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1. 发明授权

KR101029143B1 연료 증발 배출물 제어 시스템의 작동 방법 有权
标题翻译：带汽油发动机发电机的电动汽车中的蒸发排放控制
公开(公告)号：KR101029143B1
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：KR1020080068324
申请日：2008-07-14
申请人： 지엠 글로벌 테크놀러지 오퍼레이션스 엘엘씨
发明人： 레디샘알 , 맥카디티모시이
IPC分类号： F02M25/08 , B60K15/077
CPC分类号： F02M25/08 , B60K15/03519 , B60K2015/03571 , B60K2015/03576 , F02D41/0032 , F02M25/0809 , F02M2025/0845
摘要： 플러그인 하이브리드 차량(plug-in hybrid vehicle)은 가솔린 엔진 전동식 발전기에 의해 제공된 추가적인 전력으로 배터리 시스템에 의해 전동되는 하나 이상의 전기 모터에 의해 구동된다. 연료 증기 벤트 통로에 의해 연결된 캐니스터는 연료 보급 시에 차량의 연료 탱크로부터 연료 증기를 일시적으로 흡착하는데 이용된다. 또한, 캐니스터는, 탱크 연료 보급 동안에 캐니스터 내에 저장된 증기를 제거하기 위해 캐니스터를 배기하고 주위 공기를 도입하는 제 1 연료 증기 및 공기 흐름 통로를 갖는다. 캐니스터는, 캐니스터로부터 작동하는 엔진으로의 공기와 퍼지된 증기를 안내하기 위한 제 2 통로를 구비한다. 제 1 및 제 2 통로는 저장된 연료 증기의 퍼지를 위해 엔진 작동 동안에만 개방된다. 제 1 통로는 탱크가 연료 보급되는 경우에 선택적으로 개방된다. 밀봉된 연료 시스템은 하루 동안의 연료 탱크 증기 발생 및 캐니스터 흐르는 배출물을 제거한다.

2. 发明公开

KR1020110044191A 차량용 증발성 배출물 제어 장치와 하이브리드 차량 无效
标题翻译：改进的具有新吸附剂的蒸发排放控制系统
公开(公告)号：KR1020110044191A
公开(公告)日：2011-04-28
申请号：KR1020110033442
申请日：2011-04-11
申请人： 지엠 글로벌 테크놀러지 오퍼레이션스 엘엘씨
发明人： 레디샘알
IPC分类号： F02M25/08 , B60K15/035 , B60K15/077
CPC分类号： F02M25/089 , B60K6/48 , F02M33/04 , Y02T10/6221
摘要： PURPOSE: An evaporative emission control device for a vehicle and a hybrid vehicle are provided to reduce the exhaust of steam from a fuel tank by employing an adsorptive canister and adsorbents. CONSTITUTION: An evaporative emission control device for a vehicle comprises a fuel tank(18) which stores volatile fuel, an engine(12) which has an air conduction unit, a canister(50) which contains one or more adsorptive materials having an approximately linear isothermal line, a steam inlet(54) which is located on the canister coupled to the fuel tank, a fuzzy exit(70) which is located on the canister coupled to the air conduction unit, a vent which is located on the canister, and a scrubber canister which is coupled to the vent. The adsorptive materials of the canister adsorb fuel vapor flowing in the canister when the engine is not in operation while desorbing fuel vapor to the air flowing in the canister when the engine is in operation. Part of the fuel vapor is delivered through the fuzzy exit to the air conduction unit.
摘要翻译：目的：提供一种用于车辆和混合动力车辆的蒸发排放控制装置，以通过使用吸附剂和吸附剂来减少来自燃料箱的蒸汽排放。构成：用于车辆的蒸发排放控制装置包括储存挥发性燃料的燃料箱（18），具有空气传导单元的发动机（12），包含一种或多种具有近似线性的吸附材料的罐（50）等温线，位于连接到燃料箱的罐上的蒸汽入口（54），位于与空气传导单元耦合的罐上的模糊出口（70），位于罐上的排气口，以及耦合到通风口的洗涤罐。当发动机运行时，当发动机不工作时，罐的吸附材料吸收在罐中流动的燃料蒸气，同时在燃料运转时将燃料蒸气解吸到在罐中流动的空气。燃料蒸气的一部分通过模糊出口输送到空气传导单元。

3. 发明公开

KR1020090007247A 연료 증발 배출물 제어 시스템의 작동 방법 有权
标题翻译：带汽油发动机发电机的电动汽车中的蒸发排放控制
公开(公告)号：KR1020090007247A
公开(公告)日：2009-01-16
申请号：KR1020080068324
申请日：2008-07-14
申请人： 지엠 글로벌 테크놀러지 오퍼레이션스 엘엘씨
发明人： 레디샘알 , 맥카디티모시이
IPC分类号： F02M25/08 , B60K15/077
CPC分类号： F02M25/08 , B60K15/03519 , B60K2015/03571 , B60K2015/03576 , F02D41/0032 , F02M25/0809 , F02M2025/0845
摘要： An operating method of an evaporative emission control system in battery powered vehicle with a gasoline engine powered generator is provided to prevent diurnal vapor generation and remove emission running on a canister by shutting off a first and second air/fuel evaporative passage. An operating method of an evaporative emission control system comprises a step of opening a first and a second air/fuel vapor path when an engine(12) works; and a step of opening only the first air/fuel vapor path when fuel is fed into a fuel tank(18) although a vehicle stops.
摘要翻译：提供一种具有汽油发动机发电机的电池动力车辆中的蒸发排放控制系统的操作方法，以通过关闭第一和第二空气/燃料蒸发通道来防止日产气产生并消除罐上的排放。蒸发排放控制系统的操作方法包括当发动机（12）工作时打开第一和第二空气/燃料蒸气路径的步骤; 以及尽管车辆停止，但是当燃料被供给到燃料箱（18）中时仅打开第一空气/燃料蒸气路径的步骤。

4. 发明授权

KR101079220B1 차량용 증발성 배출물 제어 장치와, 그 퍼지 공기 유동요건 저감 방법, 하이브리드 차량 및 차량 내의 증발성배출물을 제어하기 위한 방법 有权
标题翻译：改进的具有新吸附剂的蒸发排放控制系统
公开(公告)号：KR101079220B1
公开(公告)日：2011-11-03
申请号：KR1020080053753
申请日：2008-06-09
申请人： 지엠 글로벌 테크놀러지 오퍼레이션스 엘엘씨
发明人： 레디샘알
IPC分类号： F02M25/08 , B60K15/035
CPC分类号： F02M25/089 , B60K6/48 , F02M33/04 , Y02T10/6221
摘要： 본발명의일 실시예는차량내의흡착성캐니스터와, 이흡착성캐니스터내에제공된거의선형의등온선을갖는흡착제를구비한다.

5. 发明公开

KR1020080108060A 차량용 증발성 배출물 제어 장치와, 그 퍼지 공기 유동요건 저감 방법, 하이브리드 차량 및 차량 내의 증발성배출물을 제어하기 위한 방법 有权
标题翻译：改进的具有新吸附剂的蒸发排放控制系统
公开(公告)号：KR1020080108060A
公开(公告)日：2008-12-11
申请号：KR1020080053753
申请日：2008-06-09
申请人： 지엠 글로벌 테크놀러지 오퍼레이션스 엘엘씨
发明人： 레디샘알
IPC分类号： F02M25/08 , B60K15/035
CPC分类号： F02M25/089 , B60K6/48 , F02M33/04 , Y02T10/6221
摘要： An improved evaporative emission control system with new adsorbents is provided to reduce ad prevent evaporative emission from a fuel tank of a vehicle. An improved evaporative emission control system with new adsorbents comprises a fuel tank(18) storing volatile fuel; an engine(12) having an air induction system; at least canister(50) having linear isotherm, serving as at least one canister containing absorbent; an steam inlet(54) on the canister assembled to the fuel tank; a fuzzy outlet(70) placed on the canister, combined with the air induction system; and a vent placed on the canister.
摘要翻译：提供了具有新的吸附剂的改进的蒸发排放控制系统以减少广告以防止来自车辆的燃料箱的蒸发排放。具有新吸附剂的改进的蒸发排放控制系统包括储存挥发性燃料的燃料箱（18）具有空气感应系统的发动机（12）; 至少具有线性等温线的罐（50），用作至少一个容纳吸收剂的罐; 罐上的蒸汽入口（54）组装到燃料箱上; 放置在罐上的模糊出口（70），与空气感应系统组合; 和放置在罐上的通风口。

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