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1. 发明公开

KR1020100067304A 무인 철도차량용 도어 개폐시간 알림장치 및 방법 有权
标题翻译：一个门打开剩余时间表达装置和无人驾驶车的方法
公开(公告)号：KR1020100067304A
公开(公告)日：2010-06-21
申请号：KR1020080125794
申请日：2008-12-11
申请人： 한국철도기술연구원 , 주식회사 비츠로시스
发明人： 신정렬 , 안태기 , 신경호 , 한석윤 , 김진호 , 정종덕 , 윤병주 , 김희진
IPC分类号： B61D19/02 , B61D19/00
摘要： PURPOSE: An alarm device for the opening and closing time of a door for a manless railway vehicle is provided to enable a passenger to know the closing time of a door through a counter, since a time display displays the opening time of the door. CONSTITUTION: An alarm device for the opening and closing time of a door for a manless railway vehicle comprises an image monitoring camera(10), a video image server(20), a controller(30), and a timer(40). The image monitoring camera is installed around a door and collects the state of passengers. The video image server treats images inputted from the image monitoring camera. The controller analyzes the movement and the density of the movement of the passengers. The controller determines the opening and closing time of the door.
摘要翻译：目的：提供用于无轨道车辆的门的打开和关闭时间的报警装置，以使得乘客能够通过柜台知道门的关闭时间，因为时间显示显示门的打开时间。构成：用于无轨道车辆的门的打开和关闭时间的报警装置包括图像监视摄像机（10），视频图像服务器（20），控制器（30）和定时器（40）。图像监控摄像机安装在门周围，收集乘客的状态。视频图像服务器处理从图像监视摄像机输入的图像。控制器分析乘客运动和运动密度。控制器确定门的打开和关闭时间。

2. 发明授权

KR100998601B1 도시철도의 화재 감지 시스템 및 그 방법 有权
标题翻译：铁路车辆火灾监控系统
公开(公告)号：KR100998601B1
公开(公告)日：2010-12-07
申请号：KR1020080126144
申请日：2008-12-11
申请人： 한국철도기술연구원 , 주식회사 비츠로시스
发明人： 신정렬 , 안태기 , 백종현 , 한석윤 , 김진호 , 정종덕 , 윤병주 , 김희진
IPC分类号： G08B17/103 , G08B7/06 , G08B17/12 , G08B21/14 , G08B25/00
摘要： 본 발명은 도시철도의 화재 감지 시스템 및 그 방법에 관한 것으로서, 공기 중 휘발물질의 농도를 측정하여 화재 발생 여부를 감지하도록 복수의 센서들로 구성된 센서부와, 상기 센서부를 통해 화재 발생이 감지되면 영상을 통해 검증하는 카메라부와, 상기 센서부 및 카메라부를 통해 발화점을 파악하고, 화재의 전파 방향 및 전파 속도를 파악하는 화재 판단부로 구성된 것을 특징으로 한다.
따라서, 본 발명은 공기질, 유해가스, 풍향, 열감지, 온도 및 연기 감지 등의 센서 데이터와 영상 데이터를 융합하여 초기에 화재 발생 여부를 정확하게 판단할 수 있고, 화재의 전파 방향이나 전파 속도를 파악함으로써 신속한 화재 인식이 가능하고, 이를 기반으로 정확하고 신속한 화재 진압이 가능하고, 시설물 정보를 바탕으로 화재의 전파 방향과 전파 속도를 예측하여 발화점을 피해 승객의 대피 경로를 확보할 수 있으며, 화재 차단 게이트를 효율적으로 개폐할 수 있어 인적 및 물적 피해를 최소화할 수 있다.
도시철도, 화재 감지 시스템, 카메라부, 센서부, 화재 판단부

3. 发明授权

KR101019467B1 무인 철도차량용 도어 개폐시간 알림장치 및 방법 有权
标题翻译：一种无门铁路车辆的剩余时间表达装置和方法的开门
公开(公告)号：KR101019467B1
公开(公告)日：2011-03-07
申请号：KR1020080125794
申请日：2008-12-11
申请人： 한국철도기술연구원 , 주식회사 비츠로시스
发明人： 신정렬 , 안태기 , 신경호 , 한석윤 , 김진호 , 정종덕 , 윤병주 , 김희진
IPC分类号： B61D19/02 , B61D19/00
摘要： 본 발명은 무인 운전시스템으로 운영되는 무인 철도차량용 도어 개폐시간 알림장치 및 방법에 관한 것으로서, 무인 철도차량에 대한 도어의 개폐시간 알림을 능동적으로 적용함으로써, 승객의 편의 제공과 불안감 해소를 도모할 수 있는 무인 철도차량용 도어 개폐시간 알림장치 및 방법에 관한 것이다.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 도어 주위에 설치되어 승하차 승객의 상태를 수집하는 영상감시 카메라와, 상기 영상감시 카메라로부터 입력받은 영상 화면을 처리하여 제공하기 위한 비디오 영상서버와, 상기 비디오 영상서버로 실시간 전송되는 영상 데이터 정보를 바탕으로 현재 승하차 승객의 유동량과 밀집도를 분석하고, 이에 따라 도어의 개폐 시간을 판단, 설정하는 제어기와, 상기 제어기에서 설정된 도어의 개폐시간에 대한 카운트를 모니터 화면을 통해 출력할 수 있도록 하는 시간 표시기를 포함하여 구성된 무인 철도차량용 도어 개폐시간 알림장치를 제공하고자 한다.
무인 철도차량, 영상감시 카메라, 비디오 영상서버, 제어기, 시간 표시기

4. 发明公开

KR1020100067542A 도시철도의 화재 감지 시스템 및 그 방법 有权
标题翻译：铁路车辆火灾监测系统
公开(公告)号：KR1020100067542A
公开(公告)日：2010-06-21
申请号：KR1020080126144
申请日：2008-12-11
申请人： 한국철도기술연구원 , 주식회사 비츠로시스
发明人： 신정렬 , 안태기 , 백종현 , 한석윤 , 김진호 , 정종덕 , 윤병주 , 김희진
IPC分类号： G08B17/103 , G08B7/06 , G08B17/12 , G08B21/14 , G08B25/00
CPC分类号： G08B17/103 , G08B7/066 , G08B17/125 , G08B21/14 , G08B25/00
摘要： PURPOSE: A system and a method for monitoring a fire of a railway car are provided to prevent the spread direction of a fire by accurately grasping the spread direction and speed of a fire. CONSTITUTION: A sensor unit(110) is comprised of a plurality of sensors to sense a fire by measuring the density of volatile materials included in the air. A camera unit(120) verifies the fire through an image when the sensor unit senses the fire. A fire determining unit(130) grasps a fire point through the sensor unit and the camera unit and grasps the spread direction and speed of the fire. The sensor unit includes a smoke sensor, an optical sensor, a temperature sensor, a gas sensor, and an air sensor. The air sensor measures the concentration of volatile materials included in the air.
摘要翻译：目的：提供一种用于监测铁路车辆火灾的系统和方法，以通过准确地掌握火灾的传播方向和速度来防止火灾蔓延的方向。构成：传感器单元（110）由多个传感器组成，用于通过测量包括在空气中的挥发性材料的密度来感测火灾。当传感器单元感测到火灾时，相机单元（120）通过图像验证火焰。火灾确定单元（130）通过传感器单元和照相机单元抓住火点，并且抓住火的蔓延方向和速度。传感器单元包括烟雾传感器，光学传感器，温度传感器，气体传感器和空气传感器。空气传感器测量空气中包含的挥发性物质的浓度。

5. 发明授权

KR102148202B1 철도차량용 원추형 고무 스프링의 최적화 설계방법 및 그에 의해 설계된 원추형 고무 스프링 有权
公开(公告)号：KR102148202B1
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：KR1020180117466
申请日：2018-10-02
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 이호용 , 정종덕 , 박기준 , 홍희록 , 문형욱
IPC分类号： G06F30/00 , B61F5/30

6. 发明授权

KR102038397B1 인접구조물 침하 및 수평변위 방지가 가능한 법면시공방법 및 이를 이용하여 시공된 구조물 有权
公开(公告)号：KR102038397B1
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：KR1020170116626
申请日：2017-09-12
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 김대상 , 정종덕
IPC分类号： E02D17/20 , E02D5/80

7. 发明授权

KR101996386B1 금속 박판 적층 기법을 이용한 3D 프린팅 장치 및 이를 이용한 3D 프린팅 방법 有权
公开(公告)号：KR101996386B1
公开(公告)日：2019-07-04
申请号：KR1020170110195
申请日：2017-08-30
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 김무선 , 홍재성 , 정종덕
IPC分类号： B22F3/105 , B33Y10/00 , B33Y30/00 , B33Y50/00

8. 发明授权

KR101662164B1 호환성을 갖는 전기모터식 모듈형 제동 시스템 有权
标题翻译：电动马达模块制动系统
公开(公告)号：KR101662164B1
公开(公告)日：2016-10-06
申请号：KR1020140148604
申请日：2014-10-29
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 김민수 , 오세찬 , 김경희 , 정종덕
IPC分类号： B61H11/00 , B61H5/00
摘要： 본발명은호환성을갖는전기모터식모듈형제동시스템에관한것으로; 철도차량에설치되어차량신호장치로부터제동지령신호가입력되면제동신호를출력하는제동전자제어장치와; 상기제동전자제어장치로부터상기제동신호가입력되면철도차량의제동을위한공기압력을제어할수 있도록공압신호를출력하는제동작용장치(BOU)와, 상기제동작용장치의공압신호가입력되면전기적인제동신호로변환하여전기모터방식으로제동을수행하는모듈형제동장치로구성되는것을특징으로한다. 본발명에따르면기존공압식제동시스템과호환성을가지면서전기모터를이용한제동을통해공주시간을단축시켜제동거리를줄일수 있음은물론철도차량의제동시정위치정차율을향상시키는효과가있다.

9. 发明授权

KR101630703B1 모듈형 열차제어시스템 有权
标题翻译：模块式火车控制系统
公开(公告)号：KR101630703B1
公开(公告)日：2016-06-16
申请号：KR1020140146471
申请日：2014-10-27
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 오세찬 , 김민수 , 김경희 , 백종현 , 정종덕
IPC分类号： B61L23/00 , B61L27/00
摘要： 본발명은모듈형열차제어시스템에관한것으로, 순수안전기능(Safety Function)을수행하는 ATP-Kernel과, 상기 ATP-Kernel에디바이스장치를연결하는 VDI(Vitural Device Interface)로구성되는것을특징으로한다. 본발명에따른열차제어시스템은다중 shell 구조를채택하여유연성(Flexibility)과확장성(Scalability) 확보를통해다양한운영환경및 인터페이스환경에적용가능하다. 특히, 본발명은견고(Robust)하고간단(Simple)한 ATP-Kernel 설계기술확보를통해운영환경변화에영향을받지않음은물론환경변화시발생가능한오류를줄일수 있고, 열차제어시스템 ATP-Kernel을중심으로표준인터페이스체계수립을통해열차제어시스템과접목가능한다양한종류의안전장치개발및 관련산업의활성화가가능하다.

10. 发明授权

KR101608432B1 모노레일 차량의 안내륜 절첩구조 有权
标题翻译：单轨车辆的折叠结构
公开(公告)号：KR101608432B1
公开(公告)日：2016-04-04
申请号：KR1020140149058
申请日：2014-10-30
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 이우동 , 정종덕
IPC分类号： B61F9/00
CPC分类号： B61F9/00
摘要： 본발명은모노레일차량의안내륜절첩구조에관한것으로서, 더욱상세하게는모노레일차량이모노레일뿐만아니라일반도로도주행할수 있게함으로써, 모노레일차량의활용도뿐만아니라차량기지의설치및 활용도를높일수 있으며, 일반도로주행시주변차량의주행에방해를하지않도록하는모노레일차량의안내륜절첩구조에관한것이다. 상기한목적을달성하기위한본 발명은차체와상기차체의하부에구비되는대차로이루어져모노레일을주행하는모노레일차량의안내륜절첩구조에있어서, 상기대차는대차프레임과, 상기대차프레임의하부에설치되는주행륜과, 상기대차프레임의전부및 후부양측에구비되어모노레일의측면과접하도록설치되는안내륜으로이루어지고, 상기안내륜은절첩가능하게설치되는것을특징으로한다.
摘要翻译：本发明涉及单轨车辆的导轮折叠结构，更具体地说，涉及一轨道车辆的导向轮折叠结构，其允许单轨车辆在一般道路上行驶以及单轨铁路，以增加单轨车辆的效用单轨车辆和车辆基地的安装和使用，并且当单轨车辆在一般道路上行驶时，防止单轨车辆扰乱在一般道路上行驶的周围车辆。单轨车辆包括设置在车身下部的车体和车，并在单轨上行驶。该购物车包括：一个车架; 安装在推车架的下部的行进轮; 以及设置在推车架的前部和后部的两侧以与单轨接触的导向轮。导轮安装成折叠。

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