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    • 4. 发明授权
    • 흡음기능이 향상된 자동차 내장재용 적층체 및 그 제조방법
    • 层叠体和改善吸音功能的车内建材料制造工艺
    • KR101069903B1
    • 2011-10-05
    • KR1020100139409
    • 2010-12-30
    • 한양소재 주식회사
    • 주덕기박태영이기웅
    • B32B27/12B32B5/08B32B37/06B60R13/08
    • 본 발명은 표면부직포층, 기재층, 이면흡음부직포층으로 구성되는 자동차 내장재용 압출시트에 있어서, 기재층과 이면흡음부직포층의 접착력과 이면흡음부직포층의 흡음력이 동시에 최고점이 되는 범위로 기재층의 용융부분이 이면흡음부직포층으로 침투되도록하는 흡음기능이 향상된 자동차 내장재용 적층체를 제공하는 것으로서, 종래의 압출시트에 비하여 자동차 내장재용 부품의 표면 품질을 향상시키고 자동차 실내에 유입되는 소음을 획기적으로 감소시키며 성형 후 별도 공정으로 흡음재를 부착하는 공정에 따른 냄새, VOC, 흡음재 접착력 약화와 비용 상승을 개선한 흡음성능이 개선된 자동차 부품제조용으로 사용되는 기능성 압출시트를 제공하는 것이며, 본 발명은 기재층, 표면부직포층, 이면부직포층으로 구성된 자동차 내장재용 압출시트에 있어서 흡음기능을 향상시키기 위하여 자동차 내장재용 압출시트 폐기물을 칩으로 재활용하여 본 발명의 압출시트에 함유하는 방법으로 환경보호와 자원재활용에 효과적인 기술을 제시하며, 이면부직포 접착기술을 획기적으로 개선함으로써, 종래 기재층의 소재가 이면부직포층에 침투하여 흡음효과를 떨어뜨리는 문제점을 개선한 발명이다. 또한 본 발명은 캘린더(Calender) 방식으로 제조되는 자동차 내장재용 압출시트 제조방법에 있어서, 기재층이 제2롤 및 제3롤 사이를 통과하면서 표면부직포층을 접착하고, 표면부직포층이 접착된 기재층이 제3롤을 통과하면서 이면 예열단계를 거치며, 예열된 표면부직포층이 접착된 기재층을 제3롤과 제4롤을 통과하면서 이면흡음부직포층을 접착시킨 흡음기능이 향상된 자동차 내장재용 적층체의 제조방법을 제공함으로써 공정을 단축하여 흡음기능이 향상된 자동차 내장재용 적층체 제조 원가를 절감할 수 있는 효과가 있다.
    • 6. 发明公开
    • 천연섬유를 이용한 합성목재 및 그의 제조방법
    • 合成木材用于自然纤维及其方法
    • KR1020130066139A
    • 2013-06-20
    • KR1020110132846
    • 2011-12-12
    • 한양소재 주식회사
    • 주덕기박태영이기웅
    • B27N3/04B27N3/28C08L97/02B32B21/08
    • B27N3/04B27N1/029B27N3/06B27N3/28B27N7/00B32B21/04
    • PURPOSE: Synthetic lumber comprising a natural fiber is provided to reinforce impact strength, durability, and rigidity of warp deformation, to lighten the weight, to apply various functions on the synthetic lumber, and to reduce costs. CONSTITUTION: Synthetic lumber(100) comprising a natural fiber is used as materials for vehicles, buildings, landscape architecture, and industry. 100wt% of the synthetic lumber comprises a mixture comprising 20-45wt% of thermoplastic resin, 35-50wt% of natural fiber, 15-20wt% of inorganic filling, and 5-10wt% of functional additive. The mixture comprises a double layer(20) of a thickness between 1 and 8 mm for each layer, a material layer(10), and a surface layer. Those layers are molded in one body.
    • 目的:提供包含天然纤维的合成木材,以增强翘曲变形的冲击强度,耐久性和刚度,减轻重量,在合成木材上应用各种功能,并降低成本。 构成:将包含天然纤维的合成木材(100)用作车辆,建筑物,景观建筑和工业的材料。 100wt%的合成木材包括包含20-45wt%热塑性树脂,35-50wt%天然纤维,15-20wt%无机填料和5-10wt%功能添加剂的混合物。 该混合物包括对于每一层的厚度为1至8mm的双层(20),材料层(10)和表面层。 那些层被模制成一体。