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1. 发明公开

KR1020150096173A 친환경 시트 조성물 有权
标题翻译：自然友情组合
公开(公告)号：KR1020150096173A
公开(公告)日：2015-08-24
申请号：KR1020140017292
申请日：2014-02-14
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 한양소재 주식회사
发明人： 조현대 , 이명렬 , 서창균 , 이기웅 , 주덕기
IPC分类号： C08K3/04 , C08L101/00 , C08L55/02 , C08L67/03 , C08J5/18
摘要： 본 발명은 시트 조성물에 있어서, 900 ~ 1200℃에서 생산되고 50 ~ 400 ㎛의 입자가 50% 이상인 천연 숯 또는 활성탄 분말을 포함하는 유기계 충전제 5 ~ 65 중량%를 포함하는 것을 특징으로 하는 친환경 시트 조성물에 관한 것이다.
본 발명은 천연 숯 또는 활성탄 분말을 포함하는 충전제를 이용하여 원적외선을 방사, 항균 및 탈취의 효과로 밀폐된 공간의 공기의 질을 향상시키고 유해 물질을 흡착할 수 있는 친환경 시트를 제공할 수 있다.
摘要翻译：本发明涉及一种在900-1200℃下生产的环保片材组合物，其包含5-65重量％的包含天然炭或活性炭粉末的有机填料，其包含50重量％或更多的尺寸为50的颗粒 -400微米。根据本发明，环保片材通过远红外线照射，抗菌效果和除臭效果提高封闭空间的空气质量，并且可以通过使用包含天然木炭或活化的填料来吸附有害物质碳粉。

2. 发明授权

KR101592669B1 친환경 시트 조성물 有权
标题翻译：自然友好的作曲
公开(公告)号：KR101592669B1
公开(公告)日：2016-02-12
申请号：KR1020140017292
申请日：2014-02-14
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 한양소재 주식회사
发明人： 조현대 , 이명렬 , 서창균 , 이기웅 , 주덕기
IPC分类号： C08K3/04 , C08L101/00 , C08L55/02 , C08L67/03 , C08J5/18
摘要： 본발명은시트조성물에있어서, 900 ~ 1200℃에서생산되고 50 ~ 400 ㎛의입자가 50% 이상인천연숯 또는활성탄분말을포함하는유기계충전제 5 ~ 65 중량%를포함하는것을특징으로하는친환경시트조성물에관한것이다. 본발명은천연숯 또는활성탄분말을포함하는충전제를이용하여원적외선을방사, 항균및 탈취의효과로밀폐된공간의공기의질을향상시키고유해물질을흡착할수 있는친환경시트를제공할수 있다.

3. 发明授权

KR102242492B1 적층식 가변 통공 벌집체, 그를 내장한 복합성형체 및 그 제조방법 有权
公开(公告)号：KR102242492B1
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：KR1020190158708
申请日：2019-12-03
申请人： 한양소재 주식회사
发明人： 주덕기
IPC分类号： B29C48/00 , B29L31/60
摘要： 본발명은건축용소재또는자동차용소재, 산업용소재, 조경용소재로사용되는, '적층식가변통공벌집체, 그를내장한복합성형체및 그의제조방법'에관한것으로, 종래기술의성형또는압출방식이아닌, 플라스틱또는플라스틱복합물재질의기재인다수개의필름또는시트를이용하여, 기재인다수개의필름또는시트가필름또는시트의압출방향으로홀수층과짝수층을형성하거나, 압출방향으로홀수층을형성하고홀수층의구성을 180° 수평회전역배열한짝수층이연속적으로적층되며, 단일벌집체벽을연결하는힌지부및 벌집체기재열홀수층의일측에서 4n(n=1,2,3...)번째단일벽표면과벌집체기재열짝수층의같은일측에서 4n+2(n=0,1,2,3...)번째단일벽표면에형성된접합부(40), 단일벌집체벽에에어홀인천공부(50)를갖춘적층식가변통공벌집체(111), 그를내장한복합성형체및 그의제조방법'에관한것이다.

4. 发明授权

KR101371070B1 천연섬유를 이용한 합성목재 및 그의 제조방법 有权
标题翻译：合成木材用于自然纤维及其方法
公开(公告)号：KR101371070B1
公开(公告)日：2014-03-07
申请号：KR1020110132846
申请日：2011-12-12
申请人： 한양소재 주식회사
发明人： 주덕기 , 박태영 , 이기웅
IPC分类号： B27N3/04 , B27N3/28 , C08L97/02 , B32B21/08
摘要： 본 발명은, 자동차용 소재 또는 건축용 소재, 조경용 소재, 산업용 소재로 사용되는 천연섬유를 이용한 합성목재 및 그의 제조방법에 관한 것으로;
특히, 합성목재의 강성이 강화되고, 중량의 경량화와, 기능성의 부여가 용이하여 합성목재의 다양한 기능이 부여되며, 원가절감으로 경제성이 우수하고, 재활용이 가능한 동시에;
합성목재의 생산과 이동, 보관이 용이하여, 생산성과 작업성이 대폭 향상된 구성의, 천연섬유를 이용한 합성목재 및 그의 제조방법에 관한 발명이다.

5. 发明公开

KR1020130066139A 천연섬유를 이용한 합성목재 및 그의 제조방법 有权
标题翻译：合成木材用于自然纤维及其方法
公开(公告)号：KR1020130066139A
公开(公告)日：2013-06-20
申请号：KR1020110132846
申请日：2011-12-12
申请人： 한양소재 주식회사
发明人： 주덕기 , 박태영 , 이기웅
IPC分类号： B27N3/04 , B27N3/28 , C08L97/02 , B32B21/08
CPC分类号： B27N3/04 , B27N1/029 , B27N3/06 , B27N3/28 , B27N7/00 , B32B21/04
摘要： PURPOSE: Synthetic lumber comprising a natural fiber is provided to reinforce impact strength, durability, and rigidity of warp deformation, to lighten the weight, to apply various functions on the synthetic lumber, and to reduce costs. CONSTITUTION: Synthetic lumber(100) comprising a natural fiber is used as materials for vehicles, buildings, landscape architecture, and industry. 100wt% of the synthetic lumber comprises a mixture comprising 20-45wt% of thermoplastic resin, 35-50wt% of natural fiber, 15-20wt% of inorganic filling, and 5-10wt% of functional additive. The mixture comprises a double layer(20) of a thickness between 1 and 8 mm for each layer, a material layer(10), and a surface layer. Those layers are molded in one body.
摘要翻译：目的：提供包含天然纤维的合成木材，以增强翘曲变形的冲击强度，耐久性和刚度，减轻重量，在合成木材上应用各种功能，并降低成本。构成：将包含天然纤维的合成木材（100）用作车辆，建筑物，景观建筑和工业的材料。 100wt％的合成木材包括包含20-45wt％热塑性树脂，35-50wt％天然纤维，15-20wt％无机填料和5-10wt％功能添加剂的混合物。该混合物包括对于每一层的厚度为1至8mm的双层（20），材料层（10）和表面层。那些层被模制成一体。

6. 发明授权

KR100895341B1 기능성 판재 및 그의 제조방법 有权
标题翻译：功能板和制备方法
公开(公告)号：KR100895341B1
公开(公告)日：2009-05-07
申请号：KR1020070120483
申请日：2007-11-23
申请人： 한양소재 주식회사
发明人： 박팔용 , 주덕기
IPC分类号： B32B27/04 , B32B3/26 , B32B27/06
CPC分类号： B32B3/26 , B32B5/022 , B32B7/12 , B32B27/06 , B32B27/12 , B32B2605/003
摘要： 본 발명은, 적재물의 중량 지지를 위하여 강성이 요구되는 차량의 러기지 카바(LUGGAGE COVER) 또는 시트 백(SEAT BACK)과 같은 자동차용 내장재로 사용되는, 기능성 판재 및 그의 제조방법에 관한 발명으로,
종래, 차량의 스페어 타이어의 상부에 적층되는 러기지 카바와 같은 자동차용 내장재로 사용되는 판재를 사용시, 상기 판재의 상부에 중량이 무거운 중량물이적재되어 사용되는바, 중량을 지지하기 위하여 합판 또는 MDF로 구성된 기재층에 표면층 및 이면층인 부직포를 접착 사용 하고 있어, 판재의 중량이 과다하여 자동차의 연비저하 및 원자재비 상승이 되는 문제점이 있었으며;
특히, 상기 합판 또는 MDF로 구성된 기재층에, 표면층 및 이면층인 부직포를 접착제로 접착, 사용 함에 따른 흡습시, 접착강도 저하 및 곰팡이 발생, 생산성 저하가 되는 문제점이 있는바;
본 발명은, 상기와 같은 문제점을 개선하여, 완제품인 판재의 중량은 경량화 되며, 판재의 강성은 강화되는 동시에,
보강재의 접합 구조가 견고하며, 제품구성이 단조로워 원가 절감과 작업성이 향상되는 동시에, 상기 보강재의 설치가 용이한 구성의 기능성 판재 및 그의 제조방법에 관한 발명이다.
러기지 카바, 시트 백, 판재, 강성, 기재층, 표면층, 이면층, 보강재, 표피재, 공기주입바늘.

7. 发明授权

KR100779266B1 경량 판재 및 그의 제조방법 有权
标题翻译：轻量板和制备方法
公开(公告)号：KR100779266B1
公开(公告)日：2007-11-29
申请号：KR1020060079999
申请日：2006-08-23
申请人： 한양소재 주식회사
发明人： 박팔용 , 주덕기
IPC分类号： B32B3/12 , B29D7/00
CPC分类号： B32B37/146 , B32B3/12 , B32B5/022 , B32B27/12 , B32B27/20 , B32B27/32 , B32B37/06 , B32B37/08 , B32B2305/024 , B32B2605/003
摘要： A lightweight panel and a manufacturing method thereof are provided to improve the strength and water resistance of the panel, to make the joint structure firm, and to facilitate forming work. A method for manufacturing lightweight panels(100) by joining a hollow plastic base layer(10) having a space part(115) and upper and lower plastic sheets(20,30) by using a hot plate and an air injection method comprises the steps of: heating the upper and lower plastic sheets; forming an air passage on the base layer, cutting the base layer by the hot plate, and heating the upper and lower surfaces of the base layer; fixing a rear layer(50) and the lower plastic sheet to a lower mold; injecting the compressed air by moving an air injection needle forward; fixing the base layer, the upper plastic sheet, and a surface layer(40) and forming the lightweight panel by pressing and molding the base layer, the upper plastic sheet, and the surface layer by moving down an upper mold; cooling down the panel, stopping injection of the compressed air and discharge of the compressed air, and moving back the air injection needle; and moving up the upper mold and extracting the completely finished panel.
摘要翻译：提供一种轻质面板及其制造方法，以提高面板的强度和耐水性，使接头结构牢固，并且便于成型工作。通过使用热板和空气喷射方法将具有空间部分（115）的中空塑料基底层（10）和上部和下部塑料片（20,30）连接起来制造轻质面板（100）的方法包括以下步骤：加热上下塑料片; 在基层上形成空气通道，通过加热板切割基层，加热基层的上表面和下表面; 将后层（50）和下部塑料片固定到下模具; 通过向前移动空气注射针来注入压缩空气; 固定基底层，上塑料片和表面层（40），并通过向下移动上模而对基底层，上塑料片和表面层进行压制和成型来形成轻质面板; 冷却面板，停止喷射压缩空气并排出压缩空气，并使空气注射针移回; 并向上移动上模并提取完整的面板。

8. 实用新型

KR200375943Y1 기능성 압출시트 失效
标题翻译：功能性挤出片材
公开(公告)号：KR200375943Y1
公开(公告)日：2005-03-11
申请号：KR2020040028042
申请日：2004-10-04
申请人： 한양소재 주식회사
发明人： 주덕기
IPC分类号： B32B27/12
摘要： 본 고안은 자동차 내장재등의 부품제조용으로 사용하는 기능성 압출시트(10)에 관한것으로서, 좀더 자세히 설명하면 상기 용도에 사용되는 시트의 내연소성 및
파열강도 등의 기능성향상을 위하여, 상기 기능성 압출시트의 기재를 제조시 종래의 PP(12)등의 플라스틱원료와 유기계 충진제(11)인 목분,마,천연섬유등이나 무기계 충진제인 글라스화이버(glass-fiber),타르크(talc),탄산칼슘(CaCO3)등의 충진제(11)를 혼련하여 시트상태로 압출시켜 시트내면에 상기 충진제(11)가 다량으로 함유되어 있는 상태의 두께 2.0㎜정도의 두꺼운 두께로 기재(1')로만 형성되어 있는 종래 압출시트(10')의 기재(1')의 두께를 0.8-1.3㎜정도로 얇게 형성하여 기재(1)로 사용하며,얇은 두께에서 내연소성 및 파열강도등의 물성을 만족시키기 위하여 상기 기재(1)의 하부면에 연소가 잘되지 않는 폴리에스터(polyester)재질등의 섬유사(31)와 섬유사(31)를 열융착하여 생성되는 시트상태의 장섬유하부층(3)을 적층하거나, 상기 다수개의 섬유사(31)를 70-150 g/㎡의 분포가 되도록 바늘침(niddle)으로 다져 생성되는 휄트(felt)상태의 장섬유하부층(3a)을 적층, 또는 상기 기재(1)의 하부면에 난연성라텍스등의 난연물질이 첨가되어 있지 않은 폴리에스터 재질등의 부직포를 2.0-3.0 인치로 절단한 다수개의 단섬유사(41)를 20-100g/㎡ 분포시킨후, 접착제(42)로 접착하거나 바늘침(niddle)로 다져 생성되는 시트나 휄트상태의 단섬유하부층(4)을 적층하여 상기 기재(1)의 두께가 1.5㎜이하인 0.8-1.3㎜의 얇은 두께로 내연소성을 향상 시킬수가 있으며, 표면질감이 부드러워 외관 향상효과를 가져 오는 동시에, 자동차 업계에서 요구하는 부품의 파열강도를 만족 시킬수가 있는 등의 효과를 가져올수가 있는 자동차 부품제조용으로 사용되는 기능성 압출시트(10)에 관한 매우 유익한 고안이다.

9. 发明公开

KR20180017848A 천연섬유를 이용한 자동차 내장재용 컴파운드 조성물 有权
标题翻译：天然纤维用于汽车内饰材料的复合组合物
公开(公告)号：KR20180017848A
公开(公告)日：2018-02-21
申请号：KR20160102314
申请日：2016-08-11
申请人： 주식회사 서연이화 , 한양소재 주식회사
发明人： 김철우 , 주덕기 , 이기웅
IPC分类号： C08J5/04 , C08F10/06 , C08K3/00 , C08K5/09 , C08K5/13 , C08K7/02 , C08L23/12 , C08L23/16
CPC分类号： C08L23/12 , B60R13/0243 , C08L23/10 , C08L2205/025 , C08L2205/035 , C08L2205/16 , C08L23/0815 , C08L51/06 , C08K3/34 , C08K7/02
摘要： 본발명은, 자동차의중량경량화를가져오는동시에내충격성과인장강도, 굴곡강도, 신율, 굴곡탄성율, 열변형온도의물성이강화되는용도의, 천연섬유를이용한자동차내장재용컴파운드조성물에관한것으로; 열가소성수지인고유동성폴리프로필렌과고충격성폴리프로필렌수지가혼합된베이스수지와, 무게가가볍고친환경적인저비중의천연섬유인충진보강재와, 에틸렌-프로필렌-옥텐계러버충격보강재와, 핵제기능을수행하는무기충진제와, 엠에이에치(Maleic-anhydride)계상용화제로조성된, 천연섬유를이용한자동차내장재용컴파운드조성물에관한것이다.
摘要翻译：本文公开了一种使用天然纤维的用于车辆内饰材料的化合物组合物，其具有用于增强物理性质如抗冲击性，拉伸强度，弯曲强度，伸长率，弹性弯曲模量和热挠曲温度的用途，同时实现减轻车辆的重量。该复合组合物由通过混合高流动性聚丙烯树脂和高抗冲聚丙烯树脂而获得的基础树脂构成，基础树脂是热塑性树脂，重量轻，环保且低密度的增强填料天然纤维，作为乙烯 - 丙烯 - 辛烯橡胶的抗冲改性剂，用作核剂的无机填料和马来酸酐相容剂。

10. 发明授权

KR101570836B1 내스크래치성이 개선된 트레이및 그 제조방법 有权
标题翻译：改进的切割电阻托盘和制造方法
公开(公告)号：KR101570836B1
公开(公告)日：2015-11-20
申请号：KR1020140101763
申请日：2014-08-07
申请人： 한양소재 주식회사
发明人： 주덕기 , 구인선
IPC分类号： B65D85/68 , B65D81/02 , B29D7/00
CPC分类号： B65D85/68 , B65D65/40 , B65D81/027 , B65D2585/6875
摘要： 본발명은자동차나오토바이바퀴에장착하는휠, 각종기계및 전자부품을운송할때, 표면손상을방지하기위한트레이및 그제조방법에관한것이다. 본발명의목적은운반또는포장대상을표면손상없이안전하게운송하며포장방법이간단하고포장재를적층보관및 회수, 재사용이가능한경제적이며친환경적인트레이를제공하는것이다. 상기목적을달성하기위해, 본발명자들은플라스틱시트와, 상기시트에운반또는포장대상인휠 등을담기위한복수의요철홈이형성되고, 각각의요철홈은내부측면과바닥면이형성되고플라스틱시트의모서리에연결되어형성된테두리를구비하고있는트레이에있어서, 상기운반또는포장대상인휠 등의표면이손상되는것을막기위해완충재인부직포가상기트레이표면또는이면에부착되어있는내스크래치성이개선된트레이및 그제조방법을제공한다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于在车辆和摩托车的轮子，各种机器和电子部件的输送轮时防止损坏表面的托盘及其制造方法。本发明的目的是提供一种经济且环保的托盘，其能够安全地运送物体用于运输或包装，而不会损坏表面，这可以提供简单的包装方法，并且允许包装材料堆积，回收和重复使用。为了达到这个目的，本发明提供一种托盘，它包括：塑料片; 以及用于容纳要被运输或包装在片材上的轮子等的多个凹凸槽，每个凹槽包括：内侧; 地板表面; 以及通过连接到塑料片的角部形成的边界，改进的耐刮擦托盘，作为缓冲材料的毡被附接到托盘的表面或后表面以防止损坏表面被运送或包装的轮子等，及其制造方法。

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