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1. 实用新型

KR200391266Y1 교량 시공용 무궤도 작업대차 失效
标题翻译：无桥卡车建桥
公开(公告)号：KR200391266Y1
公开(公告)日：2005-08-02
申请号：KR2020050013045
申请日：2005-05-10
申请人： 주식회사 효성엘비데크
发明人： 원용석 , 김미경
IPC分类号： E01D21/00
CPC分类号： E01D21/00 , B66C17/06
摘要： 본 고안은 교량 시공용 무궤도 작업대차에 관한 것으로, 그 구성은, 교량 시공시 교각 상부에 병렬 거치된 거어더의 상면을 따라 이동하며 운반대상물을 견인 및 운반하기 위한 무궤도(Railless) 방식의 이송수단으로서, 차대와, 상기 차대의 상부에서 좌우로 횡행하며 운반대상물을 견인하여 적소에 하역하기 위한 윈치와, 상기 차대의 하부 양측에 형성된 한 쌍의 휠케이싱과, 상기 휠케이싱에 의해 회전 가능하도록 지지된 동시 정·역회전이 가능한 다수의 휠과, 상기 거어더의 상면으로 돌출된 반복 연속적 돌출물과 상기 휠 간에 개재되어 상기 돌출물들과의 접촉에 의해 선형적으로 안내함으로써 상기 휠이 안정적으로 전·후진될 수 있도록 해주는 휠가드와, 상기 차대의 일측에 설치되어 상기 윈치와 각 휠이 작동될 수 있는 동력을 발생시켜주는 발� �기와, 상기 윈치와 각 휠의 작동을 제어 및 조작하기 위한 컨트롤러를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하며, 이러한 구성에 의하면, 교량 시공시 작업대차의 운행을 위하여 거어더 상에 레일을 설치할 필요가 없으므로 그만큼의 현저한 공정단축 효과를 기대할 수 있을 뿐만 아니라 불필요한 인력낭비 억제 및 공정 간소화를 도모하여 전체적인 작업성을 개선할 수 있게 되는 효과가 있다.

2. 发明公开

KR1020060064387A 교량 슬래브의 중앙분리대측 측단부 시공방법 및 그에적용되는 상부브래킷 有权
标题翻译：适用于SLAB和上部部件支架的中间条缝的桥梁结构方法
公开(公告)号：KR1020060064387A
公开(公告)日：2006-06-13
申请号：KR1020040103219
申请日：2004-12-08
申请人： (주)천일 , 주식회사 효성엘비데크
发明人： 김미경
IPC分类号： E01D19/00 , E01D19/12 , E01D21/00 , E01F15/04
CPC分类号： E01D19/00 , E01D19/125 , E01D21/00 , E01F15/0476
摘要： 본 발명은 교량 슬래브의 중앙분리대측 측단부 시공방법 및 그에 적용되는 상부브래킷에 관한 것으로, 상기 상부브래킷은, 선 시공 슬래브의 인접 측단부 상면과 그 측면을 따라 밀착될 수 있도록 절곡 형성되고 그 하단부가 후행 슬래브의 저면쪽으로 외향 절곡되어 이루어진 브래킷 본체와, 이를 선행 슬래브에 착탈 가능하도록 고정시켜주는 고정구를 포함는 구조로 되어 있고, 이를 적용한 양 슬래브의 측단부 시공방법은, 하부브래킷을 사용한 일측 슬래브 측단부의 선시공 단계와, 상기 선행 슬래브의 측단부에 상기 상부브래킷을 설치하는 단계와, 상기 상부브래킷에 피씨플레이트를 거치하여 수행되는 타측 슬래브 측단부의 후 시공단계와, 상기 후행 슬래브가 경화되면 그 슬래브의 상부에서 상기 상부브래킷을 제거하는 단계를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하며, 이러한 본 발명의 기술에 의하면, 양 교량 슬래브간 인접 측단부의 시공시, 종전의 거푸집 대신에 슬래브와 합성되는 고 강도 피씨플레이트가 적용됨과 아울러, 후행 슬래브의 인접 측단부쪽 피씨플레이트를 추후 슬래브 상부에서 해체 가능한 상부브래킷으로 지지되도록 함으로써, 공정상의 번거로움과 사고의 위험성 및 구조적 취약성 등을 확실히 해소할 수 있게 된다.
교량, 교량상부공사, 슬래브, 피씨플레이트, 중앙분리대, 상부브래킷

3. 发明授权

KR100588350B1 교량 슬래브의 중앙분리대측 측단부 시공방법 및 그에적용되는 상부브래킷 有权
标题翻译：用于板坯中部带材侧端和上部支架的桥板施工方法
公开(公告)号：KR100588350B1
公开(公告)日：2006-06-14
申请号：KR1020040103219
申请日：2004-12-08
申请人： (주)천일 , 주식회사 효성엘비데크
发明人： 김미경
IPC分类号： E01D19/00 , E01D19/12 , E01D21/00 , E01F15/04
摘要： 본 발명은 교량 슬래브의 중앙분리대측 측단부 시공방법 및 그에 적용되는 상부브래킷에 관한 것으로, 상기 상부브래킷은, 선 시공 슬래브의 인접 측단부 상면과 그 측면을 따라 밀착될 수 있도록 절곡 형성되고 그 하단부가 후행 슬래브의 저면쪽으로 외향 절곡되어 이루어진 브래킷 본체와, 이를 선행 슬래브에 착탈 가능하도록 고정시켜주는 고정구를 포함는 구조로 되어 있고, 이를 적용한 양 슬래브의 측단부 시공방법은, 하부브래킷을 사용한 일측 슬래브 측단부의 선시공 단계와, 상기 선행 슬래브의 측단부에 상기 상부브래킷을 설치하는 단계와, 상기 상부브래킷에 피씨플레이트를 거치하여 수행되는 타측 슬래브 측단부의 후 시공단계와, 상기 후행 슬래브가 경화되면 그 슬래브의 상부에서 상기 상부브래킷을 제거하는 단계를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하며, 이러한 본 발명의 기술에 의하면, 양 교량 슬래브간 인접 측단부의 시공시, 종전의 거푸집 대신에 슬래브와 합성되는 고 강도 피씨플레이트가 적용됨과 아울러, 후행 슬래브의 인접 측단부쪽 피씨플레이트를 추후 슬래브 상부에서 해체 가능한 상부브래킷으로 지지되도록 함으로써, 공정상의 번거로움과 사고의 위험성 및 구조적 취약성 등을 확실히 해소할 수 있게 된다.
교량, 교량상부공사, 슬래브, 피씨플레이트, 중앙분리대, 상부브래킷

4. 发明公开

KR1020060040997A 교량 슬래브 시공방법 및 그에 적용되는 래티스바아데크형 피씨플레이트 有权
标题翻译：桥梁施工方法及其应用于其中的板条形成型预制混凝土板
公开(公告)号：KR1020060040997A
公开(公告)日：2006-05-11
申请号：KR1020040090300
申请日：2004-11-08
申请人： 주식회사 효성엘비데크
发明人： 김미경
IPC分类号： E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/26
CPC分类号： E01D19/125 , E01D2101/26 , E01D19/12 , E01D21/00 , E01D2101/268
摘要： 본 발명은 교량 슬래브 시공방법 및 그에 적용되는 래티스바아 데크형 피씨플레이트에 관한 것으로, 상기 피씨플레이트는, 슬래브의 압축강도 이상의 자체 압축강도를 유지할 수 있도록 제작되는 플레이트 본체와, 그 내부에 매립되어 상호 직교하도록 배근되는 주근 및 배력철근과, 상기 플레이트 본체의 상면에 일부가 돌출 형성된 트러스 골조를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하며, 이를 적용한 시공방법은, 교각의 상면간에 다수의 거어더를 병렬 거치하고, 그 사이에 소정간격으로 다수의 크로스빔을 형성한 후, 상기 피씨플레이트들을 작업대차로 견인 및 운반하여 상부에 인접되게 병렬 설치하고, 그 상부에 철근을 배근한 후 콘크리트를 타설하여 일체로 합성된 슬래브를 양생하는 각 공정으로 이루어진 것으로서, 본 발명에 의하면, 시공시 거푸집과 작업발판의 설치·제거에 따른 공정상의 번거로움 및 안전사고 위험성을 해소함과 아울러 작업 효율성을 향상시킬 수 있음은 물론이고, 실험을 통해 입증된 설계기준에 의하여 피씨플레이트가 슬래브의 압축강도 이상으로 유지되어 교량의 강도를 더욱 향상시킬 수 있으면서도 종전의 경우와 같이 교량 파손상태를 즉시 육안 식별할 수 있는 이점을 그대로 발휘할 수 있는 것이다.
교량, 슬래브, 교량상부공사, 프리캐스트, 피씨플레이트, 래티스바아 데크

5. 发明公开

KR1020060054725A 교량 슬래브용 피씨플레이트의 정착시공방법 및 그에적용되는 정착구 无效
标题翻译：用于稳定预制混凝土板和稳定器的桥梁结构方法
公开(公告)号：KR1020060054725A
公开(公告)日：2006-05-23
申请号：KR1020040093392
申请日：2004-11-16
申请人： 주식회사 효성엘비데크
发明人： 김미경
IPC分类号： E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/26
CPC分类号： E01D19/12 , E01D19/125 , E01D21/00 , E01D2101/268
摘要： 본 발명은 교량 슬래브용 피씨플레이트의 정착시공방법 및 그에 적용되는 정착구에 관한 것으로, 거어더의 상면에 대한 피씨플레이트의 미끄러짐을 방지하기 위한 상기 정착구는, 상기 피씨플레이트와 거어더 간의 접지부에 개재되어 상기 접지부의 면적에 상응하는 규격으로 형성된 띠 형상을 이루는 탄성재질의 고무패드가 적용되며, 이를 이용한 정착시공방법은, 교각의 상면간에 다수의 거어더를 병렬 거치하고 그 사이에 소정간격으로 다수의 크로스빔을 형성한 후 상기 피씨플레이트들을 작업대차로 견인 및 운반하여 상부에 인접되게 병렬 설치하고 그 상부에 철근을 배근한 후 콘크리트를 타설하여 일체로 합성된 슬래브를 양생하는 다단계 공정 중, 상기 피씨플레이트의 설치 전 선행공정에 포함되고, 거어더 상면의 접지면 상에 상기 고무패� ��가 설치되는 공정을 더 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 것으로서, 이러한 본 발명에 의하면, 피씨플레이트의 저면과 거어더의 상면 간 접지부가 공극 없이 긴밀하게 밀착되어 상기 거어더의 상면에 대한 피씨플레이트의 미끄러짐 및 콘크리트 타설시 몰탈의 누출을 방지할 수 있고, 부하에 따른 응력이 특정 부위에 집중되지 않고 균일하게 분산됨으로써 보다 견고한 구조적 특성을 발휘할 수 있다.
교량, 슬래브, 교량상부공사, 피씨플레이트, 정착구, 고무패드

6. 发明授权

KR100635137B1 교량 슬래브 시공방법 및 그에 적용되는 래티스바아데크형 피씨플레이트 有权
标题翻译：桥板式施工方法和网格甲板式预制混凝土板
公开(公告)号：KR100635137B1
公开(公告)日：2006-10-17
申请号：KR1020040090300
申请日：2004-11-08
申请人： 주식회사 효성엘비데크
发明人： 김미경
IPC分类号： E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/26
CPC分类号： E01D19/125 , E01D2101/26
摘要： 본 발명은 교량 슬래브 시공방법 및 그에 적용되는 래티스바아 데크형 피씨플레이트에 관한 것으로, 상기 피씨플레이트는, 슬래브의 압축강도 이상의 자체 압축강도를 유지할 수 있도록 제작되는 플레이트 본체와, 그 내부에 매립되어 상호 직교하도록 배근되는 주근 및 배력철근과, 상기 플레이트 본체의 상면에 일부가 돌출 형성된 트러스 골조를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하며, 이를 적용한 시공방법은, 교각의 상면간에 다수의 거어더를 병렬 거치하고, 그 사이에 소정간격으로 다수의 크로스빔을 형성한 후, 상기 피씨플레이트들을 작업대차로 견인 및 운반하여 상부에 인접되게 병렬 설치하고, 그 상부에 철근을 배근한 후 콘크리트를 타설하여 일체로 합성된 슬래브를 양생하는 각 공정으로 이루어진 것으로서, 본 발명에 의하면, 시공시 거푸집과 작업발판의 설치·제거에 따른 공정상의 번거로움 및 안전사고 위험성을 해소함과 아울러 작업 효율성을 향상시킬 수 있음은 물론이고, 실험을 통해 입증된 설계기준에 의하여 피씨플레이트가 슬래브의 압축강도 이상으로 유지되어 교량의 강도를 더욱 향상시킬 수 있으면서도 종전의 경우와 같이 교량 파손상태를 즉시 육안 식별할 수 있는 이점을 그대로 발휘할 수 있는 것이다.
교량, 슬래브, 교량상부공사, 프리캐스트, 피씨플레이트, 래티스바아 데크

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