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1. 发明公开

KR1020170074226A 차량용 공조시스템 审中-实审
标题翻译：汽车空调系统
公开(公告)号：KR1020170074226A
公开(公告)日：2017-06-29
申请号：KR1020170075077
申请日：2017-06-14
申请人： 기아자동차주식회사 , 현대자동차주식회사
发明人： 신기영 , 박준규 , 진건수 , 권동호 , 정대익 , 조광운
IPC分类号： B60H1/00 , B60H1/12 , B60H1/32
CPC分类号： B60H1/00007 , B60H1/00557 , B60H1/00642 , B60H1/00664 , B60H1/00885 , B60H1/12 , B60H1/3227
摘要： 냉방덕트가구비되고, 냉방덕트의일측에냉방측유입구가형성되며냉방덕트의타측에냉방측실내유출구및 냉방측실외유출구가형성되고, 냉방덕트내부에상호열교환하도록에바코어와열교환기가배치되되열교환기가에바코어보다공기유로의상류측에마련된냉방모듈; 난방덕트가구비되고, 난방덕트의일측에난방측유입구가형성되며난방덕트의타측에난방측실내유출구및 난방측실외유출구가형성되고, 난방덕트내부에이너컨덴서가구비되며이너컨덴서는에바코어와냉매유로로연결된난방모듈; 난방덕트의외부에구비된아우터컨덴서; 및냉방덕트또는난방덕트의공기유동을형성하는블로워;를포함하고, 아우터컨덴서는냉매유로에선택적으로연결이가능하고, 열교환기와선택적으로열교환이가능하도록마련된것을특징으로하는차량용공조시스템이소개된다.
摘要翻译：设置有一个冷却管道，与设置在冷却管道中冷却侧室内出口形成的一侧的冷却侧入口和冷却管道的另一侧上的冷却侧室外出口处形成，doedoe布置团EVA芯和热交换器，以便穿过冷却管道的热交换的内部热交换相对于Giga EVA核心设置在气流路径的上游侧的冷却模块; 设置有一加热管，在加热管的一侧在加热侧室内出口和在所述加热管的另一侧上的加热侧户外插座，并在加热管内冷凝器设置在内电容器形成与加热侧入口形成是EVA芯和连接到制冷剂通道的加热模块; 设置在加热管外部的外部冷凝器; 和空气调节导管或用于形成在加热管道中的空气流的送风机;包括外电容器选择性地连接到所述制冷剂流路就可以了，在车辆空调系统，其特征在于，提供以使所述热交换器，以及任选地热将被引入。

2. 发明授权

KR101836767B1 차량용 공조시스템 有权
公开(公告)号：KR101836767B1
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：KR1020170075077
申请日：2017-06-14
申请人： 기아자동차주식회사 , 현대자동차주식회사
发明人： 신기영 , 박준규 , 진건수 , 권동호 , 정대익 , 조광운
IPC分类号： B60H1/00 , B60H1/12 , B60H1/32
摘要： 냉방덕트가구비되고, 냉방덕트의일측에냉방측유입구가형성되며냉방덕트의타측에냉방측실내유출구및 냉방측실외유출구가형성되고, 냉방덕트내부에상호열교환하도록에바코어와열교환기가배치되되열교환기가에바코어보다공기유로의상류측에마련된냉방모듈; 난방덕트가구비되고, 난방덕트의일측에난방측유입구가형성되며난방덕트의타측에난방측실내유출구및 난방측실외유출구가형성되고, 난방덕트내부에이너컨덴서가구비되며이너컨덴서는에바코어와냉매유로로연결된난방모듈; 난방덕트의외부에구비된아우터컨덴서; 및냉방덕트또는난방덕트의공기유동을형성하는블로워;를포함하고, 아우터컨덴서는냉매유로에선택적으로연결이가능하고, 열교환기와선택적으로열교환이가능하도록마련된것을특징으로하는차량용공조시스템이소개된다.

3. 发明公开

KR1020170015755A 차량용 히트 펌프 시스템 审中-实审
标题翻译：汽车热泵系统
公开(公告)号：KR1020170015755A
公开(公告)日：2017-02-09
申请号：KR1020150108627
申请日：2015-07-31
申请人： 현대자동차주식회사 , 한온시스템 주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 류재춘 , 김윤진 , 박태용 , 안용남 , 이세민 , 이성제 , 신기영
IPC分类号： B60H1/32 , B60H1/12 , B60H1/00 , F04C2/02 , F25B30/02
摘要： 본발명은차량용히트펌프시스템에관한것으로써, 더욱상세하게는공조케이스내의온풍통로에응축기를설치하고, 냉풍통로에는증발기를설치하여냉,난방을수행하는시스템에서, 상기온풍통로입구측에제1블로어를설치하고, 상기냉풍통로입구측에제2블로어를설치하며, 상기제1,2블로어의동일방향측면에내,외기를유입하기위한하나의인테이크덕트를설치함으로써, 상기제1,2블로어가동일방향으로내,외기를흡입하는구조에서하나의인테이크덕트를구성하므로공간효율을극대화할 수있고, 이로인해시스템의패키지축소및 중량을절감할수 있는차량용히트펌프시스템에관한것이다.
摘要翻译：权利要求的系统中的用于执行冷却和加热并设置有蒸发器的本发明安装的冷凝器温在空气通道，更具体地，空气调节情况下，通过涉及一种车辆热泵系统，和冷空气通道，所述暖空气通路入口安装在第一送风机与第二送风机并安装在冷气通路入口侧，通过用于引入内提供一个单一的进气管道，在相同的方向上，第一和第二送风机侧的外部空气，所述第一和第二鼓风机涉及一种矿井，所以有可能从结构抽吸空气，以形成一个单一的进气管道的空间最大化的效率，从而降低了系统封装的和车辆热泵系统，其能够减少在同一方向上的权重。

4. 发明授权

KR100858437B1 커튼 에어백 시스템 부설 차량의 센터 필라 트림 설치구조 有权
标题翻译：车载附件窗帘安全气囊安装支架
公开(公告)号：KR100858437B1
公开(公告)日：2008-09-12
申请号：KR1020070114089
申请日：2007-11-09
申请人： 기아자동차주식회사 , 현대자동차주식회사
发明人： 신기영
IPC分类号： B60R21/213 , B60R21/20
摘要： A mounting structure for a center pillar trim of a vehicle is provided to protect a head of an occupant of the vehicle by coupling a free end of a clip to a center pillar inner panel. A mounting structure for a center pillar trim of a vehicle comprises a roof inner rail(2) and a head lining(3). An airbag body(4) is installed in a cavity(C) formed between the roof inner rail and the head lining. A middle portion of the airbag body is arranged along the roof inner rail. A bracket(21) is installed at an upper portion of a center pillar(5) of the roof inner rail. A clip(40) is inserted into a support hole(45) formed in a center pillar inner panel(6) so that the clip protrudes toward a center pillar outer panel(6Ý†). A reinforcement member(47) is installed in a hollow(42) of the clip to prevent the clip from being contracted.
摘要翻译：通过将夹子的自由端连接到中柱支柱内板，设置有用于车辆的中心支柱装饰件的安装结构，以保护车辆的乘员的头部。用于车辆的中心支柱装饰件的安装结构包括屋顶内轨道（2）和头部衬套（3）。气囊体（4）安装在形成在屋顶内轨道和头衬里之间的空腔（C）中。气囊主体的中间部分沿屋顶内轨布置。支架（21）安装在屋顶内轨道的中心支柱（5）的上部。将夹子（40）插入到形成在中心柱内板（6）中的支撑孔（45）中，使得夹子朝向中心柱外板（6Ý†）突出。加强构件（47）安装在夹子的中空部（42）中，以防止夹子收缩。

5. 发明公开

KR1020160148109A 차량용 공조장치 및 이를 구비한 차량 审中-实审
标题翻译：用于车辆和车辆的空调装置
公开(公告)号：KR1020160148109A
公开(公告)日：2016-12-26
申请号：KR1020150084150
申请日：2015-06-15
申请人： 현대자동차주식회사 , 한온시스템 주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 박태용 , 이성제 , 한성석 , 신기영
IPC分类号： B60H1/00 , B60H1/32
摘要： 본발명은차량용공조장치및 이를구비한차량에관한것으로, 블로어에의해유입된공기를냉각시키기위한증발기와, 상기블로어에의해유입된공기를가열하기위한응축기와, 상기블로어, 상기증발기및 응축기를수용하며상기냉각또는가열된공기를차량의차실(B) 내부로토출하는하우징(110)을포함하며, 상기하우징(110)은상기차실(B) 내에서엔진룸(A) 쪽으로탈착가능하게조립되는것을특징으로한다. 본발명에따르면, 공조장치의조립을위한별도의브래킷을구비하여대시패널에조립함으로써조립성이향상되고부품의 A/S 시접근이용이한장점이있다. 또한, 공조장치의일부가차실내측에위치하므로엔진룸내부부품들과의간섭을피할수 있어공기흡배기유로의형성이용이한장점이있다.

6. 发明公开

KR1020170086726A 차량용 공조 시스템 审中-实审
标题翻译：汽车空调系统
公开(公告)号：KR1020170086726A
公开(公告)日：2017-07-27
申请号：KR1020160005811
申请日：2016-01-18
申请人： 현대자동차주식회사 , 한온시스템 주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 김윤진 , 김철희 , 박태용 , 안용남 , 한영흠 , 한중만 , 신기영
IPC分类号： B60H1/00 , F04D25/16 , F04D25/08 , F04D25/14 , F04D29/42 , F04D29/46
CPC分类号： B60H1/00057 , B60H2001/00085 , B60H2001/00135 , B60H2001/00178
摘要： 본발명은차량용공조시스템에관한것으로써, 더욱상세하게는공조케이스내의온풍통로에응축기를설치하고, 냉풍통로에는증발기를설치하여냉,난방을수행하는시스템에서, 상기온풍통로측에제1블로어를설치하고, 상기냉풍통로측에제2블로어를설치하되, 상기제1블로어와제2블로어를차량의길이방향으로배치함으로써, 상기공조케이스를차량의폭방향으로배치할수 있어대시패널측에서부터차량의길이방향으로돌출되는시스템의크기를축소할수 있음은물론내기유입덕트의길이도최소화할 수있는차량용공조시스템에관한것이다.
摘要翻译：车辆空调系统技术领域本发明涉及一种车辆空调系统，更具体地涉及一种用于将冷凝器安装在空调壳体中的热空气通道中和冷空气通道中的蒸发器中以执行冷却和加热的系统，并且，第二送风机配置在冷气通路侧，通过沿车辆前后方向配置第一送风机和第二送风机，能够在车宽方向上配置空调壳体，车辆空调系统技术领域本发明涉及一种车辆空调系统，其能够使在道路方向上突出的系统的尺寸最小化并且使用于空气流入的管道的长度最小化。

7. 发明公开

KR1020170015756A 차량용 히트 펌프 시스템 审中-实审
标题翻译：汽车热泵系统
公开(公告)号：KR1020170015756A
公开(公告)日：2017-02-09
申请号：KR1020150108629
申请日：2015-07-31
申请人： 현대자동차주식회사 , 한온시스템 주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 류재춘 , 김윤진 , 박태용 , 안용남 , 이세민 , 이성제 , 신기영
IPC分类号： B60H1/32 , B60H1/12 , F04D29/42 , F04C2/02 , B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00899 , B60H1/00057 , B60H2001/00178
摘要： 본발명은차량용히트펌프시스템에관한것으로써, 더욱상세하게는공조케이스내의온풍통로에응축기를설치하고, 냉풍통로에는증발기를설치하여냉,난방을수행하는시스템에서, 상기온풍통로입구측에제1블로어를설치하고, 상기냉풍통로입구측에제2블로어를설치하며, 상기제1블로어와제2블로어를원심팬의축방향으로서로엇갈리게배치된상태에서상,하방향으로일부중첩되게배치함으로써, 두개의블로어를사용하는시스템에서블로어의배치구조를개선하여공간효율을극대화할 수있고, 이로인해시스템의패키지축소및 중량을절감할수 있는차량용히트펌프시스템에관한것이다.
摘要翻译：权利要求的系统中的用于执行冷却和加热并设置有蒸发器的本发明安装的冷凝器温在空气通道，更具体地，空气调节情况下，通过涉及一种车辆热泵系统，和冷空气通道，所述暖空气通路入口安装在第一送风机，然后将冷的空气，并安装第二鼓风机到所述通道入口，要相，在从第一送风机与第二送风机到批料中的向下方向上的一些重叠以彼此在由离心式风扇的状态的轴向方向上偏移时，能够提高在使用两台鼓风机空间最大化效率的系统的送风机的配置结构，从而涉及一种车辆热泵系统，可以减小封装系统的缩小和重量。

8. 发明授权

KR101584016B1 공조 액츄에이터의 모터 구속 진단 장치 有权
标题翻译：空调执行机构电动车诊断装置
公开(公告)号：KR101584016B1
公开(公告)日：2016-01-08
申请号：KR1020140172887
申请日：2014-12-04
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 박준규 , 권동호 , 권순명 , 김진 , 김용철 , 신기영
IPC分类号： G01R31/34 , B60H1/00 , B60H1/32 , G01M13/00
CPC分类号： H02P29/024 , B60H1/00857 , B60H1/00978 , G01R31/343 , G01R31/42 , H02P29/0241
摘要： 본발명은공조액츄에이터의모터구속진단장치에관한것으로서, 공조장치에사용되고있는액츄에이터들의모터구속발생여부를짧은시간안에신속하고효율적으로진단할수 있는공조액츄에이터의모터구속진단장치를제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 차량공조장치의제1도어액츄에이터에서접지단으로연결되는저항; VCC 전원단으로부터상기저항으로연결되는저항연결회로; 상기저항연결회로에설치되는스위치; VCC 전원단으로부터모터드라이버를통해제1도어액츄에이터의모터로연결되는모터연결회로와, 상기저항연결회로로부터각각분기되는제1회로및 제2회로; 상기제1회로및 제2회로가입력단으로연결되어모터연결회로와저항연결회로사이의전압값에해당하는전류신호를출력하는전류감지회로부; 및상기모터를구동상태로제어하고스위치를온(on) 시킨상태에서전류감지회로부에서출력되는전류신호의전류값을미리설정된진단전류값과비교하여상기모터의구속(Stall) 여부를진단하는제어기를포함하는공조액츄에이터의모터구속진단장치가개시된다.
摘要翻译：本发明涉及空调致动器的电动机失速诊断装置。本发明的目的是提供一种空调致动器的电动机失速诊断装置，其能够在短时间内快速且有效地诊断用于空调装置的致动器的电动机失速产生。为了实现该目的，公开了一种空调致动器的电动机失速诊断装置，包括：从车辆空调装置的第一门致动器连接到接地端的电阻; 连接到来自VCC电源端子的电阻的电阻连接电路; 一个安装在电阻连接电路中的开关; 第一和第二电路，其通过来自VCC电源端子的电动机驱动器和电阻连接电路从连接到第一门致动器的电动机的电动机连接电路分支; 电流检测电路单元，其输出与电动机连接电路和电阻连接电路之间的电压值对应的电流信号，因为第一和第二电路连接到输入端; 以及控制器，其控制具有驱动状态的电动机，并且通过将当前检测电路单元输出的电流信号的电流值与开关导通时的预定诊断电流值进行比较来诊断电动机失速。

9. 发明授权

KR102238039B1 차량용 히트 펌프 시스템 有权
公开(公告)号：KR102238039B1
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：KR1020150108627
申请日：2015-07-31
申请人： 현대자동차주식회사 , 한온시스템 주식회사 , 기아 주식회사
发明人： 류재춘 , 김윤진 , 박태용 , 안용남 , 이세민 , 이성제 , 신기영
IPC分类号： B60H1/32 , B60H1/12 , F04C2/02 , F25B30/02 , B60H1/00
摘要： 본발명은차량용히트펌프시스템에관한것으로써, 더욱상세하게는공조케이스내의온풍통로에응축기를설치하고, 냉풍통로에는증발기를설치하여냉,난방을수행하는시스템에서, 상기온풍통로입구측에제1블로어를설치하고, 상기냉풍통로입구측에제2블로어를설치하며, 상기제1,2블로어의동일방향측면에내,외기를유입하기위한하나의인테이크덕트를설치함으로써, 상기제1,2블로어가동일방향으로내,외기를흡입하는구조에서하나의인테이크덕트를구성하므로공간효율을극대화할 수있고, 이로인해시스템의패키지축소및 중량을절감할수 있는차량용히트펌프시스템에관한것이다.

10. 发明授权

KR102238038B1 차량용 히트 펌프 시스템 有权
公开(公告)号：KR102238038B1
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：KR1020150108629
申请日：2015-07-31
申请人： 현대자동차주식회사 , 한온시스템 주식회사 , 기아 주식회사
发明人： 류재춘 , 김윤진 , 박태용 , 안용남 , 이세민 , 이성제 , 신기영
IPC分类号： B60H1/32 , B60H1/12 , F04D29/42 , F04C2/02 , B60H1/00
摘要： 본발명은차량용히트펌프시스템에관한것으로써, 더욱상세하게는공조케이스내의온풍통로에응축기를설치하고, 냉풍통로에는증발기를설치하여냉,난방을수행하는시스템에서, 상기온풍통로입구측에제1블로어를설치하고, 상기냉풍통로입구측에제2블로어를설치하며, 상기제1블로어와제2블로어를원심팬의축방향으로서로엇갈리게배치된상태에서상,하방향으로일부중첩되게배치함으로써, 두개의블로어를사용하는시스템에서블로어의배치구조를개선하여공간효율을극대화할 수있고, 이로인해시스템의패키지축소및 중량을절감할수 있는차량용히트펌프시스템에관한것이다.

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