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1. 发明授权

KR101080764B1 차량용 써모스텟 밸브 有权
标题翻译：汽车恒温阀
公开(公告)号：KR101080764B1
公开(公告)日：2011-11-07
申请号：KR1020090023460
申请日：2009-03-19
申请人： 캄텍주식회사 , 현대자동차주식회사
发明人： 임창식 , 정기호 , 이장호 , 나성욱 , 박용선 , 김치명
IPC分类号： F01P7/16 , F01P11/16 , F01P11/00
摘要： 본발명은차량에구비된엔진의상태에따라냉각수의이동을능동적으로제어하기위한차량용써모스텟밸브를제공하는것을특징으로한다.

2. 发明公开

KR1020100104811A 차량용 써모스텟 밸브 有权
标题翻译：汽车温控阀
公开(公告)号：KR1020100104811A
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：KR1020090023460
申请日：2009-03-19
申请人： 캄텍주식회사 , 현대자동차주식회사
发明人： 임창식 , 정기호 , 이장호 , 나성욱 , 박용선 , 김치명
IPC分类号： F01P7/16 , F01P11/16 , F01P11/00
CPC分类号： F01P7/16 , F01P11/02 , F01P11/16 , F01P2007/146 , F01P2011/0228 , F01P2050/22
摘要： PURPOSE: A thermostat valve for a vehicle is provided to stably maintain an engine under an optimal condition regardless of the various conditions of the engine. CONSTITUTION: A thermostat valve for a vehicle comprises a housing(100), a sealing part(200), and a driving part(300). The housing comprises branched paths(124,126) so that the cooling water flows into the paths and then moves toward an engine or a radiator. The sealing part is installed in the housing. The sealing part maintains a sealed state by a sealing cover making contact with the inner circumference of the housing according to the pressure change of the cooling water. The driving part is installed in the housing. The driving part rotates a rotor connected to the sealing part to move the cooling water to the engine or the radiator.
摘要翻译：目的：提供一种用于车辆的恒温阀，以便在发动机的各种条件下，将发动机稳定地保持在最佳状态。构成：用于车辆的恒温阀包括壳体（100），密封部件（200）和驱动部件（300）。壳体包括分支路径（124,126），使得冷却水流入路径，然后朝向发动机或散热器移动。密封部分安装在外壳中。密封部分通过密封盖保持密封状态，该密封盖根据冷却水的压力变化与外壳的内周接触。驱动部件安装在外壳中。驱动部旋转与密封部连接的转子，将冷却水移动到发动机或散热器。

3. 发明授权

KR101766093B1 연료전지용 냉각수 필터 有权
公开(公告)号：KR101766093B1
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：KR1020150178929
申请日：2015-12-15
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박훈우 , 나성욱
IPC分类号： H01M8/04
摘要： 연료전지용이온수지에냉각수가통과하기이전냉각수의온도를적절하게유지시킴으로써이온수지의이온교환능력을향상시키고내구수명을연장시킬수 있는연료전지용냉각수필터가개시된다. 상기연료전지용냉각수필터는, 연료전지용산화제로사용되는공기가입출력되는열교환부; 상기열교환부와접촉하여배치되며연료전지용냉각수가흐르는냉각수유로; 및상기냉각수유로를통과한냉각수에서이온을제거하여배출하는이온수지부를포함한다.

4. 发明授权

KR101713722B1 연료 전지 차량의 열관리 시스템 有权
标题翻译：燃料电池车辆热管理系统
公开(公告)号：KR101713722B1
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：KR1020150120389
申请日：2015-08-26
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김형국 , 백선흠 , 나성욱 , 박훈우 , 김대종 , 한수동
IPC分类号： B60L11/18 , H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04074 , B60L11/1888 , B60L2240/36 , H01M8/04029 , H01M8/04037 , H01M8/04044 , H01M8/04701 , H01M8/04723 , H01M8/04768 , H01M2250/20 , Y02T90/32
摘要： 연료전지차량의열관리시스템은냉시동루프(loop) 및냉각루프(loop)를포함한다. 냉시동루프(loop)는연료전지의냉시동을위해연료전지에유동(flow)하는냉각수를승온(heating)시킬수 있다. 냉각루프(loop)는연료전지를냉각시키는냉각수를유동(flow)시킬수 있다. 열관리시스템은연료전지의냉시동(cold start) 시간을단축시킬수 있고연료전지의내구성을향상시킬수 있다.
摘要翻译：燃料电池车辆的热管理系统包括：冷启动回路，其在燃料电池的冷启动期间加热流过燃料电池的冷却剂，以及使冷却燃料电池的冷却剂移动的冷却回路。

5. 发明授权

KR101646407B1 TMS의 자동 유로 조절장치 有权
标题翻译： TMS热水管理系统自动流量控制装置
公开(公告)号：KR101646407B1
公开(公告)日：2016-08-05
申请号：KR1020140178104
申请日：2014-12-11
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 이민규 , 나성욱 , 심선보
IPC分类号： H01M8/04
摘要： 본발명은열 및물 관리시스템에서다양한냉각수량에서최적의유량을확보할수 있도록유로의제어를자동으로수행하는 TMS의자동유로조절장치에관한것으로, 연료전지스택과라디에이터의사이의냉각수라인에설치되어연료전지차량의열과물을관리하는 TMS모듈로서, 상기연료전지스택에냉각수를공급하기위해냉각수입구및 냉각수출구를갖는냉각수덕트가구비되며, 상기냉각수덕트에는 TMS모듈로부터공급되는냉각수의유량에대응하여자동으로상기냉각수입구및 냉각수출구를개폐하는유로개폐밸브를포함하여구성된것을특징으로하는 TMS의자동유로조절장치를제공함으로써, 최적의유량조절이자동으로결정됨에따라연료전지차량의열 및물 관리시스템의냉각성능이향상되며, 별도의전원없이다양한유량변화에대해밸브를자동으로조절할수 있으므로비용절감및 연비향상되는효과를기대할수 있다.

6. 发明公开

KR1020160071873A 연료 전지 차량용 이온필터 수명 감지 장치 审中-实审
标题翻译：用于燃料电池车辆的离子过滤器寿命设备（ION FILTER LIFE PERCEPTION DEVICE FOR FUEL CELL VEHICLE）
公开(公告)号：KR1020160071873A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：KR1020140179604
申请日：2014-12-12
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박훈우 , 나성욱
IPC分类号： H01M8/04 , B01D35/00 , B01D35/143
CPC分类号： H01M8/04029 , H01M8/04044 , H01M8/04074 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , B01D35/005 , B01D35/143
摘要： 본발명은연료전지이온필터카트리지의교체수명감지를위한연료전지차량용이온필터수명감지장치에관한것이다. 이러한본 발명은이온필터에장착되며내부에이온수지가충진되는몸체부, 상기몸체부의내부에마련되어상기이온수지의부피에따라위치가변동되는체커및 상기몸체부의내부일측단과상기체커의사이에마련되어상기체커를일측에서타측으로탄성에의해밀어내는탄성부재를포함하는것을특징으로한다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于燃料电池车辆的离子过滤器寿命检测装置，用于检测燃料电池离子过滤器滤芯的更换周期。用于燃料电池车辆的离子过滤器寿命检测装置包括：主体单元，安装到离子过滤器上，其中离子树脂填充在其内部; 放置在身体单元内的检查器，根据离子树脂的体积改变位置; 以及弹性构件，其被放置在主体单元内的一个侧端与检查器之间，并且通过弹性从一侧向另一侧推动检验器。

7. 发明公开

KR1020150077814A 연료전지 차량의 열 관리 시스템 및 방법 有权
标题翻译：燃料电池车辆温度管理系统及其方法
公开(公告)号：KR1020150077814A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：KR1020130166675
申请日：2013-12-30
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 나성욱 , 박훈우
IPC分类号： H01M8/04 , B60H1/22
CPC分类号： B60L11/1892 , B60L1/003 , B60L1/08 , B60L3/0053 , B60L11/1883 , B60L11/1898 , B60L2200/10 , B60L2200/18 , B60L2200/32 , B60L2200/36 , B60L2240/36 , Y02T90/34 , H01M8/04007 , B60H1/22 , H01M2250/20
摘要： 본발명은연료전지차량의열 관리시스템에관한것으로서, 라디에이터에서의냉각수유량및 방열량을증가시켜고온전류제한모드의진입빈도를줄일수 있는연료전지차량의열 관리시스템및 방법을제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 본발명은, 연료전지스택에서발생하는열을냉각수를통해외부로방출하기위한라디에이터; 냉각수를순환시키기위한워터펌프; 연료전지스택과라디에이터사이를연결하는냉각수순환라인으로부터분기된분기라인에설치되어냉각수를통과시키는이온필터; 냉각수상태정보를검출하는상태검출부; 이온필터로의냉각수흐름을선택적으로차단할수 있도록구비되는유동제어밸브; 및상태검출부에의해검출된냉각수상태정보에따라유동제어밸브의작동을제어하는제어부를포함하는연료전지차량의열 관리시스템, 및이를이용한연료전지차량의열 관리방법을제공한다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于管理燃料电池车辆的热量的系统。本发明的目的是提供一种用于管理燃料电池车辆的热量的系统和方法，该燃料电池车辆能够通过增加流量和冷却剂的散热量来降低高温电流限制模式的入口频率散热器。为了实现该目的，本发明的系统包括：用于通过冷却剂在燃料电池堆中产生的散热器，外部; 用于使冷却剂循环的水泵; 安装在分支管线上的离子过滤器，其从连接燃料电池堆和散热器的冷却剂循环管线分支，并使冷却剂通过; 条件检测部分，用于检测冷却剂条件信息; 流量控制阀，其安装成选择性地阻挡冷却剂流到离子过滤器; 以及控制部分，用于根据由条件检测部分检测到的冷却剂条件信息来控制流量控制阀的操作。

8. 发明公开

KR1020140088922A 연료전지 시스템의 냉각수 온도 제어 방법 有权
标题翻译：控制燃料电池系统冷却液温度的装置及方法
公开(公告)号：KR1020140088922A
公开(公告)日：2014-07-14
申请号：KR1020120145858
申请日：2012-12-14
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 나성욱 , 권상욱 , 박훈우
IPC分类号： B60L11/18 , H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04723 , H01M8/04067 , H01M8/04358 , H01M8/04813 , H01M2250/20 , Y02T90/32
摘要： The present invention relates to an apparatus and a method for controlling a temperature of coolant in a fuel cell system, capable of improving fuel efficiency by controlling system operation temperature based on a multi-point temperature control mode in consideration of an output condition and a seasonal outdoor temperature (heat radiation performance) of a vehicle.
摘要翻译：本发明涉及一种用于控制燃料电池系统中的冷却剂的温度的装置和方法，其能够考虑到输出条件和季节性的控制，通过基于多点温度控制模式控制系统操作温度来提高燃料效率车辆的室外温度（散热性能）。

9. 发明授权

KR101362055B1 연료 전지용 냉각장치 有权
标题翻译：燃料电池冷却装置
公开(公告)号：KR101362055B1
公开(公告)日：2014-02-13
申请号：KR1020120126231
申请日：2012-11-08
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 나성욱 , 김치명 , 박용선
IPC分类号： F01P11/06 , H01M10/60 , B01D35/00 , B60L11/18
CPC分类号： H01M8/04029 , H01M8/04044 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02T90/32
摘要： Disclosed is a cooling device for a fuel cell. The disclosed cooling device for a fuel cell includes a reservoir and an ion filter assembly for removing bubble in cooling water and integrally installed in the reservoir. The reservoir includes a first space in which the ion filter assembly is installed and a partition member partitioning a second space connected to the first space.
摘要翻译：公开了一种用于燃料电池的冷却装置。所公开的用于燃料电池的冷却装置包括储存器和用于去除冷却水中的气泡并一体地安装在储存器中的离子过滤器组件。储存器包括其中安装有离子过滤器组件的第一空间和分隔连接到第一空间的第二空间的分隔构件。

10. 发明授权

KR101350188B1 연료전지용 대면적 이온필터 有权
标题翻译：燃料电池系统用离子过滤器
公开(公告)号：KR101350188B1
公开(公告)日：2014-01-09
申请号：KR1020110120599
申请日：2011-11-18
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 나성욱
IPC分类号： H01M8/04 , C02F1/42 , B01D15/04 , B60L11/18
CPC分类号： Y02T10/7011
摘要： 본 발명은 연료전지용 대면적 이온필터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 폐 이온수지를 이용하여 유량 분배성을 개선할 수 있도록 한 연료전지용 대면적 이온필터에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 하단에는 냉각수가 유입되는 냉각수 유입구가 형성되고, 상단에는 이온이 필터링된 냉각수가 배출되는 냉각수 배출구가 형성된 몸체부와; 몸체부의 두께방향 중간 부분의 내부에 내장된 이온수지와; 냉각수 유입구에서 이온수지의 일측면 간의 사이공간에 형성된 입구포트공간와; 이온수지의 타측면과 냉각수 배출구 간의 사이공간에 형성된 출구포트공간; 을 포함하되, 상기 입구포트공간와 인접하는 이온수지의 표면에 폐 이온수지를 소정의 두께로 배치하여서 된 것을 특징으로 하는 연료전지용 대면적 이온필터를 제공한다.

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