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1. 发明公开

KR1020060019258A 미케니컬 페이스 씰의 그루브패턴구조 有权
标题翻译：机械面封面图案
公开(公告)号：KR1020060019258A
公开(公告)日：2006-03-03
申请号：KR1020040067830
申请日：2004-08-27
申请人： 한국씰마스타주식회사 , 한국기계연구원
发明人： 김준호 , 이안성 , 전상현 , 진성식
IPC分类号： F16J15/16 , F16J15/54
CPC分类号： F16J15/162 , F16J15/164 , F16J15/3268 , Y10S277/908
摘要： 본 발명의 그루브 패턴구조는, Y자형 그루브(41)와, 일자형 그루브(42), 랜드 부분(47) 및 댐 부분(48)으로 이루어져 있다. 상기 Y자형 그루브(41)는 회전자(11)의 반경 방향의 바깥쪽에 입구부분(43)이 형성되어 있고, 안쪽방향에 출구 부분(44)이 형성되어 있으며, 상기 일자형 그루브(42)는, 외경방향 쪽이 더 길고, 내경방향 쪽이 더 짧은 사다리꼴 형상으로 형성되어 있다.

2. 发明授权

KR100965978B1 미케니컬 페이스 씰의 그루브패턴구조 有权
标题翻译：机械面封面图案
公开(公告)号：KR100965978B1
公开(公告)日：2010-06-24
申请号：KR1020040067830
申请日：2004-08-27
申请人： 한국씰마스타주식회사 , 한국기계연구원
发明人： 김준호 , 이안성 , 전상현 , 진성식
IPC分类号： F16J15/16 , F16J15/54
摘要： 본 발명의 그루브 패턴구조는, Y자형 그루브(41)와, 일자형 그루브(42), 랜드 부분(47) 및 댐 부분(48)으로 이루어져 있다. 상기 Y자형 그루브(41)는 회전자(11)의 반경 방향의 바깥쪽에 입구부분(43)이 형성되어 있고, 안쪽방향에 출구 부분(44)이 형성되어 있으며, 상기 일자형 그루브(42)는, 외경방향 쪽이 더 길고, 내경방향 쪽이 더 짧은 사다리꼴 형상으로 형성되어 있다.

3. 发明授权

KR101346295B1 차량 하중을 이용한 에너지 하베스트 시스템 有权
标题翻译：使用车辆重量的能量收集系统
公开(公告)号：KR101346295B1
公开(公告)日：2013-12-31
申请号：KR1020120156187
申请日：2012-12-28
申请人： 한국기계연구원 , 신우철
发明人： 이동환 , 김영철 , 김병옥 , 이안성 , 신우철 , 안상억
IPC分类号： F03G7/00 , F03G7/08 , F03G3/00
CPC分类号： F03G7/08
摘要： Disclosed is an energy harvesting system installed in a first protrusion part of the surface of a road to collect energy. The system comprises: a first crank part having a first body part connected to a first head positioned inside the first protrusion part, a first connecting road connected to one end of the first body part to be able to rotate, and a first crank arm connected to one end of the first connecting road to be able to rotate; and a crank shaft connected to the first crank arm, and rotated by the rotation of the first crank arm. The crank shaft is connected to a power generator to be operated directly or indirectly so that the power generator can generate the energy while the crank shaft is rotated by pressing or releasing the first protrusion part. [Reference numerals] (200) Energy storage device
摘要翻译：公开了一种能量收集系统，其安装在道路表面的第一突出部分中以收集能量。该系统包括：第一曲柄部分，其具有连接到位于第一突出部分内部的第一头部的第一主体部分，与第一主体部分的一端连接以能够旋转的第一连接道和连接到第一主体部分的第一曲柄臂在第一连接路的一端能够旋转; 以及连接到第一曲柄臂的曲柄轴，并且通过第一曲柄臂的旋转而旋转。曲柄轴连接到直接或间接操作的发电机，使得发电机能够通过按压或释放第一突出部来使曲柄轴旋转。（附图标记）（200）储能装置

4. 发明授权

KR100924019B1 인라인용 연료펌프의 윤활성 향상을 위한 케리어 구조 有权
标题翻译：用CARRIER润滑的在线燃油泵
公开(公告)号：KR100924019B1
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：KR1020080020121
申请日：2008-03-04
申请人： 한국기계연구원
发明人： 김창업 , 박철웅 , 최교남 , 이안성 , 박무룡
IPC分类号： F02M37/08 , F02M37/04 , F04D29/24
摘要： 본 발명은 인라인용 연료펌프의 윤활성 향상을 위한 케리어 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 모터의 구동축이 결합되도록 중앙부에 관통홀이 형성되고, 상기 관통홀을 중심으로 일단면에 원형 돌출부가 형성되며, 상기 관통홀을 중심하여 원형 돌출부의 원주방향으로 다양한 형태의 홈부가 다수개 형성됨으로써, 상기 연료펌프 내부에 유입된 연료의 압력에 의해 케리어가 일측으로 밀려 접촉되는 것을 방지하도록 상기 홈부를 통해 연료가 유입되어 양측에 압력을 동일하게 유지하여 회전시, 마찰에 의한 소음 및 파손을 방지할 수 있는 특징이 있다.
이와 같이, 본 발명은 연료를 압축하여 펌핑하는 인라인 연료 펌프의 모터 구동축에 결합되어 회전에 의해 유입된 연료를 일측으로 이송시키는 케리어에 있어서,
상기 모터의 구동축이 결합되도록 중앙부에 형성되는 관통홀과;
상기 관통홀을 중심으로 일단면에 형성되는 원형 돌출부와;
상기 케리어가 연료의 압력에 의해 일측으로 밀려 접촉되어 마찰에 의한 소음 및 파손을 방지하기 위해 양측에 동일한 압력을 주지하도록 관통홀을 중심하여 원형 돌출부의 원주방향으로 형성되는 다수개의 홈부;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
연료펌프, 케리어, 롤러베인, 인라인용

5. 发明公开

KR1020070108787A 그루브가 형성된 포일을 구비한 틸팅 포일 베어링 有权
标题翻译：带滚轮的倾斜滚珠轴承
公开(公告)号：KR1020070108787A
公开(公告)日：2007-11-13
申请号：KR1020060041238
申请日：2006-05-08
申请人： 한국기계연구원
发明人： 김영철 , 이안성 , 안국영 , 최범석
IPC分类号： F16C27/02 , F16C17/03 , F16C17/06
CPC分类号： F16C17/024 , F16C33/1015
摘要： 본발명은포일에글루브가형성되어하중지지능력이향상되었을뿐만아니라틸팅패드가힘의방향으로탄성적으로지지되게설치되어댐핑효과를높일수 있고, 미스얼라인먼트에대한적응력이향상되면서도고속회전에서회전축을보다안정적으로지지하면서떨림현상이나진동발생등을효과적으로저감할수 있는그루브를갖는포일을구비한베어링에관한것이다. 이러한본 발명에따른저널베어링은내부를관통하여형성된축공이형성된베어링하우징과 ; 상기하우징의내면에일측단부가고정설치되고, 내측에회전축이삽입설치된하나이상의포일을포함하여구성되며, 상기포일의내면에는다수의그루브가형성됨을특징으로한다. 또한본 발명의다른일 양상에따른트러스트베어링은중앙에축공이형성된원형판체형상의트러스트판과 ; 상기트러스트판의상면에일측단부가고정설치되고, 상부면에는회전축에형성된트러스트런너가얹혀지는하나이상의포일(2')을포함하여구성되며, 상기포일의상부면에는다수의그루브가형성됨을특징으로한다.
摘要翻译：提供具有凹槽的倾斜箔轴承以改善阻尼效果并且通过重叠倾斜垫和箔来有效地减少振动或振动。具有凹槽的倾斜箔片轴承包括轴承壳体（1），一个或多个箔片（2）和多个凹槽（211）。轴承壳体内部具有一个轴孔（110）。箔的一侧端部不可移动地固定在壳体的内部。旋转轴线安装在箔片的内侧。

6. 发明授权

KR100205842B1 진동 및 소음 감소용 질량체를 구비하는 믹서기 失效
标题翻译：具有减轻振动和噪音的质量的混合器
公开(公告)号：KR100205842B1
公开(公告)日：1999-07-01
申请号：KR1019970019697
申请日：1997-05-21
申请人： 한국기계연구원 , NUC전자
发明人： 김영철 , 이동환 , 최상규 , 이안성
IPC分类号： A47J43/04
摘要： 회전 칼날의 구조적 불균형으로 인해 발생하는 커플 언밸런스를 보상할 수 있는 질량체를 구비한 믹서기가 개시되었다. 상기 믹서기는 모터, 믹서실 내에 배치되며 상기 모터가 구동함에 따라 회전하는 회전축, 상기 회전축의 회전시 함께 회전하는 칼날 지지대, 상기 칼날 지지대의 상면에 고정적으로 결합되는 제1회전 칼날, 상기 칼날 지지대의 하부에 고정적으로 결합되는 제2회전 칼날, 상기 제1회전 칼날의 상부에 고정적으로 결합되어 상기 회전 칼날들의 회전시 발생하는 커플 언밸런스를 보상하는 제1반고리형 질량체, 및 상기 제2회전 칼날의 저면에 고정적으로 결합되어 상기 회전 칼날들의 회전시 발생하는 커플 언밸런스를 보상하는 제2반고리형 질량체를 구비한다. 상기 질량체를 구비한 믹서기는 회전 칼날의 회전시 진동 및 소음을 감소된다. 상기 회전 칼날들이 저진동으로 회전될 수 있기 때문에 모터에 걸리는 부하가 감소되고, 믹서기의 수명이 연장될 수 있다.

7. 发明公开

KR1020170121966A 저부하/저편심 성능향상 수력 원통형 터빈 가이드 베어링 审中-实审
标题翻译：低负荷/低中心性能改进液压圆柱涡轮导轨轴承
公开(公告)号：KR1020170121966A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：KR1020160050917
申请日：2016-04-26
申请人： 한국기계연구원 , 대동메탈공업(주)
发明人： 이안성 , 장선용
IPC分类号： F04D29/046 , F03B11/06 , F04D29/047 , F04D29/00
CPC分类号： Y02E10/226
摘要： 저부하/저편심조건에서부하값에관계없이신뢰성있는일정한큰 평균직접강성을얻을수 있는원통형터빈가이드베어링이개시된다. 본발명의일 양상에따른터빈가이드베어링은수직형수력터빈발전기의터빈런너주축회전을안내하는원통형터빈가이드베어링으로서, 터빈가이드베어링의내주면에는축방향을따라형성되어내주면을복수의패드로나누는적어도두 개이상의축방향그루브와원주방향을따라형성되어내주면을복수열로분할하는원주방향그루브가구비되고, 각패드의회전방향선단에는테이퍼가구비된것일수 있다.
摘要翻译：公开了一种圆柱形涡轮导向轴承，其能够在低负载/低负载条件下获得可靠恒定的大平均直接刚度而不管负载值。轴承根据本发明的一个方面的涡轮导向件至少分割的筒状涡轮引导轴承用于引导垂直水电涡轮机发电机的涡轮轴，所述轴向内周面沿涡轮导向轴承的多个焊盘的内圆周表面的方向形成被用于将所述内周面的多个沿两个或更多个轴向槽和所述周向方向上的行的形成设置有周向凹槽中，每个垫的旋转方向前端具有设置若干天doengeot锥度的。

8. 发明公开

KR1020140090329A 댐퍼 및 제너레이터용 댐퍼 有权
标题翻译：阻尼器和发电机阻尼器
公开(公告)号：KR1020140090329A
公开(公告)日：2014-07-17
申请号：KR1020130001553
申请日：2013-01-07
申请人： 한국기계연구원
发明人： 이동환 , 김영철 , 김병옥 , 이안성
IPC分类号： F16F15/03 , F16F15/18 , F03D7/00
CPC分类号： Y02E10/723 , F16F7/1011 , F03D7/0296 , F16F15/03
摘要： The present invention relates to a damper and a generator damper including: a lower main body having an internal space; an upper main body arranged on the top of the lower main body to support a mass and movable in a vertical direction in the internal space; a magnet fixed to the upper main body; and a winding coil arranged while surrounding the periphery of the magnet in the internal space. An effect for damping the vertical oscillation of the mass can be obtained as a counter electromotive force is generated between the magnet and the winding coil while air flow is generated in a gap between the magnet and the winding coil by the vertical movement of the magnet when the mass is vertically vibrated.
摘要翻译：本发明涉及一种阻尼器和发电机阻尼器，包括：具有内部空间的下主体; 上主体，其布置在下主体的顶部上以支撑质量并在内部空间中沿垂直方向移动; 固定到上主体的磁体; 以及围绕内部空间中的磁体的周边布置的绕组线圈。当磁体和绕组线圈之间产生反电动势时，通过磁体的垂直运动在磁体和绕组线圈之间的间隙产生气流，可以获得用于阻尼质量的垂直振动的效果，质量垂直振动。

9. 发明公开

KR1020140090328A 진동 저감장치 有权
标题翻译：用于消除振动能量的设备
公开(公告)号：KR1020140090328A
公开(公告)日：2014-07-17
申请号：KR1020130001552
申请日：2013-01-07
申请人： 한국기계연구원
发明人： 이동환 , 김영철 , 김병옥 , 이안성
IPC分类号： F16F15/023 , F16F15/027 , F03D11/00 , F03D11/02
CPC分类号： F16F15/027 , F03D7/0296 , F03D15/00 , Y02E10/722
摘要： The present invention relates to vibration reduction apparatus. The vibration reduction apparatus includes: a mass, a main body where the mass is installed on; a first oil pressure chamber unit connecting the mass and the main body; a second oil pressure chamber unit which connects the mass and the main body and is installed to be spaced apart from the first oil pressure chamber unit in the width direction; an oil pressure line connecting the first oil pressure chamber unit and the second oil pressure chamber unit; and a damping controller which is installed on the oil pressure line to control the vibration of the mass due to the movement of the oil. The first and second oil pressure chamber units are connected through the oil pressure line to maintain the equilibrium of the force by the flow of the oil in the oil pressure line to reduce the vibration of the mass such as a gear box.
摘要翻译：减振装置技术领域本发明涉及减振装置。减振装置包括：质量块，安装有质量的主体; 连接质量体和主体的第一油压室单元; 第二油压室单元，其连接所述质量体和所述主体，并且设置成与所述第一油压室单元沿宽度方向间隔开; 连接第一油压室单元和第二油压室单元的油压管线; 以及阻尼控制器，其安装在油压管线上以控制由于油的运动引起的质量的振动。第一和第二油压室单元通过油压管路连接，以通过油压管线中的油的流动来维持力的平衡，以减少诸如齿轮箱的质量的振动。

10. 发明公开

KR1020100045253A 외부 정압 공급원을 갖는 하이브리드 공기 포일 저어널 베어링 有权
标题翻译：具有外部静压压力的混合空气压缩机轴承
公开(公告)号：KR1020100045253A
公开(公告)日：2010-05-03
申请号：KR1020080104356
申请日：2008-10-23
申请人： 한국기계연구원 , 유니버시티 오브 텍사스 앳 알링턴
发明人： 이안성 , 김영철 , 김대종
IPC分类号： F16C27/02 , F16C32/06
CPC分类号： F16C17/024 , F16C27/02 , F16C32/0614 , F16C2360/45
摘要： PURPOSE: A hybrid air foil journal bearing with an external hydrostatic pressure supply source is provided to effectively reduce frictional force between a rotor and a foil by supplying air with uniform pressure between the rotor and the foil. CONSTITUTION: A hybrid air foil journal bearing with an external hydrostatic pressure supply source comprises a bearing sleeve(1), a foil(2), air outlets(21), air inlets(31), and a tube(3). A circular hole is formed in the bearing sleeve. The foil is installed inside the bearing sleeve, and elastically supports a rotor. The air outlets are installed between the foil and the bearing sleeve in a circular ring shape. One ends of the air inlets are exposed to outside through the bearing sleeve so that external air can flow in. The other end of the tube is closed.
摘要翻译：目的：提供具有外部静水压力供应源的混合式空气箔轴颈轴承，以通过在转子和箔之间供应均匀的压力来有效地减少转子和箔之间的摩擦力。构成：具有外部静水压力供应源的混合式空气箔轴颈轴承包括轴承套（1），箔（2），空气出口（21），空气入口（31）和管（3）。在轴承套筒中形成圆孔。箔片安装在轴承套内，弹性地支撑转子。空气出口以圆环形状安装在箔和轴承套之间。空气入口的一端通过轴承套筒暴露于外部，以便外部空气可以流入。管的另一端是封闭的。

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