나의열을이루는상기제3포트부의상기포트및 상기제2포트부의상기포트를연통시켜서유체의소통이가능한유로를제공하는포트커버를포함하며, 상기밸브부재는상기제1포트부의상기포트들을개폐하는제1오리피스와상기제2포트부의상기포트들을개폐하는제2오리피스및 상기제3포트부의상기포트를개폐하는제3오리피스를갖는것을특징으로하는차량용멀티밸브가개시된다.
摘要翻译：本发明涉及一种车辆用多路阀，提供具有在流体中的长度被填充，由多个被构建，以使所述阀壳体的流体连通端口通过形成于阀壳体中的空间，并且旋转，其中通过旋转对应于所述阀壳体的特征提供一驱动力传递到阀构件的保形且其而传送所述孔口和端口，包括用于旋转致动器打开和关闭端口的阀构件的端口孔口的阀，和壳体包括形成在第一端口部分的一侧上的第一端口部分和形成在第一端口部分的另一侧上的第二端口部分，外壳主体，其具有端口部分和第三端口部分，所述第三端口部分由所述端口与所述第二端口部分中的任意一个端口形成一排形成; 以及端口盖，其用于连通第三端口部分的端口和形成热量的第二端口部分的端口以提供流体连通通道，其中阀件打开和关闭第一端口部分的端口用于打开和关闭第二端口部分的端口的第二孔口和用于打开和关闭第三端口部分的端口的第三孔口。

6. 发明授权

KR101730987B1 차량용 밸브장치 有权
公开(公告)号：KR101730987B1
公开(公告)日：2017-04-28
申请号：KR1020150103698
申请日：2015-07-22
申请人： 인지컨트롤스 주식회사
发明人： 김홍선 , 김준우 , 손재영 , 강동준
IPC分类号： F16K5/04 , F16K5/18 , F01P7/14 , F02M25/07
摘要： 본발명은차량용밸브장치에관한것이다. 본발명은, 외면에적어도 2개의포트를가지고, 상기포트와소통하는내부공간을가진밸브바디; 상기밸브바디의내부공간에회전가능하게설치되어상기포트를개폐하는밸브부재; 및상기적어도하나의포트를실링하고, 자체적인탄성력에의하여상기밸브부재에긴밀하게밀착되며, 오직하나의단일체로이루어지는실링수단;을포함하고, 상기실링수단의타측에설정된강성을제공하여타측의탄성력을설정된크기로제한하는강성부재;를더 포함한다. 본발명은실링수단을통해포트에대한밀봉성을대폭적으로향상시킬수 있으며, 강성부재를통해실링수단의탄성력을제한할수 있다.

7. 发明授权

KR101567434B1 페일 세이프티 냉각수조절밸브 有权
标题翻译：失效安全冷却液控制阀
公开(公告)号：KR101567434B1
公开(公告)日：2015-11-12
申请号：KR1020140097880
申请日：2014-07-31
申请人： 인지컨트롤스 주식회사
发明人： 장석윤 , 김준우 , 김서규 , 손재영 , 박창현 , 강동준
IPC分类号： F16K11/085 , F16K17/38 , F01P7/14
CPC分类号： F16K17/386 , F01P7/14 , F16K11/085 , F16K11/0856 , F16K17/38 , F16K31/002 , F16K31/524 , G05D23/022
摘要： 본발명은각 포트부냉각수의온도를적절하게제어하기위하여밸브하우징으로유입되는냉각수를분배하기위한장치로서엑츄에이터의고장또는이상고온발생시에적어도어느하나의유출포트를일정부분이상개방하여밸브의페일세이프티기능을안정되게수행할수 있는페일세이프티냉각수조절밸브에관한것이다. 본발명에의한페일세이프티냉각수조절밸브는, 외면에적어도 2개의포트를가지고, 상기포트와소통하는내부공간을가진밸브하우징; 상기밸브하우징의내부공간에회전가능하게설치되어상기포트를개폐하는밸브부재; 상기밸브부재를회전구동시키는엑츄에이터; 및상기엑츄에이터의고장또는냉각수의이상고온발생시에상기밸브하우징내의냉각수온도를감지하여상기밸브부재를회전시켜밸브하우징의적어도한 포트를개방시키는개방유닛;을포함하는것을특징으로한다.
摘要翻译：本发明涉及一种故障安全冷却剂控制阀，其是用于分配流入阀壳体中的冷却剂以适当地控制每个端口单元的冷却剂的温度的装置，其能够通过以下方式稳定地执行阀的故障安全功能当致动器发生故障或产生异常高温时，打开任何一个流出口的预定部分。故障安全冷却剂控制阀包括：阀壳体，其包括在外表面上的至少两个端口和与端口连接的内部空间; 阀构件，其通过安装在所述阀壳体的内部空间中以能够旋转而打开和关闭所述端口; 致动器旋转阀构件; 以及打开单元，当致动器发生故障或当产生异常高温并且通过旋转阀构件时，通过感测阀壳体中的冷却剂的温度来至少打开阀壳体的端口。

8. 发明授权

KR101396486B1 연료 압력조절기 有权
标题翻译：燃油压力调节器
公开(公告)号：KR101396486B1
公开(公告)日：2014-05-19
申请号：KR1020130075200
申请日：2013-06-28
申请人： 인지컨트롤스 주식회사
发明人： 장석윤 , 김준우 , 최승훈
IPC分类号： F02M37/00 , F16K17/04 , F02M69/00
CPC分类号： F02M69/54 , F02M37/0029 , F16K17/0406 , F16K17/044 , F16K17/0493
摘要： The present invention relates to a fuel pressure regulator. The fuel pressure regulator includes: a case (3); a valve body (5) which opens and closes a passage (P) connecting a fuel inlet (30) to a fuel outlet (40); an elastic body (7) which opens and closes the passage (P) closed by the valve body (5); a valve sheet (9) which causes the valve body (5) pressurized by the elastic body (7) to be seated on an inner peripheral surface of the passage (P); and a spring sheet (11) which pressurizes the valve body (5) against the valve sheet (9) by the elastic force of the elastic body (7) while supporting the elastic body (7) between the valve body (5) and the elastic body (7), wherein the spring sheet (11) is supported to the case (3) to be elastically deformed by the elastic body (7), and is elastically restored while being pressurized by the valve body (5) when the valve body (5) opens and closes the passage (P). Therefore, fuel pressure can be stably maintained by controlling that the fuel pressure against the valve body rises sharply.
摘要翻译：本发明涉及燃料压力调节器。燃料压力调节器包括：壳体（3）; 打开和关闭将燃料入口（30）连接到燃料出口（40）的通道（P）的阀体（5）; 弹性体（7），其开闭由所述阀体（5）封闭的通路（P）。使由所述弹性体（7）加压的所述阀体（5）位于所述通路（P）的内周面上的阀片（9）。以及弹簧片（11），其通过弹性体（7）的弹力将阀体（5）压靠在阀片（9）上，同时将弹性体（7）支撑在阀体（5）和弹性体（7），其中弹簧片（11）由弹性体（7）支撑在壳体（3）上以弹性变形，并且当阀体（5）被加压时弹性恢复主体（5）打开和关闭通道（P）。因此，通过控制对阀体的燃料压力急剧上升，可以稳定地维持燃料压力。

9. 发明公开

KR1020140055275A 차량의 연료시스템용 압력조절기 有权
标题翻译：车辆FULE系统压力调节器
公开(公告)号：KR1020140055275A
公开(公告)日：2014-05-09
申请号：KR1020120121865
申请日：2012-10-31
申请人： 인지컨트롤스 주식회사
发明人： 장석윤 , 김준우 , 최승훈
IPC分类号： F02M37/00 , F02M69/00
摘要： The present invention relates to a pressure regulator for a fuel system of a vehicle capable of controlling the pressure of a fuel supplying line while being operated according to the pressure of fuel. The pressure regulator for a fuel system of a vehicle comprises: a housing which has a container shape with an opening upper part and has a tubular valve sheet; a valve member opening and closing the valve sheet; a disk member increasing and decreasing the valve member; a disk fastener; and a spring providing preliminary stress for the disk member; and a cap integrally coupled to the housing. The valve member includes: a mounted plate which is mounted on a valve sheet of the housing and which opens and closes the valve sheet; and a protrusion which integrally protrudes from one side of the mounted plate and is fixed to the disk member by the disk fastener by being inserted into the disk member to be penetrated. The disk member is coupled and fixed to the valve member through the protrusion of the valve member to be stacked and is formed of a thin film type metal material. The pressure regulator for a fuel system of a vehicle can prevent the valve member from being opened due to the evaporation gas of fuel by having a disk member made of a thin film type metal material to provide strength, can be easily manufactured and assembled, and can be easily operated without noise when the valve member is increased by having the valve member coupled to the disk member through the fixing protrusion to be stacked.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆的燃料系统的压力调节器，其能够根据燃料的压力来操作燃料供给管路的压力。用于车辆燃料系统的压力调节器包括：具有开口上部并具有管状阀片的容器形状的壳体; 阀构件，其打开和关闭所述阀片; 盘构件增加和减小阀构件; 盘紧固件; 以及为所述盘构件提供初步应力的弹簧; 以及一体地联接到壳体的盖。阀构件包括：安装板，其安装在壳体的阀片上并打开和关闭阀片; 以及从安装板的一侧一体地突出的突起，并且通过插入待穿透的盘构件中的盘紧固件固定到盘构件。盘构件通过待堆叠的阀构件的突起联接并固定到阀构件，并且由薄膜型金属材料形成。用于车辆燃料系统的压力调节器可以通过具有由薄膜型金属材料制成的盘构件来防止阀构件由于燃料的蒸发气体而被打开，以提供强度，可以容易地制造和组装，并且通过使阀构件通过固定突起联接到盘构件而使阀构件增加时，可以容易地操作而无噪声地进行堆叠。

10. 发明授权

KR100717288B1 차량의 연료시스템용 압력조절기 失效
标题翻译：车辆燃油系统的压力调节器
公开(公告)号：KR100717288B1
公开(公告)日：2007-05-15
申请号：KR1020060003660
申请日：2006-01-12
申请人： 인지컨트롤스 주식회사
发明人： 이태희 , 장석윤 , 김준우 , 김태형
IPC分类号： F02M69/00 , F02M37/00
摘要： 본 발명은 차량의 연료리턴관 및 연료탱크를 연결하고, 연료의 압력에 따라 작동하면서 연료시스템의 압력을 조절하는 압력조절기에 관한 것이다. 본 발명은, 상기 연료리턴관 및 연료탱크에 제각각으로 연결되어 연료를 유입 및 유출시키는 연료유입부 및 연료유출부를 가지며, 이 연료유입부 및 연료유출부와 연통되어, 연료유입부에서 유입되는 연료를 밀폐된 상태로 저장하는 연료저장챔버를 갖는 하우징; 상기 하우징의 연료유입부에 안착되어 연료유입부의 유로를 차폐하고, 유입되는 연료의 압력에 의해 연료유입부를 개폐하는 개폐부재; 상기 개폐부재를 향해 경사형성되어 개폐부재를 탄력지지하는 경사아암이 일체로 마련되고, 상기 하우징의 일측 및 타측에 일단부 및 타단부가 제각기 고정 및 지지되면서 하우징에 내장되는 플레이트 및; 상기 플레이트의 일단부 및 타단부를 상기 하우징의 일측 및 타측에 고정 및 지지시키는 고정수단 및 지지수단;을 포함한다. 이러한 본발명은, 판스프링 역할을 하는 플레이트의 경사아암이 절곡된 상태로 하우징에 내장되고 플레이트의 일단부가 고정수단에 의해 고정되므로, 조립작업의 편의성을 제공할 수 있다. 또한, 하우징의 측벽을 절곡시켜서 탄성력을 조절할 수 있다.
차량, 연료, 압력, 탄성, 개폐
摘要翻译：本发明涉及一种压力调节器，用于连接车辆的燃料回流管和燃料箱，并在根据燃料的压力操作时调节燃料系统的压力。另外，本发明jegakgak连接到所述燃料回流管和燃料箱中的燃料具有流动的燃料和从燃料入口和燃料出口，与所述燃料入口和燃料出口连通的部分，从燃料入口流入具有用于以密封状态储存燃料的燃料储存室的壳体; 开闭构件，该开闭构件位于壳体的燃料入口处以屏蔽燃料入口的流动路径并且通过引入的燃料的压力来打开/关闭燃料入口; 一体地形成有倾斜臂的板，所述倾斜臂朝向所述开闭部件倾斜并且弹性地支撑所述开闭部件，并且所述壳体的一端和另一端分别由所述壳体固定和支撑; 并且固定装置和支撑装置用于将板的一端和另一端固定和支撑到壳体的一侧和另一侧。根据本发明，由于用作板簧的板的倾斜臂以弯曲状态嵌入壳体中，并且板的一端通过固定装置固定，所以可以提供组装工作的便利性。此外，可以通过弯曲壳体的侧壁来控制弹力。

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