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    • 1. 发明公开
    • 교량 슬래브의 중앙분리대측 측단부 시공방법 및 그에적용되는 상부브래킷
    • 适用于SLAB和上部部件支架的中间条缝的桥梁结构方法
    • KR1020060064387A
    • 2006-06-13
    • KR1020040103219
    • 2004-12-08
    • (주)천일주식회사 효성엘비데크
    • 김미경
    • E01D19/00E01D19/12E01D21/00E01F15/04
    • E01D19/00E01D19/125E01D21/00E01F15/0476
    • 본 발명은 교량 슬래브의 중앙분리대측 측단부 시공방법 및 그에 적용되는 상부브래킷에 관한 것으로, 상기 상부브래킷은, 선 시공 슬래브의 인접 측단부 상면과 그 측면을 따라 밀착될 수 있도록 절곡 형성되고 그 하단부가 후행 슬래브의 저면쪽으로 외향 절곡되어 이루어진 브래킷 본체와, 이를 선행 슬래브에 착탈 가능하도록 고정시켜주는 고정구를 포함는 구조로 되어 있고, 이를 적용한 양 슬래브의 측단부 시공방법은, 하부브래킷을 사용한 일측 슬래브 측단부의 선시공 단계와, 상기 선행 슬래브의 측단부에 상기 상부브래킷을 설치하는 단계와, 상기 상부브래킷에 피씨플레이트를 거치하여 수행되는 타측 슬래브 측단부의 후 시공단계와, 상기 후행 슬래브가 경화되면 그 슬래브의 상부에서 상기 상부브래킷을 제거하는 단계를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하며, 이러한 본 발명의 기술에 의하면, 양 교량 슬래브간 인접 측단부의 시공시, 종전의 거푸집 대신에 슬래브와 합성되는 고 강도 피씨플레이트가 적용됨과 아울러, 후행 슬래브의 인접 측단부쪽 피씨플레이트를 추후 슬래브 상부에서 해체 가능한 상부브래킷으로 지지되도록 함으로써, 공정상의 번거로움과 사고의 위험성 및 구조적 취약성 등을 확실히 해소할 수 있게 된다.
      교량, 교량상부공사, 슬래브, 피씨플레이트, 중앙분리대, 상부브래킷
    • 2. 发明授权
    • 교량 슬래브의 중앙분리대측 측단부 시공방법 및 그에적용되는 상부브래킷
    • 用于板坯中部带材侧端和上部支架的桥板施工方法
    • KR100588350B1
    • 2006-06-14
    • KR1020040103219
    • 2004-12-08
    • (주)천일주식회사 효성엘비데크
    • 김미경
    • E01D19/00E01D19/12E01D21/00E01F15/04
    • 본 발명은 교량 슬래브의 중앙분리대측 측단부 시공방법 및 그에 적용되는 상부브래킷에 관한 것으로, 상기 상부브래킷은, 선 시공 슬래브의 인접 측단부 상면과 그 측면을 따라 밀착될 수 있도록 절곡 형성되고 그 하단부가 후행 슬래브의 저면쪽으로 외향 절곡되어 이루어진 브래킷 본체와, 이를 선행 슬래브에 착탈 가능하도록 고정시켜주는 고정구를 포함는 구조로 되어 있고, 이를 적용한 양 슬래브의 측단부 시공방법은, 하부브래킷을 사용한 일측 슬래브 측단부의 선시공 단계와, 상기 선행 슬래브의 측단부에 상기 상부브래킷을 설치하는 단계와, 상기 상부브래킷에 피씨플레이트를 거치하여 수행되는 타측 슬래브 측단부의 후 시공단계와, 상기 후행 슬래브가 경화되면 그 슬래브의 상부에서 상기 상부브래킷을 제거하는 단계를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하며, 이러한 본 발명의 기술에 의하면, 양 교량 슬래브간 인접 측단부의 시공시, 종전의 거푸집 대신에 슬래브와 합성되는 고 강도 피씨플레이트가 적용됨과 아울러, 후행 슬래브의 인접 측단부쪽 피씨플레이트를 추후 슬래브 상부에서 해체 가능한 상부브래킷으로 지지되도록 함으로써, 공정상의 번거로움과 사고의 위험성 및 구조적 취약성 등을 확실히 해소할 수 있게 된다.
      교량, 교량상부공사, 슬래브, 피씨플레이트, 중앙분리대, 상부브래킷
    • 3. 实用新型
    • 교량 시공용 무궤도 작업대차
    • 无桥卡车建桥
    • KR200391266Y1
    • 2005-08-02
    • KR2020050013045
    • 2005-05-10
    • 주식회사 효성엘비데크
    • 원용석김미경
    • E01D21/00
    • E01D21/00B66C17/06
    • 본 고안은 교량 시공용 무궤도 작업대차에 관한 것으로, 그 구성은, 교량 시공시 교각 상부에 병렬 거치된 거어더의 상면을 따라 이동하며 운반대상물을 견인 및 운반하기 위한 무궤도(Railless) 방식의 이송수단으로서, 차대와, 상기 차대의 상부에서 좌우로 횡행하며 운반대상물을 견인하여 적소에 하역하기 위한 윈치와, 상기 차대의 하부 양측에 형성된 한 쌍의 휠케이싱과, 상기 휠케이싱에 의해 회전 가능하도록 지지된 동시 정·역회전이 가능한 다수의 휠과, 상기 거어더의 상면으로 돌출된 반복 연속적 돌출물과 상기 휠 간에 개재되어 상기 돌출물들과의 접촉에 의해 선형적으로 안내함으로써 상기 휠이 안정적으로 전·후진될 수 있도록 해주는 휠가드와, 상기 차대의 일측에 설치되어 상기 윈치와 각 휠이 작동될 수 있는 동력을 발생시켜주는 발� �기와, 상기 윈치와 각 휠의 작동을 제어 및 조작하기 위한 컨트롤러를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하며, 이러한 구성에 의하면, 교량 시공시 작업대차의 운행을 위하여 거어더 상에 레일을 설치할 필요가 없으므로 그만큼의 현저한 공정단축 효과를 기대할 수 있을 뿐만 아니라 불필요한 인력낭비 억제 및 공정 간소화를 도모하여 전체적인 작업성을 개선할 수 있게 되는 효과가 있다.
    • 4. 发明公开
    • 교량 슬래브 시공방법 및 그에 적용되는 래티스바아데크형 피씨플레이트
    • 桥梁施工方法及其应用于其中的板条形成型预制混凝土板
    • KR1020060040997A
    • 2006-05-11
    • KR1020040090300
    • 2004-11-08
    • 주식회사 효성엘비데크
    • 김미경
    • E01D19/12E01D21/00E01D101/26
    • E01D19/125E01D2101/26E01D19/12E01D21/00E01D2101/268
    • 본 발명은 교량 슬래브 시공방법 및 그에 적용되는 래티스바아 데크형 피씨플레이트에 관한 것으로, 상기 피씨플레이트는, 슬래브의 압축강도 이상의 자체 압축강도를 유지할 수 있도록 제작되는 플레이트 본체와, 그 내부에 매립되어 상호 직교하도록 배근되는 주근 및 배력철근과, 상기 플레이트 본체의 상면에 일부가 돌출 형성된 트러스 골조를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하며, 이를 적용한 시공방법은, 교각의 상면간에 다수의 거어더를 병렬 거치하고, 그 사이에 소정간격으로 다수의 크로스빔을 형성한 후, 상기 피씨플레이트들을 작업대차로 견인 및 운반하여 상부에 인접되게 병렬 설치하고, 그 상부에 철근을 배근한 후 콘크리트를 타설하여 일체로 합성된 슬래브를 양생하는 각 공정으로 이루어진 것으로서, 본 발명에 의하면, 시공시 거푸집과 작업발판의 설치·제거에 따른 공정상의 번거로움 및 안전사고 위험성을 해소함과 아울러 작업 효율성을 향상시킬 수 있음은 물론이고, 실험을 통해 입증된 설계기준에 의하여 피씨플레이트가 슬래브의 압축강도 이상으로 유지되어 교량의 강도를 더욱 향상시킬 수 있으면서도 종전의 경우와 같이 교량 파손상태를 즉시 육안 식별할 수 있는 이점을 그대로 발휘할 수 있는 것이다.
      교량, 슬래브, 교량상부공사, 프리캐스트, 피씨플레이트, 래티스바아 데크
    • 5. 发明公开
    • 교량 슬래브용 피씨플레이트의 정착시공방법 및 그에적용되는 정착구
    • 用于稳定预制混凝土板和稳定器的桥梁结构方法
    • KR1020060054725A
    • 2006-05-23
    • KR1020040093392
    • 2004-11-16
    • 주식회사 효성엘비데크
    • 김미경
    • E01D19/12E01D21/00E01D101/26
    • E01D19/12E01D19/125E01D21/00E01D2101/268
    • 본 발명은 교량 슬래브용 피씨플레이트의 정착시공방법 및 그에 적용되는 정착구에 관한 것으로, 거어더의 상면에 대한 피씨플레이트의 미끄러짐을 방지하기 위한 상기 정착구는, 상기 피씨플레이트와 거어더 간의 접지부에 개재되어 상기 접지부의 면적에 상응하는 규격으로 형성된 띠 형상을 이루는 탄성재질의 고무패드가 적용되며, 이를 이용한 정착시공방법은, 교각의 상면간에 다수의 거어더를 병렬 거치하고 그 사이에 소정간격으로 다수의 크로스빔을 형성한 후 상기 피씨플레이트들을 작업대차로 견인 및 운반하여 상부에 인접되게 병렬 설치하고 그 상부에 철근을 배근한 후 콘크리트를 타설하여 일체로 합성된 슬래브를 양생하는 다단계 공정 중, 상기 피씨플레이트의 설치 전 선행공정에 포함되고, 거어더 상면의 접지면 상에 상기 고무패� ��가 설치되는 공정을 더 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 것으로서, 이러한 본 발명에 의하면, 피씨플레이트의 저면과 거어더의 상면 간 접지부가 공극 없이 긴밀하게 밀착되어 상기 거어더의 상면에 대한 피씨플레이트의 미끄러짐 및 콘크리트 타설시 몰탈의 누출을 방지할 수 있고, 부하에 따른 응력이 특정 부위에 집중되지 않고 균일하게 분산됨으로써 보다 견고한 구조적 특성을 발휘할 수 있다.
      교량, 슬래브, 교량상부공사, 피씨플레이트, 정착구, 고무패드
    • 6. 发明授权
    • 교량 슬래브 시공방법 및 그에 적용되는 피씨플레이트
    • 교량슬래브시공방법및그에적용되는플플레이트
    • KR100403989B1
    • 2003-11-01
    • KR1020000056002
    • 2000-09-23
    • 김미경(주)천일
    • 김미경김영걸
    • E01D1/00
    • PURPOSE: An installation method of a bridge slab is provided to improve work efficiency by removing the cumbersome processes of construction and reducing construction progress and to minimize accidents such as death from a fall during the construction. CONSTITUTION: The installation method of a bridge slab comprises the steps of: pre-casting a PC(precast concrete) plate(P) to be installed on a concrete beam(2) before constructing a slab; hauling and carrying the manufactured PC plate(P) by using a working chassis(10), then installing in a row by substituting for an area to install a form on the concrete beam(2) as much as the required quantity; after removing the working chassis(10), arranging reinforcing bars on the upper part of the installed PC plate(P), then placing concrete and curing a slab together with the PC plate(P).
    • 目的:提供一种桥梁板的安装方法,通过消除施工的繁琐过程并减少施工进度以及最小化施工过程中因坠落导致的死亡事故而提高工作效率。 构成:一种桥面板的安装方法包括以下步骤:在建造楼板之前预先浇注PC(预制混凝土)板(P)以安装在混凝土梁(2)上; 通过使用工作底盘(10)牵引并搬运所制造的PC板(P),然后通过代替用于在混凝土梁(2)上安装模板的区域而按照所需的数量来安装成一排; 拆除工作底盘(10)后,在安装好的PC板(P)的上部设置钢筋,然后放入混凝土并固化板与PC板(P)。
    • 7. 发明公开
    • 교량 슬래브 시공방법 및 그에 적용되는 피씨플레이트
    • 桥式砖及其PC板的安装方法
    • KR1020020023602A
    • 2002-03-29
    • KR1020000056002
    • 2000-09-23
    • 김미경(주)천일
    • 김미경김영걸
    • E01D1/00
    • PURPOSE: An installation method of a bridge slab is provided to improve work efficiency by removing the cumbersome processes of construction and reducing construction progress and to minimize accidents such as death from a fall during the construction. CONSTITUTION: The installation method of a bridge slab comprises the steps of: pre-casting a PC(precast concrete) plate(P) to be installed on a concrete beam(2) before constructing a slab; hauling and carrying the manufactured PC plate(P) by using a working chassis(10), then installing in a row by substituting for an area to install a form on the concrete beam(2) as much as the required quantity; after removing the working chassis(10), arranging reinforcing bars on the upper part of the installed PC plate(P), then placing concrete and curing a slab together with the PC plate(P).
    • 目的:提供桥梁的安装方法,通过消除施工繁琐的过程,减少施工进度,尽量减少施工期间跌倒造成的死亡事故等,提高工作效率。 构成:桥梁板的安装方法包括以下步骤:在构造板坯之前预先浇铸要安装在混凝土梁(2)上的PC(预制混凝土)板(P); 通过使用工作底盘(10)牵引和携带制造的PC板(P),然后通过代替一个区域将其安装在混凝土梁(2)上,直到安装在所需数量上; 在卸下工作底盘(10)后,在安装的PC板(P)的上部设置钢筋,然后将混凝土和PC板(P)一起固化。
    • 8. 发明授权
    • 콘크리트 양생 온도제어방법 및 그 장치
    • 콘크리트양생온도제어방법및그장치
    • KR100403299B1
    • 2003-10-30
    • KR1020000057497
    • 2000-09-29
    • 김미경(주)천일
    • 김미경김영걸
    • E04G21/02E04G21/00
    • PURPOSE: A method for controlling concrete surface curing temperature is provided to secure the best quality by constructing to be the most suitable for specifications and to reduce construction expenses by restraining unnecessary supply of vapor. CONSTITUTION: The method comprises the steps of: covering up a space around a concrete structure when curing the concrete surface to be isolated from the outside, stocking up the boiler(60) to compose optimum temperature and humidity in the covered space compulsively to keep quality suitable for specifications; installing temperature sensors(42,43) to each section to sense temperature of the covered space and the outside respectively; and controlling the vapor in the covered space to exhaust by controlling the supply of steam by a time slot to rise, keep and drop a variation of inner temperature stably according to specifications by detecting temperature of each section sensed by the inner and outer temperature sensor(42,43).
    • 目的:提供一种控制混凝土表面养护温度的方法,以确保最佳质量,并通过抑制不必要的蒸汽供应来减少施工费用。 本发明的方法包括以下步骤:当从外部固化混凝土表面时,覆盖混凝土结构周围的空间,放养锅炉(60)以强制性地在被覆盖的空间合成最佳温度和湿度以保持质量 适合规格; 将温度传感器(42,43)安装到每个部分以分别感测被覆盖空间和外部的温度; 并通过控制时隙内蒸汽的供应来控制被覆空间中的蒸汽排出,以通过检测由内部和外部温度传感器感测到的每个部分的温度来稳定地保持和降低内部温度的变化 42,43)。
    • 9. 发明公开
    • 콘크리트 양생 온도제어방법 및 그 장치
    • 控制混凝土表面固化温度的方法及其装置
    • KR1020020025575A
    • 2002-04-04
    • KR1020000057497
    • 2000-09-29
    • 김미경(주)천일
    • 김미경김영걸
    • E04G21/02E04G21/00
    • G01K13/00C04B40/0263
    • PURPOSE: A method for controlling concrete surface curing temperature is provided to secure the best quality by constructing to be the most suitable for specifications and to reduce construction expenses by restraining unnecessary supply of vapor. CONSTITUTION: The method comprises the steps of: covering up a space around a concrete structure when curing the concrete surface to be isolated from the outside, stocking up the boiler(60) to compose optimum temperature and humidity in the covered space compulsively to keep quality suitable for specifications; installing temperature sensors(42,43) to each section to sense temperature of the covered space and the outside respectively; and controlling the vapor in the covered space to exhaust by controlling the supply of steam by a time slot to rise, keep and drop a variation of inner temperature stably according to specifications by detecting temperature of each section sensed by the inner and outer temperature sensor(42,43).
    • 目的:提供一种控制混凝土表面固化温度的方法,以确保最佳质量,通过构造最适合规格,并通过限制不必要的蒸气供应来减少施工费用。 构成:该方法包括以下步骤:在固化要与外界隔离的混凝土表面时,覆盖混凝土结构周围的空间,堆放锅炉(60)以强制覆盖被覆空间中的最佳温度和湿度以保持质量 适合规格; 为每个部分安装温度传感器(42,43),以分别检测被覆盖空间和外部的温度; 并且通过控制通过时间段的蒸汽供应来控制被覆空间中的蒸气排出,通过检测由内外温度传感器感测到的每个部分的温度,根据规格稳定地保持和降低内部温度的变化( 42,43)。
    • 10. 发明授权
    • 교량 슬래브 시공방법 및 그에 적용되는 래티스바아데크형 피씨플레이트
    • 桥板式施工方法和网格甲板式预制混凝土板
    • KR100635137B1
    • 2006-10-17
    • KR1020040090300
    • 2004-11-08
    • 주식회사 효성엘비데크
    • 김미경
    • E01D19/12E01D21/00E01D101/26
    • E01D19/125E01D2101/26
    • 본 발명은 교량 슬래브 시공방법 및 그에 적용되는 래티스바아 데크형 피씨플레이트에 관한 것으로, 상기 피씨플레이트는, 슬래브의 압축강도 이상의 자체 압축강도를 유지할 수 있도록 제작되는 플레이트 본체와, 그 내부에 매립되어 상호 직교하도록 배근되는 주근 및 배력철근과, 상기 플레이트 본체의 상면에 일부가 돌출 형성된 트러스 골조를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하며, 이를 적용한 시공방법은, 교각의 상면간에 다수의 거어더를 병렬 거치하고, 그 사이에 소정간격으로 다수의 크로스빔을 형성한 후, 상기 피씨플레이트들을 작업대차로 견인 및 운반하여 상부에 인접되게 병렬 설치하고, 그 상부에 철근을 배근한 후 콘크리트를 타설하여 일체로 합성된 슬래브를 양생하는 각 공정으로 이루어진 것으로서, 본 발명에 의하면, 시공시 거푸집과 작업발판의 설치·제거에 따른 공정상의 번거로움 및 안전사고 위험성을 해소함과 아울러 작업 효율성을 향상시킬 수 있음은 물론이고, 실험을 통해 입증된 설계기준에 의하여 피씨플레이트가 슬래브의 압축강도 이상으로 유지되어 교량의 강도를 더욱 향상시킬 수 있으면서도 종전의 경우와 같이 교량 파손상태를 즉시 육안 식별할 수 있는 이점을 그대로 발휘할 수 있는 것이다.
      교량, 슬래브, 교량상부공사, 프리캐스트, 피씨플레이트, 래티스바아 데크