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1. 发明公开

KR1020130057505A 인라인 컴파운딩 공법을 이용한 글래스 버블이 함유된 언더커버의 제조방법 无效
标题翻译：使用在线复合工艺的玻璃泡的制造方法
公开(公告)号：KR1020130057505A
公开(公告)日：2013-06-03
申请号：KR1020110123099
申请日：2011-11-23
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , (주)엘지하우시스 , 주식회사 일광 , 연세대학교 산학협력단
发明人： 김무선 , 김희준 , 윤용훈 , 이규세 , 김영민 , 문병상 , 차성운 , 김영호 , 조수현 , 양동수
IPC分类号： B29C45/18 , B29C45/76 , C08K3/40
CPC分类号： B29C45/18 , B29C45/1816 , B29K2023/12 , B29K2105/12 , B62D25/20
摘要： PURPOSE: A manufacturing method of an undercover for containing glass bubbles using an inline compounding method is provided to manufacture an undercover with excellent mechanical properties under a same weight condition by reducing the number of processes, decreasing the crushing rate of a glass fiber, and mixing glass bubbles. CONSTITUTION: A manufacturing method of an undercover for containing glass bubbles using an inline compounding method comprises the following steps: injecting base materials into an extruder for melting and mixing to extrude a mixed resin; and transferring the mixed resin as being melted to injection-mold. The base materials are made of a plastic polymer, a glass fiber, a glass bubble master batch, compatibilization agents, and rubber. The plastic polymer is made of polypropylene. The rubber is made of polyolefin elastomer. [Reference numerals] (AA) PP and glass bubble master batch; (BB) Compression; (CC) Injection
摘要翻译：目的：提供一种使用在线配合方法含有玻璃泡的卧底的制造方法，通过减少工艺数量，降低玻璃纤维的破碎速度和混合来制造在相同重量条件下具有优异机械性能的卧底玻璃泡沫。构成：使用在线复合法的含玻璃泡的卧底的制造方法包括以下步骤：将基材注入挤出机中进行熔融混合以挤出混合树脂; 并将熔融的混合树脂转移到注射模具中。基材由塑料聚合物，玻璃纤维，玻璃泡母料，增容剂和橡胶制成。塑料聚合物由聚丙烯制成。橡胶由聚烯烃弹性体制成。（标号）（AA）PP和玻璃泡母料; （BB）压缩; （CC）注射

2. 发明授权

KR101209795B1 압출-사출-발포 연속성형 공법을 이용한 언더커버의 제조방법 有权
标题翻译：使用连续挤出注塑发泡工艺制造底盖的制造方法
公开(公告)号：KR101209795B1
公开(公告)日：2012-12-10
申请号：KR1020100119154
申请日：2010-11-26
申请人： 현대자동차주식회사 , (주)엘지하우시스 , 주식회사 일광 , 연세대학교 산학협력단
发明人： 김무선 , 윤용훈 , 이규세 , 김영민 , 문병상 , 차성운 , 김영호 , 조수현
IPC分类号： B29C45/04 , B29C45/10 , B29C45/18
CPC分类号： B62D25/161 , B29C44/04 , B29C44/0461 , B29C44/08 , B29C45/045 , B29C45/162 , B29C45/1816 , B29C2045/1692 , B29K2075/00 , B29K2105/04 , B29K2105/12 , B29K2995/0002 , B29L2031/3005
摘要： 본발명은압출-사출-발포연속성형공법을이용한언더커버의제조방법에관한것으로서, 더욱상세하게는플라스틱, 유리섬유, 상용화제및 고무를포함하는기저부원료를용융압출하면서사출성형을수행한다음, 사출물을사출금형에서취출하지않고, 사출금형을연 상태에서회전시켜, 사출물을발포금형이이송하고, 이후화염처리및 폴리우레탄발포성형단계를거처언더커버를제조하는방법에관한것이다. 본발명에따른언더커버의제조방법에의하면재료를별도로컴파운딩하여펠렛화(pelletizing)하는과정과사출물을성형하고발포체를성형하는과정이하나의공정에서수행되기때문에재료와각 구성부위의이송이단축되어성형치수의오차, 이송과정상의변질및 오염의위험을감소시킬수 있다.

3. 发明公开

KR1020120057431A 압출-사출-발포 연속성형 공법을 이용한 언더커버의 제조방법 有权
标题翻译：使用连续挤出注塑发泡工艺制造底盖的制造方法
公开(公告)号：KR1020120057431A
公开(公告)日：2012-06-05
申请号：KR1020100119154
申请日：2010-11-26
申请人： 현대자동차주식회사 , (주)엘지하우시스 , 주식회사 일광 , 연세대학교 산학협력단
发明人： 김무선 , 윤용훈 , 이규세 , 김영민 , 문병상 , 차성운 , 김영호 , 조수현
IPC分类号： B29C45/04 , B29C45/10 , B29C45/18
CPC分类号： B62D25/161 , B29C44/04 , B29C44/0461 , B29C44/08 , B29C45/045 , B29C45/162 , B29C45/1816 , B29C2045/1692 , B29K2075/00 , B29K2105/04 , B29K2105/12 , B29K2995/0002 , B29L2031/3005
摘要： PURPOSE: A method for manufacturing an undercover, using a continuous extrusion-injection-foaming method is provided to reduce deformation and dimensional errors because a pelletizing process and a foam molding process are performed in one process. CONSTITUTION: A method for manufacturing an undercover, using a continuous extrusion-injection-foaming method is as follows. Raw materials for a base part are mixed and fused in an extruder and mixed resins are extruded. The extruded resins are transferred in a melted state, and injection-molded. The mixed resins are not ejected from an injection mold. The injection mold is rotated in an opened state, and the mixed resins are transferred to a foaming mold. The mixed resins are treated by flame in the foaming mold. The foaming mold is closed and polyurethane is foamed on a surface of the mixed resins.
摘要翻译：目的：提供一种使用连续挤出注射发泡法制造卧底的方法，以减少变形和尺寸误差，因为在一个过程中进行造粒过程和泡沫模制过程。构成：使用连续挤压注射发泡法制造卧底的方法如下。将原料的原料在挤出机中混合并熔融，并将混合树脂挤出。将挤出的树脂以熔融状态转移并注射成型。混合树脂不会从注塑模具中排出。注射模具在打开状态下旋转，并将混合树脂转移到发泡模具中。混合树脂在发泡模具中用火焰处理。发泡模具封闭，聚氨酯在混合树脂的表面发泡。

4. 发明公开

KR1020080006278A 자동변속 차량의 유온센서 진단방법 无效
标题翻译：汽车油温传感器自动变速器检测方法
公开(公告)号：KR1020080006278A
公开(公告)日：2008-01-16
申请号：KR1020060065228
申请日：2006-07-12
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 조수현
IPC分类号： F16H61/12
摘要： A method for diagnosing an oil temperature sensor of an automatic transmission vehicle is provided to promptly inspect a failure of the oil temperature sensor by applying a different condition to the oil temperature sensor according to a failure generation type. It is determined whether an engine cranking is generated. In case the engine cracking is generated, it is determined whether an oil sensor is out of order by judging a temperature gradient of oil temperature and a difference between a predetermined oil temperature and a measured oil temperature. Otherwise, if the engine cranking is not generated, it is determined whether the oil temperature is the normal state after a soaking in order to determine the failure of the oil temperature sensor.
摘要翻译：提供一种用于诊断自动变速器车辆的油温传感器的方法，以根据故障生成类型向油温传感器施加不同的状态来及时检查油温传感器的故障。确定是否产生发动机起动。在产生发动机破裂的情况下，通过判断油温的温度梯度和预定的油温和测量的油温之间的差来确定油传感器是否失效。否则，如果不产生发动机起动，则为了确定油温传感器的故障，确定在均热之后油温是否为正常状态。

5. 发明公开

KR1020070043217A 차속 검출 방법 无效
标题翻译：速度检测方法
公开(公告)号：KR1020070043217A
公开(公告)日：2007-04-25
申请号：KR1020050099242
申请日：2005-10-20
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 조수현
IPC分类号： G01P3/481
CPC分类号： G01P3/4815 , B60K31/04 , G01P3/489
摘要： 본 발명에 따른 차속 검출 방법은 기 설정된 시간 동안 차속 센서로부터 입력된 차속 펄스 신호를 카운트하고, 카운트한 전체 차속 펄스 수 중 노이즈 필터 영역에서 반전된 노이즈 필터 수를 뺀 실효 펄스 수를 산정한 후, 상기 카운트 한 전체 차속 펄스 수와 상기 실효 펄스 수를 비교하여 상기 차속 센서로부터 입력된 차속 펄스 신호에 노이즈가 섞인 경우, 상기 실효 펄스 수로 차속을 산정함으로써, 차속 신뢰성을 향상시킬 수 있다.
자동차, 차속, 홀 센서, 노이즈

6. 发明公开

KR1020060084640A 자동 변속 차량의 토크 컨버터 내압 조절장치 无效
标题翻译：扭矩转换器油压自动变速箱油压控制装置
公开(公告)号：KR1020060084640A
公开(公告)日：2006-07-25
申请号：KR1020050005412
申请日：2005-01-20
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 조수현
IPC分类号： F16H61/14
摘要： 본 발명은 자동 변속 차량의 아이들 상태나 정지전의 저속 상태에서 토크 컨버터의 내압을 줄여 토크 컨버터 내의 작동유 회전 유량을 감소시켜 임펠러 부하를 줄임으로써 연비를 향상시킬 수 있는 자동 변속 차량의 토크 컨버터 내압 조절장치에 관한 것으로, 토크 컨버터 압력 조절 밸브에 변속 제어부를 통해 공급되는 토크 컨버터 내압 제어신호를 입력받아 구동상태가 제어되는 토크 컨버터 내압 제어 솔레노이드 밸브를 장착하며, 차량이 아이들 상태이면 변속 제어부는 토크 컨버터 내압 제어 솔레노이드 밸브로 토크 컨버터 내압 감소 제어신호를 공급하고, 토크 컨버터 내압 제어 솔레노이드 밸브는 변속 제어부로부터 공급되는 토크 컨버터 내압 감소 제어신호의 입력에 따라 구동되어 토크 컨버터의 내압을 줄여, 토크 컨버터 내에서 작동유의 순환 유량을 줄여서 임펠러 부하를 감소시키도록 작동유를 오일 팬으로 배출하는 경로를 형성한다.
자동 변속, 차량, 토크 컨버터, 솔레노이드 밸브

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